Немецкая подводная лодка U-861

редактировать
История
Нацистская Германия
Имя:U- 861
Заказано:5 июня 1941
Строитель:DeSchiMAG AG Weser, Бремен
Номер верфи:1067
Заложен:15 июля 1942 года
Спущен:29 апреля 1943 года
Введен в эксплуатацию:2 сентября 1943 года
Судьба :Сдана 5 мая 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXD2 подводная лодка
Водоизмещение:
  • 1610 т (1580 длинных тонн) на поверхности
  • 1799 т (1771 длинных тонн) под водой
Длина:
Ширина:
  • 7,50 м (24 фута 7 дюймов) o / a
  • Прочный корпус 4,40 м (14 футов 5 дюймов)
Высота:10,20 м (33 футов 6 дюймов)
Осадка:5,40 м (17 футов 9 дюймов) дюйм)
Установленная мощность:
  • 9000 л.с. (6 620 кВт; 8880 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Силовая установка:
Скорость:
  • 20,8 узла (38,5 км / ч; 23,9 миль / ч) на поверхности
  • 6,9 узла (12,8 км / ч; 7,9 миль / ч) в подводном положении
Диапазон:
  • 12,750 морских миль (23,610 км; 14,670 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч), преодоление поверхности
  • 57 миль (106 км; 66 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:230 м (750 футов)
Комплектация:от 55 до 64
Вооружение:
послужной список
В составе:
Командиры:
Операции:
  • 1-й патруль:
  • 20 апреля - 23 сентября 1944 г.
  • 2-й патруль
  • 15 января - 19 апреля 1945
Победы:
  • 3 торговых корабля потоплены (20 311 GRT )
  • 1 торговое судно повреждено (8,139 GRT )
  • 1 военный корабль потоплен (1737 тонн)

Немецкая подводная лодка U-861 была дальнобойной Тип IXD2 подводной лодкой, построенной для нацистской Германии. 79>Кригсмарине во время Второй мировой войны. Заложен в Бремене и спущен на воду 29 апреля 1943 года. Он был оборудован двумя кормовыми торпедными аппаратами и 24 минами.

На протяжении всего срока службы ею командовал капитанлейтенант Юрген Остен (Рыцарский крест ).

Содержание
  • 1 Дизайн
  • 2 История обслуживания
    • 2.1 Судьба
  • 3 Обзор истории рейдов
  • 4 Ссылки
  • 5 Библиография
  • 6 Внешние ссылки
Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно крупнее оригинальных Type IXs. U-861 имел водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) на поверхности и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма), прочный корпус длиной 68,50 м (224 футов 9 дюймов), ширину 7,50 м ( 24 фута 7 дюймов), высоту 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и осадку 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя MAN M 9 V 40/46 четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом и двумя MWM. Шестицилиндровые четырехтактные дизельные двигатели RS34.5S для крейсерских путешествий, вырабатывающие в общей сложности 9000 лошадиных сил (6620 кВт; 8880 л.с.) для использования на поверхности, два Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 электродвигатели двойного действия общей мощностью 1000 л. с. на валу (1010 л.с., 750 кВт) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,85 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 200 метров (660 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 20,8 узлов (38,5 км / ч; 23,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узлов (12,8 км / ч; 7,9 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла проехать 121 морскую милю (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог проехать 12750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-861 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре на носу и два на корме), 24 торпедами, один 10,5 см ( 4,13 дюйма) морское орудие SK C / 32, 150 выстрелов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 с 2575 снарядами, а также два 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитных орудий с 8100 снарядами. Лодка имела экипаж из пятидесяти пяти человек.

Служебная история

Она присоединилась к 4-й флотилии для обучения 2 сентября 1943 года, где и осталась до 31 марта 1944 года. Затем она присоединилась к 12-й флотилии на действительной службе до 30 сентября 1944 года. Для своего последнего задания она присоединилась к 33-й флотилии в составе группы муссонов действовал на территории Пенанга в Индийском океане 1 октября 1944 г. до конца войны. Во время своего последнего долгого путешествия обратно в Норвегию с жизненно важными припасами с Дальнего Востока она столкнулась с айсбергом к югу от Гренландии, но благополучно достигла Тронхейма 19 апреля 1945 года, оставив очень мало топлива.

Судьба

U-861 сдалась 9 мая 1945 года в Тронхейме, Норвегия. Вскоре после этого она была переведена в Лисахалли, Северная Ирландия.

Она была потоплена Королевским флотом 31 декабря 1945 года в позиции 55 ° 25'N 07 ° 15'W / 55,417 ° N 7,250 ° W / 55,417; -7,250 Координаты : 55 ° 25'N 07 ° 15'W / 55,417 ° N 7,250 ° W / 55,417; -7.250 как часть Operation Deadlight.

Краткое изложение истории рейдов
ДатаКорабльНациональностьТоннажСудьба
20 июля 1944 годаВиталь де Оливейра Бразилия 1737Потоплен
24 июля 1944 годаУильям Гастон США 7177Потоплен
20 августа 1944 г.Берикшир Соединенное Королевство 7,464Потоплен
20 августа 1944 г.Дарония Соединенное Королевство 8139Повреждено
5 сентября 1944 годаИоаннис Фафалиос Греция 5670Затонул
Список литературы
Библиография
Внешние ссылки
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-861». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Проверено 7 мая 2014 г.

Последняя правка сделана 2021-05-21 06:39:51
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте