Войти
Бывший ETR 460 Eurostar Italia tra вставка Eurostar Italia - так назывались высокоскоростные поезда, эксплуатируемые Trenitalia в Италии. Выпуск бренда был прекращен и заменен на Le Frecce в декабре 2012 года.
Категория Eurostar, введенная в 1997 году, заменила поезда Pendolino и всегда использовалась для маршрута, соединяющего Милан с Римом и его продолжениями. С 2006 года с открытием высокоскоростных линий категория постепенно снижалась в нескольких подкатегориях, а первоначальная - постепенно.
В июне 2012 года категория Eurostar была разделена на различные подкатегории с указанием различных высокоскоростных услуг. Были созданы новые категории: Frecciarossa для самых быстрых поездов (300 км / ч (190 миль / ч)), Frecciargento для поездов следующей категории (250 км / ч (160 миль / ч)). и Frecciabianca (200 км / ч (120 миль / ч)). Последние услуги Eurostar, соединяющие Рим с Равенной и Реджо-ди-Калабрия, работали до декабря 2012 года.
Название Eurostar использовалось по лицензии Iveco, которая владеет товарным знаком и использовала название для один из их грузовиков. Несмотря на идентичное название, нет никакой связи между этой услугой и железнодорожной службой Eurostar, которая проходит через Тоннель под Ла-Маншем.
До июня 2012 года использовались различные категории:
