Войти
Ист-Эктон  | |
|---|---|
 | |
  Ист-Эктон Местоположение Ист-Эктон в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Ист-Эктон |
| Местные органы власти | Hammersmith Fulham |
| Управляются | Лондонским метрополитеном |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 2 |
| Годовой вход и выход лондонского метрополитена | |
| 2014 |  4,02 миллиона |
| 2015 |  4,01 миллиона |
| 2016 | 4,12 миллиона |
| 2017 | 4,08 миллиона |
| 2018 | 3,86 миллиона |
| Железнодорожные компании | |
| Исходная компания | Great Western Railway |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 августа 1920 г. | Открытие станции |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 31′01 ″ с.ш. 0 ° 14′51 ″ з.д. / 51,51694 ° с.ш. 0,24750 ° Вт / 51,51694; -0,24750 Координаты : 51 ° 31'01 ″ N 0 ° 14'51 ″ W / 51,51694 ° N 0,24750 ° W / 51,51694; -0.24750 |
 Транспортный портал Лондона | |
Ист-Эктон - это станция лондонского метро в Ист-Эктоне на западе Лондона. Станция находится на центральной линии, между станциями White City и North Acton, а также в Travelcard Zone 2. Он находится недалеко от тюрьмы Вормвуд Скрабс и больницы королевы Шарлотты и Челси.
Станция расположена на улице Эрконвальд и находится недалеко от Западной авеню A40, соединенной через Old Oak Common Lane. Он также находится недалеко от лондонского боро Илинг, а вместо этого находится в лондонском боро Хаммерсмит и Фулхэм. Хотя название предполагает, что Ист-Эктон не находится рядом с районом Ист-Актон. Станция, однако, находится недалеко от церкви Святого Эйдана Линдисфарнского RC и Wormwood Scrubs. Больница королевы Шарлотты и Челси, больница Хаммерсмит, тюрьма HM и филиал Имперского колледжа Хаммерсмит доступны со станции.
Взгляд на восток, укрытие на платформе в восточном направлении слева. 
Down Milk пустеет. прохождение Восточного Эктона по линиям GWR в 1949 году. В 1905 году Great Western Railway (GWR) предложили построить железную дорогу Ealing Shepherd's Bush Railway (E SBR), чтобы соединить ее основной маршрут. в Илинг-Бродвей до Западно-Лондонской железной дороги (WLR) к северу от Шепердс-Буш был одобрен парламентом. Строительство еще не началось, и в 1911 году Центральная Лондонская железная дорога (CLR, теперь часть Центральной линии) и GWR согласовали рабочие полномочия для услуг CLR, чтобы продолжить движение от Шепердс Буш до Илинг-Бродвея. используя маршрут GWR. Запрос CLR на короткое продление от Вуд-лейн для соединения с путями E SBR получил одобрение парламента 18 августа 1911 года в соответствии с Законом о центральных лондонских железных дорогах 1911 года. GWR построила новую линию E SBR. Электрификация трассы началась только после окончания Первой мировой войны. После завершения службы CLR начали работу 3 августа 1920 года, когда был открыт Восточный Актон как единственная промежуточная станция.
Поскольку CLR был исключительно пассажирским, в 1938 году были открыты два дополнительных выделенных пути для грузовых поездов GWR. но были закрыты в 1964 году. Гусеничное полотно этих рельсов теперь заросло растительностью, что видно сразу к северу от станции.
Рельсовые пути в Ист-Эктоне были заменены в 2005 году, в результате чего в период с 13 по 14 августа 2005 года была частично перекрыта линия от Вест-Руислип или Илинг-Бродвей до Уайт-Сити., станция была отремонтирована Метронет.
Взгляд на запад. Растительность отмечает выравнивание следов бывшего GWR, поднятых много лет назад Восточный Эктон обслуживается центральной линией между Северным Актоном и Белый Город. На востоке два пути меняют направление, чтобы продолжить движение в Белый город.
Типичная скорость движения поездов в непиковое время в часах (т / ч) составляет:
Службы ночного метро также обслуживают станцию с частотой 3 т / ч в в обоих направлениях.
London Buses routes 7, 70, 72, 95, 228, 260, 272 и 283, и маршрут ночного автобуса N7 обслуживает станцию.
 | Wikimedia У Commons есть средства массовой информации, связанные со станцией метро «148» «Ист-Эктон», «187» Брюс, Дж. Грэм; Croome, Desmond F (2006) [1996]. Центральная линия. Столичный транспорт. ISBN 1-85414-297-6. CS1 maint: ref = harv (link )
Последняя правка сделана 2021-05-18 04:22:01
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное). 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
