Войти
| В. О. Чидамбарам Пиллай | |
|---|---|
 В. О. Чидамбарам | |
| Родился | 5 сентября 1872 г.. Оттапидарам, округ Тинневелли, Мадрас Президентство, Британская Индия. (современный район Тотукуди, Тамил Наду, Индия ) |
| Умер | 18 ноября 1936 (1936-11-18) (64 года). Тотукуди, Британская Индия |
| Национальность | Индиец |
| Другие имена | В.О. К., Ва Воо Си, Каппал Оттия Тамилжан, Секкиджута семмал, Чеккилутта чеммал |
| Организация | Свадеши Steam Navigation Company |
| Политическая партия | Индийский национальный конгресс |
| Движение | Движение за независимость Индии |
Валлинайаган Улаганатан Чидамбарам (5 сентября 1872 - 18 ноября 1936), широко известный под его инициалами, VOC (пишется வ.உ.சி на тамильском ), также известный как Каппалоттия Тамижан «Тамильский рулевой», был индийским борцом за свободу и лидером Индийского национального конгресса. Основатель Swadeshi Steam Navigation Company в 1906 году, чтобы конкурировать с монополией Bri tish India Steam Navigation Company (BISNC). Он запустил первый индейский судоходный сервис между Тутикорином и Коломбо с Swadeshi Steam Navigation Company, конкурируя с британскими кораблями. Tuticorin Port Trust, один из тринадцати крупных портов Индии, назван в его честь. В свое время он был членом Индийского национального конгресса, позже он был обвинен британским правительством в подстрекательстве к мятежу и приговорен к пожизненному заключению, а его адвокатское удостоверение было отозван.
В. О. Чидамбарам Пиллай родился 5 сентября 1872 года в семье веллаларов в Оттапидарам, округе Тутикорин в Улаганатане Пиллаи и Парамайи Аммале. Когда Чидамбараму было шесть лет, он выучил тамильский у учителя Вираперумала Аннави. Он слышал рассказы о Шиве от своей бабушки и рассказы из Рамаяны от своего деда. Он слышал истории из Махабхараты, рассказанные Алликуламом Субраманья Пиллаи. В детстве он играл в голи (), кабадди, верховую езду, плавание, ходьбу на ходулях, стрельбу из лука, борьба, силамбаттам и шахматы.
По вечерам он учил английский у талукского офицера по имени Кришнан. Когда Кришнана перевели, отец Чидамбарама построил школу с помощью сельских жителей и назначил Арамвалартанатха Пиллаи из Эттаяпурама учителем английского языка. Школой руководил священник в Пудхиамутуре. В четырнадцать лет Чидамбарам отправился в Тутукуди, чтобы продолжить учебу. Он учился в старшей школе CEOA и в старшей школе Колдуэлл, а также в Thoothukudi в старшей школе индуистского колледжа, Тирунелвели.
Чидамбарам некоторое время работал клерком в офисе Taluk, прежде чем отец отправил его в Тиручираппалли изучать право. Он сдал квалификационный экзамен в 1894 году и вернулся в Оттапидарам, чтобы стать адвокатом в 1895 году.
В Ченнаи Чидамбарам встретил Свами Рамакришнананду, святого, который принадлежал Свами Вивекананде Ашрам (монастырь), который посоветовал ему «сделать что-то для народа». Здесь он встретил тамильского поэта Бхаратияра, который разделял его политическую идеологию. Двое мужчин стали близкими друзьями.
В 1890-х и 1900-х годах движение за независимость Индии и движение Свадеши, что подтверждает политическую посылку, инициированную Бал Гангадхар Тилак и Лала Ладжпат Рай из Индийского национального конгресса (INC) были на пике своего развития. С 1892 года Чидамбарам находился под влиянием Тилака Махараджа и стал его учеником. Вместе с Субраманья Шивой и Субраманья Бхаратхи, он стал видным представителем дела в Президентстве Мадраса. После раздела Бенгалии в 1905 году Чидамбарам вошел в политику, присоединившись к Индийскому национальному конгрессу и заняв жесткую позицию. Он также председательствовал на сессии Конгресса Салемского округа.
Чидамбарам основал множество учреждений, таких как Юванеш Прачар Сабха, Дхармасанга Несаву Салаи, Национальный Годоун, Мадрасское агропромышленное общество, ООО и Десабимана Сангам.
В ответ на торговую монополию компании British India Steam Navigation Company, Чидамбарам основал принадлежащую Индии судоходную компанию. Он зарегистрировал Судоходную компанию Свадеши в октябре 1906 года. Капитал компании составлял десять лакхов рупий. Количество акций составляло 40 000, а номинальная стоимость каждой акции составляла рупий. 25 / -. Любой азиат мог стать акционером. Директором компании был Панди Турай Тевар, заминдар и основатель «Мадурай Тамил Сангам».
