Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Skurry |
| Строитель: | Associated Shipbuilders |
| Заложен: | 24 мая 1943 г. |
| Спущен на воду: | 1 октября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 июля 1944 г. |
| Списан: | 22 июня 1946 г. |
| Переименован: | USS Scurry, 3 августа 1944 г. |
| Реклассифицировано: | MSF-304, 7 февраля 1955 г. |
| Поражено: | 1 мая 1967 г. |
| Судьба: | Потоплен цель с Вирджиния Кейпс, 14 августа 1967 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Admirable тральщик |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
| Ширина: | 33 футов (10 м) |
| Осадка: | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 14,8 узла (27,4 км / ч) |
| Состав: | 104 |
| Вооружение: |
|
| служебная книжка | |
| Часть: |
|
| Операции: | |
| Награды: | 4 Битва stars |
USS Scurry (AM-304) был стальным корпусом Admirable-class тральщик, построенный для ВМС США во время Вторая мировая война. Экипаж корабля состоял из моряков, обученных тралению мин, и их быстро отправили в Тихий океан для разминирования минных полей, чтобы союзные силы могла захватить японские пляжи. За эту опасную работу, часто под огнем противника, она была награждена четырьмя боевыми звездами.
Она была заложена 24 мая 1943 года, Сиэтлом и спущена на воду 1 октября 1943 года; спонсируется мисс Винетт ДеЛэй. Сапер был введен в строй 29 июля 1944 года под командованием лейтенанта Чарльза Э. Данстона. Написание ее имени было изменено с Skurry на Scurry 3 августа 1944 года.
После перетряски в период с 15 августа по 19 сентября 1944 года «Скарри» покинул западное побережье 1 октября в сопровождении конвоя в Эниветок. Прибыв туда 3 ноября, Скрарри сопровождал конвои в окрестностях Эниветока и Мануса до возвращения в Перл-Харбор 13 декабря. С 31 декабря 1944 года по 18 января 1945 года корабль прошел два шестидневных курса обучения по тралению мин у берегов Мауи.
22 января он отплыл для поддержки высадки в Иводзима. Прибыв туда за три дня до штурма, она охватила штурмовые и транспортные районы, готовясь к выходу более крупных кораблей. Отплыв из Иводзимы 3 марта, судно прибыло с Окинавы 25 марта и провело неделю подготовительных проверок перед посадкой там. Она оставалась у Окинавы до 8 июля, вычищая мин и поддерживая противолодочное патрулирование возле транспортов. С 13 июля по 17 августа тральщик прошел капитальный ремонт в Лейте, Филиппины и, сопровождая конвой на Окинаву, 30 августа отплыл оттуда для очистки минные поля у берегов Японии.
Срочно заминировал Желтое море с 1 по 7 сентября, а затем помог подметать подходы к Сасэбо и Нагасаки, Япония. Он был одним из последних американских кораблей, вошедших в эти порты после войны. В период с 17 по 26 сентября она выполняла функции лоцмана в Нагасаки для транспорта, репатриировавшего военнопленных союзников. Затем она вернулась к операциям по разминированию, прочесывая Корейский пролив до отплытия из Сасебо в Соединенные Штаты 10 декабря.
Тральщик прибыл в Ориндж, штат Техас 24 апреля 1946 г., был списан и помещен в резерв там на 29 июня 1946 года.
Скерри был реклассифицирован в MSF-304 7 февраля 1955 года. Он был исключен из военно-морского реестра 1 мая 1967 года и преобразован в учебно-спасательный корпус для использования ВМС США в Норфолк, Вирджиния. Используемая в качестве тестовой цели, Скёрри был потоплен у берега Вирджиния-Кейпс 14 августа 1967 года.
Скарри получил 4 боевые звезды за свой мир Служба Второй мировой войны.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей.
