Войти
| Operation Linebacker II | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Часть Вьетнамской войны | |||||
 . Boeing B-52 Stratofortress на взрыв бомбы | |||||
| |||||
| Воюющие | |||||
 США |  Северный Вьетнам | ||||
| Командиры и лидеры | |||||
| Джон Дейл Райан. Джон В.. Фогт-младший. Джон К. Мейер | Фунг Тай. Ле Ван Три | ||||
| Сила | |||||
| 207 B-52. 2000 тактических самолетов | 14 SA-2 батареи. (за время операции было выпущено 266 ракет SA-2 ). 100+ самолетов (в том числе 31 МиГ-21 и 16 МиГ-17 истребители). Зенитные артиллерийские установки | ||||
| Потери и потери | |||||
Заявление США: . 12 сбитых тактических самолетов. 16 сбитых B-52. 4 B-52 получили тяжелые повреждения. 5 B-52 получили средний урон. 43 убиты в бою. 49 взяты в плен . PAVN cl прицеливание: . 81 сбит. самолет (в том числе 34 B-52 и 5 F-111; в том числе два B-52, сбитых истребителями МиГ-21) | 1624 мирных жителя убиты. Военные потери неизвестны. США заявка: 6 сбитых МиГ-21 (в том числе 2 МиГ-21, сбитых хвостовыми стрелками B-52). Заявление ПАВН: 3 сбитых МиГ-21 | ||||
Операция Linebacker II был седьмым ВВС США и США. ВМС Оперативная группа 77 бомбардировка с воздуха кампания, проведенная против целей в Демократической Республике Вьетнам (Северный Вьетнам ) в последний период Участие США во Вьетнамской войне. Операция проводилась с 18 по 29 декабря 1972 года, в результате чего было получено несколько неофициальных названий, таких как «Декабрьские рейды » и «Рождественские бомбардировки ». В отличие от операций по запрещению операций Operation Rolling Thunder и Operation Linebacker, Linebacker II должен был стать бомбардировочной кампанией с «максимальными усилиями» для «уничтожения основных целевых комплексов в Ханое и районы Хайфон, которые могли быть выполнены только B-52s ". По нему были нанесены самые крупные удары тяжелых бомбардировщиков США 57. ВВС с конца Второй мировой войны. Linebacker II был модифицированным продолжением бомбардировок Operation Linebacker, проводимых с мая по октябрь, когда акцент новой кампании сместился на атаки B-52, а не на меньшие тактические истребители.
8 октября 1972 г. советник по национальной безопасности США д-р. Генри Киссинджер и Северо-Вьетнамский Политбюро член Ле Дык Тхо встретились в Париже, чтобы обсудить новые предложения обеих стран в надежде достичь взаимоприемлемых условий мирного урегулирования десятилетняя война во Вьетнаме. Тот представил новый план Северного Вьетнама, который включал предложения о прекращении огня, выводе американских войск и обмене военнопленными. Все три вьетнамских воюющих правительства - Северный Вьетнам, Республика Вьетнам (Южный Вьетнам) и Временное революционное правительство Южного Вьетнама (PRG) - останутся нетронутыми, как и их отдельные армии. Ханой больше не требовал, чтобы президент Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхиеу был отстранен от должности, США не должны были прекращать свою помощь южному правительству, и оба Вашингтон А Ханой мог и дальше пополнять запасы своих союзников или сил на паритетной основе. Никакие новые силы Северного Вьетнама не должны были проникать с севера, и США согласились оказать послевоенную помощь в восстановлении Северного Вьетнама.
Новые условия на столе также включали создание Национального совета национальных Примирение и согласие, слабо определенная административная структура, которая должна была работать в направлении всеобщих и местных выборов в Южном Вьетнаме. Политическая власть будет разделена между тремя группами: правительством Сайгона, PRG и группой «третьей силы», о которой будут взаимно договариваться две другие партии. Поскольку он должен был работать на основе консенсуса, новый совет не мог ничего сделать без согласия президента Тхиеу.
