492-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
492-я истребительная эскадрилья F-15E Strike Eagle в специальной схеме для отметки 75-летие операции «Оверлорд» | |
Действует | 15 января 1941 г. - 7 ноября 1945 г.. 10 июля 1952 г. - настоящее время |
Страна | США |
Филиал | ВВС США |
Роль | Истребитель |
Часть | ВВС США в Европе |
Гарнизон / штаб | RAF Lakenheath |
Псевдоним (а) | Bolars. Madhatters |
Colours | Blue |
Талисман (ы) | Kestrel |
Снаряжение | F-15E Strike Eagle |
Боевые действия |
|
Награды |
|
Командиры | |
Текущий. командир | лейтенант. Полковник Бен «Лирой» Донберг |
Известные. командиры | Лейтенант. Генерал Стивен Л. Кваст. Бриг. Генерал Кристофер М. Шорт |
Знаки отличия | |
Эмблема 492-й истребительной эскадрильи (утверждена 11 февраля 2005 г.) | |
Эмблема 492-й истребительной эскадрильи (утверждена в 1993 г.) | |
Эмблема 492-й истребительной эскадрильи (утвержден 9 июня 1964 г.) | |
Эмблема 55-й бомбардировочной эскадрильи (утвержден 25 февраля 1943 г.) | |
Код эскадрильи | F4(январь 1941 - ноябрь 1945). LR(январь 1960 - декабрь 1971). LK(Декабрь 1971 г. - июль 1972 г.). LN(июль 1972 г. - настоящее время) |
492-я истребительная эскадрилья (492-я истребительная эскадрилья), получившая прозвище «Болары» и «Безумные хищники», является частью 48-е истребительное крыло в RAF Lakenheath, Англия, где они эксплуатируют McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.
492-я истребительная эскадрилья боеспособна McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle эскадрилья, способная выполнять стратегические атаки, перехват и противодействие воздушным миссиям в поддержку ВВС США в Европе, Операции Европейского командования США и НАТО. В нем используется полный набор боеприпасов для обеспечения превосходства в воздухе и наземных атак, включая самое современное высокоточное оружие, имеющееся на вооружении ВВС США. Эскадрилья может быть развернута на любом театре военных действий в мире.
Первоначально активирована как Юго-восточный воздушный округ армейский авиационный корпус учебная эскадрилья - 55-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) 15 января 1941 г., приписана к 48-й бомбардировочной группе. Подразделение было оснащено различными самолетами второй линии, такими как Curtiss A-18 Shrike и Douglas A-20 Havoc, которые готовили своих пилотов и обслуживающий персонал к возможным боям. После атаки на Перл-Харбор эскадрилья совершала противолодочные патрули с марта по апрель 1942 года. Возобновилась подготовка летных экипажей, многие члены группы продолжили службу в эскадрильях, дислоцированных в Европе и на Тихом океане. театры. Подразделение было переименовано в 55-ю бомбардировочную эскадрилью (пикирование) 28 августа 1942 года.
A Republic P-47D Thunderbolt в обозначениях 492-й истребительной эскадрильи.В дальнейшем подразделение было переименовано в 492-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 10 августа 1943 г., незадолго до переезда на аэродром Уильям Северной армии, Теннесси, десять дней спустя. В 1944 году эскадрилья перешла под командование ВВС США III Истребительное командование, а также обучила пилотов на замену Republic P-47 Thunderbolts. В январе 1944 года часть стала боевой истребительной эскадрильей с окончанием подготовки РТУ. 492-й дивизион был развернут на Европейском театре военных действий (ETO) и закреплен за IX истребительным командованием в RAF Ibsley, England в марте 1944 года.
Практически сразу после прибытия эскадрилья приступила к строгой программе тренировок, включая бомбометание с пикирования, бомбометание по плану, полет в ночное время, навигацию на малых высотах, постановку дыма, разведку и вылеты патрульных колонн. В течение следующих двух месяцев количество боевых вылетов неуклонно росло, и 20 апреля 1944 года эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет - беспрецедентный истребительный облет оккупированного побережья Франции. 30 мая 1944 года обозначение «бомбардировщик» было сброшено, превратившись в 492-ю истребительную эскадрилью .
