Войти
| Тройной мост. Тромостовье | |
|---|---|
 Вид на Тройной мост вниз по течению с реки Любляница | |
| Переносит | Пешеходы |
| пересекает | Любляница |
| Регион | Любляна, Словения |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арка |
| История | |
| Открыт | 1842 г.; 1932 |
 | |
Тройной мост (словенский : Тромостовье, в более старых источниках также Тромостье) представляет собой группу из трех мостов через реку Любляница. Он соединяет Любляну, исторический, средневековый, город на одном берегу, и современный город Любляну, столицу Словении, на другом.
Центральный мост частично построен из. Остальные части построены из бетона. Балюстрады с 642 балясинами бетонные. Платформа покрыта гранитными блоками, заложенными в 2010 году. Ранее она была покрыта асфальтом.
Латинская надпись на верхнем течении центрального моста: «Эрцгерцогу Францу» Карл. 1842. Город ». Есть упоминание о деревянном мосте в этом месте с 1280 года. Сначала он назывался Старым мостом (Старый мост), а затем Нижним мостом (Споднийский мост), в отличие от Верхний мост, построенный в том же веке на месте нынешнего Моста сапожников. Он также был назван Шпитальским мостом (Шпитальский мост) в честь находящейся поблизости богадельни, которая была основана в начале 14 века. Он был построен заново в 1657 году после пожара.
В 1842 году Нижний мост был заменен новым мостом, спроектированным итальянским архитектором из Филлаха и названного в честь моста Франца (Франчевский мост). эрцгерцог Австрийский Франц Карл. Он также стал известен как Францисканский мост (Франчишканский мост). Этот мост, открытый 25 сентября 1842 г., имел две арки и металлическую ограду. Основы моста сохранились до наших дней, о чем свидетельствует надпись на латинском «ARCHIDVCI. FRANCISCO. CAROLO. MDCCCXLII. CIVITAS.», Посвященная эрцгерцогу над его центральным пирсом. «Эрцгерцогу Францу Карлу в 1842 году у города.»
Чтобы не допустить, чтобы каменный арочный мост 1842 года был узким местом, архитектор Йоже Плечник спроектировал в 1929 году расширение моста двумя пешеходными мостами, расположенными под небольшим углом с каждой стороны от него. В сотрудничестве со своим учеником, который рисовал планы, он опубликовал предложение в том же году в журнале. Строительство началось в 1931 году и продолжалось до весны 1932 года. Мост был открыт для движения в апреле 1932 года.
Мост был отремонтирован в 1992 году. С 2007 года все три моста являются частью пешеходной зоны Любляны..
Другие мосты, спроектированные Плечником:
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Тройным мостом. |
Координаты : 46 ° 03′04 ″ N 14 ° 30′22 ″ E / 46,05111 ° N 14,50611 ° E / 46,05111; 14.50611
