Войти
| 23rd Boat Race | |||
|---|---|---|---|
| Дата | 24 марта 1866 г. (1866-03-24) | ||
| Победитель | Оксфорд | ||
| Предел победы | 3 длины | ||
| Время победы | 25 минут 35 секунд | ||
| Общий рекорд. (Кембридж – Оксфорд) | 10–13 | ||
| Судья | Джозеф Уильям Читти. (Оксфорд) | ||
| |||
23-я лодочная гонка прошла на Темзе 24 марта 1866 года. Морская гонка - это гонка по гребле бок о бок между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж. Оксфорд выиграл три дистанции за 25 минут и 35 секунд, что стало одним из самых медленных результатов в истории соревнований.
Гонка на лодках проводится бок о бок соревнования по академической гребле между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темным блюзом») и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). Гонка была впервые проведена в 1829, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км) Championship Course на реке Темзе на юго-западе Лондона.. Оксфорд вступил в гонку как действующие чемпионы, победив Кембридж с четырьмя длинами в гонке предыдущего года. Оксфорд лидировал с двенадцатью победами из десяти.
В конце 1865 года президент Кембриджского университетского лодочного клуба Роберт Кинглейк написал в Оксфорд письмо с просьбой разработать правила старшинства участников в соревнованиях. Boat Race, утверждая, что Кембридж не мог согласиться отправить вызов, если это соглашение не было заключено. Предложение включало предложение о том, что «ни один человек πολλ не может грести по истечении одного года с даты его сдачи последнего экзамена. Что ни один человек чести не может грести по истечении четвертого года с дата его начала проживания ". Хотя оба университета пришли к соглашению об исключении тех, кто читает «обычные » степени (также называемые «проходными» степенями, в отличие от степеней с отличием), Оксфорд отклонил второй пункт, который потенциально исключал небольшое количество гребцов из-за различий в расписаниях между университетами.
Несмотря на разногласия, Кинглейк послал традиционный вызов Оксфорду, который принял его. Кембридж отправился в Патни за десять дней до гонки, которая была назначена на 24 марта, а Оксфорд тренировался там восемь дней. Светлые синие гребли против восьмерки лондонского гребного клуба , в то время как темные блюз во время подготовки встретились с водными восьмеркой и кингстонским восьмеркой. Судить гонку судил Джозеф Уильям Читти, который дважды греб за Оксфорд в 1849 году (в мартовских и декабрьских гонках ) и 1852 году, в то время как стартером был Эдвард Сирл.
Две команды были почти одинаковы по весу: средний экипаж Кембриджа был 11 ст 12,875 фунтов (75,5 кг), 0,125 фунта (0,1 кг) на гребца больше, чем в Оксфорде. В каждую команду вернулись пять бывших синих, в том числе Голубой номер шесть Роберт Кинглейк, который греб на четвертой лодочной гонке; Темный блюз Роберт Тонтон Райкс, Браун и Чарльз Тоттенхэм в третий раз участвовали в гребных гонках.
Фрэнк Уиллан греб на четвертом месте в Оксфорде. | Сид | Кембридж.  | Оксфорд.  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Колледж | Вес | Имя | Колледж | Вес | |
| Лук | Дж. Тем не менее | Гонвиль и Кай | 11-й 6 фунтов | Р. Т. Райкс | Мертон | 11 фунтов 0 фунтов |
| 2 | Дж. Р. Селвин | 3-я Троица | 11-я 6 фунтов | F. Краудер | Brasenose | 11 st 11 фунтов |
| 3 | J. У. Бурк | 1st Trinity | 12 st 3 фунта | W. Фриман | Мертон | 12-й 7 фунтов |
| 4 | Дж. Фортескью | Магдалина | 12 ст 2,5 фунта | F. Уиллан | Эксетер | 12 фунтов 2 фунта |
| 5 | Д. Ф. Стивенсон | Тринити-Холл | 12-я улица 5 фунтов | E. Ф. Хенли | Ориэл | 13 st 0 фунтов |
| 6 | Р. А. Кинглейк (P) | 3rd Trinity | 12 st 9 фунтов | W. У. Вуд | Университет | 12-й 4 фунта |
| 7 | Х. Уотни | Сент-Джонс | 10 st 11 фунтов | H. П. Сенхаус | Крайст-Черч | 11-я улица 3 фунта |
| Инсульт | У. Р. Гриффитс | 3-я Троица | 11-я 9 фунтов | М. Браун (P) | Тринити | 11-й 5 фунтов |
| Кокс | А. Forbes | Сент-Джонс | 8 st 0 фунтов | C. RW Tottenham | Крайст-Черч | 7 st 13 фунтов |
| Источник:. (P) - президент яхт-клуба | ||||||
Чемпионская трасса, по которой проводится гребная гонка Оксфорд выиграл жеребьевку пятый год подряд и выбрал стартовать на берегу реки Мидлсекс, передав станцию Суррей Кембриджу, несмотря на то, что преимущество было «сведено на нет... ветер дует с юго-запада ». Согласно The Field, «меры были приняты Советом по охране окружающей среды Темзы, который наиболее эффективно остановил» сбои в работе катамаранов, чтобы обеспечить беспрерывный старт в 7:48 утра по Оксфорду. лидировали с самого начала, но Кембридж восстановил равновесие и к тому моменту, когда экипажи сняли Хаммерсмит Бридж, были на половину впереди. Они сохранили лидерство в Чизвик Эйот, и, несмотря на бурную воду, Кембридж продолжал идти впереди. Ускользнув от баржи у Корни Рич, «Светлые синие» позволили своим противникам пройти и вырваться вперед в половинном счете, и Оксфорд вырвался на Барнс-Бридж. Несмотря на то, что Кембридж сделал рывок, даже равнялся ничьей, Оксфорд оторвался и выиграл три длины за 25 минут и 35 секунд. Это было третье самое медленное время в истории соревнований на Чемпионском поле.
Примечания
Библиография
boat race oxford cambridge.
