Войти
Синяя линия (официально UC San Diego Blue Line для спонсорских целей) - это 15,4 мили (24,8 км) легкорельсовый транспорт в системе San Diego Trolley, управляемой San Diego Trolley, Inc., операционным подразделением городской транспортной системы Сан-Диего ( МТС). В настоящее время он работает между центром Сан-Диего и Сан-Исидро, на границе с Мексикой. По данным MTS, у Blue Line самая высокая посещаемость среди трех регулярных линий San Diego Trolley: 15 094 878 пассажиров в течение 2014 финансового года и 16 532 209 пассажиров в 2015 финансовом году. Он назван в связи с соглашением о правах на присвоение имен в размере 30 миллионов долларов с UC San Diego Health.
Линия является одной из четырех линий в системе Trolley, остальные включают зеленый, оранжевый и Silver линии.
Первая линия в системе троллейбусов Сан-Диего, Голубая линия, впервые открытая между Центром Сан-Диего и Сан-Исидро 26 июля 1981 г. по спартанской стоимости 86 миллионов долларов (что эквивалентно 242 миллионам долларов в 2019 году) с использованием существующих путей Восточной железной дороги Сан-Диего и Аризоны. В 1986 году эта линия была названа Южной Линией, чтобы отличать ее от новой Ист-Лайн до Авеню Евклида. 2 июля 1992 года линия была продлена на север от центра города с открытием остановки County Center / Little Italy. Она была переименована в линию Север-Юг, когда 16 июня 1996 года открылось расширение Старого города. Линия Север-Юг была переименована в Голубую линию в 1997 году, когда 23 ноября 1997 года открылась линия Миссии Сан-Диего.
Когда «Зеленая линия» была введена в эксплуатацию в 2005 году, «Синяя линия» была сокращена до транзитного центра Старого города. Однако в часы пик некоторые поезда Blue Line продолжали движение до стадиона Qualcomm; и от стадиона Qualcomm до Сан-Исидро. 3 сентября 2006 г. было полностью прекращено движение поездов Blue line в час пик из-за дублирования обслуживания с услугой Green Line. Затем все поезда Blue Line останавливались в Старом городе. Поезда Blue Line в час пик ходили от Сан-Исидро до America Plaza, а некоторые курсировали на Bayside.
Служба «Синяя линия» также претерпела некоторые изменения в обслуживаемых станциях. Станция San Diego Square, расположенная между 7-й и 8-й авеню в центре города, была закрыта в 1986 году из-за низкой посещаемости и близости к станции Fifth Avenue. Позже в том же году станция Bayfront / E Street в Чула-Виста открылась в октябре 1986 года, примерно через пять лет после того, как уже работала на обслуживаемых путях. В то же время станция Center City на улице C, между Шестой авеню и Пятой авеню, была переименована в станцию Fifth Avenue. Остановка Fenton Parkway была станцией «заполнения», которая открылась в 2000 году; однако сейчас он обслуживается только Зеленой линией.
Во время модернизации системы, которая вступила в силу 2 сентября 2012 года, услуга Blue Line между Америкой Плаза и Старым городом была прекращена, превращение America Plaza в нынешнюю северную конечную точку Синей линии. Поезда Blue Line курсируют между America Plaza и San Ysidro с регулярной периодичностью 15 минут, с периодичностью 7 ⁄ 2 минут в часы пик в будние дни. Синяя линия до Старого города будет восстановлена после завершения расширения троллейбуса Среднего побережья до Калифорнийского университета в Сан-Диего. UC San Diego Health заплатил 30 миллионов долларов за переименование маршрута в UC San Diego Blue Line в 2015 году.
Для размещения новых моделей Siemens S70 и обеспечения для использования на линии станции Голубой Линии нуждались в ремонте, хотя это было сделано в течение пяти лет, чтобы предотвратить нарушение работы троллейбуса. Осенью 2010 года начался проект по реконструкции станций, получивший название «Проект обновления троллейбусов». После начала эксплуатации на «зеленой линии» в 2011 г. и на «оранжевой линии» в 2013 г. низкопольные легковые автомобили Siemens S70 начали работу на «Синяя линия» 27 января 2015 г. Ремонт железнодорожного полотна и последних одиннадцати станций «Синей линии» был завершен в конце 2015 г.
