Delaware Route 100

Delaware Route 100
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина	8,99 миль (14,47 км)
Существовавшие	1938– настоящее время
Туристические. маршруты	Национальный живописный маршрут Брендивайн-Вэлли
Основные развязки
Южный конец	DE 4 около Элсмера
	DE 2 в Эльсмире. DE 48 около Уилмингтона. DE 141 около Уилмингтона. DE 52 в Гринвилле. DE 92 в Montchanin
North end	SR 3100 в Пенсильвании граница около Montchanin
Местоположение
Графства	Нью-Касл
Система автомагистралей
Система маршрутов штата Делавэр Список Байвэйс ← I-95 США 113 →

Маршрут Делавэра 100 (DE 100 ) - автомагистраль штата в округе Нью-Касл, Делавэр. Маршрут проходит от DE 4 около Elsmere до Пенсильвании границы около Montchanin, где он продолжается в Пенсильванию как State Route 3100 (SR 3100, Chadds Ford Road). Дорога проходит через пригородные районы северного округа Нью-Касл. Он пересекается с DE 2 в Эльсмире перед формированием отдельных совпадений с DE 48 и DE 141 к западу от Wilmington на север к Гринвиллу. В Гринвилле есть развязка с DE 52. К северу от Гринвилла, DE 100 продолжается до границы с Пенсильванией, пересекая DE 92 в Монтшанене. DE 100 был впервые обозначен в 1930-х годах для движения от DE 52 до границы с Пенсильванией, где он первоначально соединялся с Пенсильванской дорогой 100 (PA 100). К 1970-м годам он был продлен на юг до DE 4. Маршрут был изменен, чтобы следовать частям DE 48 и DE 141 к 1990 году.

• 1 Описание маршрута
• 2 История
• 3 Основные перекрестки
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

DE 100 к северу от DE 4 около Эльсмера

DE 100 начинается на пересечении с DE 4 к юго-западу от города Уилмингтон, направляясь на север по односторонней паре Рэйс-стрит в северном направлении и Саут-Дюпон-роуд в южном направлении. Пара с односторонним движением, по две полосы в каждую сторону, проходит через пригородные жилые районы. Оба направления маршрута соединяются, и маршрут продолжается на северо-запад по адресу South Dupont Road, четырехполосное шоссе. DE 100 поворачивает на север и входит в город Элсмер, где проходит через промышленные районы и выходит на мост через Литл-Милл-Крик, BO Lane, CSX ' s Подразделение Филадельфии железнодорожная линия и Балтимор-авеню. Немного позже маршрут пересекает DE 2 и становится Норт-Дюпон-роуд, где он становится неразделенной дорогой и пересекает линию Ист-Пенн-Рейлроуд на мосту. Дорога продолжается через лесные жилые районы, оставляя Эльсмер и превращаясь в Саут-Дюпон-роуд. Маршрут достигает пересечения с восточной конечной точкой Фолкленд-роуд. После этого перекрестка DE 100 проходит к востоку от кладбища до перекрестка с DE 48 к югу от Школы искусств Кэб Каллоуэй и Чартерной школы Уилмингтона.

В этот момент DE 100 поворачивает на северо-запад, чтобы сформировать параллелизм с DE 48 на четырехполосном неразделенном Lancaster Pike, проходя через деловые районы, прежде чем пересечь Восточно-Пеннскую железную дорогу на уровне. Дорога продолжается через жилые и коммерческие районы, пересекает Chestnut Run и расширяется в разделенную автомагистраль на пересечении с DE 141. Здесь DE 100 отделяется от DE 48, поворачивая на северо-восток, чтобы присоединиться к DE 141 на центральной дороге, разделенной на четыре полосы. Дорога проходит через промышленные районы, поворачивая на север мимо перекрестка с улицей Барли Милл Роуд. Дорога поворачивает на северо-восток и проходит под железнодорожной веткой Ист-Пенн, прежде чем перейти к частичной развязке клеверных листьев с DE 52 в Гринвилле. Эта развязка не имеет доступа с DE 100 / DE 141 на юг до DE 52 на юг или с DE 52 на DE 100 / DE 141 на север. За этой развязкой дорога поворачивает на восток, при этом DE 100 отделяется от DE 141 на перекрестке на уровне одного уровня, направляясь на север по двухполосной неразделенной дороге Montchanin Road. Montchanin Road направляется на юг от этого перекрестка, чтобы обеспечить доступ к DE 52.

