Войти
| Действие от 9 сентября 1796 года | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Французских революционных войн | |||||||
| . Карта Ост-Индии. Место битвы отмечено красным | |||||||
| |||||||
| Воюющие | |||||||
 Франция |  Великобритания | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Контрэмирал Пьер Сезар Шарль де Серси | Капитан Ричард Лукас | ||||||
| Сила | |||||||
| фрегаты Prudente, Cybèle, Vertu, Régénérée, Forte и Seine | HMS Arrogant и HMS Victorious | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 42 убитых, 104 раненых | 24 убитых, 84 раненых | ||||||
Действия 9 сентября 1796 г.были безрезультатным второстепенным морским столкновением между небольшими французскими военно-морскими силами и британскими эскадрильями Королевского флота у северо-востока Суматры, около Банда Ачех, во время Французских революционных войн. Французская эскадра состояла из шести фрегатов, участвовавших в коммерческой рейдерской операции против британских торговых путей, проходящих через захваченные части Голландской Ост-Индии, и представляла значительную угрозу для ослабленные британские военно-морские силы в регионе. Британские силы состояли из двух 74-пушечных линейных кораблей, спешно спаренных, чтобы противостоять продвижению французской эскадры на восток.
Французская эскадра под командованием Контр-амирала Пьера Сезара Шарля де Серси покинула свою базу на Иль-де-Франс в июле, крейсерская от Цейлона и Транкебара перед отплытием на восток. До сих пор их передвижениям не встречали сопротивления, поскольку британские силы в Ост-Индии были сосредоточены в Саймонс-тауне на западе и Малакке на востоке. После нападения на судно в Банда-Ачех 1 сентября эскадра направилась на восток, чтобы атаковать Пенанг. 8 сентября, когда французы снимали припасы с захваченного британского торгового судна к востоку от Банда-Ачеха, были замечены два больших паруса. Это были HMS Arrogant и HMS Victorious, посланные, чтобы прогнать французов, прежде чем они смогут атаковать разбросанные британские корабли и порты в регионе.
Хотя британские корабли были значительно крупнее любого отдельного французского судна, фрегаты были более многочисленными и более маневренными. Ни одна из сторон не могла позволить себе нанести значительный урон в битве, поэтому каждая стремилась отогнать другую, а не добиться чистой победы. 9 сентября фрегаты Серси образовали боевой порядок, успешно вступив в бой сначала с «Высокомысленным», а затем с «Победоносным» и нанеся урон каждому, не позволяя им поддерживать друг друга. Французские фрегаты, в частности Vertu и Seine, также пострадали, и к позднему утру обе стороны разошлись, британцы отступили в Мадрас для ремонта, а Серси встал на якорь в Остров Короля в Архипелаге Мергуи, в конечном итоге укрывшись в Батавии.
В начале 1796 г. французские и союзные войска были почти полностью вытеснены из Индийского океана, большинство колоний Союзная с Францией Батавская республика пала под британскими вторжениями в 1795 году. Единственное значительное французское присутствие было на Иль-де-Франс и нескольких других близлежащих островах, с которых отошла эскадра из двух фрегаты периодически действовали против британской торговли. Британцы были настолько уверены в своем превосходстве, что разделили свои силы с большой эскадрой, базирующейся в Саймонс-тауне в Капской колонии в Южной Африке под командованием сэра Джорджа Кейта Эльфинстоуна и меньшие рассредоточенные силы, действующие под командованием Питера Ренье в Голландской Ост-Индии, базирующиеся в захваченном порту Малакка. Важные торговые порты Калькутты, Мадрас и Бомбей были в значительной степени незащищены, как и важные торговые пути, которые поддерживали их.
