Войти
| 17-я воздушно-десантная дивизия | |
|---|---|
 нарукавный знак 17-й воздушно-десантной дивизии | |
| Действующий | 15 апреля 1943 - 16 сентября 1945. 3 июля 1948 - 1949 |
| Страна |  США |
| Филиал |  Армия США |
| Тип | Воздушно-десантный |
| Размер | Дивизия |
| Название(s) | «Золотые Когти» |
| Девиз (ы) | Гром с небес |
| Боевые действия | Вторая мировая война |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Уильям М. Майли |
| Знаки различия | |
| Знак парашюта : носят десантники армии США |  |
| Знак планера : носили воздушно-десантные солдаты армии США, которые участвовали в боях на планерах. |  |
17-я воздушно-десантная дивизия была десантной пехотой. подразделение армии Соединенных Штатов во время Второй мировой войны, которым командовал генерал-майор Уильям М. Майли.
Это было официально Союзник был активирован в качестве воздушно-десантной дивизии в апреле 1943 года, но не был немедленно отправлен на театр боевых действий, оставшись в Соединенных Штатах для завершения обучения. Во время этого учебного процесса дивизия приняла участие в нескольких учениях, в том числе в маневре Ноллвуда, в котором она сыграла жизненно важную роль в обеспечении того, чтобы воздушно-десантная дивизия оставалась военным формированием в армии США. Таким образом, он не принимал участия в первых двух крупномасштабных воздушно-десантных операциях, проводимых союзниками, операцией Хаски и операцией Нептун, перебравшись в Великобританию только после конец операции «Оверлорд».
Когда дивизия прибыла в Британию, она перешла под командование генерал-майора Мэтью Б. Риджуэя из XVIII воздушно-десантного корпуса, является частью Первой союзной воздушно-десантной армии генерал-майора Льюиса Х. Бреретона, но не был выбран для участия в операции «Маркет-гарден », высадке с воздуха в Нидерландах, поскольку планировщики союзников полагали, что он прибыл слишком поздно и не может быть «обучен» вовремя для операции. Однако после завершения операции Market Garden дивизия была отправлена во Францию, а затем в Бельгию, чтобы сражаться в Арденнах во время Битвы за Балдж. 17-я полка получила свою первую Почетную медаль во время боев в Арденнах, а затем была отозвана в Люксембург для подготовки к штурму реки Рейн. В марте 1945 года дивизия участвовала в своей первой и единственной воздушно-десантной операции, высадившись вместе с британской 6-й воздушно-десантной дивизией в рамках операции Varsity, где она получила еще три медали Честь. Затем дивизия продвинулась через Северную Германию до конца Второй мировой войны, когда она ненадолго взяла на себя оккупационные обязанности в Германии перед отправкой обратно в Соединенные Штаты. Там он был официально деактивирован в сентябре 1945 года, хотя в период с 1948 по 1949 год он был на короткое время повторно активирован в качестве учебного подразделения.
Немецкие вооруженные силы первыми стали использовать большие -масштабные воздушно-десантные соединения, сначала во время вторжения в Норвегию и Данию, а затем в том же году во время нападений на Нидерланды и Бельгию в 1940 году, а затем в Битва за Крит в 1941 году. Союзные правительства знали об успехе этих операций (но не о тяжелых потерях, понесенных немцами, особенно во время штурма Нидерландов и вторжения в Кре. т. е.) и решили сформировать собственные воздушно-десантные соединения. Это решение в конечном итоге привело к созданию пяти американских и двух британских воздушно-десантных дивизий, а также многих более мелких подразделений. 17-я воздушно-десантная дивизия была активирована 15 апреля 1943 года в лагере Макколл в Северной Каролине под командованием недавно назначенного генерал-майора Уильяма Майли. Первоначально дивизия состояла из 513-го парашютно-пехотного полка, активированного 11 января 1943 года в Форт-Беннинг, 193-го пехотного полка планеров и 194-й планерный пехотный полк. Официальная церемония открытия подразделения состоялась 1 мая 1943 года с участием тысяч гражданских и военных зрителей, в том числе генерал-майора Элдриджа Г. Чепмена, главнокомандующего воздушно-десантным командованием и всеми американскими воздушно-десантными войсками во время мировой войны. II.