DE 100 на север в Montchanin

DE 100 продолжается на север через лесные массивы с полями и домами, снова пересекая линию East Penn Railroad на уровне уклона. Дорога проходит через Montchanin и проходит к востоку от Wilmington Country Club, затем снова пересекает железнодорожные пути на одном уровне и подходит к входу служащего в Museum and Country Estate в направлении Запад. Маршрут пересекает западную конечную остановку DE 92 и Адамс-Дам-роуд на западном краю государственного парка Брендивайн-Крик. В этот момент DE 92 продолжает движение прямо на северо-восток, а DE 100 поворачивает на север, чтобы оставаться на Montchanin Road, направляясь через Wilson Run. Дорога снова пересекает железную дорогу Ист-Пенн и поворачивает на северо-запад, доходя до перекрестка с Сентер-митинг-роуд / Смит-Бридж-роуд. DE 100 снова изгибается на север, прежде чем достичь своей северной конечной точки на границе Пенсильвании, где дорога продолжается в этот штат как SR 3100 (Chadds Ford Road). Участок Montchanin Road дороги DE 100 является частью Национальной живописной дороги Брендивайн-Вэлли, Национальной живописной дороги и Делавэрской дороги.

DE 100 имеет ежегодный средний дневной трафик в диапазоне от 43 842 транспортных средств на развязке DE 52 вдоль одновременного движения DE 141 до минимума в 21 26 автомобилей на границе Пенсильвании. Часть DE 100, совпадающая с DE 141, является частью Национальной системы автомобильных дорог.

Часть маршрута на Дюпон-роуд была построена в 19 веке компанией DuPont для транспортировки черного пороха на юг к реке Кристина для отправки. Дорога была построена в результате того, что город Уилмингтон ограничил перевозку пороха в городе из-за взрыва трех вагонов 31 мая 1854 года, в результате которого погибли 5 человек и 15 лошадей, а также были повреждены близлежащие здания. К 1920 году то, что сейчас называется DE 100, существовало как уездная дорога. Маршрут к северу от Кеннет-Пайка был предложен в качестве шоссе штата к 1924 году. Шоссе было заасфальтировано к 1931 году. К 1932 году государственное шоссе было завершено от северного Эльсмира до Кеннет-Пайка, в то время как оставшаяся часть оставалась трассой графства. DE 100 был назначен к 1938 году для движения от DE 52 в Гринвилле на север до границы с Пенсильванией, где он продолжался как PA 100. К 1971 году маршрут был продлен на юг до DE 4 по Дюпон-роуд. DE 100 был перестроен, чтобы объехать часть Dupont Road в соответствии с DE 48 и DE 141 к 1990 году. В 2002 году часть Montchanin Road DE 100 была обозначена как часть живописного шоссе Brandywine Valley в Delaware Scenic and Historic Система автомобильных дорог ; в 2005 году он был обозначен как Национальный живописный переулок. В 2003 году южная конечная остановка PA 100 была перенесена с границы Делавэра в США. Маршрут 202 к северу от Западного Честера. Однако DE 100 остается неизменным. 24 февраля 2015 года мост, по которому проходит 100 DE 100 через East Penn Railroad в Эльсмире, был закрыт после того, как бетон упал с настила моста на железнодорожные пути ниже. Был проведен аварийный ремонт, и ожидалось, что мост будет открыт к концу марта.

Весь маршрут проходит в округе Нью-Касл.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Элсмер	0,00	0,00	DE 4 (Мэриленд-авеню)	Южный вокзал
	0,73	1,17	DE 2 (Кирквудское шоссе) - Уилмингтон
Уилмингтон	1,64	2,64	DE 48 восток (Ланкастер-авеню)	Южный конец DE 48 перекрывается
	2,67	4,30	DE 48 запад (Ланкастер-Пайк) - Хокессин, Ланкастер. DE 141 юг (Центральная дорога) - Ньюпорт	Северный конец перекрытия DE 48; южный конец DE 141 перекрывается
Гринвилл	3.86	6.21	DE 52 - Гринвилл, Уилмингтон	развязка; нет доступа с юга DE 100 / DE 141 на южный DE 52 или с DE 52 на северный DE 100 / DE 141
	4,14	6,66	DE 141 север (Barley Mill Road). Montchanin Road до DE 52	Северный конец DE 141, перекрытие
Montchanin	6.28	10,11	DE 92 восток (Thompson Bridge Road)	западная конечная остановка DE 92
	8.99	14.47	SR 3100 север (Чаддс-Форд-роуд)	линия штата Пенсильвания; северная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка Неполный доступ

• США. Портал дорог

Карта маршрутов :

Шаблон: прикрепленный KML / маршрут Делавэр 100 KML взят из Викиданных

• Носитель, связанный с Маршрутом Делавэра 100 на Wikimedia Commons