Войти
Моторизованный подъемник, использовавшийся для перемещения лесов по верфи, 1942 год. 
Calship оборудовала свою первую Победу корабли, гр. начало 1944 года Калифорнийская судостроительная корпорация построила 467 кораблей Liberty и Victory во время Второй мировой войны, в том числе класса Haskell атакующий транспорт. Калифорнийскую судостроительную корпорацию часто называли Calship . В Словаре американских боевых кораблей эта верфь иногда упоминается как California Shipbuilding Co., но Co [mpany] кажется ошибкой.
Судостроительная верфь Calship была создана на Terminal Island в Лос-Анджелесе, Калифорния, США, в рамках масштабных усилий Америки по судостроению во время Мировой войны. II. В. A. Bechtel Co. получила спонсорскую поддержку и исполнительное руководство Calship. По состоянию на 1940 год верфи Лос-Анджелеса не строили больших судов за 20 лет. К концу 1941 года судостроение стало второй по величине производственной отраслью в районе Лос-Анджелеса.
Calship была создана с нуля и начала производство Liberty Ships в мае 1941 года. В начале 1940-х годов., контракты с Департаментом морской комиссии США и рядом США Контракты ВМФ привели к процветанию судостроительного бизнеса в Лос-Анджелесе. Двор был расположен на 175 акрах на северной стороне Терминального острова, к северу от Док-стрит, рядом с нынешними причалами 210-213. Первоначально он имел 8 путей, а позже увеличился до 14. 40 000 мужчин и женщин работали по военному контракту на постройку 467 судов за 5 лет. Комбинация этих кораблей была известна как «Флот Свободы». Эти грузовые суда были спроектированы для быстрого строительства с меньшими для них затратами. Через тринадцать месяцев после начала производства верфь побила рекорд, доставив 15 судов Liberty Ships в июне 1942 года. В 1942 году она поставила 111 судов, что больше, чем на любой другой верфи в Соединенных Штатах. В июне 1943 года он снова побил рекорд, сдав 20 кораблей за месяц, и еще раз в декабре 1943 года, поставив 23 корабля.
По крупным контрактам ВМФ развивалось судостроение в Калифорнии. В результате многие рабочие перебрались на работу. Многие верфи возникли от Сан-Франциско до Сан-Диего. На пике судостроения в Калифорнии было задействовано 282 000 человек. Судостроение стало высокоэффективной отраслью военного времени. Строительство судов и количество рабочих мест в судостроении достигли пика в середине 1943 года.
Завод Kaiser Steel в Фонтане, Калифорния, был завершен в августе 1943 года, что позволило дальнейшее увеличение производства на Качества. С 27 сентября 1941 г. по 27 сентября 1945 г. верфь спустила на воду 467 судов.
Верфь Калшип была известна как «город, построенный на невидимых сваях». Он располагался на болотистой местности и был построен на искусственной земле, опирающейся на 57 000 свай, забитых в грязь. Судостроение началось раньше, чем достроили доки. Рабочие верфи приехали из всех регионов США, их численность составила 40 000 мужчин и женщин, только 1% из которых имели какой-либо опыт судостроения.
После войны Морская комиссия И ВМФ расторгли контракты с Calship. В результате уровень судостроения стал снижаться. Calship закрылся в сентябре 1945 года после спуска на воду последнего корабля Victory, «через четыре года с точностью до минуты после того, как первый соскользнул в воду». Calship заняла 49-е место среди корпораций Соединенных Штатов по объему контрактов на военное производство во время Второй мировой войны.
В 1947 году предприятие Calship перешло в собственность National Metal Steel Corporation, у которой был склад металлолома. По иронии судьбы, 55 кораблей Liberty и Victory, построенных на Calship, были списаны на том же месте.| Количество | Дизайн | Тип | Используйте |
|---|---|---|---|
| 306 | EC2-S-C1 | Liberty ship | грузовой транспорт |
| 30 | Z-ET1-S-C3 | Liberty корабль | танкер |
| 32 | VC2-S-AP3 | Victory ship | грузовой транспорт, 8500 л.с. |
| 30 | VC2-S-AP5 | класс Haskell | USN штурмовик |
| 69 | VC2-S-AP2 | корабль победы | грузовой транспорт, 6000 л.с. |
Уцелевшие музейные корабли : SS American Victory и SS Lane Victory, были построены на верфи Calship. SS American Victory находится в Тампе, Флорида, а SS Lane Victory находится в Лос-Анджелесе. Они открыты для публики для экскурсий по докам, а также периодически ходят в море.
Координаты : 33 ° 45′40 ″ с.ш., 118 ° 15′05 ″ з.д. / 33,76111 ° с.ш., 118,25139 ° з.д. / 33.76111; -118.25139
Строительство Liberty Ship на верфи California Shipbuilding, июнь 1943 года. 
Victory Ships на ремонте в California Shipbuilding Corp. в 1944 году (вероятно, в мае или июне) <. 115>The SS Lane Victory.