Когда обе стороны снова собрались 17 октября, возникли две основные области разногласий: периодическая замена американского вооружения Южного Вьетнама и освобождение политических заключенных, удерживаемых правительством Сайгона. Северные вьетнамцы внесли значительные изменения в свою прошлую позицию на переговорах и торопились подписать соглашение до ноября, полагая, что президент Ричард Никсон будет более склонен пойти на уступки до, а не после Предстоящие президентские выборы. Хотя еще оставались некоторые вопросы, которые нужно было решить, Киссинджер в целом был удовлетворен новыми условиями и поэтому уведомил Никсона, который дал свое согласие на урегулирование. Окончательное соглашение должно было быть подписано в Ханое 31 октября.
Затем Киссинджер вылетел в Сайгон 18-го, чтобы обсудить условия с Тхиеу. Президент Южного Вьетнама не был доволен ни новым соглашением, ни Киссинджером, который, как он чувствовал, предал его. Хотя Киссинджер знал позицию Тьё на переговорах, он не сообщил ему об изменениях, сделанных в Париже, и не получил его одобрения. Киссинджер «вел переговоры от имени правительства Южного Вьетнама, положения, которые он, Тиеу, уже отверг». Тхиеу полностью осудил соглашение и предложил 129 текстовых изменений в документе. Он пошел дальше, потребовав, чтобы демилитаризованная зона, разделяющая два Вьетнама, была признана настоящей международной границей, а не «временной военной демаркационной линией» (как было предусмотрено в Женевских соглашениях ) и чтобы Южный Вьетнам признали суверенным государством. По словам Стэнли Карноу, высшая ирония теперь наступила: «Соединенные Штаты вели войну за независимость Южного Вьетнама, а теперь отрицали его легитимность».
Тогда Тхиеу. 26 октября пошли еще дальше и публично опубликовали измененную версию текста, из-за которой положения Южного Вьетнама выглядели еще хуже, чем они были на самом деле. Руководство Северного Вьетнама, полагая, что они были обмануты Киссинджером, ответило трансляцией частей соглашения, которые создавали впечатление, что соглашение соответствует целям Вашингтона и Сайгона. Киссинджер, надеясь одновременно убедить коммунистов в искренности Америки и убедить Тхиеу в приверженности администрации компромиссу, провел телевизионную пресс-конференцию в Белом доме, в ходе которой объявил, что «[мы] считаем, что мир под рукой ».
20 ноября Киссинджер представил делегации Северного Вьетнама поправки на Южном Вьетнаме и 44 дополнительных изменения, требуемых Никсоном. Эти новые требования включали: признание демилитаризованной зоны в качестве подлинной международной границы; что состоится символический вывод войск Северного Вьетнама; что Северный Вьетнам гарантирует прекращение огня во всем Индокитае; и чтобы были созданы сильные международные силы по поддержанию мира (ICCS ) для наблюдения и обеспечения соблюдения прекращения огня.
Как только северные вьетнамцы прочитали новые требования, они начали отказываться от своих собственные уступки и хотели торговаться заново, в результате чего Киссинджер заявил, что они «тянут». Переговоры, рассчитанные на десять дней, завершились 13 декабря, когда обе стороны согласились возобновить переговоры. Группы экспертов с каждой стороны встретились для обсуждения технических вопросов и протоколов 14 декабря, в течение которого представители Северного Вьетнама представили текст протокола о заключенных на вьетнамском языке, содержащий несколько важных изменений, которых Ханой не смог добиться на основных переговорах. На следующей встрече экспертов 16 декабря северновьетнамская сторона «от начала до конца замурована каменными стенами». В тот день переговоры прервались, и участники переговоров в Ханое отказались назначить дату возобновления переговоров.
Никсон теперь работал с соблюдением крайнего срока в январе.. Заявление Киссинджера «мир близок» вызвало у населения США надежды на урегулирование. Еще более весомым для президента был тот факт, что новый 93-й Конгресс начнет сессию 3 января, и президент опасался, что сильно демократическая законодательная ветвь власти упредит его клятву «мира с честью», приняв законы. конец войне.
Также побуждением президента к той или иной форме быстрых наступательных действий была цена мобилизации сил, сопровождавшая операцию «Полузащитник». Дополнительные самолеты и персонал, направляемые в Юго-Восточную Азию для операции, напрягали бюджет Пентагона. К середине осени расходы на содержание этих «усиливающих сил» составили более 4 миллиардов долларов, и министр обороны Мелвин Лэрд настоял на том, чтобы президент запросил у Конгресса дополнительные ассигнования на оборону для их оплаты.. Никсон и Киссинджер были убеждены, что законодательная власть «воспользуется возможностью просто вывести Соединенные Штаты из войны».
