США Маршрут 67 в Айове

США Шоссе 67
US 67 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается Iowa DOT
Длина	55,367 миль (89,105 км)
Существовал	Конец 1934 г. - настоящее время
Туристические. маршруты	Грейт-Ривер-роуд
Основные развязки
Южный конец	США 67 в Давенпорт
	I-74 / США 6 в Беттендорф I-80 в Ле-Клер США 30 в Клинтон
Норт-энд	США 52 / Айова 64 около Сабула
Местоположение
Округа	Скотт Клинтон Джексон
Дорожная система
США Система пронумерованных автомагистралей Список Специальная Разделенная Основная система автомагистралей Айовы Межгосударственная США Штат Вторичная Живописная ← США 65 США 69 →

США Автомагистраль 67 (США 67 ) находится в США. Шоссе на крайнем востоке Айовы. Маршрут начинается в Давенпорте у Столетнего моста Рок-Айленда, где он пересекает реку Миссисипи и заканчивается на пересечении с US 52 и Айова шоссе 64 (Айова 64) к западу от Сабула. Он проходит через Беттендорф, Ле-Клер и Клинтон. За исключением Фоллеттс, каждое сообщество, в которое входит США 67, расположено вдоль реки Миссисипи. Таким образом, весь маршрут является частью Great River Road, All-American Road.

US 67 была создана в конце 1934 года, когда она заменила US 55 от Давенпорта до Дубьюк. Затем маршрут закончился у подножия моста Жюльен Дубюк, по которому проходит US 20. Северная половина маршрута, от Сабулы до Дубука, была перекрыта US 52 до 1967 года. Большая часть автомагистралей штата, пересекающих US 67, проходит в пределах вид их моста через реку Миссисипи.

• 1 Описание маршрута
• 2 История
• 3 Основные перекрестки
• 4 Ссылки

US 67 входит в Айову через Сентенниал-Бридж

US 67 пересекает Река Миссисипи в Давенпорт на Мост Столетия на Рок-Айленде. Рядом с мостом находится парк современных лесорубов, дом лиги Среднего Запада бандитов реки Квад-Сити. Транспортные средства могут продолжать движение на север по Гейнс-стрит, но движение US 67 вынуждено делать разворот на юг, чтобы выйти на Ривер-Драйв. До 2010 г. на Ривер Драйв находилось США. Маршрут 61 (США 61), но теперь улица проходит по его бизнес-маршруту . Ривер Драйв подвержен сезонным наводнениям со стороны Миссисипи, как это было в 1993, 1997, 2001, 2008 и 2011 годах.

В центре города Давенпорт, США 61 Business пересекает US 67 на двух улицах с односторонним движением, Харрисон-стрит в южном направлении и Брэди-стрит в северном. Продолжая восток вдоль реки, Ривер Драйв проходит под Правительственным мостом. Он переходит в Беттендорф и становится двумя улицами с односторонним движением: Грант-стрит в южном направлении и Стейт-стрит в северном направлении. Две улицы пересекаются Interstate 74 (I-74) и US 6 у подножия мостов I-74 недалеко от центра города Беттендорф.

Через Беттендорф и Ривердейл, где маршрут поворачивает на северо-восток, США 67 отделены от побережья реки Миссисипи промышленными предприятиями. Alcoa, на заводе в Давенпорте которой занято более 2000 рабочих, является крупнейшим заводом вдоль US 67.

US 67 следует за Ривер Драйв в Даунпорте

К югу от Le Claire - это развязка I-80, где US 67 проходит под Мемориальным мостом Фреда Швенгеля. В Le Claire река Миссисипи резко изгибается, и за ней следует шоссе. Он проходит через живописный центр города, где множество магазинов и даже улица Коди-роуд, по которой проходит улица US 67, отдают дань уважения самому известному сыну района Ле-Клер, Буффало Биллу Коди.

Между Ле Клер и Принстон, US 67 продолжает идти параллельно реке. Этот участок дороги дает хорошие возможности для наблюдения за птицами. Там, где открываются виды на реку, можно увидеть водоплавающих птиц на воде среди лилий. Этот район находится недалеко от южной оконечности национального заповедника дикой природы и рыб в Верхней Миссисипи.

К северу от Принстона, США 67 поворачивает вглубь страны, чтобы пересечь реку Вапсипиникон в округ Клинтон. В Folletts дорога поворачивает на 90 градусов обратно на восток в сторону Camanche. Затем он идет параллельно реке, которая скрыта деревьями, окружающими ее заводи. В Каманче он проходит вокруг города на западе и севере. На Вашингтонском бульваре, бывшем участке маршрута через Каманш, он поворачивает на север на четырехполосное неразделенное шоссе, которое проходит через промышленную зону и Union Pacific Сухопутный маршрут. Когда он входит в Клинтон, он соединяется с US 30.

US 67 следует за излучиной реки Миссисипи на север в Le Claire

US 30 / US 67 head на восток вдоль Линкольн-Уэй через промышленные и торговые районы. По мере того как они продолжают движение на восток, два маршрута разделяются на улицы с односторонним движением: авеню Свободы, идущую на север, и авеню Каманче, идущую на юг. Улица с односторонним движением заканчивается на 11-й авеню Юг, но быстро начинается снова, когда США 30 / США 67 поворачивают на север на Южную третью улицу в северном направлении и Южную 4-ю улицу в южном направлении. На 8-й авеню Юг, US 30 отделяется от US 67 и выходит на Gateway Bridge и пересекает Illinois.

квартал к северу, односторонние куплеты воссоединяются и направляются на квартал с востока на юг. 2-я улица. US 67 остается на 2-й улице в течение следующих двух миль (3,2 км). Он проходит через центр города Клинтон, мимо исторического Van Allen Building, спроектированного Луисом Салливаном, NelsonCorp Field, домом Clinton LumberKings, также из Лиги Среднего Запада, и проходит мимо обанкротившегося ресторана Flav's Fried Chicken. На северной оконечности Клинтона US 67 перехватывает Iowa 136 у подножия Мемориального моста Марка Морриса в Фултон, штат Иллинойс. Два маршрута пересекаются на три четверти мили (1,2 км) на 2-й улице и на Мейн-авеню. US 67 сворачивает с Мэйн-авеню, от Iowa 136 на North 3rd Street, и продолжает движение на север от города.

К северу от Клинтона, US 67 проезжает через сельские районы до конца своего маршрута. Окруженный акрами (гектарами) сельхозугодий, иногда на маршруте встречаются дома. Рядом с линией графства Клинтон - Джексон местность становится более холмистой. Шоссе входит в крайний южный конец Дрейфлесса, региона Среднего Запада, который избежал оледенения во время последнего ледникового периода. К западу от Сабулы США 67 пересекает Айова 64. Шоссе США сливается с шоссе штата, и два маршрута вместе направляются на восток на две пятых мили (640 м), пока не пересекаются с US 52. Iowa 64 продолжается на восток с US 52, но US 67 заканчивает свое путешествие из Техаса здесь.

США Шоссе 67 было продлено в Айову в конце 1934 года, когда оно заменило самую южную часть US 55. Он пересек реку Миссисипи по правительственному мосту с US 32 (ныне US 6 ). Шоссе шло примерно по тому же маршруту, что и сегодня, через тогдашние Три города, вдоль реки до Клинтона до его нынешнего конца около Сабулы. Вместо того, чтобы заканчиваться в US 52, два маршрута вместе продолжались на север вдоль реки через Бельвью. Рядом с Dubuque две дороги сходились с двумя другими: US 61 и US 151. Ближе к центру Дубьюка, US 67 заканчивался там, где US 61 и US 151 расходились с US 52.

В 1940 году въезд US 67 в Айову был перенесен на новый Рок-Айленд Сентенниал-Бридж. Мост столетия был платным с момента его открытия 12 июля 1940 года до 3 мая 2003 года. Изначально плата за проезд составляла 10 центов (эквивалент 1,82 доллара США в 2020 году) для водителей и 5 центов (0,91 доллара США) для пешеходов. Плата за проезд для пешеходов была прекращена в 1960 году. Когда в 2003 году была снята плата за проезд, она составляла 50 центов (0,69 доллара США).

Когда мост Жюльена Дубьюка был завершен в 1943 году, северный конец US 67 был перемещен. до пересечения улиц Додж-стрит, по которой проходит США 20, и Локуст-стрит, по которой проходят улицы США 67, США 52, США 61 и США 151. Восточный конец Айовы 3 был перемещен на тот же перекресток, но на противоположная сторона улицы от конца US 67. Перекресток Dodge и Locust находился у подножия моста Julien Dubuque.

Когда он был обозначен как US 67, только первые 45 миль (72 км) от Давенпорта до Almont город-призрак в восточной части округа Клинтон был заасфальтирован. В течение десяти лет дорожное покрытие простиралось на север до штата Айова 64. Кроме того, был заасфальтирован небольшой участок к северу от Бельвью. К 1955 году все 95 миль (153 км) были заасфальтированы. В 1967 году номер US 67 был усечен на пересечении US 52 и Iowa 64.

Страна	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Река Миссисипи		0,000	0,000	США 67 юг - Рок-Айленд	Продолжение в Иллинойс
				Рок-Айленд Сентенниал-Бридж
Скотт	Давенпорт	0,649	1,044	. США 61 Бизнес юг (Ривер Драйв)	Южный конец США 61 Перекрытие бизнесов
		0,987	1,588	. США 61 бизнес юг (Харрисон-стрит)	улица с односторонним движением
		1,142	1,838	. США 61 бизнес север (Брэди-стрит)	улица с односторонним движением; северная оконечность США 61 Перекрытие предприятий
	Беттендорф	4.545	7.314	I-74 / США 6	Проходит под подходами к I-74 Мост
	Ле-Клер	13.608	21.900	I-80 - Де-Мойн, Чикаго	Проходит ниже подхода к Мемориальный мост Фреда Швенгеля
Клинтон	Клинтон	34,525	55,563	США 30 запад (Линкольн-Уэй) - ДеВитт	Южный конец США 30 перекрывается
		37.832	60,885	США 30 восток (8-я авеню Юг) - Моррисон	Северный конец США 30 перекрывается; перекресток находится у подножия моста Gateway Bridge
		39.959	64.308	Iowa 136 юг (19-я авеню север) - Fulton	южная оконечность штата Айова 136 перекрытие; перекресток находится у подножия Мемориального моста Марка Морриса
		40,617	65,367	Айова 136 север (Мэйн-авеню)	Северная оконечность Айовы 136 перекрытие
Джексон	Юнион-Тауншип	54.900	88.353	Айова 64 запад - Майлз, Макокета	Южный конец Айовы 64 перекрытие
		55.367	89.105	США 52 / Айова 64 восток - Сабула, Саванна, Бельвью	Северная оконечность штата Айова 64 перекрывается
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка

Карта маршрутов :

Шаблон: прикрепленный KML / США. Маршрут 67 в Айове KML взят из Викиданных

.

США. Маршрут 67
Предыдущее состояние:. Иллинойс	Айова	Следующее состояние:. Терминус