4 В марте 1796 г. было отправлено значительное французское подкрепление, когда эскадра из четырех фрегатов и двух корветов отплыла из Рошфора под командованием Контр-амирала Пьера Сезара Шарля. де Серси. Оба корвета были потеряны до того, как эскадра покинула Бискайский залив, а фрегат Cocarde был вынужден вернуться в порт после того, как сел на мель. После пополнения запасов на Ла-Пальма и присоединения к запасному фрегату Vertu, эскадра добилась беспрепятственного продвижения, захватив несколько британских и португальских кораблей, в том числе два индейца в Южной Атлантике. и западная часть Индийского океана. Эскадрилья не была направлена в первую очередь для увеличения французского военного присутствия в Ост-Индии, а скорее для выполнения постановления Национального собрания об отмене рабства на Иль-де-Франс. Сельскохозяйственная экономика острова зависела от рабства, чтобы оставаться прибыльной, и колониальный комитет просто проигнорировал указ, когда он впервые появился в 1795 году. Затем этот вопрос был поднят Комитетом общественной безопасности, который прислал агенты Бако и Бёрнел для обеспечения исполнения решения при поддержке 800 солдат под командованием генерала
По прибытии в Порт-Луи 18 В июне агенты столкнулись с большим отрядом вооруженных до зубов ополченцев, выступавших против отмены рабства. Хотя они приказали Магаллону атаковать островитян, генерал отказался, и агентов отправили обратно в море на небольшом корвете, которые в конечном итоге вернулись в Европу. Серси остался в Ост-Индии, переоборудовав свои корабли и присоединив свою эскадру к той, что уже находилась на Иль-де-Франс. Эти силы он разделил, послав Пренез и корвет для патрулирования Мозамбикского пролива. Остальные шесть фрегатов, включая Vertu, Régénérée, Forte, Seine, Prudente и Cybèle, с частник шхуна Алерте, Серси двинулся на восток 14 июля, в сторону Бенгальского залива.
Серси не знал, насколько разбросаны британские силы в этом регионе, и послал Алерте для разведки впереди после того, как эскадрилья прибыла с Цейлона. Капитан Дриё из Алерте совершил просчет, атаковав 14 августа корабль, который оказался 28-пушечным британским дежурным фрегатом HMS Carysfort, и на борту Алерте британские похитители обнаружили документы, раскрывающие точные размеры Серси. сила и намерения. Капитан Карисфорта не смог предупредить какие-либо союзные корабли, поскольку его небольшой фрегат был единственным британским военным кораблем в Бенгальском заливе, и поэтому он вместо этого организовал передачу Серси ложной информации относительно вымышленной британской боевой эскадры в Мадрасе. Этого было достаточно, чтобы удержать Серси от того, чтобы задержаться в этом районе, и после рейда вдоль побережья до Транкебара его эскадра снова двинулась на восток.
1 сентября Серси совершил набег на Банда. Ачех, захватив несколько торговых судов, а 7 сентября захватил небольшое торговое судно «Фаворит» у северо-восточного побережья Суматры, направлявшееся в британский порт Пенанг. На следующее утро, когда его эскадра перебрасывала рис с приза, вдали на северо-востоке показались два больших паруса. Эти паруса принадлежали 74-пушечным британским линейным кораблям HMS Arrogant под командованием капитана и HMS Victorious под командованием капитана. Эти корабли были отправлены в Ост-Индию с мыса в начале августа по приказу Эльфинстона и занимались защитой британской торговли с Китаем. Когда до Пенанга дошли новости о том, что Серси находится в этом регионе, Лукас приказал Кларку присоединиться к нему в поисках французов в Малаккском проливе.