Уильям Майли, изображенный здесь как бригадный генерал, командовал 17-й воздушно-десантной дивизией на протяжении всей ее активации. После активации дивизия оставалась в Соединенных Штатах на протяжении обучение и упражнения. Поскольку дивизия, как и все воздушно-десантные части, задумывалась как элитное соединение, режим обучения был чрезвычайно тяжелым. Были построены башни высотой 250 футов (76 м) и 34 фута (10 м), с которых предполагаемые воздушно-десантные войска спрыгивали, чтобы имитировать приземление с парашютом, длительные марши и тренировочные прыжки с транспортных самолетов; остановка в дверном проеме самолета во время тренировочного прыжка приводила к автоматическому отказу кандидата. Соответственно, процент неудач был высок, но недостатка в кандидатах никогда не было, особенно для американских дивизий, поскольку уровень оплаты труда был намного выше, чем у обычного пехотинца. По мере того, как дивизия тренировалась, в армии США разгорелись дебаты о том, лучше ли использовать воздушно-десантные силы массово или в виде небольших компактных подразделений. 9 июля 1943 года первая крупномасштабная воздушно-десантная операция союзников - вторжение союзников на Сицилию (Operation Husky ) - была проведена элементами США. 82-я воздушно-десантная дивизия и 1-я британская воздушно-десантная дивизия. Главнокомандующий (CG) США 11-я воздушно-десантная дивизия, генерал-майор Джозеф Мэй Свинг, была временно назначена в качестве советника по воздуху генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра, Верховный главнокомандующий союзниками во время вторжения в Сицилию и наблюдал за воздушно-десантным штурмом, который прошел неудачно. 82-я воздушно-десантная дивизия США была развернута как парашютом, так и планером и понесла большие потери, что привело к мнению, что ей не удалось достичь многих своих целей.
Генерал Эйзенхауэр. проанализировал роль в воздухе в операции «Хаски» и пришел к выводу, что крупномасштабные соединения слишком сложно контролировать в бою, чтобы их можно было использовать на практике. Генерал-лейтенант Лесли Дж. Макнейр, командующий Сухопутные войска испытывали аналогичные опасения: когда-то он поддерживал воздушно-десантные войска, но был сильно разочарован их действиями в Северной Африке, а в последнее время и на Сицилии. Однако другие высокопоставленные офицеры считали иначе, в частности США. Начальник штаба армии, Джордж Маршалл. Он убедил Эйзенхауэра создать контрольную комиссию и воздержаться от суждений об эффективности воздушно-десантных войск размером с дивизию до тех пор, пока в декабре не будет проведен крупномасштабный маневр. Когда Свинг вернулся в Соединенные Штаты, чтобы возобновить командование 11-й воздушно-десантной дивизией в середине сентября 1943 года, у него была дополнительная роль. Макнейр приказал ему сформировать комитет - Swing Board - в составе США. Армейская авиация, парашютная и планерная пехота, а также офицеры артиллерии должны организовать крупномасштабный маневр, который эффективно решит судьбу воздушно-десантных сил размером с дивизию. Поскольку 11-я воздушно-десантная дивизия находилась в резерве в США и еще не была предназначена для отправки за границу, Swing Board выбрала ее в качестве испытательного формирования; ему будет противостоять составная боевая группа из 17-й воздушно-десантной дивизии с временно прикрепленным батальоном из 541-го парашютно-пехотного полка. Маневр также обеспечит обеим дивизиям дальнейшую подготовку в воздухе, как это произошло несколькими месяцами ранее в ходе крупномасштабных маневров, предпринятых 82-й и 101-й воздушно-десантными дивизиями.
