Войти
| 2007 WPS Bathurst 12 Hour | |||
| Предыдущая: | 1995 | Следующая: | 2008 |
Модель 2007 WPS Bathurst 12 Hour была австралийской гонка на выносливость для серийных автомобилей, проводимая в течение двенадцати часов с 5:45 8 апреля 2007 г. на трассе Mount Panorama Circuit, Батерст, Новый Южный Уэльс. Это была пятая гонка Bathurst 12 Hour и первая гонка, проводившаяся с 1994 года. Это также был первый этап чемпионата Австралии по серийным автомобилям 2007 года..
Гонка была открыта для Серийные автомобили группы 3E и приглашенным автомобилям, не подпадающим под действие группы 3E, но в остальном при условии соответствия спецификациям группы 3E. В их число входили автомобили для раллийных автомобилей Tarmac, построенные в соответствии с правилами Modern Tarmac Rally Spec, и автомобили, принимавшие участие в Чемпионате Австралии по спортивным автомобилям и Чемпионате Австралии по серийным автомобилям за последние пять лет. После 257 кругов и 1596 километров гонок Гарри Холт, Пол Моррис и Крейг Бэрд одержали победу на BMW 335i, финишировав на минуту и 18 секунд впереди Subaru Impreza WRX STi раллийных гонщиков Крис Аткинсон, Дин Херридж и Коди Крокер.
Автомобили соревновались в следующих классах:
| Позиция | Драйверы | No. | Автомобиль | Абитуриент | Класс Поз. | Класс | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Крейг Бэрд. Гарри Холт. Пол Моррис | 20 | BMW 335i | Eastern Creek Karts P / L | 1 | A | 257 |
| 2 | Крис Аткинсон. Коди Крокер. Дин Херридж | 98 | Subaru Impreza WRX Sti Spec C | Subaru Australia | 1 | B | 257 |
| 3 | Рик Бейтс. Питер Газзард. Боб Хьюз | 15 | Mitsubishi Lancer RS Evolution VIII | Транспорт Скотта | 2 | B | 253 |
| 4 | Берик Линтон. Барри Морком. Крис Питер | 17 | BMW 335i | Рондо | 2 | A | 253 |
| 5 | Крис Аладжаджян. Нил Кромптон. Грант Дениер | 7 | Subaru Impreza WRX Sti Spec C | Subaru Australia | 3 | B | 248 |
| 6 | Шон Джунипер. Эндрю Моффат. Дэвид Рассел | 9 | BMW 130i | Australian Motor Finance | 1 | C | 247 |
| 7 | Марк Чини. Марк Эдди. Дин Грант | 10 | BMW 130i | согнутый локоть | 2 | C | 246 |
| 8 | Питер Келли. Люк Сирл | 3 | BMW 130i | SAE College | 3 | C | 244 |
| 9 | Джон Боу. Крис Делфсма. Джек Элсегуд | 21 | Ford BF Falcon XR8 | Century 21 | 1 | D | 244 |
| 10 | Эндрю Фосет. Дэвид Райан. Майкл Тримбл | 12 | FPV F6 Typhoon | Robinson Racing Developments | 3 | A | 240 |
| 11 | Нил Бейтс. Колин Осборн. Джон Рокен | 13 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 1 | E | 240 |
| 12 | Эндрю Бретертон. Тревор Кин. Тим Слэйд | 50 | Mini Cooper S | Mid-West Multimedia | 2 | E | 239 |
| 13 | Дэвид Мертенс. Ли Мертенс. Карл Шембри | 31 | Toyota Celica SX | Osborne Motorsport | 3 | E | 238 |
| 14 | Натан Каллаган. Аллан Летчер. Дэвид Тернер | 99 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Team Queensland Racing | 2 | D | 232 |
| 15 | Джек Перкинс. Натан Претти. Шейн Прайс. Джейсон Ричардс | 4 | HSV VXR Coupe | Holden Motorsport | 4 | C | 230 |
| 16 | Стюарт Джонс. Грант Шеррин. Иэн Шеррин. Джим Уоллес | 11 | BMW 120i | Sherrin Motorsport | 1 | F | 226 |
| 17 | Питер Конрой. Терри Конрой. Боб Хэдли | 14 | Honda Integra Type S | Hankook Tires / DBA | 4 | E | 223 |
| 18 | Пол Фолкнер. Ричард Хоу. Деннис О'Киф. Дон Трихорн | 94 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Aporschapart | 3 | D | 223 |
| 19 | Фил Александр. Гэри Меннелл. Шейн Смоллен. Пол Стаббер | 40 | BMW 323i | Dayco / Wefil Cooper / Nippon / Max / On Track Motorsport | 5 | E | 221 |
| 20 | Кин Букер. Рокко Ринальдо. Дэвид Стоун | 76 | Alfa Romeo 159 2.4 JT | Thomson Alfa Romeo | 1 | G | 218 |
| 21 | Эмбер Андерсон. Даниэль Аргиро. Хелен Стиг | 72 | Toyota Celica SX | Thrifty Car Rental | 6 | E | 211 |
| 22 | Мартин Бейли. Стив Бриффа. Аллан Шепард | 27 | Mazda 3 MPS | Thrifty Car Rental | 5 | C | 206 |
| 23 | Марк Брейм. Марк Кинг. Джейсон Уолш | 38 | Mitsubishi Lancer RS Evolution VIII | Pro-Duct Motorsport | 3 | B | 200 |
| 24 | Майкл Олд. Брайан Уолден. Гарт Уолден | 24 | Холден В.Ю. C ommodore SS | Walden Motorsport]] / Сид Фаб | 4 | D | 188 |
| 25 | Ричард Морк. Ричард Принс. Мартин Рэмбоу. Питер Викари | 77 | Honda Integra Type R | V8Racing.com | 7 | E | 109 |
| DNF | Антон Мехтлер. Боб Пирсон. Брюс Стюарт | 33 | Mitsubishi Lancer RS Evolution VIII | Pro-Duct Motorsport | B | 200 | |
| DNF | Уоррен Босси. Джим Хантер. Джейсон Уильямсон. Мэтью Виндзор | 88 | Subaru Impreza RS | Подвеска Джима Хантера | F | 198 | |
| DNF | Кристиан Д'агостин. Скотт Николас. Тим Сипп | 25 | Subaru Impreza WRX STi | Wilson Brothers Racing | B | 194 | |
| DNF | Лорен Грей. Кристина Орр. Саманта Рид. Линн Тандер | 6 | Холден Astra CDTi Turbo | Holden Motorsport | H | 136 | |
| DNF | Денис Криббин. Роланд Хилл. Пол Дженкинс | 66 | Ford BF Falcon XR6 Turbo | Lakeside Motorsport Park | D | 79 | |
| DNF | Брэд Лоу. Дин Невилл. Бен Нилсен | 2 | FTE TE50 | Kitome Pty Ltd | A | 76 | |
| DNF | Гэри Дин. Роб Рубис | 91 | Subaru Impreza WRX STi | Gary Deane Constructions / Truffle Групповое питание | B | 53 |
Самый быстрый круг составил 2 мин. 32,5945 с, зафиксированный автомобилем 20, когда за рулем Крейг Бэрд.