Лукас впервые увидел французов в 06:00. 8 сентября, примерно в 24 морских милях (44 км) к востоку от мыса Педро, северо-восточной оконечности Суматры. К 10:00 Серси определил, что вновь прибывшие, вероятно, настроены враждебно, и построил свои фрегаты в боевую линию, взявшись за для расследования. Лукас и Кларк совещались в 14:00, Кларк полагал, что два из этих кораблей были французскими линейными кораблями, в то время как Лукас правильно утверждал, что это были шесть фрегатов в сопровождении захваченного восточно-индийского Тритона. Капитаны согласились преследовать французов и по возможности привести их в бой. В 14:30 Форте определил, что приближающиеся корабли были британскими линейными кораблями, и Серси отвернулся, не желая рисковать серьезными повреждениями в бессмысленном сражении с двумя такими могущественными противниками. Эскадра Серси попыталась укрыться в прибрежных водах, преследуемая кораблями Лукаса; к 21:30 британцы были всего в 3 морских милях (5,6 км) от французов.
К утру 9 сентября ветер утих, и французские фрегаты медленно плыли на восток вдоль северного побережья Суматра, за ней следуют британские корабли. Поскольку битва была неизбежна, Серси в 06:00 отдал приказ своей линии установить и захватить погодомер, в то время как Лукас повел Высокомого на путь к перехвату. В 07:25 Лукас открыл огонь по головному французскому кораблю Vertu с дальности 700 ярдов (640 м). Британский корабль смог произвести два залпа, прежде чем капитан Лермитт на Верту смог ответить, первый французский залп унес прапорщика. Затем «Высокомерный» постепенно подвергался обстрелу со стороны всей французской линии, по мере того, как проходили Сена, Форте и Сибель, более отдаленные Регенери и Прудент присоединились к огневой мощи. Во время этой перестрелки и Arrogant, и Vertu пострадали от повреждений парусов и такелажа, Arrogant временно стал неуправляемым, поскольку ветер почти полностью утих.
Победоносный также был ранен, капитан Кларк был вынужден удалиться из раненого после удара в море. бедро обломками в 08:00. В 08:30 самый задний французский корабль, Prudente, вышел из зоны действия Arrogant, оставив корабль изолированным. Поскольку Лукас не смог участвовать, лейтенант Уильям Уоллер на «Победоносце» принял на себя командование и приказал своему кораблю вступить в бой с французами в 08:40, при этом на «Высокомысленном» подняли цепочку сигнальных флагов, нечитаемых при слабом ветре. Вскоре победоносный был окружен французами, с двумя фрегатами на носу левого борта и четырьмя на левом борту, все стреляли по линейному кораблю с расстояния примерно 900 ярдов (820 м). К 10:15, когда ветер внезапно вернулся, Victorious был сильно поврежден. Используя ветер, чтобы повернуться к далекому Надменному, Уоллер обнажил корму своего корабля и был неоднократно ранен. Ветры оставались ненадежными, и в течение следующих получаса Victorious получил дальнейшие повреждения, французские корабли оставались за пределами дуг огня британского корабля.
Повреждения, полученные Vertu в начале боя, лишили Lhermitte возможности продолжить действия, и его корабль постепенно выпал из строя на юге. Капитан Пьер Жюльен Треуар тоже прогнал Кибель, используя развертки, чтобы добраться до Верту и взять корабль на буксир. Когда Верту был под охраной, а Высокомерный медленно вернулся в зону досягаемости, Серси приказал своей эскадрилье повернуть на север в 10:55, последние выстрелы из Победоносца были произведены с большого расстояния в 11:15.
В этой таблице «Пушки» относятся ко всем пушкам, находящимся на корабле, включая орудия главной палубы, которые учитывались при расчете его коэффициента, а также любые карронадес на борту. Вес борта регистрирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выстрел всего залпом.