«Я не верю в воздушно-десантную дивизию. считают, что воздушно-десантные войска должны быть реорганизованы в автономные подразделения, включающие пехоту, артиллерию и специальные службы, и все это связано с численностью полковой боевой группы [...] Для использования в любое время и в любом месте целая дивизия потребовала бы высадки на такой протяженной территории, что я серьезно сомневаюсь, что командир дивизии сможет восстановить контроль и управлять рассредоточенными силами как единым целым ».- Заключение обзора генерала Эйзенхауэра действий американских воздушно-десантных войск во время операции« Хаски »
Целью 11-го в качестве атакующей силы был захват вспомогательного аэродрома армии Ноллвуд около Форт-Брэгга в Северной Каролине, после чего маневр r был назван. Обороняющие силы должны были попытаться защитить аэропорт и прилегающую территорию и отразить воздушно-десантную атаку. За всей операцией будет наблюдать генерал-лейтенант Макнейр. Его наблюдения и отчеты в США. Военное министерство и, в конечном итоге, генерал Эйзенхауэр во многом определят успех или провал учений. Маневр в Ноллвуде произошел в ночь на 7 декабря, когда войска 11-й воздушно-десантной дивизии были доставлены к тринадцати отдельным целям на 200 транспортных самолетах C-47 Dakota и 234 Waco CG-4A планеров, при этом восемьдесят пять процентов воздушно-десантных войск доставляются к своей цели без навигационных ошибок. Транспортные самолеты были разделены на четыре группы, каждая из которых взлетала с разных аэродромов в Каролине, две группы сбрасывали парашютистов и два буксирующих планера, и между ними было переброшено 4800 десантников в первой волне. Затем эти воздушно-десантные войска захватили вспомогательный аэродром армии Ноллвуд у обороняющихся войск и захватили район, в котором приземлилась остальная часть дивизии, до рассвета. Достигнув своих первоначальных целей, 11-я воздушно-десантная дивизия провела скоординированную наземную атаку усиленного пехотного полка, а также несколько миссий по воздушному пополнению запасов и эвакуации раненых в координации с транспортной авиацией. Те, кто наблюдал, оценили это упражнение как большой успех. Макнейр сообщил, что успех маневра его порадовал, и подчеркнул значительные улучшения в воздушно-десантной подготовке, которые произошли за месяцы между окончанием операции «Хаски» и маневром в Ноллвуде. Благодаря успеху подразделений 11-й воздушно-десантной дивизии во время учений, воздушно-десантные силы размером с дивизию были сочтены эффективными, и Эйзенхауэр позволил им остаться.
Дивизия также участвовала в маневрах 2-й армии в районе маневра Теннесси с 6 февраля 1944 года. Она закончила обучение 27 марта 1944 года и перебралась в Кэмп Форрест 24 марта 1944 года. Дивизия дислоцировалась в Кэмп-Майлс Стэндиш 12 августа 1944 года и покинула Бостонский порт посадки 20 августа 1944 года. 17-я воздушно-десантная дивизия прибыла в Соединенное Королевство на 26 августа.
Однажды в Британии дивизия была прикреплена к США. XVIII Воздушно-десантный корпус под командованием генерал-майора Мэтью Риджуэя, который командовал всеми американскими воздушно-десантными соединениями и который, в свою очередь, стал частью Первой союзной воздушно-десантной армии когда он был сформирован 21 августа под командованием генерал-лейтенанта Льюиса Х. Бреретона. Хотя дивизия была прикреплена к XVIII воздушно-десантному корпусу, она не была выбрана для участия в операции Market Garden, крупномасштабной воздушно-десантной операции, направленной на захват нескольких мостов через Нидерланды, чтобы позволить Союзные армии должны обойти реку Рейн и войти в Германию. 17-я дивизия уступила место 82-й и 101-й воздушно-десантным дивизиям, поскольку она только недавно прибыла на Европейский театр военных действий и считалась неподготовленной с точки зрения материально-технического обеспечения, поскольку все еще собирала боевое оборудование. Под командованием полковника Эдсона Раффа 507-й парашютно-пехотный полк - ветеранское подразделение, сражавшееся в Нормандии под командованием. командование 82-й воздушно-десантной дивизии - оставалось в Англии в качестве театрального резерва во время Market Garden и после него, пока союзные армии продолжали продвижение к Германии.
