Войти
Tom Mann Thomas Mann (1856–1941) был английским тра профсоюзный деятель. В основном самоучка, Манн стал успешным организатором и популярным публичным спикером в рабочем движении.
Манн родился 15 апреля 1856 года в Грейндж-роуд, Лонгфорд, ныне пригород Ковентри, сын клерка, который работал на угольной шахте. Он ходил в школу с шести до девяти лет, затем начал подрабатывать случайными заработками на угольной ферме. Год спустя он стал ловцом, трудоемкой работой, связанной с устранением засоров в узких дыхательных путях в шахтных стволах. В 1870 году шахту пришлось закрыть, и семья переехала в Бирмингем. Вскоре Манн устроился на работу учеником инженера. Он посещал публичные собрания, на которых выступали Анни Безант и Джон Брайт, и это начало его политической осведомленности. Он завершил свое ученичество в 1877 году и переехал в Лондон, однако не смог найти работу инженером и устроился на ряд неквалифицированных работ.
В 1879 году Манн нашел работу в инженерной мастерской. Здесь он был приобщен к социализму от старшины и решил улучшить свое образование. Среди его прочтений были работы Уильяма Морриса, Генри Джорджа и Джона Раскина. В 1881 году он вступил в Объединенное инженерное общество и принял участие в своей первой забастовке. В 1884 году он вступил в Социал-демократическую федерацию (SDF) в Баттерси. Здесь он встретил Джона Бернса и Генри Хайд Чемпиона, которые призвали его опубликовать брошюру с призывом ограничить рабочий день восемь часов. Манн создал организацию, которая успешно убедила Конгресс профсоюзов принять восьмичасовой рабочий день в качестве ключевой цели.
Прочитав Манифест коммунистов в 1886 году, Манн стал коммунистом. Теперь он считал, что главной целью рабочего движения должно быть ниспровержение капитализма, а не просто улучшение положения трудящихся под его влиянием. Он переехал в Ньюкасл в 1887 году и организовал SDF на севере Англии. Он руководил избирательной кампанией Кейра Харди в Ланарке, прежде чем вернуться в Лондон в 1888 году, где он работал в поддержку забастовки спичечных фабрик Брайанта и Мэй. Вместе с Бернсом и Чемпионом он начал выпускать журнал Лейбористский курфюрст в 1888 году.
Наряду с Бернсом и Беном Тиллеттом, Манн был одной из ведущих фигур. в забастовке докеров в Лондоне 1889 г.. Он отвечал за организацию помощи забастовщикам и их семьям. При поддержке других профсоюзов и различных организаций забастовка прошла успешно. После забастовки Манн был избран президентом недавно сформированного Док, Уорф, Риверсайд и профсоюз генеральных рабочих, а Тиллет стал генеральным секретарем. Тиллет и Манн написали брошюру под названием Новый юнионизм, в которой продвигали утопический идеал кооперативного содружества. Манн также был избран в Лондонский Совет по вопросам торговли и труда и секретарем Союза национальных реформ, а с 1891 года был членом Королевской комиссии по труду. по 1893 г. В 1894 г. он был одним из основателей Независимой рабочей партии и стал партийным секретарем в 1894 г. Он был неудачным кандидатом от партии на всеобщих выборах 1895 г.. В 1896 году он был избит на выборах секретарем Объединенного инженерного общества. Он участвовал в создании Международной федерации транспортников и был ее первым президентом. Он был депортирован из ряда европейских стран за организацию профсоюзов.
Религиозные убеждения Манна были столь же сильны, как и его политика. Он был англиканцем и организовал поддержку христианских организаций, таких как Армия спасения, во время ряда забастовок. В 1893 году ходили слухи, что он намеревался стать министром. Он выступал за кооперативную модель экономической организации, но сопротивлялся союзу между ILP и другими социалистическими организациями в Британии, такими как фабианцы. В 1895 году фабианка Беатрис Уэбб раскритиковала абсолютизм Манна и унизительно описала его цель как «группу людей, исповедующих одно и то же вероучение и работающих в точном единообразии для достижения одной и той же цели». Филип Сноуден, член НРП, любил Манн, но критиковал его неспособность оставаться с какой-либо партией или организацией более нескольких лет.