| Местоположение | Станция | Connections |
|---|---|---|
| Core, Сан-Диего | America Plaza | Amtrak California : Pacific Surfliner (at Santa Fe Depot ). Транзитный округ Северного округа : Coaster (в Santa Fe Depot ).  Green Line (at Santa Fe Depot ).  Silver Line. Metropolitan Transit System : 83, Rapid 215, Rapid 225, Rapid 235, Rapid Express 280, Rapid Express 290, 923, 992 |
| Civic Center |  Orange Line. Silver Line | |
| Fifth Avenue | Orange Line. Silver Line. Metropolitan Transit System: 3, 20 | |
| Ист-Виллидж, Сан-Диего | Городской колледж | Оранж Лайн. Сильвер Лайн. Метрополитен Транзитная система: 2, 5, 7, 20, 30, Rapid 215, Rapid 225, Rapid 235, Rapid Express 280, Rapid Express 290 |
| Park Market | Orange Line. Silver Line. Metropolitan Transit System: 3, 5 | |
| 12-й и Имперский транзитный центр | Green Line. Orange Line. Silver Line. Metropolitan Transit System: 4, 12, 901, 929. Greyhound Lines | |
| Логан Хайтс, Сан-Диего | Баррио Логан | |
| Харборсайд | ||
| Военно-морская база Сан-Диего | Тихоокеанский флот | |
| National City | 8-я улица  | Metropolitan Transit System: 932, 955, 962, 963, 968 |
| 24th Street | Metropolitan Transit System: 13, 961, 967 | |
| Chula Vista | Bayfront / E Street | Metropolitan Transit System: 704, 705, 932. Шаттл Living Coast Discovery Center |
| H Street | Metropolitan Transit System: 701, 709 | |
| Palomar Street | Metropolitan Transit System: 701, 704, 71 2 | |
| Палм-Сити, Сан-Диего | Палм-авеню | Метрополитен-транзитная система: 932, 933, 934 |
| Отай-Меса-Вест, Сан-Диего | Ирис-авеню | Метрополитен-транзитная система: 901, 905, 906, 907, 929, 932, 933, 934, 950 |
| Сан-Исидро, Сан-Диего | Бейер-Бульвар | Городская транзитная система: 906, 907 |
| Транзитный центр Сан-Исидро | Метрополитен-транзитная система : 906, 907 |
Проект транзитного коридора к Среднему побережью - это 11-мильный (18-километровый) продолжение Голубой линии от транзитного центра Старого города на север до Деревня Ла-Хойя, Калифорнийский университет, Сан-Диего и Юниверсити-Сити. Прогнозируется, что в 2030 году количество рейсов составит 34 700 рейсов. Расширение будет в основном следовать по полосе отвода Coaster и Interstate 5 с повышенным отклонением в районе UCSD. По оценкам МТС, строительство начнется во второй половине 2016 года, а пристройка будет завершена и готова к эксплуатации в 2021 году и обойдется в 2,1 миллиарда долларов. Целью расширения является снижение спроса на парковку в кампусе UCSD при одновременном обеспечении прямого троллейбуса до Westfield UTC, популярного торгового центра. Существующий шаттл SuperLoop BRT (маршруты 201/202) будет обеспечивать транзит в зоне всемирного координированного времени и вокруг нее от ближайших станций троллейбуса.
Проект транзита по коридору Среднего побережья осуществляется совместно с проектом Коридор Северного побережья, который модернизирует Коридор ЛОССАН дальше на север. Оба проекта построены на первоначальной полосе отвода Surf Line, которая была построена в 1880-х годах как первоначальная железная дорога из Лос-Анджелеса в Сан-Диего.
В следующей таблице перечислены станции, связанные с проектом расширения трамвая на Среднем побережье, включая существующие станции, которые будет обслуживать синяя линия после открытия расширения.
| Местоположение | Станция | Connections |
|---|---|---|
| University City, Сан-Диего | University Towne Center (в будущем) | Metropolitan Transit System : 30, 31, 41, 60, 150, Rapid 201, Rapid 202, Rapid 204, 921. Северный округ Transit District : 101 |
| Executive Drive (в будущем) | ||
| UCSD East / Voigt Drive (в будущем) | ||
| La Jolla, Сан-Диего | UCSD West / Pepper Canyon (будущее) | |
| VA Medical Center (будущее) | ||
| Nobel Drive (будущее) | ||
| Bay Park, Сан-Диего | Balboa Avenue (будущее) | |
| Clairemont Drive (будущее) | ||
| Mission Valley, San Diego | Tecolote Road (будущее) | Metropolitan Transit System : 105 |
| Старый город, Сан-Диего | Транзитный центр Старого города | Amtrak California : Pacific Surfliner. Транзитный округ Северного округа: Coaster. Зеленая линия. Метрополитен транзитная система: 8, 9, 10, 28, 30, 35, 44, 83, 84, 88, 105, 150 |
| Mission Hills, Сан-Диего | Washington Street | Green Line. Metropolitan Transit System: 10 |
| Middletown, San Diego | Мидлтаун | Зеленая линия |
| Маленькая Италия, Сан-Диего | Центр графства / Маленькая Италия | Зеленая линия |
| Ядро, Сан-Диего | Санта Fe Depot | Amtrak California: Pacific Surfliner. Транзитный район Северного округа: Coaster. Green Line. Метрополитен Транзитная система: 83, 215, 225, 235, 280, 290, 923, 992 |
| America Plaza | Silver Line. Metropolitan Transit System: 83, Rapid 215, Rapid 225, Rapid 235, Rapid Express 280, Rapid Express 290, 923, 992 | |
| Продолжает движение по существующему маршруту | ||
Пассажиры, садящиеся на оригинальный Siemens – Duewag U2 Blue Линейный поезд в транзитном центре Старого города (март 2008 г.)
Троллейбус Сан-Диего в Сан-Исидро на границе США и Мексики
Троллейбус Сан-Диего на станции America Plaza.
Карта маршрута :
Шаблон: прикрепленный KML / синяя линия (вагонетка Сан-Диего) KML взят из Викиданных
Синяя ветка
Поезд синей ветки на станции E Street
и 
