Немецкая подводная лодка U-107 (1940)

редактировать

История
U-107 в Лорьян в ноябре 1941 года
Нацистская Германия
Имя:	U-107
Заказано:	24 мая 1938 г.
Строитель:	DeSchiMAG AG Weser, Бремен
Номер верфи:	970
Заложен:	6 декабря 1939 г.
Спущен на воду:	2 июля 1940 г.
Введен в эксплуатацию:	8 октября 1940 г.
Порт приписки:	Лорьян, Франция
Судьба :	Затонул 18 августа 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип IXB Подводная лодка
Водоизмещение:	1051 т (1034 длинных тонны) в надводном положении 1178 т (1159 длинных тонн) в подводном положении
Длина:	76,50 м (251 фут) o / a 58,75 м (192 футов 9 дюймов) прочный корпус
Ширина:	6,76 м (22 фута 2 дюйм) o / a Прочный корпус 4,40 м (14 футов 5 дюймов)
Осадка:	4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:	4,400 (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели) 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (эл. лектрический)
Силовая установка:	2 вала 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателей
Диапазон:	12000 нми (22000 км; 14000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч), всплыл 64 миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:	230 м (750 футов)
Состав:	от 48 до 56 офицеров и рядовых
Вооружение:	6 × торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормы) 22 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды 1 × 10,5-см морская пушка SK C / 32 (180 снарядов) 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 Зенитное орудие 1 × спаренное 2-см FlaK 30 Зенитное орудие
Запись об обслуживании
В составе:	Кригсмарине : 2-я флотилия подводных лодок
Командиры:	К.Капт. Гюнтер Хесслер Октябрь 1940 г. - декабрь 1941 г. КПТЛ. Харальд Гельхаус декабрь 1941 - июнь 1943 Kptlt. Фолькер Зиммермахер июль 1943 - август 1944 Lt.zS Карл-Хайнц Фриц август 1944
Операции:	16 патрулей
Победы:	37 кораблей потоплены на общую сумму 207 375 GRT Два вспомогательных боевых корабля потоплены на общую сумму 10 411 GRT Три корабля повреждены на общую сумму 17 392 GRT Один вспомогательный боевой корабль (USS Rapidan ) из 8246 GRT поврежденных

немецких подводных лодок U-107 был Type IXB U- лодка из нацистской Германии из Kriegsmarine, которая действовала во время Второй мировой войны. С января 1941 года по август 1944 года она совершила 16 активных патрулей, в то время как подводная лодка в среднем прослужила от семи до десяти патрулей. За это время U-107 потопила 39 кораблей союзников и повредила еще четыре корабля. Подводная лодка была спущена на воду 2 июля 1940 года, базировалась в порту подводных лодок Лорьян, с экипажем из 53 человек под начальным командованием Гюнтер Хесслер <246.>. Позже ею командовали по порядку Харальд Гельхаус и ее последний командир,.

Содержание

1 Конструкция
2 История обслуживания
- 2.1 Первый патруль
- 2.2 Второй патруль и наиболее успешный период
- 2.3 Третий патруль
- 2.4 Пятый патруль
- 2.5 Шестой патруль
- 2,6 Восьмой патруль
- 2,7 Девятый патруль
- 2,8 Десятый патруль
- 2.9 Одиннадцатый патруль
- 2.10 Пятнадцатый патруль
- 2.11 Шестнадцатый и последний патруль
- 2.12 Волчьи стаи
3 Ссылки
- 3.1 Примечания
- 3.2 Цитаты
4 Библиография
5 Внешние ссылки

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXB были немного больше оригинальных немецких подводных лодок типа IX, более поздних обозначенный IXA. U-107 имел водоизмещение 1051 тонну (1034 длинных тонны) на поверхности и 1178 тонн (1159 длинных тонн) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут), прочный корпус длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 футов). 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактными девятицилиндровыми дизельными двигателями общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 л. кВт; 4340 л.с.) для работы на поверхности, два Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 электродвигателей двойного действия общей мощностью 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узлов (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 64 морских мили (119 км; 74 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-107 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами, один 10,5 см ( 4,13 дюйма) морское орудие SK C / 32, 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30, а также 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела экипаж из сорока восьми человек.

История обслуживания

Первое патрулирование

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж	Конвой	Позиция
3 февраля 1941 г.	Гражданин Империи	Соединенное Королевство	4,683		58 ° 12′N 23 ° 22'W / 58.200 ° N, 23,367 ° W / 58.200; -23,367
3 февраля 1941 г.	Криспин	Королевский флот	5,051		56 ° 38'N 20 ° 05'W / 56,633 ° N 20,083 ° W / 56,633; -20.083
6 февраля 1941 г.	Maplecourt	Канада	3,388	Convoy SC 20	57 ° 33'N 17 ° 24'W / 57,550 ° N 17.400 ° W / 57,550; -17,400
23 февраля 1941 г.	Манисти	Королевский флот	5,360		58 ° 13'N 21 ° 33'W / 58,217 ° N 21,550 ° W / 58,217; -21.550