Листовка, воспроизводящая «Открытое письмо Манна британским солдатам» (транскрипция )В 1902 году Манн эмигрировал в Австралию, чтобы посмотреть, позволит ли более широкое избирательное право этой страны больше » радикальная модификация капитализма ». Поселившись в Мельбурне, он был активным членом австралийских профсоюзов и стал организатором Австралийской лейбористской партии. Однако он разочаровался в партии, полагая, что это был коррумпирован самой природой правительства и был озабочен только победой на выборах. Он чувствовал, что федеральные депутаты от лейбористской партии были неспособны и не желали менять общество, а их известность в движении подавляла и подавляла организованный труд. Он ушел из ALP и основал викторианскую социалистическую партию.
Вернувшись в Британию в 1910 году, Манн написал брошюру «Путь к победе», в которой утверждалось, что социализма можно достичь только с помощью профсоюзного движения и сотрудничества, и что парламентская демократия находится в в настоящее время коррумпирован. Он основал Лигу индустриального синдикалистского образования и работал организатором у Бена Тиллета. Он возглавил Ливерпульскую всеобщую транспортную забастовку 1911 года. В 1912 году он был осужден по Закону о подстрекательстве к мятежу 1797 за публикацию статьи в «Открытом письме британским солдатам» с призывом отказаться от стрельбы по забастовщикам (позже перепечатанный как листовка, Дон. не стрелять); его тюремный срок был отменен под давлением общественности. Он выступал против участия Великобритании в Первой мировой войне по социалистическим и религиозным мотивам и выступал на митингах пацифистов.
10 июня 1913 года он выступал на Веднсбери Маркет Плейс в поддержку забастовщиков в провинции, которая длилась два месяца и угрожала правительственным приготовлениям к Первой мировой войне. Манн снова вернулся в этот район. 3 июля.
В 1917 году он присоединился к преемнице Социал-демократической федерации, Британской социалистической партии, которая входила в Лейбористскую партию предыдущий год.
В 1919 году он снова баллотировался на пост секретаря Объединенного инженерного общества, на этот раз успешно. Он занимал этот пост до 1921 года, когда вышел на пенсию в возрасте шестидесяти пяти лет. Он приветствовал Октябрьскую революцию в 1917 году и коммунистическое правительство и призвал к созданию советов в Соединенном Королевстве. В 1920 году он был одним из многих членов Британской социалистической партии, вдохновленных революцией, которые сформировали Коммунистическую партию Великобритании. Манн был председателем Британского бюро Красного Интернационала профсоюзов и его преемника, Движения национальных меньшинств, с момента их образования в 1921 году до 1929 года.
Том Манн продолжал активно отстаивать социализм, коммунизм и сотрудничество вплоть до своей смерти в 1941 году. Он публиковал новые брошюры и регулярно выступал на публичных собраниях в Великобритании и за рубежом. Его несколько раз арестовывали за подстрекательство к мятежу. Он продолжал оставаться популярной фигурой в рабочем движении, привлекая большую аудиторию на митинги и благотворительные акции. Во время гражданской войны в Испании он хотел сражаться на стороне республиканцев, но к тому времени был уже слишком стар. В его честь было названо подразделение Интернациональной бригады, Том Манн Центурия.
Манн защищал права животных и поддерживал Гуманитарную лигу.
Том Манн умер 13 марта 1941 года.
Его правнук, Николас Беннетт, был членом парламента от консерваторов от Пембрука с 1987 по 1992 год и министром в Уэльсе с 1990 по 1992 год.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с на Том Манн. |
| Политические офисы партии | ||
|---|---|---|
| Новый офис | Секретарь Лондонский реформаторский союз. 1892–1898 | Преемник. Ф. У. Гальтон |
| Предыдущий. Шоу Максвелл | Генеральный секретарь Независимой лейбористской партии. 1894–1898 | Преемник. Джон Пенни |
| Офисы профсоюзов | ||
| Ему предшествовал. Гарри Орбелл | Президент Док, Уорф,. Риверсайд и профсоюз разнорабочих. 1889–1901 | Преемник. Джеймс Уигнал ? |
| Новый офис | Президент Международной федерации транспортных рабочих. 1893–1896 | Преемник. Том Чемберс |
| Преступник. Роберт Янг | Генеральный секретарь Объединенного инженерного союза. 1919–1921 | Преемник. А. Х. Сметерст |