16 декабря 1944 года Вермахт начал наступление в Арденнах области Бельгии, прорывая позиции союзников и быстро продвигаясь к Антверпену. Во второй половине дня 17 декабря генерал Эйзенхауэр, Верховный главнокомандующий союзниками, решил передать свой театральный резерв Арденнам в попытке остановить наступление немцев; в его состав входили 17-я, 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии под командованием 18-го воздушно-десантного корпуса. Эти три подразделения должны были быть присоединены к Кортни Ходжес США. Первой армии было приказано сосредоточиться вокруг города Сент-Вит. Однако, в то время как две другие воздушно-десантные дивизии смогли немедленно пробиться к Арденнам, поскольку они уже были дислоцированы во Франции, плохие погодные условия не позволили 17-й дивизии вылететь из места дислокации дивизии в Великобритании в течение нескольких дней. 23 декабря погода прояснилась, и дивизия, наконец, была доставлена во Францию ночными экстренными рейсами. Он переместился на сборную площадку около Реймс. В день Рождества дивизия была присоединена к Джорджу Паттону в США. Третьей армии и приказано занять 30-мильную оборонительную позицию, которая шла вдоль реки Маас недалеко от Шарлевиля.
К 1 января 1945 года угроза Шарлевиллю значительно уменьшилась для дивизия должна быть переведена в другой район Арденн и переброшена 3 января в район к юго-западу от Бастони, недалеко от деревни Морхет; там она сменила 11-ю танковую дивизию, которая до ее прибытия заняла деревню. 4 января дивизия впервые вступила в бой, когда ей было приказано вместе с 87-й пехотной дивизией захватить ряд ключевых городов к западу от Бастони, чтобы не дать немецким войскам окружить город. второй раз; 26 декабря его сменила 3-я армия. С 87-й пехотной дивизией на левом фланге дивизия продвигалась к немецким позициям с помощью 194-го планерного пехотного полка и 513-го парашютно-пехотного полка, образующих штурмовой элемент дивизии; 193-й планерный пехотный полк и 507-й парашютно-пехотный полк двинулись за этими двумя полками, чтобы отразить ожидаемые немецкие бронированные контратаки на них. Во время начального наступления дивизия вступила в бой с немецкими войсками, включая пехоту и бронетехнику, пытаясь обезопасить узкую дорогу с высокими склонами к северо-западу от Бастони; Во время трехдневного сражения дивизия потеряла около 1000 человек, пытаясь удержать то, что официальный историк дивизии назвал «хребтом мертвеца». Именно на начальных этапах этого сражения дивизия получила свою первую Почетную медаль. Старший сержант Исадор С. Яхман из 513-го парашютно-десантного полка атаковал и повредил базукой два немецких танка, которые составляли часть бронеколонны, атакующей американские позиции, заставляя колонна отступает, но попадает под пулеметный огонь. Между 19 и 26 января дивизия прорвала немецкие позиции и захватила несколько городов, прежде чем соединилась с элементами британской 51-й пехотной дивизии. После захвата города Эспелер 26 января вся дивизия была отведена с фронта и доставлена грузовиком в Люксембург, фактически прекратив участие в Арденнской кампании
После участия в Битве на Выпуклости дивизия была перемещена за линию фронта как резервное формирование и резерв театра военных действий, в то время как союзники продолжали наступление. в сторону немецкого интерьера. Однако, несмотря на то, что дивизия получила замену и прошла обучение, она уже была выбрана для участия в очень амбициозной воздушно-десантной операции под кодовым названием Operation Eclipse. Эта операция, которая дошла до такой продвинутой стадии, что планы были разработаны и командиры дивизий проинформированы, потребовали участия 17-й и 82-й воздушно-десантных дивизий, а также бригады из британской 6-й воздушно-десантной дивизии, чтобы быть сброшенным днем в Берлине и его окрестностях, чтобы захватить город. Операция получила поддержку генерала Генри Х. Арнольда, начальника армейского авиакорпуса США, но планирование закончилось 28 марта, когда генерал Эйзенхауэр отправил сообщение на Иосиф Сталин, указывающий, что союзные армии не будут пытаться захватить Берлин, тем самым сделав «Затмение» устаревшим. Eclipse и несколько других аналогичных амбициозных воздушно-десантных операций ни к чему не привели, но в феврале дивизия наконец получила известие о том, что она будет участвовать в воздушно-десантной операции союзников по переходу реки Рейн в поддержку англо-канадских <276.>21-я группа армий, которая состоится в марте.
