GWR Premier Class

редактировать
Класс британских локомотивов широкой колеи 0-6-0

Premier
Тип и происхождение
Тип мощностиSteam
КонструкторДэниел Гуч
СтроительGreat Western Railway
Технические характеристики
Конфигурация:.
Уайт 0-6-0
Колея 7 футов ⁄ 4in (2140 мм)
Драйвер диаметром5 футов 0 дюймов (1524 мм)
Колесная база 14 футов 5 ⁄ 2 дюйма (4,407 мм)
Размер цилиндра 16 дюймов × 24 дюйма (406 мм × 610 мм), диаметр × ход
Карьера
ОператорыGreat Western Railway
Класс Премьер
Снят1866–1872
РаспоряжениеВсе списано

Great Western Railway Премьер Класс 0-6-0 широкой колеи паровозы для работы товарных поездов. Этот класс был введен в эксплуатацию с февраля 1846 года по май 1847 года и снят с марта 1866 года по июнь 1872 года.

Это были первые локомотивы, построенные на железнодорожном заводе Суиндон, хотя и с котлами, поставленными на компания. Они были больше, чем существующий Hercules Class, но все еще имели топки из сена. Всего через шесть месяцев после того, как последний покинул Суиндон, началось производство еще более крупного класса пирамона.

Примерно с 1865 года локомотивы Premier Class стали частью Fury Class вместе с Hercules Class.

Локомотивы
  • Аякс (1846–1871)
Аякс - имя греческого мифологического героя. HMS Ajax входил в состав флота адмирала Нельсона в Трафальгарской битве в 1805 году. Это имя ранее носило название одного из неудачных локомотивов Mather, Dixon, построенных в 1838 году.
  • Арго (1846–1855)
Исходный Арго был кораблем Ясона в греческой мифологии.
  • Беллерофонт ( 1846–1870)
Беллерофонт - имя греческого мифологического героя. HMS Bellerophon был одним из самых известных кораблей в битве при Трафальгаре в 1805 году.
  • Bergion (1847–1870)
Этот локомотив был назван в честь Bergion, сын Посейдона в греческой мифологии.
  • Бриарк (1847–1870)
Этот локомотив был назван в честь второстепенного персонажа греческой мифологии.
  • Бронт ( 1847–1872)
Бронтес - один из греческих мифических монстров, известных как Циклоп. Его имя означает «гром».
  • Дредноут (1846–1871)
Это общее название для больших британских военно-морских кораблей, HMS Dreadnought, служивший, когда этот локомотив был построен, был спущен на воду в 1801.
  • Фьюри (1846–1871)
фурии были женским олицетворением мести в римской мифологии.
  • Джейсон (1847–1870)
Этот локомотив был назван в честь Джейсона. герой греческой мифологии.
  • Премьер (1846–1869)
Имя, означающее «первый», ранее носилось на одном из паровозов Mather, Dixon 1838 года.
  • Telica (1846–1870)
Вулкан Телика находится в Никарагуа.
  • Везувий (1846–1870)
Этот локомотив был назван в честь Везувия, знаменитый вулкан в Италии.
Источники
  • Рид, PJT (февраль 1953 г.). Уайт, Д. Э. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги. Часть 2: Широкая колея. Кенилворт: RCTS. стр. B20 – B21. ISBN 0-901115-32-0.
  • Шеппард, Джеоф (2008). Локомотивы широкой колеи. Саутгемптон: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-09-7.
  • Уотерс, Лоуренс (1999). Большая западная ширококолейка. Хершам: Издательство Иана Аллана. ISBN 0-7110-2634-3.
Последняя правка сделана 2021-05-21 09:35:28
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте