Пример
Швейцарского дорожного знака Европейские дорожные знаки демонстрируют существенные различия между странами, несмотря на очевидное единообразие и стандартизация. Большинство европейских стран ссылаются на Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года - ее приняли Албания, Австрия, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Черногория, Нидерланды, Северная Македония, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Россия, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Словения, Швеция, Швейцария, Турция, Украина и Соединенное Королевство. Конвенция не была принята в Ирландии, Молдове и Испании.
Содержание
- 1 Различия между европейскими дорожными знаками
- 1.1 Графические различия
- 1.2 Различия в указательных и информационных знаках
- 1.3 Различия в значениях
- 1.4 Горизонтальная разметка дорожного покрытия
- 1.5 Разные шрифты в текстах
- 2 Таблица сравнения дорожных знаков
- 2.1 Приоритет
- 2.2 Предупреждение
- 2.3 Запрещено
- 2.4 Конец запрета
- 2.5 Ограничение скорости
- 2.6 Обязательно
- 2.7 Особые правила
- 2.8 Указание
- 2.9 Пограничные переходы
- 2.10 Пределы населенных пунктов
- 2.11 Контрольно-пропускные пункты
- 3 См. Также
- 4 Примечания
- 5 Ссылки
Различия между европейскими дорожными знаками
Французский знак, показывающий разницу между цветами знаков французских и швейцарских автомагистралей, на A411 около
Женевы Основные отличия касаются
- деталей графического дизайна
- местного нормативного значения
- цветовая кодировка указателей поворота
- тексты на местном языке (иногда двуязычные)
- значение и цветовое кодирование горизонтальной дорожной разметки
Графические различия
- Предупреждающие знаки в Ирландии желтые и ромбовидные (как в Северной и Южной Америке, Австралии и некоторых странах Восточной Азии ) и, таким образом, отличаются от белых или желтых, с красной каймой, треугольные знаки, встречающиеся в остальной части Европы.
- Дизайн отдельных пиктограмм (туннель, пешеход, автомобиль и т. д.), хотя и в целом похож, часто в деталях варьируется от страны к стране.
- Тип стрелок может быть разным.
- Шрифты написанных слов
Различия в указателях и информационных указателях
Страна | Автомагистрали | Скоростные дороги | Основные дороги | Второстепенные дороги | Региональные пункты назначения | Местные пункты назначения | Туристические знаки | Временный объезд |
---|
за пределами города n область |
---|
Австрия | Зальцбург | Вена | Филлах | n / a | Salzkammergut | | Umleitung |
---|
Болгария | Ямбол. Ямбол | Русе. Русе | Павликени. Павликени | Бяла. Бяла | | Център. Центр | Етър. Этар | Варна. Варна |
---|
Чехия | BRNO | PRAHA | ВЫШКОВ | н / д | СЛОВАНИЯ | Летиште | Град Боузов | PRAHA |
---|
Дания | Орхус | н / д | Сканнерборг | н / д | | Стадион | Химмельбьергет | Наксков |
---|
Финляндия | ХЕЛЬСИНКИ. ХЕЛЬСИНГФОРС | ЛАППЕЕНРАНТА <750>ОР. БОРГО | н / д | КИМИНЛИННА | Кирьясто | Хиденкиви | ТУРКУ |
---|
Франция | ПАРИЖ | MARSEILLE | BEAUVAIS | TOULON | LA CHAPPELLE | n / a | Gare SNCF | PARC NATUREL | Déviation |
---|
Германия | Гамбург | Фрайбург | Любек | н / д | | Bahnhof | Бург Эльц | Умлейтунг |
---|
Греция | Θεσσαλονίκη. Салоники | Πάτρα. Патра | ΑΤΗΙΝΑ <36047408> | н / д | | Κέντρο | Ακρόπολη. Акрополис | |
---|
Ирландия | Ат Клиат. ДУБЛИН | н / д | Тулах Мхур. ТУЛЛАМОР | Сеантраб. САНТРИ | н / д | Гуар. ГОРЕЙ | ХЕЙВУД | |
---|
Италия | ВЕНЕЦИЯ | УДИНЕ | БЕРГОСОЛЕ | н / д | | аэропорт | Кольфоско | девиационе |
---|