Члены 466-го парашютно-полевого артиллерийского дивизиона готовятся к операции «Варсити». К марту 1945 года союзники продвинулись в Германию и достигли реки Рейн. Рейн был серьезным естественным препятствием для наступления союзников, но в случае прорыва союзники могли бы получить доступ к Северо-Германской равнине и, в конечном итоге, наступить на Берлин и другие крупные города Северной Германии. Следуя «подходу широкого фронта», изложенному генералом Эйзенхауэром, было решено попытаться прорваться через Рейн в нескольких районах. Британский фельдмаршал Сэр Бернард Монтгомери, командующий 21-й группой армий, разработал план, позволяющий войскам под его командованием прорваться через Рейн, который он назвал Операция Грабеж, которая впоследствии была санкционирована Эйзенхауэром. Грабеж предполагал Вторую британскую армию под командованием генерал-лейтенанта Майлза Демпси и США. Девятая армия под командованием генерал-лейтенанта Уильяма Симпсона пересекает Рейн в районе Рис, Везель и в районе к югу от Липпе канал. Чтобы гарантировать успех операции, Монтгомери настоял на том, чтобы в планы операции по поддержке десантных атак был включен компонент воздушного транспорта, который носил кодовое название Operation Varsity. Изначально для участия в Varsity были выбраны три воздушно-десантные дивизии, это 6-я британская воздушно-десантная дивизия США. 13-я воздушно-десантная дивизия и 17-я воздушно-десантная дивизия, все из которых были приписаны к XVIII воздушно-десантному корпусу США.
Однако, когда началось планирование операции «Варсити», вскоре стало очевидно, что подходящих транспортная авиация для перевозки всех трех воздушно-десантных дивизий. Таким образом, 13-я воздушно-десантная дивизия была исключена из оперативного плана, прежде всего потому, что у нее не было боевого опыта, в то время как 6-я воздушно-десантная дивизия участвовала в операции «Тонга», британские воздушные десанты во время операции «Нептун», а 17-й участвовал в боях в Арденнах. Поэтому план операции был изменен для размещения двух оставшихся воздушно-десантных дивизий. Это будет первая воздушно-десантная операция, в которой примет участие 17-й дивизион, и действительно будет единственной до его расформирования. Две воздушно-десантные дивизии будут отброшены за немецкими линиями с целью высадиться около Везеля и разрушить оборону противника, чтобы помочь продвижению 2-й британской армии. Для этого обе дивизии должны были быть выброшены возле города Хамминкельн, и перед ними стояла задача выполнить ряд задач; им предстояло захватить Дирсфордтер-Вальд, лес, выходящий на Рейн и имеющий дорогу, соединяющую несколько городов; несколько мостов через меньший водный путь, Issel, должны были быть захвачены, чтобы облегчить продвижение; и город Хамминкельн должен был быть захвачен. Как только эти цели будут взяты, воздушно-десантные войска укрепят свои позиции и будут ждать прибытия сухопутных войск союзников, защищая захваченную территорию от немецких войск, которые, как известно, находятся в этом районе.
17-я воздушно-десантная дивизия должна была высадить свои подразделения в южной части района, выбранной для операции, вступить в бой с немецкими войсками, которые обороняли этот район, захватить лес Диерсфордтервальд, который доминировал над окрестностями, и захватить три моста, которые пересекли реку Иссель. Затем он будет удерживать захваченную территорию до тех пор, пока не соединит части 6-й британской воздушно-десантной дивизии, которые высадятся в северной части района боевых действий, и, наконец, продвинется вместе с 21-й группой армий, как только сухопутные войска союзников вступят в контакт с воздушно-десантные войска. Чтобы избежать тяжелых потерь, подобных тем, которые понесла 1-я британская воздушно-десантная дивизия во время операции Market Garden, обе воздушно-десантные дивизии союзников будут выброшены только после того, как наземные части союзников обеспечат переход через Рейн; две дивизии также будут выброшены только на относительно небольшом расстоянии за немецкими линиями, чтобы подкрепление могло соединиться с ними всего через несколько часов и они не были бы изолированы.
