Войти
| |||||||
| Основан | 1962 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 1962 | ||||||
| Прекращение деятельности | 1979 | ||||||
| Штаб-квартира | Ливерпуль, Англия (1962–1968). Лондон, Англия (1968–1979) | ||||||
Transmeridian Air Cargo (IATA : KK, ICAO : ·, Позывной : Transmeridian ) была британской грузовой авиакомпанией, которая работала с 1962 по 1979 год, когда она объединилась с IAS Cargo Airlines и стала f орм.
Transmeridian начала свою деятельность под название Trans Meridian Flying Service 5 октября 1962 года и начало операции 1 ноября 1962 года с использованием Douglas DC-4. В то время авиакомпания базировалась в Ливерпуле и использовала DC-4 для грузовых и пассажирских чартеров. Был приобретен второй DC-4 (оба были военными Douglas C-54 Skymaster ), и начались грузовые перевозки в Дублин и Париж - аэропорт Ле Бурже..
В начале 1965 года DC-4 были заменены на Douglas DC-7C, а через год были приобретены еще два DC-7. С расширением флота начались грузовые перевозки на Ближний Восток и Африку. К концу 1967 года компания была поглощена Trans World Leasing и преобразована в чисто грузовую компанию, после чего название было изменено на Transmeridian Air Cargo.
Canadair CL-44 фрахтовщик Transmeridian с поворотным хвостовиком в лондонском аэропорту Станстед в 1976 году. В 1968 году был представлен Canadair CL-44, и в итоге восемь Примеры были включены в флот, все они были оснащены качающимися задними фюзеляжами для облегчения погрузки крупных грузов. Именно в этот период база операций была перенесена в лондонский аэропорт Станстед. Операции продолжались в течение 1970-х годов, с 1975 года, когда в Гонконге была создана база для грузовых рейсов в Австралию.
. В 1977 году Trafalgar House Group купила 90% Transmeridian и еще 15 В августе 1979 года компания объединила его с IAS Cargo и образовала British Cargo Airlines, которая позже стала HeavyLift Cargo.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Transmeridian Air Cargo. |