| Корабль | Командир | ВМФ | Пушки | Бортсайд. вес | Дополнение | Потери | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Убитые | Раненые | Всего | |||||||
| HMS Arrogant | Капитан |  | 74 | 838 фунтов (380 кг) | 584 | 7 | 27 | 34 | |
| HMS Victorious | Капитан | | 74 | 838 фунтов (380 кг) | 493 | 17 | 57 | 74 | |
| Vertu | Капитан Жан-Матье-Адриан Лермитт |  | 40 | 1700 фунтов (770 кг) | 1400 | 9 | 15 | 24 | |
| Сена | Капитан Латур † | | 38 | 18 | 44 | 62 | |||
| Форте | Капитан Юбер Ле Лу де Больё | | 44 | 6 | 17 | 23 | |||
| Сибель | Капитан Пьер Жюльен Треуар | | 40 | 4 | 13 | 17 | |||
| Регенере | Капитан Жан-Батист Филибер Уилломес | | 40 | 0 | 0 | 0 | |||
| Прудент | Капитан Шарль Рене Магон де Медин | | 32 | 3 | 9 | 12 | |||
| Источник: Clowes, p. 503. Клоуз объединяет данные о весе бортов, экипажах и потерях. Детали экипажа и раненых от Джеймса, стр. 353–354. | |||||||||
Потери с обеих сторон были тяжелыми. «Высокомерный» был поврежден в начале битвы и потерял семь убитых и 27 раненых, в то время как «Победоносец», который принял на себя основную тяжесть французской атаки, пострадал 17 убитыми и 57 ранеными, в том числе Кларк. Ни один из британских кораблей не находился в достаточном ремонте для продолжения боя; На «Высокомысленном» было снято несколько пушек, а ее парус и такелаж были изорваны. «Викториус» был менее серьезно поврежден, но более одного из пяти членов экипажа был непригоден для выполнения своих обязанностей. Все французские корабли понесли повреждения и потери, хотя Регенере не сообщил о потерях впоследствии. Vertu был поврежден на раннем этапе и понес потери 24, Сена пострадала от сильного огня позже в бою и потеряла 62 человека убитыми и ранеными, в том числе капитан. Остальная часть эскадрильи понесла меньшие потери: 12 на Пруденте, 17 на Кибеле и 23 на Форте.
Лукас и Кларк оставались у Суматры до тех пор, пока не будет завершен основной ремонт, прежде чем Гаррогант взял Победоносца на буксир, возглавив команду поврежденный корабль вернулся на Пенанг, а затем в Мадрас для ремонта и прибыл 6 октября. Серси отказался от планов нападения на Пенанг и отплыл на север к острову Короля в архипелаге Мерги. Там его корабли подверглись капитальному ремонту, некоторые даже заменили нижние мачты. В октябре эскадра устремилась на восток к побережью Цейлона, а затем повернула обратно на запад в сторону Батавии, где Серси надеялся, что склады снабжения окажут большую поддержку, чем склады на Иль-де-Франс. Эскадра оставалась в Батавии всю зиму, уступив контроль над торговыми путями в Индийском океане британцам.
Британский историк К. назвал это действие безрезультатным. Northcote Parkinson, поскольку ни одна из сторон не смогла добиться решающего результата. Паркинсон также резко критикует Кларка и Уоллера, обвиняя их в том, что они не смогли должным образом подготовиться к бою или эффективно маневрировать своим кораблем под огнем. Во время битвы ни одна из сторон на самом деле не добилась решающего результата, обе не желали рисковать ущербом, который поставил бы под угрозу их миссию. Приказ Серси состоял в том, чтобы совершать набеги на британские торговые пути, а не вступать в бой с тяжелыми военными кораблями и нести последующий ущерб: битва сильно ограничила его возможности охотиться на британские торговые суда в Ост-Индии в 1796 году. Лукас стремился заблокировать проход Серси через Малаккский пролив. но знал, что его корабли, хотя и большие и мощные, были в меньшинстве и превосходили по вооружению в бою, особенно с учетом размера основной французской линии, состоящей из кораблей с батареями 18-фунтовых длинных орудий, включая Форте. , один из самых мощных фрегатов того времени в море. Уильям Джеймс считает, что если бы ветер был более благоприятным, Лукас мог бы отрезать и захватить по крайней мере два французских фрегата, но если бы Серси попытался Абордаж против линейных кораблей, его более многочисленные экипажи, вероятно, успешно их захватили бы.