Вначале Компания не владела кораблями, вместо этого арендуя их у Shawline Steamers Company. Компания B.I.S.N.C. вынудили Shawline Steamers отменить аренду; в ответ Чидамбарам арендовал у Шри-Ланки одно крупное грузовое судно. Понимая, что Судоходная компания Свадеши должна владеть собственными судами, Чидамбарам путешествовал по Индии, продавая акции компании, чтобы привлечь капитал. Он поклялся: «Я вернусь с Кораблями. Иначе я погибну в море». Ему удалось собрать достаточно средств для покупки первого корабля компании, S.S. Галлия ; вскоре после этого они смогли приобрести S.S. Lavo во Франции.
В ответ на новый конкурс B.I.S.N.C. снизили стоимость проезда до Ре.1 (16 анн) на человека. Компания Swadeshi ответила предложением тарифа Re.0.5 (8 анн). Британская компания пошла еще дальше, предложив пассажирам бесплатную поездку с бесплатным зонтом; однако националистические настроения означали, что бесплатные услуги использовались недостаточно. Компания B.I.S.N.C. пытался выкупить Чидамбарам, но тот отказался от сделки.
Корабли начали регулярную службу между Тутикорином и Коломбо (Шри-Ланка), несмотря на сопротивление британских торговцев и Имперского правительства.
23 февраля 1908 года Чидамбарам выступил на Тутукуди, призывая рабочих Корал Милл (ныне часть Мадура Коутс) протестовать против их низкой заработной платы и суровых условий труда. Четыре дня спустя забастовали рабочие Коралловой мельницы. Чидамбарам и Субраманья Шива возглавили забастовку. Их требования включали дополнительный заработок, еженедельные отпуска и другие возможности для отпуска.
Чидамбарам обеспечил широкую огласку забастовки и быстро получил поддержку населения. 6 марта главный клерк Субраманья Пиллай встретился с Чидамбарамом и сказал, что руководство готово удовлетворить их требования. Чидамбарам пошел с 50 рабочими и встретился с менеджерами, которые согласились повысить заработную плату, сократить рабочее время и предоставить отпуск по воскресеньям. Рабочие вернулись после девятидневной забастовки. Результат забастовки воодушевил рабочих других европейских компаний, которые также получили повышение заработной платы и улучшение обращения. Ауробиндо ценил Чидамбарама и Шиву за непревзойденное мастерство и храбрость, с которыми бой велся в его ежедневной Ванде Матарам 13 марта 1908 года.
В. Пресс-центр O.C. находился сейчас в Ганди Мандапам Гинди К 1908 году политическая активность Чидамбарама привлекла внимание британцев. Услышав о своем намерении выступить на митинге, посвященном освобождению бенгальского лидера Бипина Чандра Пала, Винча, британский чиновник пригласил Чидамбарама встретиться с ним в Тирунелвели со своим политическим товарищем Субраманья Шивой. На встрече Винч выразил обеспокоенность по поводу деятельности Чидамбарама и попросил его дать заверения, что он не будет участвовать в каких-либо политических восстаниях. Чидамбарам отказался принять его условия, поэтому он и Шива были арестованы 12 марта 1908 г.
После ареста последовал массовый протест. В Тирунелвели магазины, школы и колледжи были закрыты в знак протеста, и начались беспорядки. Нападениям подверглись муниципальное управление Тирунелвели, почтовые отделения, полицейские участки и муниципальные суды. Всеобщая забастовка была объявлена в Тутукуди, что стало первой политической забастовкой в Индии. Были проведены публичные митинги и шествия, четыре человека были убиты полицией.
Хотя его сторонники смогли собрать достаточно средств для залога, Чидамбарам отказался покинуть тюрьму без освобождения Шивы и других его товарищей. Субраманья Бхаратхи и Субраманья Шива также явились в суд для допроса по делу, возбужденному против Чидамбарама. Ему были предъявлены обвинения по статьям 123-A и 153-A Уголовного кодекса Индии за высказывания против британцев и предоставление убежища Шиве. Чидамбарам отказался участвовать в разбирательстве.
Ему было предъявлено обвинение в подстрекательстве к мятежу, и ему было назначено наказание в виде двух пожизненных заключений (фактически сорок лет). Он содержался в Центральной тюрьме Коимбатура с 9 июля 1908 года по 1 декабря 1910 года.
Приговор был широко осужден в популярной прессе, и даже журнал British Statesmen утверждал, что это было несправедливый. Чидамбарам обжаловал приговор в Высоком суде, получив смягченное наказание в виде четырех лет тюремного заключения и шести лет ссылки. Обращение в Тайный совет привело к дальнейшему сокращению срока наказания.