492-я эскадрилья помогала вторжению в Нормандию 6 июня 1944 года, сбрасывая бомбы на мосты и артиллерийские позиции, атакуя железнодорожных путей и поездов, а также предоставления отчетов визуальной разведки. 18 июня 1944 года 492-я дивизия вместе с 493-й истребительной эскадрильей перебралась на аэродром Deux Jumeaux, Франция. Отсюда они поддерживали наземные операции союзных войск, двигавшихся на восток через северную Францию на протяжении всей войны: в основном обеспечивали поддержку Первой армии США. Подразделение в конечном итоге было размещено на аэродроме Ильесхайм, оккупированная Германия, в День Победы в Европе.
5 июля 1945 года эскадрилья прибыла в Лаон, Франция. Через несколько недель во Франции 492-й получил приказ вернуться в Соединенные Штаты. Поскольку многие члены разошлись в порту, оставшиеся разместили штаб-квартиру в Сеймур Джонсон Филд, Северная Каролина и были запрограммированы для развертывания на Окинаве, чтобы принять участие. в запланированном вторжении в Японию. Обучение прекратилось после атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки и внезапного окончания войны на Тихом океане.
. Два месяца спустя, 7 ноября 1945 года, эскадрилья была выведена из строя в результате массового послевоенного сокращения.
Подразделение было повторно активировано 10 июля 1952 года как 492-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (492-я FBS), эскадрилья НАТО. на авиабазу Шомон-Семутье, Франция. Первоначально оснащенная Republic F-84G Thunderjets, в 1953 году эскадрилья была модернизирована до североамериканских самолетов F-86F Sabre, причем последний из Thunderjet ушел к 1954 году.
Затем, в конце 1956 года, эскадрилья была модернизирована до North American F-100D Super Sabre, а 8 июля 1958 года была переименована в 492-ю тактическую истребительную эскадрилью (492-я TFS). F-100, способный к вооружению, вызвал разногласия с Францией по вопросам хранения и хранения ядерных материалов в НАТО, в результате чего было принято решение об удалении ядерных подразделений ВВС с территории Франции. 15 января 1960 года эскадрилья и ее хозяин 48-я TFW перебрались в RAF Lakenheath, Великобритания.
С 1960 по 1972 год флот F-100 эскадрильи поддерживал свою готовность, участвуя в нескольких USAFE и НАТО учатся реагировать на возможную агрессию со стороны Советского Союза. Они прошли серию тактических оценок НАТО. Эскадрилья провела несколько операций в Турции, Италии, Испании и по всей Великобритании. 492-й также часто направлялся на авиабазу Уилус в Ливии для обучения до 1969 года, когда Муаммар Каддафи, недавно пришедший к власти, попросил Соединенные Штаты покинуть страну.
1 октября 1971 года 492-я TFS отказалась от своих обязательств перед НАТО, позволив ей преобразоваться в McDonnell Douglas F-4D Phantom II. Первый «Фантом» прибыл 7 января 1972 года, когда самолет был передан из 81-го тактического истребительного авиаполка в RAF Bentwaters. Переоборудование в F-4D заняло несколько лет из-за прибытия Phantom от подразделений, которые завершили развертывание во Вьетнаме. С появлением фантомов на F-4 был принят общий хвостовой код LK. Этот хвостовой код просуществовал всего несколько месяцев, так как в июле и августе 1972 года 48-й TFW был перекодирован на «LN».
General Dynamics F-111F 71-0886 из 492-го TFS, 1990 г. (лента на хвосте - за участие в рейде «Каньон Эльдорадо» на Ливию в апреле 1986 г.).Служба Phantom в эскадрилье была короткой, так как Операция «Ready Switch» передала средства F-4D в 474-й тактический истребительный авиаполк на авиабазе Неллис, Невада. 474-й направил свои General Dynamics F-111As в 366-й тактический истребительный авиаполк на авиабазе Маунтин-Хоум, Айдахо, а 366-й направил свои F-111F в Лейкенхит. в начале 1977 года. В отличие от предыдущего перехода на F-4, замена F-111 прошла быстро и без особых проблем. Практически сразу после смены самолета эскадрилья начала серию ежемесячных учений и развертываний, в результате которых крыло Свободы отправилось в Италию, Иран, Грецию и Пакистан.