Лихтенштейн | (Швейцария) St. Галлен | (CH) Кур | Шаан | Вадуц | н / д | Банхоф | Бург | Umleitung |
---|
Литва | KLAIPĖDA | KAUNAS | VILNIUS | н / д | | CENTRAS | | Apylanka |
---|
Neth erlands | Amsterdam | Den Haag | Woerden | n / a | | Centrum | | OMLEIDING. Volg A |
---|
Норвегия | Нанестад | Лиллестрём | Тронхейм | н / д | | Сайкехус | Квицанд | |
---|
Польша | Вроцлав | Познань | Ополе | н / д | | Стация | Краков | Обьязд |
---|
| Лиссабон | н / д | Порталегре | Повоа-де-Варзим | ALGARVE | centro | castelo | Desvio |
---|
| București | n / a | Pitești | n / a | n / a | Centru | Castelul Bran | Ocolire |
---|
| Кошице | Nitra | Братислава | | | Centrum | Град | obchádzka |
---|
Швеция | ГЁТЕБОРГ | СТОКГОЛЬМ | ФАЛУН | н / д | НОРРМАЛМ | Vårdcentral | Långe Erik | |
---|
Швейцария | Basel | Chiasso | Moudon | Ftan | н / д | Gare CFF | Castello | Umleitung. Déviation. Deviazione |
---|
| Villalba | Кордова | Овьедо | PINTO | BADAJOZ | н / д | centro | Navacerrada | DESVÍO |
---|
UK | Nottingham M1 | н / д | Holyhead A55 | Эйлсбери | СЕВЕР | Village Hall | Thorpe Park | Diversion |
---|
| н / д | н / д | LÅNGNÄS | н / д | KLINTEN | Centralsjukhuset | Bomarsund | KATTBY |
---|
Различия в значениях
- Иногда аналогичные знаки имеют незначительные различия в значении в соответствии с местными правилами дорожного движения.
- Все европейские страны используют метрическую систему (расстояния в километрах или метрах; скорости в километрах в час; высота, ширина и длина в метрах; веса в тоннах), за исключением Великобритании, где расстояния и скорости по-прежнему указываются в британских единицах измерения (мили или ярды и мили в час). С 2016 года на знаках ограничения ширины и высоты используются как метрические, так и британские единицы измерения (метры, футы и дюймы), однако старые знаки по-прежнему показывают измерения только в британской системе мер. С 2011 года знаки ограничения веса используют метрические тонны со строчной буквой «t», хотя на некоторых старых знаках все еще используется британская система мер , длинная тонна, обозначаемая либо заглавной буквой «T», либо просто словом «тонна».
Горизонтальная разметка дорожного покрытия
- Продольные линии (полосы и края) и символы на проезжей части дороги всегда белые (но в Норвегии двустороннее движение разделяется желтой линией, а в Ирландии краевые линии желтые). Временная маркировка желтая в Германии, Франции, Италии, Нидерландах и Испании, но красно-оранжевая в Швейцарии и России и белая в Соединенном Королевстве.
- Стоп-линия всегда представлена белым толстым непрерывным переходом. линия, но линия уступа может быть представлена белой толстой пунктирной линией в виде прямоугольников (Германия, Франция, Испания) или двойной пунктирной линией (Великобритания) или белой линией треугольников (Австрия, Италия, Нидерланды, Норвегия и Швейцария).
- Дисковая (ограниченная по времени) парковка обозначается белыми линиями в Германии и синими линиями в Нидерландах, Франции, Испании и Швейцарии. Платная парковка обозначается белыми линиями в Германии, Франции, Нидерландах и Швейцарии и синими линиями в Италии и Испании. Место для парковки, предназначенное для людей с ограниченными возможностями, имеет белый цвет в Германии, Нидерландах, Испании и Великобритании; желтым в Италии и Швейцарии; и синим цветом во Франции. Другие зарезервированные места для парковки (автобусы, такси) ограничены желтыми линиями в Италии, Испании, Швейцарии и Великобритании, но белыми линиями в Германии.
