Ямабико

Ямабико

Поезд серии E2 на службе Yamabiko в декабре 2003 г.
Обзор
Тип службы	Синкансэн
Статус	Эксплуатация
Регион	Хонсю, Япония
Первое обслуживание	1959 (полуэкспресс). 1982 (Синкансэн)
Текущий оператор (ы)	JR East
Бывший оператор (ы)	JNR
Маршрут
Начало	Токио
Конец	Сендай, Мориока
Используемые линии	Тохоку Синкансэн
Бортовые услуги
Класс (-ы)	Стандарт, Зеленый, Гран-класс (серии E5 и H5)
Услуги общественного питания	Тележка сервисная
Техническая
Подвижной состав	Серия E2, Серия E3, Серия E5, Серия E6, Серия H5
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 / 2 дюйма)
Электрификация	25 кВ переменного тока, 50 Гц
Рабочая скорость	275 км / ч (170 миль / ч)

Ямабико (や ま び こ) h-speed Служба поездов Синкансэн курсировала на Тохоку Синкансэн между Токио и Мориока компанией East Japan Railway Company (JR East) в Японии.

• 1 Подвижной состав
  • 1.1 Прошлый подвижной состав
• 2 История
  • 2.1 1959–1963: Полуэкспресс
  • 2.2 1965–1982: Ограниченный экспресс
  • 2.3 1982 – настоящее время: Синкансэн
• 3 Специальные поезда для мероприятий
  • 3.1 Sayonara 200 series Yamabiko
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

• E2 серия (с марта 1997 года)
• серия E3
• серия E5 (с ноября 2011 года)
• серия E6 (с 16 марта 2013 года)
• серия H5 ( с 26 марта 2016 г.)

• 

  серия E2

• 

  серия E3

• 

  серия E5

• 

  серия E6

• 

  серия H5

Прошлый подвижной состав

• серия 200 (июнь 1982 - ноябрь 2011 г.)
• Серия E1 (Макс Ямабико) (июль 1994 - декабрь 1999)
• Серия E4 (Макс Ямабико) (до 28 сентября 2012 года)

• 

  Серия 200

• 

  Серия E1

• 

  Серия E4

1959–1 963: Полуэкспресс

1 февраля 1959 года имя Ямабико было введено на полуэкспрессе (準 急, junkyū) между Фукусимой и Мориока на Основная линия Тохоку. Эта услуга действовала до 30 сентября 1963 года.

1965–1982: Limited express

С 1 октября 1965 года название было повторно введено для limited express услуг, действующих между Уэно в Токио и Мориоке. Эти услуги продолжались до 22 июня 1982 года, за день до открытия Тохоку Синкансэн.

1982 – настоящее время: Синкансэн

С момента начала предоставления услуг на недавно открытом Тохоку Синкансэн. 23 июня 1982 года Ямабико стало именем, используемым для услуг синкансэн с ограниченным числом остановок, действовавших сначала между Омией и Мориокой, позже между Уэно и Мориокой, а затем между Токио и Мориокой.

С 1 июля 1992 года некоторые службы Yamabiko работают вместе с службами Tsubasa (по состоянию на 2011 год состоит из наборов серии E3 ) между Токио и Фукусимой.

С 19 ноября 2011 года поезда серии были введены в некоторые службы Yamabiko, заменив оставшиеся службы серии 200, обслуживаемые.

Sayonara 200 series Yamabiko

30 марта 2013 года специальный поезд Sayonara 200 series Yamabiko (さ よ な ら ２００ 系 や ま び こ) прошел из Мориоки в Токио в качестве прощального рейса 200-й серии на Ямабико.

• Список названных пассажирских поездов Японии

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Ямабико (поезд).

• Серия E2 Хаяте / Ямабико / Насуно (на японском языке)
• Серия E3 Цубаса / Ямабико / Насуно (на японском языке)
• Серия E5 Хаябуса / Хаяте / Ямабико / Насуно (на японском)
• Серия E6 Комачи / Хаябуса / Ямабико / Насуно (на японском)