Ночью 14/15 апреля 1986 года 492-я TFS участвовала в операции «Каньон Эльдорадо», воздушном налете на Триполи, Ливия в ответ на взрыв в дискотеке Западного Берлина., вместе с остальными членами 48-й TFW. 492-й дивизион был развернут со своими F-111F на авиабазе Таиф, Саудовская Аравия в рамках операции «Щит пустыни» 2 сентября 1990 года в ответ на Саддам Хусейн Вторжение Ирака в Кувейт. С авиабазы Таиф подразделение нанесло удары по Ираку в рамках операции «Буря в пустыне» в период с января по февраль 1991 года.
Переименованный в 492-ю истребительную эскадрилью (492-я истребительная эскадрилья) 1 октября 1991 г. Боларс снова поменял самолеты, обменяв F-111F на McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle в начале февраля 1992 года. Это продолжало дополнять предыдущие 50 лет полетов по программе "воздух-земля" с одним из самых мощных многоцелевых реактивных самолетов "воздух-земля" в настоящее время. Инвентарь ВВС.
Эскадрилья участвовала в операции Odyssey Dawn в Ливии в марте 2011 года, наряду с многочисленными развертываниями в Юго-Западной Азии для поддержки авиационных экспедиционных подразделений в рамках продолжающейся Глобальной войны с терроризмом в рамках операции «Свобода Ирака» (OIF) и операции Несокрушимая свобода (OEF).
Болары участвовали в краткосрочной переброске на авиабазу Инджирлик, Турция, в ноябре 2015 года для поддержки операции «Внутренняя решимость» (OIR). В сопровождении 493-й истребительной эскадрильи, F-15 были отправлены для обеспечения суверенного воздушного пространства Турции.
Болары снова развернулись для поддержки OIR в апреле 2017 года в течение шести месяцев в составе 492-й экспедиционной истребительной эскадрильи (EFS), сменив 389-ю EFS. 8 июня 97-0219 сбил БПЛА просирийского режима Shahed 129 после того, как тот обстрелял дружественные силы. Другой Shahed 129 был сбит 20 июня 98-0135 после того, как начал наступление на силы коалиции. 492-я EFS была заменена авиабазой Сеймура Джонсона, базирующейся 336-й экспедиционной истребительной эскадрильей в октябре 2017 года. В ходе развертывания 492-я полка совершила более 2000 вылетов, доставила более 4000 высокоточных боеприпасов. за 11 000 часов боевого налета и два уничтожения самолетов противника в воздухе. Из-за исключительной боевой эффективности эскадрильи и достижения полного господства в воздухе в АО они были награждены призом Raytheon Trophy, первым для любой эскадрильи Strike Eagle и многоцелевых самолетов.
В мае 2019 года 492-я представила. разная подготовка к воздушным боям для General Dynamics F-16C Fighting Falcons из 93-й истребительной эскадрильи, которые были развернуты с базы воздушного резерва Homestead, Флорида, в RAF Lakenheath.
В период с июля по август 2019 года Болары были отправлены в США с 14 F-15E, первоначально для участия в Red Flag 19–3 на авиабазе Неллис., прежде чем провести две недели на авиабазе Mountain Home вместе с 366-м истребительным авиаполком по программе оценки системы вооружения (WSEP), чтобы учиться «Боевой молот» и «Боевой лучник».
Во время дислокации на авиабазе Шомон, Франция, Мэдхаттеры были замечены в беретах. После переброски в Англию эскадрилья приняла на вооружение котелок - традиционную английскую шляпу с закругленной короной. Традиция ношения котелка сохраняется и по сей день, несмотря на отсутствие официальных правил, разрешающих такое ношение. Несмотря на обычное написание «котелок», эскадрилья использует полетный позывной «Боларс».
Продолжалась практика ношения головных уборов, указывающих на различные географические регионы, в которые отправляются боулеры. В Турции у каждого развернутого Мэдхаттера была синяя феска.
|
|
|
|
Republic F-84G-2-RE Thunderjet 51-9674 из 492-го FBS, вместе с 492-м FBS F-84G в экспериментальном камуфляже, 1954.
Североамериканский F-86F-25-NH командующего крылом 492-го TFS Sabre 52-5355, 1956.
Североамериканский F-100D-90-NA Super Sabre 56-3213 из 492-го TFS в камуфляже в Юго-Восточной Азии (обратите внимание, что цвета эскадрильи были удалены, а заменены на хвостовой код "LR").
McDonnell Douglas F-4D-27-MC Phantom II 65-0615 из 492-го TFS, 1976.
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.