- Запрет на парковку у дороги может быть обозначен желтым непрерывной линией (Австрия, Нидерланды, Испания, Ирландия и Великобритания), желтой пунктирной линией с крестиками (Швейцария), белой непрерывной линией (Италия) или белой пунктирной линией (Франция); либо черно-белой (Нидерланды) или черно-желтой (Италия) маркировкой бордюров. Только в Соединенном Королевстве и Республике Ирландия двойная желтая линия (а также белая зигзагообразная линия в районе пешеходных переходов) означает «парковка запрещена в любое время».
- Запрет на парковку остановка / ожидание обозначается в Швейцарии сплошной желтой линией, а в (некоторых городах) Соединенного Королевства непрерывной красной линией (с двойными красными линиями, расширяющими смысл до «остановки в любое время»). В Соединенном Королевстве: Желтая зигзагообразная линия рядом с больницами, полицейскими участками и школами означает «остановка невозможна».
Различные шрифты в текстах
Знак с использованием шрифта Transport на исландском языке
- Албания и Италия использует шрифт Alfabeto normale (с узким вариантом Alfabeto stretchto), более тяжелую версию британского шрифта Transport.
- Албания недавно начала использовать шрифт Arial Narrow Bold.
- Австрия и Словакия используют шрифт TERN. В прошлом в Австрии использовался шрифт d шрифты Austria Mittelschrift и Engschrift до 2010 года. Словакия использовала шрифт до 2014 года.
- Беларусь, Литва, Россия и Украина используют гарнитуры, основанные на гарнитуре, указанной в советском стандарте ГОСТ 10807–78. В Беларуси это СТБ 1140–99. В Украине это ДСТУ 4100–2002. В России это ГОСТ Р 52290–2004.
- Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Люксембург, Черногория, Северная Македония, Румыния, Словения и Сербия используют SNV шрифт. Швейцария использовала этот шрифт до 2003 года.
- Босния и Герцеговина использует шрифт Verdana в смеси с шрифтом SNV.
- Кипр, Греция, Исландия, Ирландия, Турция, Португалия и Соединенное Королевство используют Транспортный шрифт. (Автомагистраль используется на автомагистралях Соединенного Королевства и Ирландии)
- Дания использует шрифт Dansk Vejtavleskrift. Шрифт является производным от британского транспортного шрифта.
- Эстония, Северная Македония, Словения, Турция и Украина используйте шрифт Arial Bold в сочетании с другими шрифтами.
- Финляндия использует шрифт, разработанный в 1960-х годах бывшим национальным управлением дорог и водных путей.
- Франция использует шрифт Caractères.
- Германия, Чешская Республика и Латвия используют шрифт DIN 1451.
- Греция использовали модифицированную версию шрифта British Transport и, сегодня используется модифицированная версия DIN 1451.
- Венгрия не использует определенный шрифт, так как буквы определены по одной в национальном законодательстве. Шрифт очень похож на шрифт DIN 1451.
- Венгрия недавно начала использовать модифицированную версию шрифта Verdana.
- Люксембург использует Arial (жирный), Caractères Курсив, DIN 1451 и гарнитуры SNV, часто непоследовательно.
- Нидерланды используют гарнитуры, производные от гарнитуры FHWA: ANWB / RWS Cc (узкий), Dd (средний) и Ee (широкий).
- Норвегия использует шрифт Trafikkalfabetet.
- Польша не использует определенный шрифт в качестве букв определяются по отдельности в национальном законодательстве. Существуют три гарнитуры, напоминающие заданный, две из которых распространяются как некоммерческое бесплатное ПО - Drogowskaz и шрифты Tablica drogowa. Третий, полностью соответствующий правилам, доступен только для компаний, производящих дорожные знаки.
- Испания использовала в прошлом два шрифта: Autopista (производный от модифицированной серии E FHWA) для автомагистралей и Carretera Convencional (также известный как CCRIGE или тип трафика Испания D) для других ситуаций. Гарнитура Carretera Convencional является производной от британского транспортного шрифта и почти идентична итальянской гарнитуре Alfabeto Normale. С 2014 года все новые знаки используют Carretera Convencional независимо от статуса дороги.
