Войти
1956 Nash четырехдверный седан с шинами Continental <111 заводского цвета.>Шина Continental или комплект Continental - это вертикальная внешняя запасная шина, расположенная за багажником автомобиля, ставшая популярной благодаря оригинальной Lincoln Continental. Этот термин также описывает нефункциональную выпуклость, которая выбита на крышке багажника, или косметический аксессуар в задней части автомобиля, создающий впечатление крепления запасного колеса.Предварительно смонтированная запасная шина и комбинация колес на ранних автомобилях обычно означал внешний монтаж. Ранние европейские спортивные автомобили имели запасное колесо, прикрепленное к задней части автомобиля, поскольку их багажник или место для хранения часто были очень маленькими.
Развитие закрытого багажника на автомобилях означало, что запасное колесо можно было разместить вне поля зрения, но такое расположение занимало ценное пространство для перевозки багажа. Эдсель Форд после возвращения из поездки в Европу построил особый автомобиль, который имел бы «континентальный вид» - включая запасное колесо, установленное на багажнике. Короткий багажник Lincoln Continental 1939 года с внешним задним креплением запасного колеса стал своеобразным дизайном. Хотя это был не первый автомобиль, в котором запчасть была размещена над задним бампером или интегрирована в задний кузов, он был первым, кто сделал это так элегантно, и поэтому эта особенность стала известна как «шина Continental», даже если дизайн был найден. на другие марки.
Подобные места размещения запасных шин, добавленные к более прозаическим автомобилям, также описывались как «континентальный комплект», заимствовав свое название у серийного Lincoln Continental.
Существует легенда, что Генри Форд II жаловался, что в багажнике его личного Ford Thunderbird не было места для набора клюшек для гольфа без снятия запасного колеса. Запасное колесо Thunderbird 1956 года было установлено снаружи. Однако добавление веса за задними колесами отрицательно сказывается на рулевом управлении и управляемости. В 1957 году багажник Thunderbird был растянут на 5 дюймов (127 мм), чтобы запасное колесо могло вернуться внутрь, хотя установка Continental все еще оставалась необязательной. Это внешнее крепление для запасного колеса стало дополнительным элементом внешнего вида вторичного рынка в 1950-х годах.
Nash Metropolitan с креплением для шин Continental В США внешнее крепление для шин Continental была заводской опцией для различных типов автомобилей в 1950-х и начале 1960-х годов. На некоторых моделях, таких как Nash Metropolitan, Jeepster Commando и Mercury Turnpike Cruiser, шина Continental была стандартной функцией. Чаще всего у автомобилей был удлинен задний бампер, а покрышка имела тканевое или металлическое покрытие. Кронштейн для запасного колеса откидывается для доступа к багажнику.
Современные образцы комплектов Continental иногда можно найти на специализированных автомобилях. Он стал аксессуаром, олицетворяющим «дух» 1950-х годов. Комплекты Continental также стали популярными благодаря увлечению pimpmobile 1970-х годов, не говоря уже о шоу Pimp My Ride. Шины Continental известны как «пятые колеса» на сленге хип-хоп.
Многие современные компактные внедорожники (SUV) имеют открытое заднее запасное колесо. Это больше не называют шиной Continental. Однако исторический Jeep DJ "Surrey Gala" с окантованным верхом, сиденьями и креплением для шин Continental сделан из красочной ткани с виниловым покрытием с "конфетными полосками" розового, зеленого или синего цвета в тон кузова.
1932 Nash Ambassador Rumble Seat Coupe с подходящим запасным колесом с шиной whiteewall
1958 Ambassador by Rambler четырехдверный хардтоп с полной колпаком ступицы в покрышке Continental
1959 Imperial с заводской имитацией выпуклости запасного колеса на крышке багажника
Современная версия внешней задней запаски на фургоне или внедорожник
1998–2000 Toyota RAV4 с внешней запаской
СМИ, связанные с шинами Continental на Wikimedia Commons