Карта зон запланированного высадки в рамках операции «Варсити». Операция «Грабеж» началась в 21:00 23 марта после недельной воздушной бомбардировки аэродромов Люфтваффе и немецкой транспортной системы с участием более десяти тысяч самолетов союзников. К раннему часу 24 марта части 21-й группы армий форсировали Рейн, преодолевая сильное сопротивление немцев, и обеспечили несколько переходов на восточном берегу реки. В первые часы 24 марта транспортный самолет с двумя воздушно-десантными дивизиями, входившими в состав операции «Варсити», вылетел с авиабаз в Англии и Франции и встретился над Брюсселем, а затем повернул на северо-восток в зону высадки на Рейне. Воздушная перевозка состояла из 541 транспортного самолета с воздушно-десантными войсками и еще 1050 авианосцев с 1350 планерами. 17-я воздушно-десантная дивизия насчитывала 9387 человек, которые перебрасывались в 836 транспорте C-47 Dakota, 72 транспорте C-46 Commando и более 900 Waco CG-4A. планеры. В 10:00 утра 24-го числа первые воздушно-десантные подразделения союзников начали высадку на немецкую землю на восточном берегу Рейна, примерно через тринадцать часов после начала атаки союзников.
507-й парашютно-пехотный полк под командованием полковника Эдсона Раффа был головным штурмовым формированием 17-й воздушно-десантной дивизии и, следовательно, первым воздушно-десантным подразделением США, которое приземлилось часть Operation Varsity. Весь полк должен был быть сброшен в зоне высадки W, на поляне в двух милях к северу от Везеля; однако чрезмерная дымка на земле сбивала с толку пилотов транспортного самолета, на борту которого находился 507-й, и поэтому, когда полк сбросил, он разделился на две части. Полковник Рафф и примерно 690 его десантников высадились к северо-западу от зоны высадки возле города Дирсфорд, а остальная часть полка успешно приземлилась в зоне высадки W. Полковник сплотил своих отделившихся десантников и повел их в зону высадки, вступив в бой. батарея немецкой артиллерии в пути, убивая или захватывая артиллерийские расчеты, прежде чем воссоединиться с остальной частью полка. К 14:00 507-й ПИР обеспечил все свои цели и очистил территорию вокруг Дирсфордта, вступив в бой с многочисленными немецкими войсками и уничтожив немецкий танк. Действия полка во время первой высадки также принесли дивизии свою вторую Почетную медаль, когда рядовой Джордж Дж. Питерс посмертно получил награду после зарядки Немецкое пулеметное гнездо и уничтожение его ружейным огнем и гранатами, что позволило его товарищам-десантникам собрать свое снаряжение и захватить первую цель полка.
Транспортный самолет C-47 сбрасывает сотни десантников в рамках операции Varsity. 513-й пехотный парашютный полк был вторым дивизионным подразделением, высадившимся под командованием полковника. На пути к зоне высадки транспортный самолет, в котором находился полк, имел несчастье пройти через полосу немецких зенитных орудий, потеряв двадцать два транспортных самолета С-46 и повредив еще тридцать восемь. Как и 507-й, 513-й также пострадал от ошибки пилота из-за тумана на земле, и поэтому полк фактически пропустил назначенную зону высадки и был сброшен на одну из зон приземления, предназначенных для британской 6-й воздушной бригады.. Однако, несмотря на эту неточность, парашютисты быстро сплотились и помогли британским парашютистам, которые приземлялись одновременно, уничтожив несколько немецких артиллерийских батарей, которые прикрывали этот район. После того как немецкие войска в этом районе были уничтожены, объединенные силы американских и британских воздушно-десантных войск штурмовали Хамминкельн и захватили этот город. К 14:00 полковник Куттс доложил в штаб дивизии, что 513-й дивизион обеспечил все свои цели, подбив два танка и уничтожив два полных артиллерийских полка во время штурма. Во время своих попыток добиться своих целей полк также получил третью Почетную медаль за дивизию, когда рядовой первого класса Стюарт С. Страйкер посмертно получил награду после того, как возглавил атаку против Немецкое пулеметное гнездо, отвлекающее внимание остального его взвода от укрепленной позиции, в которой находился пулемет.
