Fiat Cronos

Fiat Cronos
Обзор
Производитель	Fiat
Производство	2018 – настоящее время
Сборка	Кордова, Аргентина
Кузов и шасси
Класс	Компакт (C )
Кузов	4-дверный Седан
Компоновка	Поперечный передний двигатель, передний привод
Платформа	Малый MP-S
Родственный	Fiat Argo
Трансмиссия
Двигатель	1,3 л FireFly I4 flexy fuel. 1.8L E.torQ I4 flexy fuel
Трансмиссия	5-ступенчатая FPT C510 ручная. 5-ступенчатая FPT C510 GSR полуавтоматическая. 6-ступенчатая Aisin AW60T автоматическая
Размеры
Колесная база	2521 мм (99,3 дюйма)
Длина	4364 мм (171,8 дюйма)
Ширина	1724 мм (67,9 дюйма)
Высота	1516 мм (59,7 дюйма)
Хронология
Предшественник	Fiat Siena. Fiat Linea

Fiat Cronos (тип 358S, кодпроект X6S) компактный автомобиль, выпущенный в феврале 2018 года итальянским автопроизводителем Fiat в качестве седана для рынка Латинской Америки.

• 1 Обзор
• 2 Продажи
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Fiat Cronos - компактный седан из линейки Fiat, представленный на рынке Латинской Америки.

Представленный в феврале 2018 года, Cronos родился как версия с тремя кузовами кузова Fiat Argo хэтчбек, от которого он принимает часть передней части платформа, межкомнатные и входные двери; в целом около 30% компонентов происходит от Argo, а 70% приходится на капот, передние поперечины, передний и задний подрамник, бампер, задний мост и каркас кузова.

На этапе проектирования автомобиль был обозначен кодом Type X6S.

Cronos был официально объявлен генеральным директором Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне в апреле. 2016 г., в котором он проиллюстрировал инвестиционный план завода FCA в Кордова, Аргентина в размере пятисот миллионов долларов для производства ста тысяч единиц на полную мощность.

Автомобиль, производство которых началось в феврале 2018 г., в том же месяце начали продавать в Бразилии и Аргентине. В ассортименте Fiat на рынках Латинской Америки он заменяет три модели: Siena Fire, Grand Siena и Linea. На базе новой платформы MP – S (Modular Platform Sedan) используется передняя подвеска McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а в задней части принята схема торсионной балки.

Автомобиль был разработан научно-исследовательским центром FCA Brazil только для рынка Южной Америки и не предполагается экспортировать в Европу, где Fiat производит Типо, больший трехблочный седан. Длина Cronos составляет 4364 метра, колесная база - 2521 метр, а объем багажного отделения составляет 525 литров. Интерьер унаследовал структуру Argo с мультимедийной системой UConnect Touch 7 ".

Линейка двигателей состоит из нового биотоплива (бензин / этанол) 1.3 16V GSE Firefly inline- четырехдвигательный мощностью 109 лошадиных сил на этаноле и рядный четырехдвигатель 1.8 16V E.torQ мощностью 139 л.с. Двигатель 1.3 комбинируется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или GSR полуавтомат (эволюция Dualogic) всегда пятиступенчатый, в то время как 1.8 сочетается с пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматикой Aisin AW60T.

СМИ, связанные с Fiat Cronos на Wikimedia Commons