После возвращения из Парижа 14 декабря и после консультаций с Никсоном Киссинджер выпустил ультиматум Ханою, угрожающий «серьезными последствиями», если Северный Вьетнам не вернется за стол переговоров в течение 72 часов. В тот день Никсон приказал заново засыпать порты Северного Вьетнама сброшенными с воздуха военно-морскими минами и чтобы Объединенный комитет начальников штабов дал указание ВВС начать планирование кампании бомбардировок (трехдневный "максимум усилий" "операция), которая должна была начаться в течение 72 часов. Через два дня после истечения крайнего срока 16 декабря США бомбили Ханой. Старшие офицеры ВВС Джеймс Р. Маккарти и Джордж Б. Эллисон спустя годы заявили, что операция была главным образом политически продвинута как инструмент переговоров, чтобы «довести дело до конца».
Многие историки войны во Вьетнаме следуют этому примеру. лидерство президента Никсона, заявившего, что представители Ханоя вышли из переговоров, отказавшись продолжать переговоры. Обе стороны заявили о своей готовности продолжить переговоры; однако переговорщики Ханоя отказались назначить дату, предпочитая дождаться следующего Конгресса. Целью президента Никсона было не убедить Ханой, а убедить Сайгон. Президент Тхиеу должен был быть уверен, что «независимо от формальной формулировки соглашения о прекращении огня, он может рассчитывать на то, что Никсон встанет на защиту Южного Вьетнама, если Север нарушит прекращение огня».
B-52 бомбардировщики на базе ВВС Андерсен, Гуам проходят инструктаж по операции. После операции «Полузащитник» у США были силы из 207 бомбардировщиков B-52, доступных для использования в Юго-Восточной Азии. В общей сложности 54 бомбардировщика (все B-52D) базировались в U-Tapao RTAFB, Таиланд, а 153 - на базе ВВС Андерсен, Гуам (55 B-52D и 98 B-52G). Однако в этом развертывании была задействована почти половина парка пилотируемых бомбардировщиков ВВС, и командиры Стратегического авиационного командования (SAC) изначально не хотели рисковать дорогостоящими самолетами и их высококвалифицированными экипажами в такой операции; кроме того, производственная линия по производству B-52 была давно остановлена, и потери не могли быть восполнены. Использование большого количества B-52 было беспрецедентным во время войны, и предлагаемые крупномасштабные атаки на цели в пределах 10 морских миль (20 км) от Ханоя «представляли собой динамическое изменение в использовании воздушных ресурсов». Однако многие в САК приветствовали возможность вылететь в хорошо защищенное воздушное пространство Северного Вьетнама, надеясь наконец доказать жизнеспособность пилотируемых бомбардировщиков в сложной советской сети противовоздушной обороны . зенитные ракеты (ЗРК), зенитная артиллерия и МиГ перехватчики.
Одна чисто местная причина использования B-52 вместо тактических самолетов в запланированной кампании С сентября по май на территории Северного Вьетнама стояла муссонная погода, которая затрудняла визуальные бомбардировки тактическими истребителями-бомбардировщиками. B-52 были оснащены собственными радиолокационными бомбами-навигационными системами, а истребители-бомбардировщики могли поражать цели либо с помощью недавно развернутых бомб с лазерным наведением (в ясную погоду), либо с помощью LORAN и радаров.
