Войти
 Брукс на выставке Autosport International 2009. | |
| Персональные данные | |
|---|---|
| Национальность |  Британский |
| Родился | ( 1945-08-16)16 августа 1945 г. Реддич, Вустершир, Англия, Соединенное Королевство |
| Умер | 29 октября 2019 г. (2019-10-29)(74 года) |
| Рекорд чемпионата мира по ралли | |
| Активные годы | 1973 - 1994 |
| Команды | Форд, Талбот, Воксхолл / Опель |
| Митинги | 21 год |
| Чемпионаты | 0 |
| Победа в ралли | 0 |
| Подиумы | 3 |
| Победа на этапе | 38 |
| Общее количество очков | 56 |
| Первый розыгрыш | Ралли RAC 1973 года |
| Последний розыгрыш | 1994 RAC Rally |
Рассел Брукс (16 августа 1945 - 30 октября 2019) был британским раллийным гонщиком. Он выиграл британский чемпионат по ралли на Ford Escort RS1800 в 1977 году и на Opel Manta 400 в 1985 году. В 1978 году он выиграл ралли Новой Зеландии, этап Кубка FIA для водителей, предшествовавший чемпионату мира среди водителей. На чемпионате мира по ралли он финишировал на подиуме своего домашнего этапа, RAC Rally, три раза подряд с 1977 по 1979 год.
Единственный сын пожарного, Брукс дебютировал на клубных мероприятиях в 1963 году. Сначала он водил несколько частных автомобилей, включая BMC Mini Cooper. Прогресс был медленным до 1973 года без поддержки семейных денег в спорте, который в то время не позволял спонсировать отдельные автомобили. Затем он привлек внимание Ford Motor Company Ltd., когда участвовал в их чемпионате Ford Escort Mexico (One Make).
Брукс до шотландского ралли 1982 года. 
Opel Manta 400 Брукса выстраивается перед шотландским автомобилем 1986 года. В 1974 году Брукс начал одну из самых продолжительных спонсорских сделок в автоспорте, подписав контракт с Andrews - Heat for Hire (компания по производству портативных систем отопления и кондиционирования воздуха). Их характерная желтая цветовая гамма украшала почти все его автомобили вплоть до 1991 года. За этот период оборот спонсоров вырос с 1,5 млн фунтов до более 60 млн фунтов, что сделало его ориентиром для других спонсорских сделок.
В 1976 году Брукса пригласили присоединиться к «заводской» команде Ford, чтобы выступить на Escort RS1800 в чемпионате Великобритании по ралли. В то время чемпионат Великобритании был высококонкурентным, затмив по популярности чемпионат мира по ралли. Брукс оказался в грозной компании, не в последнюю очередь изнутри команды, Бьорн Вальдегард, Ханну Миккола и Ари Ватанен (все чемпионы мира) были его товарищами по команде. Он выиграл Открытый чемпионат в 1977 году, а затем оставался в компании Ford до конца сезона чемпионата мира по ралли 1979 года.
Два года в Talbot командах следовало прежде, чем он присоединился к Vauxhall / Opel дилерской команды, первый в Chevette HSR тогда могучий Группа B Opel Manta 400. Два года с Opel Manta положил голова Брукса на голова своего товарища по команде Джимми McRae (отец покойного чемпиона мира Колина МакРэя ). Соревнования по игре в игольные матчи больше касались неофициального титула «Лучший британский гонщик», чем самого чемпионата. Макрей победил в 1984 году, а Брукс - в 1985 году. Интенсивность соревнований до сих пор хранится в памяти энтузиастов.
После года в неконкурентоспособном Vauxhall Astra и единовременном заезде на «заводской» Lancia Delta Integrale Брукс снова присоединился к Ford в 1988 году для штурма британского чемпионата по ралли, сначала выиграв Ford Sierra RS Cosworth. В последнее время он ездил на Ford Sapphire Cosworth 4x4, что принесло Ford их первую международную победу с новым полноприводным автомобилем. Здесь он оставался до конца 1991 года, когда он более или менее ушел из соревнований по ралли. Незадолго до своей смерти он все еще время от времени появлялся в различных автомобилях на исторических ралли и мероприятиях по автоспорту. В сентябре 2008 года Брукс принял участие в ралли Colin McRae Forest Stages Rally, этапе чемпионата Шотландии по ралли, проходившем в Перте, Шотландия. Он участвовал в соревнованиях на историческом Ford Escort RS1600. Он был одним из нескольких бывших чемпионов мира и Великобритании, которые приняли участие в мероприятии, посвященном памяти Макрея, умершего в 2007 году.
Брукс скончался 30 октября 2019 года в возрасте 74 лет от травм, полученных в результате велосипедной аварии.
