Войти
Авиабаза Фук Йен  | |
|---|---|
| Часть Vietnam People's Air Сила | |
 Фук Йен под атакой в 1967 г. | |
| Координаты | 21 ° 13′16 ″ с.ш. 105 ° 48′26 ″ в.д. / 21,22111 ° с.ш. 105,80722 ° в.д. / 21,22111; 105.80722 |
| Тип | База ВВС |
| Информация о месте | |
| Контролируется |  ВВС Вьетнама |
| История сайта | |
| Построен | 1960-е годы |
| Используется | 1964 г. - настоящее время |
| Битвы / войны |  . Вьетнамская война. Действия 23 августа 1967 г. |
| Информация об аэродромах | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сводка | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Авиабаза Фук Йен (также известная как Авиабаза Ной Бай ) - это военный аэродром Вьетнамских народных ВВС (VPAF) (Không quân Nhân dân Việt Nam), расположенный непосредственно к северу от международного аэропорта Ной Бай и примерно 30 км (19 миль) к северу от Ханоя.
МиГ-17 в Фук Йене ок. 1966 г. 
МиГ-21 в Фук Йене апрель 1998 г. Фук Йен, построенный В 1963 году это была первая современная авиационная база в Северном Вьетнаме. Он был построен примерно в 1,6 км к северу от взлетно-посадочной полосы, заброшенной в 1950-х годах. 6 августа 1964 года первое подразделение реактивных истребителей VPAF, 921-й истребительный авиаполк (известное как эскадрилья Красной Звезды ), прибыло на Фук Йен после обучения в Китайской Народной Республике (КНР).), доставив 36 истребителей МиГ-17 и МиГ-19.
В ответ на нападение на авиабазу Бьенхоа 1 ноября В 1964 году Объединенный комитет начальников штабов (JCS) предложил B-52 нанести удар по Фук Йену, но против этого выступили высокопоставленные представители администрации Джонсона.
В начале Операции Rolling Thunder в марте 1965 года американским самолетам было запрещено летать в радиусе 40 морских миль от Ханоя, включая Фук Йен, хотя эти ограничения постепенно уменьшались по мере проведения кампании.
В мае 1965 г. бомбардировщики Ил-28 были идентифицированы на Фук Йене, поскольку эти самолеты были способны наносить авиаудары по Южному Вьетнаму, JCS снова предложила B -52 удара по Фук Йен и близлежащим объектам SA-2, но еще раз подтверждаем Этому было отказано из-за опасений, что такая атака может спровоцировать усиление поддержки Советским и КНР Северного Вьетнама или даже вмешательство КНР в войну.
К концу марта 1966 г. разведка США показала, что более 60 МиГ-15 и МиГ- 17 и 15 МиГ-21 базировались на Фук Йене, в то время как ящики с примерно 5 МиГ-15 и 25 МиГ-21 также находились на базе.
В апреле 1966 г. ЦРУ пришло к выводу, что небольшое количество МиГ-21, возможно, было переброшено на авиабазу Кеп с острова Фук Йен.
24/5 октября 1967 г. в ответ на усиление перехвата истребителей VPAF самолеты ВВС США, ВМС и морской пехоты атаковали Фук Йен впервые. Оценка после удара показала, что девять МиГов были уничтожены на земле и один в воздухе, и что взлетно-посадочная полоса была серьезно повреждена.
18 ноября 1967 года Combat Skyspot атака 16 F -105 из 388-го тактического истребительного авиакрыла, которому предшествовали 4 F-105 Wild Weasels на Фук Йен, привели к потере 2 Wild Weasels из-за МиГов, а затем некоторых бомбардировщиков до Зенитные ракетные комплексы, отслеживающие постановку помех ВВС США.
В начале 1968 года американская разведка отметила, что бомбардировщики Ил-28 вернулись на Фук Йен и в середине февраля по базе было нанесено три отдельных авиаудара. Один Ил-28 предположительно был поврежден во время налета, а два МиГ-17 были сбиты.
Утром 9 мая 1972 года, когда самолеты ВМС США проводили операцию «Карманные деньги», минирование гавани Хайфонга, радар на военно-воздушном судне Чикаго обнаружил три МиГа, вылетевших из Фук Йен и направлявшихся прямо к миниатюрному самолету. Чикаго запустил две ракеты "земля-воздух" Талос по МиГам, которые теперь находятся в 48 милях (77 км) от них. Один из МиГов был уничтожен, а два других вернулись на базу.
Фук Йен, Кеп и Хоа Лак стали целями в первую ночь операции «Полузащитник II» на 18 декабря 1972 г. для подавления истребителей, которые в противном случае могли бы перехватить штурмовики США.
В 1978 г. международный аэропорт Ной Бай был основан непосредственно к югу от базы, чтобы заменить Аэропорт Джиа Лам в качестве основного аэропорта, обслуживающего Ханой.
921-й истребительный истребительный полк ВПАФ, эксплуатирующий МиГ-21 и Су-22М-4 / УМ-3К, по-прежнему базируется в Фук-Йене.