Новая операция, получившая название Linebacker II, была отмечена планированием сверху вниз штаб-квартирой SAC на Offutt AFB. Из-за ограниченных временных рамок, установленных президентом Никсоном (всего три дня) и опытом Linebacker (в котором истребители Северного Вьетнама представляли наибольшую угрозу для бомбардировщиков), план SAC требовал, чтобы все бомбардировщики подошли к Ханою ночью. на трех разных волнах, каждая из которых использует идентичные траектории подхода и летит на одной высоте. Самолеты должны были лететь группами из трех самолетов, известными как «ячейки», для более эффективного прикрытия радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
После того, как самолеты сбросили свои бомбы, они должны были выполнить то, что SAC назвала «постом». -цель поворачивает "(PTT) на запад. Эти повороты имели два неблагоприятных последствия для бомбардировщиков: B-52 превращались в сильный встречный ветер, снижая скорость на 100 узлов (185 км / ч) и продлевая свое пребывание в целевой зоне, и PTT наводил на излучатель. антенны их систем РЭБ вдали от радаров, которые они пытались заглушить, снижая эффективность ячеек, а также показывая наибольшее поперечное сечение радара для радаров наведения ракет. Однако использованные самолеты имели существенно разные возможности РЭБ; B-52G несли меньше помех и выдавал значительно меньшую мощность, чем B-52D, однако у них были более эффективные двигатели и большие топливные баки, поэтому они предназначались для дальних миссий. Из-за этих факторов кампания в конечном итоге будет проводиться в три отдельных этапа, поскольку тактика и планы менялись в ответ на потери от ЗРК.
В начале Linebacker II В составе ракетных войск ПВО Вьетнамской народной армии было 36 дивизионов ПВО, вооруженных ЗРК С-75М Двина (SA-2 Guideline ), вероятно, половина участвовала в этой операции. Система SA-2 была впервые принята на вооружение в 1957 году и была довольно устаревшей и громоздкой системой по стандартам 1972 года.
VPAF имел только 71 боевой самолет. Из них только 47 самолетов (31 МиГ-21 и 16 МиГ-17 ) могли использоваться для воздушного боя. МиГ-19 производились в Китае и в боевых действиях не использовались. Всего 13 пилотов МиГ-21 и пять пилотов МиГ-17 прошли подготовку к индивидуальному ночному полету в нормальных и сложных метеорологических условиях. Из 194 пилотов 75 (около 40%) были молодыми.
Первые три вылета операции были выполнены по плану SAC три раза подряд. ночи, начинающиеся 18 декабря 1972 года. В первую ночь было запущено 129 бомбардировщиков, 87 из них с Гуама. 39 самолетов поддержки Седьмого воздушного флота, 77-я оперативная группа ВМС и корпус морской пехоты поддерживали бомбардировщики, обеспечивая сопровождение истребителей F-4, F-105 Wild Weasel Задачи по подавлению ЗРК, ВВС EB-66 и ВМС EA-6 самолет для подавления радиолокационных помех, сбрасывание соломы, KC-135 возможность дозаправки, и поисково-спасательная авиация; В небе доминировала американская авиация для обеспечения безопасности самолетов, участвовавших в операции. Один пилот бомбардировщика B-52, вылетавший с Гуама, вспоминал: «Мы вылетали из Гуама по одному самолету в минуту в течение нескольких часов. Взлет вовремя после взлета вовремя».
Северное вьетнамское средство противовоздушной обороны Цели Из первой волны бомбардировщиков были аэродромы Северного Вьетнама в Кеп, Фук Йен и Хоа Лук и складской комплекс в Йен Виньен в то время как вторая и третья волны поразили цели вокруг самого Ханоя. Три самолета были сбиты 68 ЗРК, запущенных северовьетнамскими батареями, два B-52G от Андерсена и B-52D с У-Тапао. Две модели D от Андерсена с тяжелыми боевыми повреждениями сумели прихрамывать в У-Тапао для ремонта. Только один из трех сбитых экипажей удалось спасти. В тот же вечер самолет ВВС F-111 Aardvark был сбит во время бомбардировки радиостанции Radio Hanoi.
, в отличие от Linebacker, который был запущен в ответ. Что касается наступления Северного Вьетнама в Южном Вьетнаме, президент Никсон не обратился к нации по телевидению, чтобы объяснить эскалацию. Вместо этого Киссинджер провел пресс-конференцию, на которой обвинил (по указанию Никсона) Ле Дык Тхо в том, что он «отступил» от некоторых октябрьских договоренностей.
Во вторую ночь бомбардировщики совершили 93 самолето-пролета.. Их целями были железная дорога Кинь-Но и складское хозяйство, тепловая электростанция Тай-Нгуен и комплекс Йен Вьен. Хотя было запущено 20 ЗРК и несколько бомбардировщиков были повреждены, ни один из них не был потерян во время полета. SAC ожидало, что третья (и предположительно последняя) ночь операции будет продолжаться так же хорошо, как и предыдущая.
Целями 99 бомбардировщиков, присланных 20 декабря, были железнодорожные пути Йен Виньен и Ай Мо. складской комплекс, электростанция Тай Нгуен, перевалочный пункт в Бок Джианг, железнодорожный комплекс Кинь Но и район хранения нефтепродуктов Ханоя - все в Ханое или рядом с ним. Сочетание повторяющейся тактики, ухудшенных систем РЭБ и ограниченных возможностей постановки помех, однако, привело к ужасным последствиям, когда, как гласит официальная история кампании ВВС, «разразился ад»
. Характер ударов накануне вечером позволил силам ПВО Северного Вьетнама предвидеть схемы ударов и произвести залп из 34 ракет в целевой район. Четыре B-52G и три B-52D были потеряны в первой и третьей волнах миссии. Четвертая модель D, возвращавшаяся в Таиланд, разбилась в Лаосе. Только два из восьми сбитых экипажей были спасены поисково-спасательными самолетами.
Последствия миссии были быстрыми и яростными. На штаб-квартиру SAC оказывали давление «многие внешние источники», чтобы «остановить бойню... она превратилась в кровавую баню». Большую озабоченность вызвала позиция многих высокопоставленных офицеров ВВС, что они «потеряют слишком много бомбардировщиков, и эта доктрина авиации окажется ошибочной... или, если бомбардировки прекратятся, произойдет то же самое».
Основная проблема, казалось, заключалась в штаб-квартире SAC, которая основывала свою тактику на угрозе МиГа, которая не материализовалась во время трех миссий. Используемая тактика (траектория полета, высота, построение, время и т. Д.) Не менялась. ВВС объяснили такой ход событий тем, что подобное сходство было бы полезно для экипажей B-52, которые не имели опыта полетов в столь опасных условиях. Историк ВВС Эрл Тилфорд высказал иное мнение: «Годы сбрасывания бомб на незащищенные джунгли и рутинные действия по планированию ядерной войны способствовали формированию в командовании САС такого настроя, которое едва не привело к катастрофе... Плохая тактика и хорошая доза излишней самоуверенности в сочетании сделали первые несколько ночей Linebacker кошмаром для экипажей B-52 ".
Во время операции ВВС США почти полностью зависели от Ryan Model 147 Buffalo Hunter AQM-34L / M беспилотные летательные аппараты для оценки ущерба от бомб из-за плохой погоды.
B-52G приземляется на авиабазе Андерсен после миссии 15 декабря 1972 года. 
Аэродром Бах-Май оценка ущерба от бомбы 21 декабря 1972 года Именно в этот момент президент Никсон приказал продлить усилия по истечении первоначального трехдневного срока. Первое изменение, которое могло быть сделано местным командованием ВВС, было обнародовано путем сравнения различий между радиолокационным оборудованием для подавления радиолокационных помех моделей B-52. Оборудование на борту моделей G было разработано для использования в более сложных условиях противовоздушной обороны Советского Союза, а не против более устаревших радарных систем SA-2 и Fan Song, используемых на Северный Вьетнам. Штаб SAC постановил, что только самолеты, дислоцированные в У-Тапао (оснащенные более мощным и сложным оборудованием ECM), будут допущены к полету через север. В результате волны атаки были уменьшены в размерах, хотя использованная тактика не изменилась.
В четвертую ночь (21 декабря) операции 30 бомбардировщиков У-Тапао нанесли удар по хранилищу в Ханое., складское хозяйство Ван Шизн и аэродром Куанг Те. Еще две модели D были потеряны из-за ЗРК. На следующую ночь целевая зона сместилась с Ханоя на портовый город Хайфон и его нефтехранилища. В ударах снова участвовало 30 самолетов, но на этот раз потерь среди бомбардировщиков не было. Однако F-111 был сбит над комплексом Kinh No Railroad
22-го числа было повреждено крыло больницы Bach Mai, расположенной в южном пригороде Ханоя. сбит сбившимся с толку бомбами от одного B-52. Причина этого заключалась в том, что рассматриваемый B-52 был поражен ракетой "земля-воздух" (ЗРК), выпущенной северовьетнамской батареей ЗРК. Гибель мирных жителей подверглась критике со стороны борцов за мир Северного Вьетнама и США. Больница находилась в 1 км от взлетно-посадочной полосы аэродрома Бах-Май, а главное хранилище топлива - всего в 180 метрах (200 ярдов). В то время как пациенты из больничного крыла были эвакуированы из города, 28 врачей, медсестер и фармацевтов были убиты.
