Войти
| Порт Таунсвилла | |
|---|---|
 | |
 | |
| Местоположение | |
| Страна | Австралия |
| Местоположение | Таунсвилл, Квинсленд |
| Координаты | 19 ° 14'56,75 ″ ю.ш. 146 ° 50'11,81 ″ в.д. / 19,2490972 ° ю.ш. 146,8366139 ° в.д. / -19,2490972; 146.8366139 Координаты : 19 ° 14'56,75 ″ ю.ш. 146 ° 50'11,81 ″ в.д. / 19,2490972 ° ю.ш. 146,8366139 ° в.д. / -19,2490972; 146.8366139 |
| UN / LOCODE | AUTSV |
| Подробности | |
| Открыт | 1864 |
| Управляется | Port of Townsville Limited |
| Принадлежит | Правительство Квинсленда |
| Доступные причалы | 8 |
| Причалы | 8 |
| Глубина осадки | 13,0 м. |
| Сотрудники | 100 |
| Главный исполнительный директор | Рани Кросби |
| Председатель | Ренита Гарард |
| Статистика | |
| Годовой тоннаж груза | 6,800,000 |
| Годовой контейнер объем | 59,000 |
| Стоимость груза | 8 миллиардов долларов |
| Веб-сайт . Townvilleport.com.au | |
Порт Таунсвилля - государственная корпорация и морской порт в Таунсвилле, Квинсленд, Австралия. Это третий по величине морской порт в Квинсленде после порта Брисбен и порта Центрального Квинсленда в Гладстоне. Он расположен к югу от устья Росс-Крик и к северу от реки Росс. Второй морской порт, который экспортирует только сахар, находится примерно в 100 километрах (62 миль) к северу от Таунсвилла в Люсинда и также управляется Port of Townsville Limited.
Порт Таунсвилл по сути является связаны с устойчивостью экономики Северного Квинсленда, и в течение 2017/2018 годов объем торговли составил 8 миллиардов долларов.
В 2017 году из порта Таунсвилла было отправлено чуть менее 200000 голов скота, что сделало его вторым по величине экспортным портом в Австралии после Дарвина.
Причал 10 порта Таунсвилла был специально разработан для размещения новых судов LHD Королевских ВМС Австралии, HMAS Adelaide и HMAS Canberra, а порт также вмещает ВМС США о отдыхе и восстановлении в Таунсвилле.
Погрузка замороженного мяса, 1929 год 
Пасифик Кондор на причале 3, 2016 год 
Пасифик Кондор, 2016 год Создание порта Таунсвилл в 1864 году было сделано для обслуживания внутренних районов пасторальные владения, которые послужили толчком для рождения Таунсвилла. Причал был впервые построен на этом месте в 1864 году, и порт был официально объявлен правительством 31 сентября 1865 года, когда Таунсвилл был объявлен портом въезда. В 1874 году был построен первый волнолом. В 1896 году циклон «Сигма» обрушился на Таунсвилл, причинив значительный ущерб порту и приведя к формированию Совета гавани.
В 1906 году в порту Таунсвилла было установлено газовое освещение. В течение 1920-х годов шерсть была основным экспортным товаром, а в 1930-х годах ее заменили уголь и руда. Во время Первой мировой войны через порт Таунсвилла прошло более одного миллиона тонн военных грузов и 300 000 тонн топлива. В 1959 году открылся сахарный терминал, но четыре года спустя, в 1963 году, он сгорел в результате трехдневного пожара. В том же году сарай быстро перестроили.
В 1967 году мелиоративные работы на дополнительных 170 акрах предоставили пространство для расширения и строительства нефтеперерабатывающих заводов, развития заводов по переработке креветок и рыбы, терминала для сжиженного нефтяного газа и складского склада стали. В 1969 году прибыли первые самосвалы с импортными контейнерами и транспортными средствами. В 1974 году состоялся первый экспорт никелевой руды. В 1980 году рекультивация еще 9,1 га, прилегающих к восточному молу, позволила построить новый контейнерный терминал, терминалы сжиженного нефтяного газа и терминал аммиака. В 1980-х годах был построен новый восточный волнорез, и коммерческий рыболовный флот был переведен в Росс-Крик. В 1997 году компания BHP построила причал 11 для перевалки минеральных концентратов с Cannington Mine. В 2013 году был завершен проект модернизации Причал 10 и строительство терминала Куэйсайд стоимостью 85 миллионов долларов.
В июле 2010 года порт отправил первую железную руду с Восточного побережья Австралии с 1800-х годов. В августе 2012 года сообщалось, что порт работает примерно на треть своей пропускной способности.
Порт Таунсвилл недавно подвергся расширению во Внутренней гавани, включая модернизацию порта стоимостью 85 миллионов долларов. Причал 10 (и строительство причального терминала для круизных судов), а также модернизация причала 8 за 85 миллионов долларов. В настоящее время реализуется проект модернизации 4-го причала стоимостью 55 миллионов долларов, который должен быть завершен в конце 2017 года.
Портал Квинсленда  | На Викискладе есть материалы, связанные с Порт Таунсвилля. |
