Телефонная будка

редактировать
Телефон специального назначения Телефонная будка полиции, Вашингтон, округ Колумбия, 1912

A телефонная будка или телефонная будка представляет собой (обычно металлический) ящик, содержащий специальный телефон для прямой линии или другое телекоммуникационное устройство, которое использовалось в различных отраслях и учреждениях в качестве способа для сотрудников или клиентов в удаленном месте, чтобы связаться с центральным отправка офис.

Содержание
  • 1 Использование
    • 1.1 Диспетчерская служба полиции и такси
    • 1.2 Розничная торговля
    • 1.3 Помощь автомобилистам
      • 1.3.1 Снижение использования
    • 1.4 Безопасность
  • 2 Беспроводные переговорные устройства
  • 3 История
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
Использование

Диспетчерская полиция и такси

Некоторые компании такси использовали телефонные будки до введения двусторонняя радиосвязь диспетчерская, как способ для водителей сообщать в диспетчерскую и получать запросы клиентов на обслуживание. Вызывные боксы такси будут расположены на стоянках такси, где такси будут стоять в очереди для поездок.

Кроме того, до внедрения двусторонней радиосвязи некоторые полицейские агентства устанавливали телефонные будки или «полицейские будки » на улицах, чтобы избивать офицеры явиться в свою диспетчерскую. До появления телефонов экстренной помощи и распространения мобильных телефонов некоторые пожарные агентства устанавливали телефонные будки на различных улицах, так что пешеход или водитель, заметивший пожар, мог быстро сообщить об этом.

Розничная торговля

Все большее число предприятий розничной торговли используют телефонные будки в своих магазинах, чтобы покупатели могли позвонить в службу поддержки (телефонная будка покупателя), а также чтобы сотрудники магазина могли вызвать помощь (телефонная будка директора). Розничные телефонные боксы обычно представляют собой беспроводные устройства, которые обмениваются данными с устройствами связи в магазине по радиочастоте (303 МГц) или через сети 802.11.

Телефонная будка в Калифорнии

Помощь автомобилистам

Телефонные будки также есть через регулярные промежутки времени по сторонам многих шоссе и линий скоростного транспорта по всему миру, где водители или пассажиры могут использовать их для связи с диспетчерским центром в случае аварии или другой чрезвычайной ситуации. Такие переговорные устройства часто помечаются синим стробоскопом, который кратковременно мигает каждые несколько секунд. Боксы в отдаленных районах теперь часто имеют солнечные элементы для питания.

США автомагистралей с телефонными будками включает большинство основных автомагистралей в Калифорнии, Флоридскую магистраль и межштатную автомагистраль 185 в Джорджии. Вместо телефона у этих устройств просто четыре кнопки: синяя для аварии или другой чрезвычайной ситуации (отправить полицию / пожарную / медицинскую помощь), зеленая для серьезного обслуживания (механическая поломка, отправить эвакуатор ), черная для несущественного обслуживания (из бензина или спущенной шины ) и желтого цвета для отмены. На дорогах в других местах могут быть телефонные будки, хотя они более дорогие и должны быть либо подключены на большие расстояния, либо полагаться на точечную сельскую мобильную телефонную связь.

Многие абоненты сотовой связи в Калифорнии теперь включают интерфейс TTY для пользователей с нарушением слуха.

Нью-Йоркский университет телефонная будка

У телефонных ящиков есть то преимущество, что их местоположение становится известно сразу, в то время как пользователи мобильных телефонов, попавшие в беду, не обязательно знают, где они находятся. Например, в Калифорнии вызов по сотовой сети на 911 соединяется с Калифорнийским дорожным патрулем, тогда как телефонная будка соединяется с выделенным региональным центром ответа. DTMF автоматическая идентификация номера (ANI) или идентификатор вызывающего абонента из телефонной будки будет использоваться для отображения номера знака телефонной будки и его местоположения в автоматизированной диспетчеризации (CAD) система.

Коробка экстренного вызова может также иметь дополнительную функцию в качестве удаленного оконечного устройства (RTU). Экспериментальные системы, развернутые в окрестностях Сакраменто, Калифорния, использовались для подключения датчиков тумана и системы замкнутого телевидения с использованием сотового трансивера в телефонной будке.