Чидамбарам был интернирован в тюрьме Коимбатур и Каннанур. С ним не обращались как с политическим заключенным, и де-факто не было приговора к простому тюремному заключению; скорее, с ним обращались как с осужденным, приговоренным к пожизненному заключению и требующим каторжных работ, в результате чего пострадало его здоровье. Историк и тамильский ученый Р.А. Падманабхан позже отмечал в своих работах, что Чидамбарам был «привязан (вместо быков) к прессу для масла, как животное, и заставлен работать на нем под жестоким жарким солнцем...» Из тюрьмы Чидамбарам продолжал переписку поддержание постоянного потока юридических петиций. Наконец, 12 декабря 1912 года он был освобожден.
К его ужасу, Swadeshi Steam Navigation Company уже была ликвидирована в 1911 году, и корабли были проданы с аукциона их конкурентам. Первый корабль компании, SS Gallia, был продан Британской судоходной компании.
После освобождения Чидамбарама ему не разрешили вернуться в район Тирунелвели. Из-за того, что у него отняли лицензию, он переехал в Ченнаи с женой и двумя маленькими сыновьями. Там он содержал провизию и керосин.
В. О. Чидамбарам вел долгую переписку с Ганди, еще не Махатмой, с 1915 по 1920 год. В 1915 году, когда Ганди посетил Ченнаи (тогда Мадрас), оба встретились. Некоторые люди индийского происхождения в Южной Африке собирали деньги, чтобы помочь В. О. Чидамбараму, и передавали их через Ганди. Однако деньги В.О. Чидамбарам не получил. У него была продолжительная переписка с Ганди на эту тему. В одном случае Ганди собственноручно написал открытку В. О. Чидамбараму на тамильском. В. О. Чидамбарам обрадовался, увидев открытку, и на мгновение забыл о денежном споре.
Термин Ганди Канакку (в переводе с тамильского означает бухгалтерский учет Ганди) стал преобладающим из-за этого инцидента. Этот термин часто используется в Южной Индии для обозначения любого долга, по которому невозможно выплатить деньги, потому что Ганди не возвращал деньги VOC с оправданиями. Но 4 февраля 1916 г. Чидамбарам написал другу: «347-12-0 рупий пришло от Шримана Ганди».
В 1920 году Чидамбарам вышел из Индийского национального конгресса, сославшись на идеологические разногласия с Махатмой Ганди. Он сосредоточил свои усилия на создании профсоюзов в Мадрасе и написании.
После переезда в Коимбатур Чидамбарам он работал менеджером банка. Недовольный доходом, он обратился в суд с ходатайством о разрешении снова заниматься юридической практикой. Судья Э. Уоллес дал разрешение восстановить лицензию Чидамбарама на ведение дел; Чтобы выразить свою благодарность, Чидамбарам назвал своего последнего сына Валачевараном.
Чидамбарам переехал в Ковилпатти и работал юристом. Он вернулся в партию Конгресса в 1927 году и председательствовал на третьей политической конференции, состоявшейся в Салеме. Он сказал, что хотел бы снова присоединиться к Конгрессу, потому что он заметил заметные изменения в политике Конгресса, и был рад отметить, что политика, которую он не одобрял, отменялась одна за другой. Однако после Салемской конференции Чидамбарам снова разорвал контакты с Конгрессом.
В 1929 году он переехал в Тутукуди, где писал и издавал книги на тамильском языке. К 1935 году он написал комментарий к первой книге Тируккурал (Книга добродетели ) и был опубликован под другим названием. Однако только в 2008 году был опубликован полный текст его комментария к Куралу.
Он умер 18 ноября 1936 года.
Чидамбарам Пиллаи на марке Индии 1972 года Посмертно Чидамбарам известен по титулам Каппалоттия Тамижан («Тамижан, который управлял кораблем») и «Чеккилутта Чеммал» («великий человек, который затянул нефтяной пресс в тюрьме ради своего народа»). Его корабль находится недалеко от Марина-Бич.
Департамент Индийской почты и телеграфов 5 сентября 1972 года выпустил специальную почтовую марку по случаю его рождения. столетие.
Многие статуи Чидамбарама были заказаны; некоторые из наиболее примечательных:
М.П. Шивагнанам, широко известный как Ма. По. Си. написал биографию Чидамбарама под названием Каппалоттия Тамижан. Позже Чидамбарам стали называть «Каппалоттия Тхамижан». Ма. По. Si. принесла известность Чидамбараму.
Книги, написанные Ма. По. Si. на В.О. Чидамбарам Пиллаи - это Каппалоттия Тамижан (1944), Каппалоттия Чидамбаранар (1972) и Талапати Чидамбаранар (1950).
В 1961 году режиссер каннада Б.Р. Пантхалу снял фильм о жизни Чидамбарама под названием Каппалоттия Тамижан. Чидамбарам изображал Шиваджи Ганешан, Субраманья Шива Т. К. Шанмугам и Субраманья Баратхи С. В. Суббая. История этого фильма основана на Ма. По. Биография Си. "Каппалоттия Тамижан".
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с В. О. Чидамбарам Пиллай. |
