Войти
| Авиабаза Сиди Слиман. Пятая база Королевских ВВС | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Оператор | Королевские ВВС Марокко | ||||||||||
| Местоположение | Сиди Слиман, Марокко | ||||||||||
| Высота AMSL | 179 футов / 55 м | ||||||||||
| Координаты | 34 ° 13′50 ″ N 006 ° 03′01 ″ W / 34,23056 ° N 6.05028 ° Вт / 34.23056; -6.05028 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  Сиди Расположение авиабазы в Марокко | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: DAFIF | |||||||||||
Авиабаза Сиди Слиман (ICAO : GMSL ) - военная авиабаза в Сиди Слиман, городе в Рабат-Сале-Кенитра регионе в Марокко. Она также известна как Пятая база Королевских ВВС, находящаяся в ведении Королевских ВВС Марокко.
Построенная в 1951 году компанией Atlas Construction, Sidi Slimane AB изначально была используется Стратегическим авиационным командованием (SAC) ВВС США в качестве передовой базы развертывания для B-50 Superfortress и более поздних версий B-47 Подразделения Stratojet развернуты из США. База была одной из трех баз САК (Сиди Слиман, Нуассер ), построенных в Марокко в ответ на усиление опасений холодной войны со стороны НАТО после Корейская война.
13 июля 1951 года шесть F84E истребителей 36-го истребительно-бомбардировочного авиаполка с авиабазы Фюрстенфельдбрук, Западная Германия, приземлился в Сиди Слимане, что стало первым использованием базы ВВС США. На следующий день в рамках празднования Дня взятия Бастилии эта демонстрационная группа ВВС США, известная как Skyblazers, выполнила высокоточный высший пилотаж над Касабланкой, а затем над Нуассером.
Принимающей единицей была 3906-я группа авиабаз. Позже: 3906-я группа боевой поддержки . В начале 1950-х годов возможности расширились для размещения реактивных самолетов и использовались SAC 5-й авиационной дивизией в качестве передовой базы развертывания для B-47 Stratojet и B-36 Peacemaker бомбардировщиков и вспомогательные подразделения во время холодной войны.
Сиди Слиман также использовался семнадцатыми военно-воздушными силами (17 ВВС) ВВС США в Европе ( USAFE), который назначил 324-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков, оснащенную F-86D Sabers, для обеспечения ПВО баз ВВС США в Марокко в 1950-х годах.
Сиди Слиман AB был закрыт 30 сентября 1963 года и передан правительству Марокко.
Сегодня две эскадрильи, оснащенные Mirage F1, Escadron de Chasse Atlas (Mirage F1EH-200) и Escadron de Chasse Assad (Mirage F1CH) используют базу. Масштаб активности снизился до некоторой степени по сравнению с его высотой при ВВС США.
Аэропорт расположен на высоте 179 футов (55 м) над средним уровнем моря. У нее есть одна взлетно-посадочная полоса, обозначенная 08/26, с асфальтовым покрытием размером 3445 на 43 метра (11302 футов × 141 фут).
База поддерживала периодическое развертывание SAC Boeing B-52 Stratofortress и KC-135 Stratotankers на протяжении многих лет. Было построено большое количество заграждений на разгоне, и по крайней мере один вертолет виден на стоянке. Состояние основной взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек в хорошем состоянии. Некоторые старые казармы ВВС США видны и, кажется, все еще используются к северо-западу от зоны полета, хотя большинство зданий было снесено; оставшиеся улицы.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии.
Эта статья включает материалы общественного достояния из Агентство исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/. и Равенштейн, Чарльз А. История боевых крыльев ВВС США 1947–1977 гг. База ВВС Максвелл, Алабама : Управление истории ВВС, 1984. ISBN 0-912799-12-9..