Снижение использования

В Калифорнии, телефонные боксы на автомагистралях использовались около 98 000 раз в 2001 году. Это число снизилось на 80 процентов до 20 100 раз в 2010 году, или примерно 1 звонок на ящик в месяц. Стоимость телефонных будок для программы Управления по обслуживанию автомагистралей и скоростных дорог (SAFE) в районе залива Сан-Франциско составляет 1,7 миллиона долларов в год. В результате с 2009 года примерно половина телефонных будок была удалена с некоторых автомагистралей Калифорнии, предпочтительно оставив их только в местах с плохим покрытием сотовой связи.

Штат Флорида ранее имел телефонные будки, установленные с интервалом в одну милю вдоль всех его межштатных автомагистралей, а также на шоссе Флориды. Все эти коробки были удалены к 2014 году после 65-процентного снижения использования за восьмилетний период в связи с увеличением использования мобильных телефонов. Обслуживание ящиков обходилось штату примерно в 1 миллион долларов в год.

Безопасность

Во многих североамериканских колледжах и университетах В кампусах сегодня телефонные боксы установлены в различных местах по всему кампусу, чтобы студенты, сотрудники или посетители могли связаться с кампусом служба безопасности в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Часто это голосовые переговорные устройства, использующие услуги мобильной связи и работающие на солнечной энергии, поэтому нет необходимости прокладывать проводку до середины стоянки или другого удаленного места. Таким образом, они могут работать во время отключения электроэнергии, если сотовый узел все еще находится под напряжением.

В Нью-Йорке есть большая система телефонных будок, предназначенная для вызова полиции или пожарной службы, где вызовы направляются местным диспетчерам, а не в общую очередь 9-1-1. Пожарная служба Нью-Йорка сообщает, что 2,6 процента получаемых ими вызовов службы экстренной помощи поступают из телефонных ящиков, 88 процентов из которых являются ложными. Городские власти пытались удалить телефонные будки, однако федеральный судья Роберт В. Свит отклонил ходатайство городских властей об отмене судебного запрета, запрещающего их удаление.

Беспроводные телефонные будки

Звонок коробки могут быть проводными или беспроводными. Беспроводные системы используют радиочастоты в бизнес-диапазоне VHF или UHF. Многие вызывные боксы могут быть запрограммированы на совместимость практически с любой маркой портативных или стационарных радиостанций VHF или UHF делового диапазона. Многим в Соединенных Штатах требуется лицензия FCC, но некоторые сертифицированы для использования на специальных безлицензионных частотах FCC.

Если требуемое расстояние превышает радиус действия беспроводной переговорной коробки, внешняя антенна может расширить диапазон. В частотном диапазоне, лицензированном FCC, радио ретрансляторы могут расширить этот диапазон еще больше.

Беспроводная телефонная будка, работающая от солнечной энергии, может быть действительно беспроводной, поскольку нет необходимости в прокладке линий электропередач. к нему.

История

Начиная с 1880-х годов в Соединенных Штатах, компания Gamewell Company из Ньютона, штат Массачусетс, производила боксы вызова пожарной сигнализации. Они телеграфировали код местоположения на центральную пожарную часть, когда рычаг был нажат в коробке.

Хотя трудно определить, когда и где были разработаны первые телефоны экстренной помощи на шоссе, несомненно, один из самых ранних примеров был телефоны для автомагистралей, разработанные в Западной Австралии в 1966 году. Эта система была разработана Аланом Харманом, сотрудником охранной фирмы Западной Австралии, Central Station Security Company, Electronic Signals Pty Ltd, который придумал эту идею после прочтения большого количества материалов. на шоссе Квинана. В газетной статье упоминалось, что было сложно оказать помощь тем, кто участвовал в скоплении. Система, задуманная Харманом, представляла собой серию телефонных аппаратов в ящике на короткой стойке, расположенной с интервалом 160 метров вдоль автострад Перта. Поднятие трубки вызовет тревогу в диспетчерском центре главных дорог, и тогда звонивший сможет определить полицию, пожарную или скорую помощь. Харман разработал систему с одобрения главного дорожного комиссара и главного инженера, адаптировав существующий проект средств связи, используемых в охранной фирме, в которой он работал.

См. Также
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Телефонными будками.
Последняя правка сделана 2021-05-14 14:43:14
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте