Континентальный чемпионат SCCA

Континентальный чемпионат SCCA был ежегодной профессиональной серией автогонок с открытыми колесами, организованной Клуб спортивных автомобилей Америки (SCCA), под разными названиями, с 1967 по 1976 год.

Первая серия была проведена в 1967 году как Чемпионат SCCA Grand Prix Championship . Он был открыт для существующих автомобилей SCCA Formula A, Formula B и Formula C, которые были ограничены максимальным объемом двигателя 3 литра, 1,6 литра и 1,1 литра. литров соответственно. В 1968 году SCCA внес поправки в свои правила Формулы A, чтобы разрешить использование серийных двигателей V8 с максимальным объемом двигателя 5 литров в дополнение к существующим 3-литровым двигателям.

В 1969 году серия была переименована в Континентальный чемпионат SCCA, при этом автомобили Формулы А теперь участвуют в отдельной специальной гонке на каждом мероприятии чемпионата, а автомобили Формулы B и C соревнуются в своей гонке за отдельные очки.. Чемпионат получил существенную спонсорскую поддержку от LM Cigarettes в 1970 году. Благодаря возросшей поддержке со стороны LM чемпионат был переименован в SCCA LM Continental 5000 Championship на 1971 год, компонент 5000 в названии был выбран для повысить международное признание 5-литровой формулы. С 1972 года правила Формулы А по-прежнему разрешали двигатели объемом 5000 куб. См и без ограничений. Спонсорство сигаретной марки LM не было продолжено с чемпионата 1973 года.

Было достигнуто соглашение между Спортивным автомобильным клубом Америки (SCCA) и автоклубом США. (USAC), чтобы совместно санкционировать чемпионат с 1974 года. Чемпионат был переименован в SCCA / USAC Formula 5000 Championship и теперь был открыт для автомобилей SCCA Formula 5000 и Автомобили дивизиона чемпионата USAC. Последние могли оснащаться двигателями с наддувом объемом до 2650 куб. См, двигателями без наддува с верхним распределительным валом объемом до 4200 куб. См или серийными двигателями без наддува и с верхним распределительным валом объемом до 4200 куб. до 5,250cc.

В 1976 г. USAC объявил о своем намерении выйти из соглашения о совместных санкциях в конце года. SCCA предложило провести чемпионат из десяти гонок в 1977 году, но впоследствии решило заменить чемпионат Formula 5000 на возрожденную серию Can Am Series. Правила позволили существующим болидам Формулы 5000 с полностью закрывающим кузовом участвовать в новой серии.

Год	Название чемпионата	Победивший пилот	Автомобиль
1967	Чемпионат Гран-при SCCA	Гас Хатчисон	Lotus 41 Ford
1968	Чемпионат Гран-при SCCA	Лу Селл	Eagle Mk 5 Chevrolet
1969	Континентальный чемпионат SCCA	Тони Адамович	Eagle Mk 5 Chevrolet
1970	Континентальный чемпионат SCCA	Джон Кэннон	McLaren M10B Chevrolet
1971	SCCA LM Continental 5000 Championship	Дэвид Хоббс	McLaren M10B Chevrolet
1972	Чемпионат SCCA LM Continental 5000	Грэм Макрей	Leda GM1 Chevrolet и McRae GM1 Chevrolet
1973	Чемпионат SCCA LM	Джоди Шектер	Троян T101 Chevrolet Lola T330 Chevrolet
1974	Чемпионат SCCA / USAC Formula 5000	Брайан Редман	L ola T332 Chevrolet
1975	Чемпионат SCCA / USAC Formula 5000	Брайан Редман	Lola T332 Chevrolet Lola T400 Chevrolet
1976	SCCA / USAC Formula 5000 Championship	Брайан Редман	Lola T332C Chevrolet

1. ^ 1967-69 SCCA Grand Prix Championship Обзор, www.myf5000.com Проверено 17 июня 2014 г.
2. ^ Вольфганг Копфлер, Формула A и Формула 5000 в Америке - Гонка за гонкой, Второе издание, 2003 г., стр. 7
3. ^Вольфганг Копфлер, Формула A и Формула 5000 в Америке - гонка за расой, второе издание, 2003 г., стр. 20
4. ^Вольфганг Копфлер, «Формула А» и «Формула 5000 в Америке - гонка за расой, второе издание, 2003 г.», стр. 34
5. ^Кейт Вальц, «Табачные деньги делают свое дело» Into Auto Racing, www.nationalspeedsportnews.com Проверено 17 июня 2014 г.
6. ^Вольфганг Копфлер, Формула A и Формула 5000 в Америке - гонка за гонкой, второе издание, 2003 г., стр. 49
7. ^Гран-при Уоткинс Глен LM Информационный бюллетень, mclaren-m18-06.com Archi ved 21 апреля 2014 г. на Wayback Machine Проверено 19 июня 2014 г.
8. ^ Вольфганг Копфлер, Чемпионат Формулы 5000 1974 года, Формула A и Формула 5000 в Америке - Гонка за гонкой, 2003, стр. 80 и 81
9. ^ 1974 SCCA / USAC Formula 5000 Championship - Дополнительные правила, www.myf5000.com Проверено 17 июня 2014 г.
10. ^Роджер Джейнс, Разочарованный USAC отменяет санкцию против Formula 5000, Milwaukee Journal, 7 октября 1976 г., стр. 41
11. ^ Вольфганг Копфлер, Конец Формулы 5000, Формулы A и Формулы 5000 в Америке - Гонка за гонкой, 2003 г., стр. 110
12. ^Обзор чемпионата SCCA LM 1973 г. (Часть 1), www.myf5000.com Получено 17 июня 2014 г.