- Швеция использует шрифт Tratex.
- Швейцария использует шрифт ASTRA-Frutiger шрифт с 2003 года.
- Турция и Украина используют шрифт FHWA.
- Аландские острова не определяют шрифт дорожных знаков в его правила дорожного движения. Поэтому у них есть знаки с финским и шведским шрифтом (Tratex ).
В Албании, Андорре, Беларуси, Чехия, Эстония, Финляндия, Франция, Италия, Латвия, Литва, Молдова, Монако, Россия, Сан-Марино, Швеция, Украина и Аландские острова, пункты назначения на указателях указаны заглавными буквами. В Ирландия они написаны заглавными буквами на английском языке и строчными буквами на ирландском языке. В Австрии, Германии, Греции, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польша, Румыния, Словакия и Швейцария используются как заглавные, так и строчные буквы. В Испания пункты назначения, до которых можно добраться по автомагистрали, пишутся заглавными и строчными буквами, а пункты назначения, до которых можно добраться по другим дорогам, пишутся заглавными буквами. В Соединенном Королевстве и Португалии названия региональных пунктов назначения и стороны света пишутся заглавными буквами, а названия остальных пунктов назначения пишутся заглавными и строчными буквами.
Таблица сравнения дорожных знаков
Приоритет
| . Австрия | . | . Чехия | . Дания | . Эстония | . Финляндия | . Франция | . Германия | . Греция | . | . Исландия | . Ирландия | . Италия | . | . | . Нидерланды | . Норвегия | . Польша | . | . | . Россия. . | . | . | . | . Швеция | . Швейцария. . Лихтенштейн | . Турция | . Украина | . UK | . |
---|
Уступите дорогу / уступите дорогу | | | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | . or. . (Уэльс) | |
---|
Остановка | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Приоритетная дорога | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Конец приоритетной дороги | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Дорогу встречным транспортным средствам | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | . | |
---|
Приоритет перед встречным транспортом | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | . | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Предупреждение
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Уступите дорогу | . | | . | | | | | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | | . | . | . | . | . | . |
---|
Впереди остановка | . | | . | | | | | . | | . | . | . | . | . | . | . | . | | . | . | . | . | . | | . | . | . | . | . | . |
---|
Впереди светофоры | | | | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Впереди круговое движение | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | . or. . (мини-. круговое движение) | | | | | | | | | | . ЗАЩИТА | | | | ЗАМЕНЕН. знаком. No. 4.54 | | | | |
---|
Впереди двустороннее движение | | | | | . or. | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | . or. | |
---|
Вероятно, впереди очереди трафика | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Жилой переезд без преград впереди | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Железнодорожный переезд с шлагбаумами впереди | | | | | | | | . (до 2022 года) | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . or. . (без освещения) | | | | | | | | | | . НЕОБХОДИМО | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Железнодорожный переезд (один путь) | | | | | | | | . (воздушные провода) | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | . и. | | | | | | | | | . (без соединения) | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Железнодорожный переезд (несколько путей) | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | . и. | | . DEFUNCT | | | | . DEFUNCT | | | . (без соединения). DEFUNCT | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Трамвайный переход | . | | | | | | | . | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | . ЗАЩИТА | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Перекресток с приоритетом вправо | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | . (опасный. перекресток) | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Перекресток с второстепенной дорогой | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Перекресток с второстепенная дорога | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕОБХОДИМО | | | | |
---|
Объединение трафика | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | ЗАЩИТА | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | |
---|
Дорога сужается с обеих сторон | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Дорога сужается одна сторона | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Опасный боковой ветер | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . DEFUNCT | | | | |
---|
Низколетящий самолет | . (до 2022 года) | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | | . DEFUNCT | | | | . DEFUNCT | | | . or. | |
---|
Крутой спуск | | | | | | | | | | | | | | | | | . | . | | | | | | | | | | | | |
---|
Крутой подъем | | | | | | | НЕ. Б / У | | | | | | | | | | . | . | | | | | | | | | | | | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Впереди горка | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | . DEFUNCT | | | | | | | | |
---|
Неровная дорога вперед | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Наклоняется вперед | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Двойной поворот вперед | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Скользко поверхность дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
рыхлая поверхность дороги | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
мягкие края | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . . (до 2022 года) | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | |
---|
Дети | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Пешеходный переход впереди | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Велосипедисты впереди | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Падающие камни или мусор | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдо va | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Снег или лед | | . | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | . | | | | | | | . | . (Беларусь) | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . . | | . | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Вероятно, туман | | | | | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . ЗАПРЕЩЕНО | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Открывающийся или поворотный мост | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | |
---|
Незащищенный причал или берег реки | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . or. | |
---|
Домашние животные | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Дикие животные | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Туннель вперед | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | . НЕОБХОДИМО | | НЕ. Б / У | | ЗАМЕНЕНО. знаком. № 4.07a. | | | | |
---|
Зона аварии / впереди ДТП | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . | | | | | | | | . (Беларусь) | . ЗАЩИТА | | | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . . or. | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Впереди дорожные работы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Другая опасность | | | | | | . | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Другая опасность ( временный) | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Молдова | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Запрещающий
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Без транспортных средств | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | |
---|
Без записи | | | | | | | | | | | | . без исключений или. . с исключениями | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Без транспортных средств | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Никаких автомобилей, кроме мотоциклов | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | |
---|
Нет мотоциклов | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Нет велосипедов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | | | | |
---|
Без пешеходов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Без автобусов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Без большегрузных автомобилей | | | | | | | | | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | . | | | | |
---|
Без тракторов | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | НЕТ. USED | | | | | | | | | | | | | DEFUNCT | | | | |
---|
Без прицепов | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | . or. | | | . DEFUNCT | . or. . or. | | | | | | . (без караванов) | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Максимальная высота | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Максимальная ширина | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Максимальная длина автомобиля | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | |
---|
Максимальный вес | | | | | | | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | | | |
---|
Максимальный вес на ось | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | | | DEFUNCT | |
---|
Максимальный вес на тандемную ось | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . or. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. Б / У | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Нет транспортных средств, перевозящих опасные грузы | | . or. | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Нет транспортных средств, перевозящих опасные загрязнители воды | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. U SED |
---|
Нет транспортных средств с взрывчатыми веществами | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . | . | | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Минимальное безопасное расстояние следования между транспортными средствами | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | . (более 3,5 т) | | . or. | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Нет прав поворот | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Нет поворота влево | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Без разворотов | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Нет обгон | | | | | | | | | | | | | | | | | | . or. | | | | | | | | | | | |
---|
Запрещается обгон большегрузным транспортным средством | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Запрещается парковка или ожидание | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . ОТКЛЮЧИТЬ. (единственное число) | |
---|