За два дня до Рождества САК добавила зенитные ракетные комплексы и аэродромы в список целей. F-111 ВВС были отправлены еще до прибытия бомбардировщиков, чтобы нанести удар по аэродромам и снизить угрозу истребителей противника. F-111 оказались настолько успешными в этих операциях, что их задача на оставшуюся часть кампании была перенесена на подавление объектов ЗРК.
Бомбардировщики шестой ночи (23 декабря) снова миновали Ханой и поразили объекты ЗРК. к северо-востоку от города и дворов железной дороги Ланг Данг. Никаких потерь. Следующей ночью череда американских удач (и избегания Ханоя) продолжилась. Тридцать бомбардировщиков при поддержке 69 тактических самолетов нанесли удар по железнодорожным путям в Тай-Нгуен и Кеп, и ни один американский самолет не был потерян во время миссии.
Хотя на B-52 пришлась львиная доля потерь. гласности во время кампании, тактические самолеты также активно работали. В то время как B-52 и F-111 атаковали ночью, в среднем 69 тактических самолетов ВВС, ВМФ и морской пехоты атаковали днем (в среднем около 100 самолето-пролетов в день). Потери для этих самолетов были чрезвычайно незначительными: за всю кампанию было потеряно менее десятка. Командам несложно было понять почему. Силы ПВО Северного Вьетнама «просто ждали наступления темноты и прибытия более прибыльных целей».
После ударов 24-го числа последовало 36-часовое рождественское отступление., во время которого планировщики ВВС приступили к работе, чтобы пересмотреть свои планы на следующий этап операций. Из-за потерь самолетов на начальном этапе они намеревались нанести тотальный удар по средствам ПВО Северного Вьетнама, когда операция возобновится. Этот курс был также необходим, поскольку к Рождеству большинство стратегических целей в Северном Вьетнаме было разрушено.
САК также с опозданием передала планирование тактических задач своему подчиненному штабу Восьмых ВВС на Гуам, который оперативно пересмотрел ранее дорогостоящую тактику. Вместо того, чтобы использовать несколько волн, все бомбардировщики будут входить и выходить из целевой области в течение 20 минут, и они будут приближаться с разных направлений и на разных высотах. Они выходили разными маршрутами, и крутые PTT были устранены. Десять целей, как в районе Ханоя, так и в районе Хайфона, должны были быть поражены бомбардировщиками, приближавшимися семью отдельными потоками, четыре из которых должны были войти в Тонкинский залив. На B-52G были также установлены дополнительные глушители, что позволило им вернуться в строй.
26 декабря взлетели 120 бомбардировщиков, чтобы нанести удар по Тай-Нгуену, комплексу Кинь-Но, Дук Ной, Ханою и Хайфонгу. Железные дороги и автостоянка в Ван-Шинь. 78 бомбардировщиков взлетели с авиабазы Андерсен за один блок времени, что стало крупнейшим единичным боевым пуском в истории САК, а 42 других - из Таиланда. Бомбардировщики поддерживали 113 тактических самолетов, которые обеспечивали коридоры чаффа, истребители сопровождения, подавление ЗРК Wild Weasel и поддержку средств радиоэлектронного противодействия.
Система ПВО Северного Вьетнама была подавлена количеством бомбардировщиков. самолет он должен был отслеживать за такой короткий промежуток времени и по плотному покрову соломы, уложенному истребителями-бомбардировщиками. С 18 по 24 декабря было выпущено 250 зенитно-ракетных комплексов, и нагрузка на оставшееся в Северном Вьетнаме снаряжение показала, поскольку во время миссии было выпущено только 68 зенитных ракет. Один B-52 был сбит недалеко от Ханоя, а другой поврежденный самолет вернулся в Утапао, где разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы. Только два члена экипажа выжили.