Второй патруль и наиболее успешный период

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Конвой	Позиция
8 апреля 1941 г.	Хелена Маргарета	Соединенное Королевство	3,316		33 ° 00'N 23 ° 52'W / 33,000 ° N 23,867 ° W / 33,000; -23,867
8 апреля 1941 г.	Эскден	Соединенное Королевство	3,829		34 ° 43'N 24 ° 21'W / 34,717 ° N 24,350 ° W / 34,717; -24,350
9 апреля 1941 г.	Харпатское	Соединенное Королевство	4,671		32 ° 22'N 22 ° 53'W / 32,367 ° N 22,883 ° W / 32,367; -22,883
9 апреля 1941 г.	Даффилд	Соединенное Королевство	8,516		31 ° 13'N 23 ° 24'W / 31,217 ° N 23,400 ° W / 31,217; -23,400
21 апреля 1941 г.	Калхас	Соединенное Королевство	10,305		23 ° 50'N 27 ° 00'W / 23,833 ° N 27,000 ° W / 23,833; -27,000
30 апреля 1941	Ласселл	Соединенное Королевство	7,417		12 ° 55'N 28 ° 56'W / 12,917 ° N 28,933 ° W / 12,917; -28,933
17 мая 1941 г.	Мариса	Нидерланды	8,029		06 ° 10'N 18 ° 09'W / 6,167 ° N 18,150 ° W / 6,167; -18,150
18 мая 1941 г.	Пиако	Соединенное Королевство	8,286		07 ° 52'N 14 ° 57'W / 7,867 ° N 14,950 ° W / 7,867; -14,950
27 мая 1941 года	Колониальный	Соединенное Королевство	5,108	Конвой OB 318	09 ° 13'N 15 ° 09'W / 9,217 ° N 15,150 ° W / 9,217; -15,150
28 мая 1941 г.	Папалемос	Греция	3748		08 ° 06'N 16 ° 18'W / 8,100 ° N 16,300 ° W / 8,100; -16,300
31 мая 1941 г.	Отец	Соединенное Королевство	5,664		08 ° 50'N 15 ° 30'W / 8,833 ° N 15,500 ° W / 8,833; -15.500
1 июня 1941	Альфред Джонс	Соединенное Королевство	5,013		08 ° 00'N 15 ° 00'W / 8.000 ° N 15.000 ° W / 8.000; -15,000
8 июня 1941	Адда	Соединенное Королевство	7,816		08 ° 30'N 14 ° 39'W / 8,500 ° N 14,650 ° W / 8,500; -14,650
13 июня 1941	Пандиас	Греция	4,981		07 ° 49'N 23 ° 28'W / 7,817 ° N 23,467 ° W / 7,817; -23.467

Третий патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Позиция
24 сентября 1941 г.	Диксков	Соединенное Королевство	3,790	31 ° 12'N 23 ° 41'W / 31.200 ° N, 23,683 ° W / 31.200; -23,683
24 сентября 1941 г.	Лафиан	Соединенное Королевство	4876	31 ° 12'N 23 ° 32'W / 31,200 ° N 23,533 ° W / 31,200; -23,533
24 сентября 1941 г.	Джон Холт	Соединенное Королевство	4,975	31 ° 12'N 23 ° 32'W / 31.200 ° N 23,533 ° W / 31.200; -23,533

Пятый патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Позиция
31 января 1942 г.	Сан-Аркадио	Соединенное Королевство	7,419	38 ° 10'N 63 ° 50'W / 38,167 ° N 63,833 ° W / 38,167; -63,833
6 февраля 1942 г.	майор Уиллер	США	3,431	E из мыс Хаттерас
21 февраля 1942 г.	Эгда	Норвегия	10 068	41 ° 12'N 52 ° 55'W / 41.200 ° N 52,917 ° W / 41.200; -52.917 Поврежденный

Шестой патруль

U-107 встречает корабль снабжения в Южной Атлантике

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Позиция
29 мая 1942 г.	Вестерн-Хед	Соединенное Королевство	2,599	19 ° 57′N 74 ° 18′W / 19,950 ° с.ш., 74,300 ° з.д. / 19,950; -74,300
1 июня 1942 г.	Бушранджер	Панама	4536	18 ° 15'N 81 ° 25'W / 18,250 ° N 81,417 ° W / 18,250; -81,417
7 июня 1942 г.	Кастилия	Гондурас	3,910	20 ° 15'N 83 ° 18'W / 20,250 ° N 83,300 ° W / 20,250; -83,300
8 июня 1942 г.	Сувид	США	3,249	20 ° 00'N 84 ° 48'W / 20,000 ° N 84,800 ° W / 20,000; -84,800
10 июня 1942 г.	Мерримак	США	2,606	19 ° 47'N 85 ° 55'W / 19,783 ° N 85,917 ° W / 19,783; -85,917
19 июня 1942 г.	Cheerio	США	35	18 ° 02'N 67 ° 40'W / 18,033 ° N 67,667 ° W / 18,033; -67,667
26 июня 1942 г.	Jagersfontein	Нидерланды	10 083	31 ° 56'N 54 ° 48'W / 31,933 ° N 54,800 ° W / 31,933; -54.800