Третьим компонентом 17-й воздушно-десантной дивизии, который принял участие в операции, был 194-й планерный пехотный полк под командованием полковника Джеймса Пирса. Полк точно приземлился в зоне приземления S, но его планеры и буксировавшие их самолеты понесли тяжелые потери; двенадцать транспортов С-47 были потеряны из-за зенитного огня, и еще сто сорок были повреждены тем же огнем. Полк приземлился среди нескольких немецких артиллерийских батарей, которые вели бой с сухопутными войсками союзников, пересекавшими Рейн, и поэтому многие планеры были атакованы немецкими артиллерийскими орудиями, стволы которых были опущены для ведения огня прямой наводкой. Однако эти артиллерийские батареи и их экипажи потерпели поражение от войск планеристов, и вскоре полк смог сообщить, что его цели были обеспечены, уничтожив 42 артиллерийских орудия, десять танков, два подвижных зенитных фургона и пять зенитных орудий. самоходные орудия.
Танки Churchill из 6-й гвардейской танковой бригады с американскими парашютистами 17-й воздушно-десантной дивизии, Германия, 29 марта 1945 года. Операция Varsity была успешной крупномасштабной воздушно-десантной операцией. Все объекты, которые были поставлены перед воздушно-десантными войсками 17-го, были захвачены и удерживались, как правило, в течение нескольких часов после начала операции. Мосты через Иссель были успешно захвачены, хотя один позже пришлось разрушить, чтобы предотвратить его захват немецкими войсками. Дирсфордтерский лес был очищен от вражеских войск, а дороги, по которым немцы могли двинуть подкрепление против наступления, были перерезаны воздушно-десантными войсками. К ночи 24-го 15-я британская пехотная дивизия соединилась с частями 6-й британской воздушно-десантной дивизии, и к полуночи первый легкий мост был переправлен через Рейн. К 27-му двенадцать мостов, пригодных для тяжелой бронетехники, были проложены через Рейн, и у союзников было четырнадцать дивизий на восточном берегу реки, которые прорвались на расстояние до десяти миль. Дивизия также получила свою четвертую Почетную медаль в дни после операции Varsity, когда технический сержант Клинтон Хедрик из 194-го планерного пехотного полка получил награду посмертно после помощь во взятии замка Лембек, который немцы превратили в укрепленную позицию. Что касается потерь, 17-я воздушно-десантная дивизия потеряла в общей сложности 1346 человек за пять дней с 24 по 29 марта, когда операция «Грабеж» подошла к концу. После участия в операции Varsity 17-я воздушно-десантная дивизия продолжила продвижение через Германию в составе XVIII воздушно-десантного корпуса, вступая в бой с немецкими войсками вокруг Везеля, Эссен и Мюнстер. Когда 7 мая 1945 года Германия безоговорочно капитулировала, дивизия выполняла оккупационные обязанности на севере Германии.
В состав дивизии входили следующие подразделения:
Прикрепленные части:
Во время Второй мировой войны дивизия и ее члены были награждены следующими наградами:
17-я воздушно-десантная дивизия была освобождена от оккупационной службы 14 июня британскими войсками, и дивизия была разделена, а ее составные части прикреплены к другим воздушно-десантным дивизиям. либо 82-й воздушно-десантной дивизии в Берлине, либо 13-й воздушно-десантной дивизии, которая готовилась к участию во вторжении в Японию. Когда Япония капитулировала, все подразделения дивизии вернулись в исходное строение, и дивизия переместилась в Кэмп Майлс Стэндиш в Тонтон, Массачусетс, будучи официально выведенной из строя 16 сентября 1945 года. повторно активирован в Кэмп-Пикетт, штат Вирджиния, 6 июля 1948 года в качестве учебного подразделения, но 19 июня 1949 года он был окончательно деактивирован.
.
 | Викискладе есть материалы, связанные с 17-й воздушно-десантной дивизией (США). |
