Войти
RAF Beaulieu. Станция USAAF AAF-408.   | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэродром Болье 4 марта 1944 года, сразу после прибытия 365-й истребительной группы. | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||||||||||
| Эксплуатант | Королевские военно-воздушные силы. ВВС США | ||||||||||||||||||
| Местоположение | Больё, Хэмпшир, Англия. | ||||||||||||||||||
| Построен | 1942 (1942) | ||||||||||||||||||
| Используется | 1942-1959 (1959) | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 39 футов / 12 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 48′27 ″ N 001 ° 30 ′17 ″ Вт / 50,80750 ° с.ш.1,50472 ° Вт / 50,80750; -1,50472 Координаты : 50 ° 48'27 ″ N 001 ° 30'17 ″ W / 50,80750 ° N 1,50472 ° W / 50,80750; -1,50472 | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  RAF Beaulieu Местоположение в Хэмпшире | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Royal Air Force Beaulieu или проще RAF Beaulieu - бывший Royal Air Force станция в Нью-Форест, Хэмпшир, Англия. Он также был известен как аэродром Больё, аэродром Больё и станция USAAF AAF 408 . Он расположен рядом с деревней Ист Болдре, примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от деревни Болье и в 5 милях (8,0 км) к востоку-северо-востоку от Лимингтон.
Во время Первой мировой войны в Ист-Болдре находился тренировочный аэродром Королевского летного корпуса RFC Beaulieu, который был закрыт в 1919 году; новый RAF Beaulieu был построен на противоположной стороне дороги.
Открыт в субботу 8 августа 1942 года, он использовался как Королевскими военно-воздушными силами, так и позже ВВС США. Во время войны использовался как аэродром бомбардировщиков и истребителей. После войны он использовался для экспериментальных работ, прежде чем был закрыт в 1959 году.
Сегодня остатки аэродрома находятся на пустоши, находящейся под управлением Комиссии лесного хозяйства. Районы старого аэродрома теперь предназначены для полетов авиамоделей.
Аэродром также использовался следующими частями:
Beaulieu была известна как USAAF Station AAF 408 по соображениям безопасности USAAF во время войны, и по которой она называлась вместо местоположения. Его Код эксперта был «BL».
Республика P-47D-28-RA Thunderbolt, AAF Ser. № 42-28932, 388-й истребительной эскадрильи. С 1 марта 1944 года аэродром Больё был предоставлен в распоряжение USAAF Девятых ВВС. В связи с неизбежным прибытием новых групп бомбардировщиков в Эссекс 365-я истребительная группа была переведена из RAF Gosfield 5 и 6 марта 1944 года.
365-я была Республиканская группа P-47 Thunderbolt со следующими оперативными эскадрильями:
365-й был отрядом Девятых ВВС, 84-го истребительного авиаполка, IX тактического авиационного командования. 365-я группа начала свое движение в Европу 21 июня 1944 года, первая эскадрилья разместилась на временном аэродроме Advanced Landing Ground A-7 Azeville, Франция 26 июня.
Мартин B-26G-5-MA Мародер 454-й бомбардировочной эскадрильи Королевских ВВС Болье С 1 по 21 июля Мартин B-26 из прибыл из. Группа была отнесена к 3-му бомбардировочному крылу с горизонтальной белой полосой на хвосте для маркировки группы. Оперативными эскадрильями 323-й были:
С 16 по 26 августа 323-й переместился на аэродром Лессей в Франции (A-20).
В декабре 1944 года Экспериментальное Учреждение ВДВ (AFEE) переехало на аэродром, где оставалось почти шесть лет с использованием различных самолетов., в том числе необычные, такие как планер General Aircraft GAL.55 "Trixie" - прозвище, полученное из Спецификации Министерства авиации "TX.3 / 43", Supermarine Введите 322 «Дамбо», Хафнер Ротачут и Ротабагги и Гамилькар X, а также различные Handley Page Halifaxes используется для экспериментов по сокращению поставок. AFEE участвовал в экспериментальных работах по буксировке планеров и спуску с парашютом, используя бывшую площадку аэродрома Ист-Болдр на дальней стороне дороги Лимингтон-Болье в качестве зоны высадки.
14 сентября 1950 года AFEE была расформирована., а большая часть его оборудования и персонала была передана в Экспериментальный центр самолетов и вооружений в RAF Boscombe Down. Функции обучения вертолетов были переданы RAF Andover. Аэродром Больё был тогда без каких-либо летающих частей, переведен в статус «Уход и техническое обслуживание», а затем объявлен бездействующим. 1 апреля 1953 года управление снова перешло к ВВС США, и объект был модернизирован, но в том случае, если летные части не прибыли.
.
Наконец, 8 сентября 1955 года аэродром Больё был возвращен Министерству авиации, в ведении которого он оставался до ноября 1959 года, когда оно отказалось от контроля над землей.
Вид с воздуха на RAF Beaulieu (2018) 
Трасса по периметру на западном конце взлетно-посадочной полосы 010 в 2007 году. После того, как объект был освобожден от военного контроля, он снова стал часть Нью-Фореста земель короны, находящихся в ведении Лесной комиссии. Спустя полвека после того, как он использовался в качестве военного аэродрома, подавляющее большинство забетонированных участков аэродрома были удалены и возвращены в пустошь, хотя прежние местоположения взлетно-посадочных полос и периметра пути все четко идентифицируются на аэрофотосъемке.
Базовый идентификационный код Королевских ВВС, Код эксперта буквы BL все еще можно увидеть в этом месте 50 ° 48'31,2 "N 1 ° 30'28,4" W.
Кодекс эксперта Королевских ВВС Больё Небольшой участок восточного конца главной взлетно-посадочной полосы 27/09 возле дороги Лимингтон все еще забетонирован и используется как взлетно-посадочная полоса, яма и зона управления пилотами для авиамоделей. Соединительный участок восточной дороги периметра используется как велосипедная дорожка. Вокруг аэродрома нет никаких построек, хотя старая водонапорная башня все еще стоит к северо-западу от аэродрома на территории кемпинга Раундхилл, участка Лесной комиссии, который использует часть старых подъездных дорог к аэродрому. Небольшие участки бывшего аэродрома теперь покрыты хвойными деревьями.
Модельные самолеты летают на этом САЙТЕ на регулярной основе. Для радиоуправляемого полета и свободного полета выделены отдельные летные площадки.
Портал Соединенного Королевства 
Авиационный портал 
Военный портал 
Портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с RAF Beaulieu. |
