Войти
 | |
  | |
 | |
| Местоположение | Северная часть острова Лонг-Бич, недалеко от Бродвей-авеню, Барнегат Лайт, Нью-Джерси |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 45′52 ″ с.ш. 74 ° 06'22 ″ Вт / 39,76434 ° N, 74,10622 ° Вт / 39,76434; -74.10622 Координаты : 39 ° 45'52 ″ N 74 ° 06'22 ″ W / 39,76434 ° N 74,10622 ° W / 39,76434; -74.10622 |
| Год постройки | 1835 |
| Год начала строительства | 1857 (текущая башня) |
| Автоматизировано | 1927 |
| Деактивировано | 1944–2009 |
| Основание | Гранитная кроватка |
| Строительство | Кирпич / железо |
| Форма башни | Коническая |
| Маркировка / узор | Белая нижняя половина. Красная верхняя половина. Белый фонарь |
| Высота башни | 169 футов (52 м) |
| Фокусная высота | 163 футов ( 50 м) |
| Оригинальный объектив | Оригинал: 4-й порядок линза Френеля. 1857: линза Френеля 1-го порядка |
| Текущая линза | VRB-25 |
| Диапазон | 22 морских мили (41 км; 25 миль) |
| Характеристика | Мигает белым, 10 с |
| USCG номер | 2-958 |
| Наследие | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест  |
| маяк Барнегат | |
| США Национальный регистр исторических мест | |
| Площадь | менее одного акра |
| Ссылка на NRHP № | 71000512 |
| Добавлена в NRHP | 25 января 1971 г. |
Маяк Барнегат или Маяк Барнегат, в просторечии известный как «Старый Барни », представляет собой исторический маяк, расположенный в Государственном парке Маяк Барнегат. на северной оконечности острова Лонг-Бич, в районе Барнегат-Лайт, Оушен Каунти, Нью-Джерси, США Штаты, на южной стороне бухты Барнегат.
Строительство первого маяка началось в июне 1834 года с присвоения 6000 долларов от Конгресса. Маяк высотой 40 футов (12 м) был сдан в эксплуатацию в следующем году, хотя моряки в то время считали, что немигающий свет пятого класса недостаточен. Из-за сильного течения в заливе маяк был построен на расстоянии 900 футов (270 м) от воды; но в течение десяти лет только 450 футов (140 м) отделяли башню от воды.
В 1855 г. лейтенанту Джорджу Г. Миду, армейскому инженеру, а затем генералу Союза во время Гражданской войны в США, было поручено разработать новый маяк. Его выбрали в основном из-за его недавнего дизайна Absecon Light. Мид завершил планы строительства в 1855 году, а работы начались в конце 1856 года. Из-за продолжающейся эрозии во время строительства новый маяк был расположен примерно в 30 м к югу от первоначальной конструкции, место которой сейчас затоплено. Во время строительства, в июне 1857 года, свет из первоначального строения был перенесен во временную деревянную башню, расположенную поблизости. Это было вызвано вторжением моря, которое угрожало первоначальному маяку и в конечном итоге привело к обрушению башни в воду позже в том же году. Из-за бурной воды в этом районе на протяжении всей истории обоих маяков было построено несколько причалов.
Barnegat Light был введен в эксплуатацию 1 января 1859 года. Башенный фонарь был на высоте 172 фута (52 м) над уровнем моря, а сам маяк был 163 фута (50 м) в высоту, в четыре раза выше, чем оригинал. Новый источник света представлял собой мигающую линзу Френеля первого порядка высотой около 12 футов (3,7 м). Общая стоимость проекта составила около 40 000 долларов, из них один только объектив стоил 15 000 долларов. Нынешний маяк на самом деле представляет собой две башни в одной: внешняя коническая башня закрывает изнутри цилиндрическую башню.
Маяк оставался первоклассным навигационным огнем до августа 1927 года, когда маяк Барнегат был поставлен на якорь в 8 морских милях (15 км; 9,2 мили) от берега. Это побудило автоматизацию и замену линзы первого порядка на газовый поворотник. В результате яркость башни уменьшилась более чем на 80 процентов. Через несколько недель газовый указатель поворота был заменен на электрическую лампочку мощностью 250 Вт, хотя газовый аппарат все еще можно увидеть наверху башни.
Фонарь был отключен в качестве наблюдательной башни береговой охраны в январе 1944 года и передан штату Нью-Джерси. Четыре года спустя местный муниципалитет Барнегат Сити переименовал себя в Барнегат Лайт. В 1954 году объектив был возвращен в район Барнегат Лайт и сейчас выставлен в Музее света Барнегат. Территория вокруг маяка была объявлена государственным парком и посвящена в 1957 году. Плавучий маяк был удален в 1969 году.
Строение было внесено в Национальный регистр исторических мест as Маяк Барнегат в 1971 году.
В 1988 году башня была закрыта для строительства новой южной пристани, а затем вновь открыта для посетителей в 1991 году с новым переходом наверху пристани. На вершину маяка можно подняться по 217 ступеням, и он по-прежнему привлекает более полумиллиона посетителей круглый год.
В 2008 г. местная некоммерческая организация «Друзья Барнегат-Лайтхаус» собрала средства на возобновление работы маяка. Была собрана сумма в размере 35 000 долларов, из которых 15 000 долларов были внесены Братским орденом полиции района Барнегат-Лайт № 5. Это поддержало приобретение новой системы освещения VRB-25 стоимостью 15 000 долларов США, а также замену старения окон. Финансирование было собрано полностью на местном уровне.
В октябре 2008 года была установлена система ВРБ-25. Несмотря на то, что система физически меньше оригинального светильника, она стала стандартом для маяков в США: их установлено более 100 штук.
1 января 2009 г., в 17:00, в 150-ю годовщину своего открытия, маяк Барнегат впервые за время, прошедший до Второй мировой войны, активировал свой маяк.
Теперь свет работает. ежедневно от заката до рассвета. На маяке 7 южного мола Барнегат, на океанском конце южного мола, есть туманный рог, который охраняет залив. Ночью башня освещена прожекторами.
Взгляд с маяка на юг 
Центр интерпретации света Барнегата, вид сверху Рядом с маяком находится Центр интерпретации маяка Барнегат, находящийся в ведении штата Нью-Джерси и укомплектованный членами некоммерческой группы, купившей новый свет. В центре представлена история маяка Барнегат от кораблекрушения до первоклассного прибрежного света. Экспонаты посвящены истории маяка, технологии маяка, обязанностям смотрителей Барнегатского маяка и усилиям по защите маяка Барнегат.
В нескольких кварталах от него находится Музей света Барнегата, которым управляет Историческое общество света Барнегата. В нем находится оригинальная линза Френеля первого порядка, а также связанные экспонаты, в том числе изображения Синдбада, собаки береговой охраны времен Второй мировой войны, которая была зачислена на службу, ушла на пенсию в Барнегат и похоронена у основания старый флагшток станции береговой охраны.
Маяк Барнегата является сюжетом романа «Хранитель Башни», написанного жителем Барнегата Бреттом Скоттом Эрмилио. Действие романа происходит примерно в 1919 году.
Маяк изображен на номерных знаках Нью-Джерси «Сохранение берегов» и на Федеральной марке утки.
Реставрация 1996–1997 гг. работа в 2003 году
Вдоль залива Барнегат
С самой северной оконечности острова Лонг-Бич
Свет Барнегата на восходе солнца
HDR-изображение Света Барнегат, смотрящего на запад.
Внутренний вид первого и второго этажа лестницы.
 | Викискладе есть материалы, связанные с маяком Барнегат. |