Восьмой патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Позиция
3 сентября 1942 г.	Холлинсайд	Соединенное Королевство	4,172	38 ° 00'N 09 ° 00'W / 38,000 ° N 9,000 ° W / 38,000; -9,000
3 сентября 1942 г.	Пенроуз	Соединенное Королевство	4,393	38 ° 00'N 09 ° 00'W / 38,000 ° N 9,000 ° W / 38,000; -9,000
7 октября 1942 г.	Andalucia Star	Соединенное Королевство	14,943	06 ° 38'N 15 ° 46'W / 6,633 ° N 15,767 ° W / 6,633; -15.767

Девятый патруль

4 марта 1943 года подвергся атаке неопознанного самолета союзников.

Умеренно поврежден атакой.

22 марта 1943 года в 14:35 он подвергся атаке со стороны другого неопознанного самолета союзников. самолет

неповрежденный

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Позиция
22 февраля 1943 г.	Замок Роксборо	Соединенное Королевство	7,801	38 ° 12'N 26 ° 22'W / 38.200 ° N 26,367 ° W / 38.200; -26,367
13 марта 1943 г.	Порто	Соединенное Королевство	2352	42 ° 45'N 13 ° 31'W / 42,750 ° N 13,517 ° W / 42,750; -13,517
13 марта 1943 г.	Марселла	Соединенное Королевство	4,592	42 ° 45'N 13 ° 31'W / 42,750 ° N 13,517 ° W / 42,750; -13,517
13 марта 1943 г.	Сембиланган	Нидерланды	4,990	42 ° 45'N 13 ° 31'W / 42,750 ° N 13,517 ° W / 42,750; -13,517
13 марта 1943 г.	SS Clan Alpine	Соединенное Королевство	5,442	42 ° 45'N 13 ° 31'W / 42,750 ° N 13,517 ° W / 42,750; -13.517

Десятый патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (GRT)	Конвой	Позиция
1 мая 1943 г.	Порт-Виктор	Соединенное Королевство	12,411		47 ° 49'N 22 ° 02'W / 47,817 ° N 22,033 ° W / 47,817; -22.033

Одиннадцатый патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж	Конвой	Позиция
28 Август 1943 г.	Альберт Галлатин	США	7,176		Off Саванна, Джорджия Поврежден
11 сентября 1943 г.	USS Rapidan	ВМС США	8,246		32 ° 39'N 79 ° 43'W / 32,650 ° N 79,717 ° W / 32,650; -79.717 Поврежденный

Пятнадцатый патруль

Дата	Имя	Флаг	Тоннаж (брутто)	Конвой	позиция
13 июня 1944 г.	Ларк	США	148		43 ° 00'N 65 ° 12'W / 43,000 ° N 65,200 ° W / 43,000; -65.200 Поврежденный

Шестнадцатое и последнее патрулирование

16 августа 1944 года U-107 вылетела из Лорьяна транспортным рейсом в Ла-Паллис. Он был перехвачен 18 августа в Бискайском заливе, к западу от Ла-Рошель, в позиции 46 ° 46′N 03 ° 49′W / 46,767 ° N. 3,817 ° Вт / 46,767; -3,817 Координаты : 46 ° 46'N 03 ° 49'W / 46,767 ° N 3,817 ° W / 46,767; -3,817, силами союзников, и был потоплен глубинными бомбами с корабля Шорт Сандерленд EJ150 (код NS-W) из № 201 эскадрилья, Королевские ВВС. Все 58 рук были потеряны.

Волчьи стаи

U-107 участвовали в 15 волчьих стаях, а именно.

Штёртебекер (5–7 ноября 1941 г.)
Зееройбер (14–23 декабря 1941 г.)
Блюхер (23–28 августа 1942 г.)
Илтис (6–23 Сентябрь 1942 г.)
Хартерц (3–7 февраля 1943 г.)
Дельфин (11–14 февраля 1943 г.)
Робби (16 февраля - 13 марта 1943 г.)
Амзель 2 (4–6 мая 1943 г.)
Эльба (7–10 мая 1943 г.)
Эльба 2 (10–14 мая 1943 г.)
Веддиген (24 ноября - 7 декабря 1943 г.)
Коронель (7–8 декабря 1943 г.)
Коронель 2 (8–14 декабря 1943 г.)
Коронел 3 (14–17 декабря 1943 г.)
Боркум (18–30 декабря 1943 г.)

Ссылки

Примечания

Цитаты

Библиография

Внешние ссылки

Хелгасон, Guðmundur. «Катер типа IXB U-107». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Проверено 6 декабря 2014 г.
Хофманн, Маркус. «U 107». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке). Проверено 13 декабря 2015 г.