Уолтер Регулус

Регулус
Вальтер Регулус II
Тип	Радиальный авиадвигатель
Национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Walter Aircraft Engines
Первый запуск	1934

Walter Regulus был чехословацким пятицилиндровым радиальным воздушным охлаждением. двигатель для питания легких самолетов, который впервые был запущен в 1934 году. Двигатель производил 186 кВт (250 hp ).

• 1 Двигатели на дисплее
• 2 Технические характеристики (Regulus)
  • 2.1 Общие характеристики
  • 2.2 Компоненты
  • 2.3 Характеристики
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

Сохранившийся образец двигателя Вальтера Регулуса выставлен в следующем музее :

• Пражский музей авиации, Кбелы

Данные Jane's All the World's Aircraft 1931 г.

Общие характеристики

• Тип: 5-цилиндровый радиатор поршневой двигатель
• Диаметр цилиндра : 135 мм (5,3 дюйма)
• Ход : 160 мм (6,3 дюйма)
• Рабочий объем : 11,45 л (699 куб. Дюймов)
• Длина: 1104 мм (43,5 дюйма)
• Диаметр: 1185 мм (46,7 дюйма)
• Сухой вес : 191 кг (421 фунт))

Компоненты

• Клапанный механизм : Один впускной и один выпускной клапаны на цилиндр, приводимые в действие толкателями и коромыслами
• Топливная система: Один двойной карбюратор Zenith 50DCJ
• Тип топлива: Бензин / Бензол 50:50
• Масляная система: сухой картер, система давления
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Рабочие характеристики

• Выходная мощность: Нормальная: 138 кВт (185 л.с.) при 1800 об / мин; Максимум 170 кВт (230 л.с.)
• Степень сжатия : 5,7: 1
• Удельный расход топлива : 0,282 кг / кВт / ч (0,464 фунта / л.с. / ч)
• Расход масла: 0,013 кг / кВт / ч (0,022 фунта / л.с. / ч)

Сопоставимые двигатели

• Armstrong Siddeley Mongoose
• Kinner R-5

Списки по теме

• Список авиационных двигателей

На Викискладе есть материалы, связанные с Уолтером Регулусом.

.