Без остановки | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Нет парковочной зоны | | | | | | | | | | | | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | . or. | | | | |
---|
Нет звуковых сигналов или чрезмерного шума двигателя | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | . ОТКЛОНЕНИЕ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | ЗАМЕНЯЕТСЯ. знаком. № 4.14 | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Конец запрета
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Конец без обгона | | | | | | | | | | | | . | | | | | | | | | | | | | | | | . | |
---|
Конец без сигнала | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕТ T. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . ОТКАЗАНО | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Конец всех ограничений | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Ограничение скорости
Обязательно
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Только движение вперед | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Только движение вправо | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | |
---|
Поверните только направо | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Двигайтесь прямо или поверните только направо | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Пройдите с этой стороны | | | | | | | . or. | | | . or. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
Пройдите либо сторона | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . DEFUNCT | | | | | | | | |
---|
Круговое движение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . (мини-. круговое движение) | |
---|
Маршрут для транспортных средств, перевозящих опасные грузы | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . DEFUNCT | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
только велосипеды | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | | | | |
---|
Только пешеходы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Велосипеды и только пешеходы | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . | | | | |
---|
Только наездники | | | | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . (Беларусь) | . ЗАЩИТА | | | | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Особые правила
Indication
| Austria | Belgium | Czechia | Denmark | Estonia | Finland | France | Germany | Greece | Hungary | Iceland | Ireland | Italy | Luxembourg | Netherlands | Norway | Poland | Portugal | Romania | Russia. Belarus | Slovakia | Slovenia | Spain | Sweden | Switzerland. Liechtenstein | Turkey | Ukraine | UK | Åland |
---|
No through road | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | . or. |
---|
Hospital | | | | | NOT. USED | NOT. USED | . or. | NOT. USED | | | | | | | | | | . or. | | | . DEFUNCT | | | NOT. USED | .. or. . | | | . or. | NOT. USED |
---|
First aid | | | | | | | | | | | | NOT. US ED | | | | | | | | | | | | | | | | NOT. USED | |
---|
Bus stop | . or. | NOT. USED | | | | | | | | | | | | | . or. . | | | | | | | | | | NOT. USED | | | | . local or. . regional |
---|
Escape lane | NOT. USED | | | NOT. USED | NOT. USED | NOT. USED | | NOT. USED | | | NOT. USED | NOT. USED | NOT. USED | | | | | | | | | | | NOT. USED | | | | | NOT. USED |
---|
Tunnel | | | | | | | | | | | | NOT. USED | . or. | | | | | | | NOT. USED | | | | | . | | | | NOT. USED |
---|
Parking | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---|
| Austria | Belgium | Czechia | Denmark | Estonia | Finland | France | Germany | Greece | Hungary | Iceland | Ireland | Italy | Luxembourg | Netherlands | Norway | Poland | Portugal | Romania | Russia. Belarus | Slovakia | Slovenia | Spain | Sweden | Switzerland. Liechtenstein | Turkey | Ukraine | UK | Åland |
---|
Border Crossings
| Austria | Belgium | Czechia | Denmark | Estonia | Finland | France | Germany | Greece | Hung ary | Iceland | Ireland | Italy | Luxembourg | Netherlands | Norway | Poland | Portugal | Romania | Russia. Belarus | Slovakia | Slovenia | Spain | Sweden | Switzerland. Liechtenstein | Turkey | Ukraine | UK | Åland |
---|
National border | . or. . or. | . or. . or. | | | | . or. | | | | | NOT. USED | NOT. USED | | | | | | | | NOT. USED | | . or. | | | | | | NOT. USED | |
---|
National speed limits | | . or. . (Flanders) | | | | | | | | | | | | | | | | | | . (Russia). . (Belarus) | | | | | | | | . or. . (Northern Ireland) | |
---|
| Austria | Belgium | Czechia | Denmark | Estonia | Finland | France | Germany | Greece | Hungary | Iceland | Ireland | Italy | Luxembourg | Netherlands | Norway | Poland | Portugal | Romania | Russia. Belarus | Slovakia | Slovenia | Spain | Sweden | Switzerland. Liechtenstein | Turkey | Ukraine | UK | Åland |
---|
Built-up Area Limits
Under the Vienna Convention the Begin Знаки «Конец застроенной территории» подразумевают изменение правил дорожного движения «Зона застройки» и «Правила дорожного движения в сельской местности», включая ограничение скорости. Во многих европейских странах темный фон со светлой текстовой версией знака предназначен только для информации. Польша использует белый текст на зеленом фоне (E-17a / E18a), чтобы показать политическую границу места в качестве информации, и использует версию черно-белой пиктограммы (D-42 / D-43) для обозначения изменения правил дорожного движения.
