Sandlin Goat

Goat
Sandlin Goat
Роль	Планер
Национальное происхождение	США
Конструктор
Первый полет	1 февраля 2003 г.
Введение	2003
Статус	Имеются технические чертежи
Разработано на основе	Sandlin Bug
Варианты	Aviad Zigolo MG12

Sandlin Goat - это американский зонтик от солнца, одноместный, сверхлегкий планер, который был разработан и предоставлен в виде технических чертежей. для любительского строительства.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Технические характеристики (Goat 1)
• 5 См. также
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Первый полет «Козла» состоялся 1 февраля 2003 года. Самолет был разработан как моноплан развитие биплана <108.>Ошибка. Как и Bug, он задуман как недорогой и простой в управлении самолет с трехосным управлением, похожий на основной планер, хотя конструктор назвал его воздушным креслом. Goat имеет собственный вес менее 155 фунтов (70 кг) и, таким образом, соответствует требованиям к полетам в соответствии с правилами США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств и не требует регистрации или лицензии пилота.. Самолет предоставляется в виде технических чертежей, а не планов, чтобы потенциальные строители могли их изучить. Сандлин бесплатно предоставляет свои чертежи для компьютерного проектирования для загрузки в форматах .dxf, .dwf и .gif и явно передал их в общественное достояние. Рисунки Козочки 1 состоят из 71 листа. Конструктор считает свою авиационную деятельность только хобби.

Самолет преимущественно сделан из скрепленной болтами алюминиевой трубы и покрыт термоусадочной дакрон тканью. Ребра крыла изготовлены из стекловолокна, графита стержня и эпоксидной смолы поверх пенополистирола. Он имеет крыло размаха 36 футов (11,0 м), поддерживаемое подъемными стойками и подкосами или, в качестве альтернативы, стяжками. Органы управления являются стандартными трехосными: элероны и руль высоты управляются центральным джойстиком, а рулем направления - педалями. Шасси - неподвижное моноколесное шасси. Пилот сидит на открытом сиденье кабины без лобового стекла и закреплен четырехточечным ремнем безопасности. Самолет предназначен для перевозки на крыше автомобиля и может быть собран одним человеком.

Goat спроектирован для запуска с помощью авиационного буксира за сверхлегким самолетом, автобуксировкой, запуск лебедки или скатывая ее по склону. Он используется для парения и не рекомендуется для высшего пилотажа.

One Goat совершал перелет по пересеченной местности на расстояние более 60 миль (97 км). которые превышали 13000 футов (3962 м).

Обзор Goat 1 из общедоступного набора технических чертежей Sandlin

Goat 1

Первоначальная версия, первый полет 1 февраля 2003 г. с "V" подъемными стойками и подкосами, которые складываются на крыло для транспортировки. Шасси представляет собой моноколесо диаметром 16 дюймов (41 см). Чертежи все еще доступны.

Goat 2

Облегченная версия, с шкворнем и стальными стяжками троса вместо распорок и двухтактных трубок заменены тросы. Шасси представляет собой моноколесо диаметром 14 дюймов (36 см). Чертежи больше не доступны, так как он был заменен Goat 4.

Goat 3

Версия с коротким крылом, с V-образными подъемными стойками и распорками, аналогичными Goat 1, плюс высокоскоростной профиль. Чертежи все еще доступны.

Goat 4

Версия со стандартным крылом, использует крыло Goat 2 на тросах с носом и хвостом Goat 3. Чертежи все еще доступны.

Трехмерный чертеж Goat 1

Данные Бертрана и Сандлина

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Длина : 17,08 футов (5,21 м)
• Размах крыла: 36 футов (11 м)
• Площадь крыла: 174 кв. Футов (16,2 м)
• Масса пустого: 140 фунтов (64 кг) с аварийным парашютом планера
• Полная масса: 300 фунтов (136 кг)

Характеристики

• Скорость сваливания: 22 миль / ч (35 км / ч, 19 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
• Нагрузка на крыло: 1,7 фунта / кв. Фут (8,3 кг / м)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• US Aviation Super Floater

Связанные списки

• Список планеров

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Sandlin Goat.

• Официальный сайт