Войти
| Waterfront | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TransLink станция | |||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||
| Местоположение | 601 West Cordova Street, Ванкувер. 439 Granville Street, Ванкувер | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 17′09 ″ N 123 ° 06′42 ″ W / 49,28583 ° N 123,11167 ° W / 49,28583 ; -123,11167 Координаты : 49 ° 17′09 ″ N 123 ° 06′42 ″ з.д. / 49,28583 ° N 123,11167 ° W / 49,28583; -123.11167 | ||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Канадской Тихоокеанской железной дороге. TransLink | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 отдельных набора центральных платформ | ||||||||||||||||||||||
| Пути | 6 | ||||||||||||||||||||||
| Связи |  R5 Hastings St | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Наземный и подземный | ||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Внешние велосипедные стойки | ||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Баротт, Блэкэдер и Вебстер | ||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
| Код станции | WF | ||||||||||||||||||||||
| Тарифная зона | 1 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 августа 1914 г. | ||||||||||||||||||||||
| Основные даты | |||||||||||||||||||||||
| 1977 | открывается морской автобус | ||||||||||||||||||||||
| 1985 | SkyTrain: открывается линия Expo Line | ||||||||||||||||||||||
| 1995 | открывается West Coast Express | ||||||||||||||||||||||
| 2009 | SkyTrain: открывается линия Canada Line | ||||||||||||||||||||||
| пассажиров | |||||||||||||||||||||||
| 2019 |
| ||||||||||||||||||||||
| Ранг |
| ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Уотерфронт - крупный интермодальный объект общественного транспорта и главный транзитный терминал в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада. Он расположен на Уэст-Кордова-стрит в центре Ванкувера, между Гранвиль и Сеймур-стрит. На станцию также можно попасть через два других входа на уровне улицы: один на улице Хау на западе для прямого доступа к линии Expo и другой на улице Гранвилл на юге для прямого доступа к линии Canada Line.
Станция находится в нескольких минутах ходьбы от исторического района Ванкувера Gastown, Canada Place, Vancouver Convention Center, Harbour Center, Sinclair Center и Vancouver Harbour Flight Center терминал поплавков. Вертолетная площадка, обслуживаемая Helijet, а также кампусы в центре города Университета Саймона Фрейзера и Технологический институт Британской Колумбии также расположены в непосредственной близости от станции..
Станция Waterfront около 1923 года Станция Waterfront была построена Canadian Pacific Railway (CPR) и открыта 1 августа 1914 года. был Тихоокеанским конечной точкой для трансконтинентальных пассажирских поездов CPR в Монреаль, Квебек и Торонто, Онтарио. Текущая станция является третьей станцией СЛР. Предыдущая станция CPR была расположена в одном квартале к западу, у подножия Гранвилля, и, в отличие от нынешней станции Waterfront в классическом стиле, была построена в «железнодорожной готике», как и многие железнодорожные отели CPR.
В 1978 году, когда Via Rail взяла на себя пассажирские перевозки CPR и Канадской национальной железной дороги, продолжила использовать обе станции в Ванкувере, но год спустя Via консолидировала свои операции в Ванкувере на Тихоокеанская центральная станция, станция CN около Фолс-Крик, и прекратили использование станции СЛР. Последний запланированный пассажирский поезд Via, который будет использовать станцию Waterfront, отправился 27 октября 1979 года.
Преобразование станции Waterfront в общественный интермодальный транзитный объект началось в 1977 году. В том же году SeaBus начал работу со специально построенного плавучего пирса, который был соединен со зданием главного терминала воздушным переходом над путями CPR. Пассажирская платформа CPR и некоторые из ее путей были разорваны в начале 1980-х, чтобы освободить место для проезда первоначальной линии SkyTrain (Expo Line), которая открылась 11 декабря 1985 года. Во время Expo 86, SkyTrain управлял специальными маршрутными поездами между станцией Waterfront и станцией «Стадион - Чайнатаун» (в то время называемой станцией «Стадион»), соединяя канадский павильон в Canada Place с главной площадкой выставки вдоль False Creek.
Частная паромная компания Royal SeaLink Express управляла пассажирскими паромами от нового причала на западной стороне терминала SeaBus до Виктории и Нанаймо в начале 1990-х годов., но в итоге свернули. В 2003 году HarbourLynx начала работу на территории старого предприятия Royal Sealink на терминале SeaBus. В 2006 году из-за серьезных проблем с двигателем их единственного судна они также закрылись.
В 1995 году рядом со станцией SkyTrain были построены платформы для West Coast Express, который использует существующие пути CPR. Платформы для West Coast Express были построены в том же месте, что и старые платформы CPR.
В 2002 году поезда Миллениум Лайн начали делить рельсы с Экспо Лайн на станции Уотерфронт. Линии продолжали разделять пути до конца 2016 года, когда было создано ответвление Expo Line до Production Way – University station вместо службы Millennium Line между станциями VCC – Clark и Waterfront.
