Бидфордский железнодорожный центр наследия

Бидфордский железнодорожный центр наследия
Копия оригинальной сигнальной будки на железнодорожной станции Бидфорд
Коммерческие операции
Построены	Лондонской и Юго-Западной железной дорогой
Первоначальная колея	4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная колея
Сохраненные операции
Станции	1
Сохраненные размеры	4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартный размер
Коммерческая история
Открыт	2 ноября 1855 г.
Закрыто	6 ноября 1982 г.
История сохранения
1988	Образовано общество
Веб-сайт
www. bidefordrailway.co.uk

Центр Bideford Railway Heritage Centre CIC (ранее Bideford and Instow Railway Group) в Девоне, Англия, отвечает за управление сайтом станции Bideford. Компания также несет ответственность за Instow сигнальный ящик, который открывается по воскресеньям и в праздничные дни с Пасхи по октябрь.

• 1 История
• 2 Достопримечательности
• 3 Подвижной состав
• 4 См. Также
• 5 Источники
• 6 Внешние ссылки

Линия была открыта с Барнстейпл - Фремингтон в 1848 году. Пассажирские поезда курсировали от железнодорожной станции Барнстейпл до Бидефорда со 2 ноября 1855 года как расширение Бидфорд Железная дорога. Линия была расширена до Торрингтона в 1872 году, когда была открыта нынешняя железнодорожная станция Бидфорд.

Пассажирские перевозки прекратились 2 октября 1965 г., хотя движение шариковой глины продолжалось до 1982 года. Путь был удален в 1985 году после некоторой заинтересованности BR в восстановлении пассажирских перевозок в Бидефорд. Гусеничное полотно позже было преобразовано в Тропу Тарка, проход, использующий формирование между Петрокстоу (позже конечная остановка движения после того, как линия была обрезана в 1960-х годах) и Барнстейпл-Джанкшен.

В 2009 году Джеймс Мэй попытался воссоединить бывшую станцию ​​Бидефорд с Барнстейпл-Джанкшен, используя модель поезда в масштабе OO в рамках «Историй игрушек» Джеймса Мэя. К сожалению, последний поезд - Hornby Class 395 "Javelin" и прототип для серийных моделей - сгорел в Инстоу в 12:18 на следующий день после того, как поезда покинули Барнстейпл. В 2011 году Мэй вернулся, чтобы выполнить задание с помощью немецкого модельного железнодорожного аттракциона Miniature Wonderland, мчащегося на нескольких модельных поездах на расстояние 9,89 миль (15,92 км) от Барнстейпла до Бидефорда. Первым поездом, прибывшим в Бидефорд, был Hornby Intercity 125, за ним последовал поезд с водородным двигателем и, наконец, собственная модель Мэй LNER 'Pacific' 4472 Flying Scotsman.

[ v t ]Barnstaple to. Халвилл-Джанкшн
Легенд
Норт-Девонская железная дорога Барнстейпл Илфракомб-Лайн-Джанкшн Илфракомб, ветвь - Илфракомб Инстоу Бидфорд (BRHC ) Торрингтон (TVR ) Ривер Торридж Уотергейт-Хэлт Ярд-Халт Дансбер-Халт Оставшаяся часть Торрингтон-энд-Марланд железной дороги Петрокстоу Вулэдон-Клей-Питс Мит Халт Хазерли Хоул Линия Окхэмптона - Бьюде - Бьюд Железная дорога Северного Корнуолла Джанкшн Хэлвилл Линия Окхэмптона - Бьюде Окхэмптон

С 1989 года местная группа работала в партнерстве с Советом графства Девон, чтобы обеспечить сохранение присутствия на старой станции Бидфорд. Копия оригинального сигнального ящика была построена в 1992 году, а сигнальные рычаги были установлены позже. В 2019 году в зеленом PMV (Parcels and Miscellaneous Van ) был открыт интерактивный центр устного перевода. В прошлом в Бидефорде проводились короткие пассажирские поездки, но в настоящее время тепловоз Planet находится на расширенном техническом обслуживании, которое должно быть завершено в 2019 году. Сайт был полностью отремонтирован и открыт с Пасхи до конца октября в выходные и школьные каникулы. «Чай в поезде» открыт в вагоне «Марк 1» в это время для пешеходов и велосипедистов, идущих по тропе Тарка. Сайт доступен с Тарка Тропа, даже если сайт станции не открыт.

Железная дорога имеет несколько единиц подвижного состава.

• Hibberd Planet тепловоз №3832, в ремонте.
• BR Mk1 TSO 4489, используется как кафе, чай в поезде и окрашен в зеленый цвет BR.
• SR PMV 2142, содержит центр интерактивной интерпретации.
• BR Toadfit тормозной фургон Восстановлен.

• Другие местные железнодорожные достопримечательности:
  • Линтон и Барнстейпл Рэйлэйл
  • Линтон и Линмут Клифф Рэйлэйн
  • Дартмур Рэйлэйл
  • Тарка Валли Рэйлэйнт

1. ^«Инстоу». ЦЕНТР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО НАСЛЕДИЯ БИДЕФОРДА.
2. ^«История линии». ЦЕНТР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО НАСЛЕДИЯ БИДЕФОРДА.
3. ^"Хорнби". BBC.
4. ^"Великая гонка поездов". BBC.
5. ^"№3832: Дизель-локомотив" Планета 0-4-0 ". ЦЕНТР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО НАСЛЕДИЯ БИДЕФОРДА.
6. ^"BR 4489 Mk 1 Tourist Second Open, построенный в 1956 году". VCT.
7. ^"SR 2142 Four-wheel PMVY (Parcels Miscellaneous Van), построенный в 1942 году". VCT.

• Веб-сайт Центра наследия железных дорог Бидфорд
• Железнодорожный музей Бидефорда - Информация от Совета графства Девон
• Вход в Информационную Британию
• Видеозапись музея

Координаты : 51 ° 01′10 ″ с.ш., 04 ° 13′35 ″ з.д. / 51,01944 ° с.ш., 4,22639 ° Вт / 51,01944; -4.22639