Войти
| Ford Fusion | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford Europe |
| Производство | 2002–2012 |
| Сборка | Кельн, Германия. Ченнаи, Индия |
| Дизайнер | Марк Адамс |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Минивэн (M ) |
| Тип кузова | 5-дверный h atchback |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Родственный | Ford Fiesta. Ford EcoSport. Mazda2 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1.4L I4. 1.6L I4. 1.4L I4 TDCi. 1.6L I4 TDCi |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автомат Aisin Warner AW-80. 5-ступенчатая DuraShift-EST автоматизированная ручная. 5-ступенчатая ручная IB5 |
| Размеры | |
| Колесная база | 2490 мм (98,0 дюйма) |
| Длина | 4,020 мм (158,3 дюйма) |
| Ширина | 1710 мм (67,3 дюйма) |
| Высота | 1500 мм (59,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Преемник | Ford B-MAX |
Европейский Ford Fusion - пятидверный автомобиль с высокой крышей., 5-местный, передний привод B- сегмент Mini MPV, производимый и продаваемый Ford Europe с 2002 по 2012 год в одном поколении.
Разделяя платформу с Ford Fiesta супермини, Fusion был длиннее, шире и выше, чем Fiesta - с высокой точкой h сиденья, задние сиденья «в стиле театра» и складывающиеся задние сиденья 60/40, складывающееся переднее пассажирское сиденье и грузовой пол заподлицо с порогом груза. Компания Ford позиционировала Fusion как «автомобиль для городских активностей», а его фирменная табличка Fusion - «Fusion», обозначавшая сочетание конструктивных особенностей небольшого хэтчбека, универсального автомобиля и внедорожника: экономичность в эксплуатации, заложенная в основе B-класса; улучшенная маневренность благодаря его четырехметровому основанию, а также увеличенная вместительность, доступность, пассажирский и грузовой объем благодаря его высокой конфигурации - но, в частности, без полного привода.
Первоначально дебютировал как концепт на 2001 Женевский автосалон и в серийной форме на том же салоне, а год спустя продажи Fusion начались в конце 2002 года. Fusion производился на заводе Ford Cologne-Niehl и экспортировался в более чем 50 стран., включая Анголу, Австралию, Гонконг, Японию, Новую Зеландию, Сингапур и Южную Африку.
Начало В ноябре 2005 года Ford выпустил на рынок умеренно обновленный Fusion с измененными передними и задними фарами, облицовкой бампера, боковыми накладками, наружными зеркалами заднего вида, более яркой цветовой палитрой кузова и измененным дизайном интерьера с сенсорные материалы и переработанный аналоговый приборный дисплей.
Ford в Бразилии и ряде стран Латинской Америки продавал вариант кроссовера как Ford EcoSport с измененным стилем и увеличенным дорожным просветом для легкого бездорожья.
Fusion получил четырехзвездочный рейтинг безопасности при столкновении NCAP, а в ноябре 2012 года ему удалось получить B-Max.
. В декабре 2002 года Top Gear ведущий Ричард Хаммонд описал Fusion как «Ford Fiesta в шляпе».
Опции включали складывающиеся зеркала с электроприводом, автоматические и «домашние» фары, автоматические дворники, Bluetooth с голосовым управлением, бортовой компьютер, возможность подключения MP3-плеера и программу электронной стабилизации. В Великобритании автомобиль был доступен в комплектациях Style +, Zetec и Titanium. (1, 2, 3 и '+' были уровнями отделки оригинального Fusion).
Оборудование начального уровня 1 включало центральный замок и двойные передние подушки безопасности. Два зеркала с электроподогревом, передние окна с электроприводом, проигрыватель компакт-дисков и кондиционер. В 3 добавлены литые диски, передние противотуманные фары и сигнализация. Модель +, представленная в мае 2002 года, добавила более крупные сплавы и защитное стекло.
Ford Fusion (перед фейслифтингом)
Ford Fusion (перед фейслифтингом)
Ford Fusion (фейслифтинг)
Ford Fusion (фейслифтинг)
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Ford Fusion ( Европа). |