В 2009 году линия Canada Line открылась с отдельных платформ, которые доступны через главное здание вокзала, но требуют выхода из зоны оплаченного проезда при переходе между другими видами транспорта. Станция Waterfront служит общей конечной точкой как для линий Expo, так и для линий Canada.
Станция Waterfront была одной из первых станций, получивших знак TransLink с буквой «T», обозначающей транзитную станцию. Эти указатели изначально были установлены в центре Ванкувера, чтобы помочь посетителям во время Олимпийских игр 2010 года, поскольку они облегчили определение транспортных узлов.
В 2018 году TransLink объявила, что платформы Waterfront Canada Line, а также две другие станции на линии, расположенной в центре Ванкувера, получат повышение доступности, включая дополнительные эскалаторы, как и в большинстве Канады. Первоначально линейные станции строились только с подъемными эскалаторами. Строительство началось в начале 2019 года и было завершено в декабре того же года.
В 2020 году «ТрансЛинк» приступила к работам по замене эскалаторов, соединяющихся с Expo Line. Первым шагом в этом проекте было закрытие доступа к Expo Line с улицы Кордова на три недели в июне. Закрытие заставило пассажиров попасть на выставочную линию Expo Line со стороны входа на улицу Хау. Поскольку строительство заблокировало доступ к лифтам на платформы Expo Line, было организовано временное автобусное сообщение между терминалом SeaBus, основной зоной общественного пользования и станцией Burrard.
Станция Waterfront 
Главный вестибюль Waterfront 
Станция Waterfront, Ванкувер Здание главного вокзала Waterfront было спроектировано в неоклассическом стиле с симметричным красным В кирпичном фасаде преобладают гладкие белые колонны ионического ордера. Ионные колонны повторяются в большом внутреннем зале, обрамляя периметр пространства. В главном зале есть два больших часа, обращенных друг к другу высоко на восточной и западной стенах. Картины, изображающие различные живописные канадские пейзажи, выполненные в 1916 году Аделаидой Лэнгфорд, украшают стены над колоннами. Монреаль архитектурная фирма Barott, Blackader and Webster отвечала за проектирование главного здания вокзала.
Вход на станцию Waterfront, обслуживающую линию Expo Line SkyTrain 
Платформа Expo Line (платформы 1 и 2) 
Цифровой знак «следующего прибытия» на платформе острова Expo Line 
Платформа SkyTrain Canada Line 
Платформа West Coast Express | S | Street | Cordova Street, Howe Street, Granville Street входы |
| Concourse. (Cordova) | Основные точки соединения между различные виды транспорта. билетные автоматы с компасом, банкоматы, магазины, пропускные пункты (Expo Line) | |
| C | Concourse. (Howe) | Serving Expo Line. Подключение к Sinclair Center и Waterfront Center. билетные автоматы Compass, пропускные пункты (Expo Line) |
| Concourse. (Granville) | Serving Canada Line. билетные автоматы Compass, магазины, пропускные пункты ( Canada Line) | |
| T | Платформа 1. | ← ■ Expo Line конечный путь |
| Островная платформа ; двери откроются слева | ||
| Платформа 2. Исходящий | ■ Экспо-линия в направлении Кинг Джордж и Производственный путь - Университет (Burrard ) → | |
| ■ West Coast Express в направлении Mission City (Moody Center ) → | ||
| Островная платформа ; двери откроются слева, справа | ||
| ■ West Coast Express в направлении Mission City (Moody Center ) → | ||
| Lower Concourse. (Кордова) | Билетные автоматы Compass, выходы на посадку (линия Canada) | |
| Платформа 1. Исходящий | ■ Канадская линия в направлении Ричмонд – Бригхаус и YVR – аэропорт (Центр Ванкувера ) → | |
| Островная платформа ; двери откроются слева и справа | ||
| Платформа 2. Исходящий | ■ Канадская линия в направлении Ричмонд – Бригхаус и YVR – Аэропорт (Центр Ванкувера ) → | |
| Нижний вестибюль. (SeaBus) | Плата за проезд (выход с вертолетной площадки), туалеты. Подключение к вертолетной площадке HeliJet | |
| Не используется | ||
| Островная платформа ; двери откроются справа | ||
| ■ Морской автобус в сторону набережной Лонсдейл (конечная остановка) | ||
| островная платформа ; двери откроются слева и справа | ||
| ■ Морской автобус в сторону набережной Лонсдейл (конечная остановка) | ||
| островная платформа ; двери откроются слева | ||
| Неиспользуемые | ||
: полностью доступный вход, соединяющий все службы на станции Waterfront. Вход расположен на восточном конце платформ 1 и 2 (Expo Line) и на северном конце платформ 3 и 4 (Canada Line). : новый вход открылся в 2009 году в связи с открытием канадской линии. Расположен на южном конце платформы 3 и 4 (линия Канада).
СМИ, связанные с Waterfront Station в Wikimedia Commons