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Въезд в населенный пункт | | . or. . or. . or. | | | . or. | | | | . or. | . or. . or. | | | . or. | . or. | | | | . or. | | Россия:. . or. . Беларусь:. . or. | | | | | . Швейцария:. . (основные дороги). . (второстепенные дороги). Лихтенштейн:. . (основные дороги). . (второстепенные дороги) | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Выезд за пределы населенного пункта | | . or. . or. . or. | | | . or. | | | | . or. | . or. . or. | | | | . or. | | | | . or. | | Россия:. . or. . Беларусь :. . or. | | | | | Швейцария:. . (основные дороги). . (второстепенные дороги). Лихтенштейн:. . (основные дороги). . (второстепенные дороги) | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
---|
Въезд в местность | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | Россия:. . Беларусь:. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . or. | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | изменяющаяся. конструкция | |
---|
Уезжая из населенного пункта | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | Россия:. . Беларусь:. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | изменяющийся. дизайн | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Контрольно-пропускные пункты
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
Таможня | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | | | . or. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . or. | | | | | | | | | . знак существует в четырех вариантах со словом «Toll» (норвежский), «Told» (датский), «Tulli» (финский) или «Zoll». "(Немецкий) написано под строкой | . or. | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . Таможня написано под строкой на подходящем языке |
---|
Полиция | НЕТ T. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . or. | . | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . or. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | |
---|
Плата | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . or. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . or. | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . or. . or. . (электронная система взимания платы) | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . or. | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | . (дорожные сборы) | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
---|
Другое управление | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | . or. | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | . НЕОБХОДИМО | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | | НЕ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | То же, что «полиция», но с подходящим текстом |
---|
| Австрия | Бельгия | Чехия | Дания | Эстония | Финляндия | Франция | Германия | Греция | Венгрия | Исландия | Ирландия | Италия | Люксембург | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Румыния | Россия. Беларусь | Словакия | Словения | Испания | Швеция | Швейцария. Лихтенштейн | Турция | Украина | UK | Аландские острова |
---|
См. Также
Примечания
- ^Знак скользкой дороги - это постоянный, а нижняя пластина добавляется временно.
- ^Табличка под знаком опасности гласит: немецкий : Nebel, французский : brouillard, итальянский : nebbia
- ^Этот знак ( № 4.07 a) - это объявление туннеля; указанное расстояние указывает расстояние до входа в туннель, а не его длину. Не должно совпадать со знаком № 4.07!
- ^Табличка под знаком опасности гласит: немецкий : Unfall, французский : авария, итальянский : incidente
- ^ Всегда также подразумевает мопеды с максимальным расчетная скорость 25 км / ч
- ^Запрещение крупногабаритных грузовых автомобилей (общей массой более 3,5 т, включая любую нагрузку).
- ^Распространяется также на оси, разнесенные не более чем на 1 метр.
- ^Этот знак был заменен знаком № 4.14 «Больница», поскольку он использовался только в этом контексте!
- ^Применяется национальный предел скорости. 70 миль / ч на автомагистралях и двусторонних проезжих частях и 60 миль / ч на дорогах с односторонним движением (другие ограничения применяются к разные классы автомобилей).
- ^Всегда производится на дорогах вне города, только в городских условиях, если плохо видно; обязательный приоритет для пешеходов - всегда применяется на любых пешеходных переходах, даже без знаков.
- ^Указывает на то, что в больнице есть отделение неотложной помощи, работающее круглосуточно без выходных.
- ^Означает только наличие больницы, дома престарелых и т.п. Обоснованный указание вести себя тихо и осторожно.
- ^В Нидерландах всегда используется первый, потому что в противном случае он не был бы официальной автобусной остановкой. Нижний иногда используется для информирования водителей о приближении автобусной остановки, в основном за пределами населенного пункта.
- ^Этот знак (№ 4.07) производится в начале туннеля; если сопровождается знаком № 5.03 (указание длины), он указывает длину туннеля, а не расстояние до туннеля, как это сделано знаком №. 4.07 a!
- ^Наличие знака въезда в город или село часто сопровождается ограничением скорости; обычно действующее ограничение скорости 50 км / ч знак нет. 2.30.1.
- ^Имя над горизонтальной линией - это название следующей деревни или города (а не название текущего места!), Имя (я) под линией упоминает следующее крупное поселение (я), и по желанию расстояние до них.
Ссылки
- Европейский стандарт для дорожных знаков - EN 12899-1: 2001 Фиксированные вертикальные дорожные знаки - Часть 1: Фиксированные знаки, требования