Следующей ночью 60 бомбардировщиков вылетели на задание, некоторые атаковали объекты ЗРК, а другие поразили Ланг Данг, Дык Ной, железную дорогу Чунг Куанг и Ван Шин. Один B-52 был настолько сильно поврежден, что его экипаж катапультировался над Лаосом, где его спасли. Со вторым самолетом повезло меньше. Он получил прямое попадание и упал при атаке ярдов железной дороги Чунг Куанг. В ходе вечерних операций также были сбиты два F-4 и поисково-спасательный вертолет HH-53.
День десятый (28 декабря) вызвал нанесение ударов 60 B-52s – 15 Gs и 15 Ds от Андерсена и 30 Ds от U-Tapao. Самолет сформировал шесть волн, атаковав пять целей. Четыре волны ударили по целям в районе Ханоя (включая объект поддержки ЗРК № 58), а пятая волна ударила по ярдам железной дороги Ланг Данг к юго-западу от Лонг Сан, главного узкого места на пути снабжения из Народной Республики. Китая. Во время миссии не было потеряно ни одного самолета.
К одиннадцатому и последнему дню (29 декабря) в Северном Вьетнаме осталось несколько стратегических целей, достойных упоминания. Однако было два хранилища ЗРК на площадках Фук Йен и Ланг Данг, которые можно было атаковать с выгодой. В общей сложности 60 самолетов снова совершили полет на север, но состав был изменен; U-Tapao снова предоставил 30 моделей D, но сила Андерсена была изменена, поставив 12 моделей G и 18 D на север. Полная бомбардировка была завершена отправкой 30 моделей G на миссии Arc Light в южной части Северного Вьетнама и в Южном Вьетнаме. И снова не было потерь самолетов от зенитного огня, МиГов или ракет.
22 декабря Вашингтон попросил Ханой вернуться в переговоры с условиями, предложенными в октябре. 26 декабря Ханой уведомил Вашингтон, что он готов «убедить Никсона в том, что бомбардировка не была причиной этого решения, Политбюро VWP сообщило Никсону, что прекращение бомбардировок не является предварительным условием для дальнейших переговоров». Никсон ответил, что он хочет, чтобы технические обсуждения возобновились 2 января и что он остановит бомбардировки, если Ханой согласится. Они сделали это, и 30 декабря Никсон приостановил воздушные операции к северу от 20-й параллели. Затем он сообщил Киссинджеру, что он согласен с условиями, предложенными в октябре, если это было то, что нужно для подписания соглашения. Сенатор Генри Джексон (D, Вашингтон. ) пытался убедить Никсона выступить с телеобращением, чтобы объяснить американскому народу, что «мы бомбили их, чтобы вернуть их. к столу ". Однако было бы чрезвычайно трудно заставить информированных наблюдателей в США поверить в то, что он «бомбил Ханой, чтобы заставить Северный Вьетнам принять условия, на которые они уже согласились».
Теперь единственное препятствие Блоком на пути к соглашению оказался президент Тхиеу. Никсон попытался умиротворить его, написав 5 января, что «у вас есть мои заверения в продолжении помощи в период после урегулирования и что мы ответим в полную силу, если урегулирование будет нарушено Северным Вьетнамом». К этому времени, однако, из-за оппозиции Конгресса Никсон был не в состоянии дать такое обещание, так как возможность получить необходимые ассигнования Конгресса была нулевой. Однако президент Южного Вьетнама все же отказался согласиться. 14-го Никсон выступил со своей самой серьезной угрозой: «Поэтому я окончательно решил приступить к парафированию соглашения 23 января 1973 года... Я сделаю это, если потребуется, в одиночку». За день до крайнего срока Тхиеу смирился с неизбежным и согласился на соглашение.
9 января Киссинджер и Ле Дык Тхо вернулись в Париж. Соглашение, заключенное между США и Северным Вьетнамом, было в основном тем же, что было достигнуто в октябре. Дополнительные требования, выдвинутые США в декабре, обычно отклонялись или направлялись против США Джон Негропонте, один из помощников Киссинджера во время переговоров, был более едким: «[мы] бомбили Северный Вьетнам на принятие наших уступок ". ДМЗ была определена в соответствии с Женевскими соглашениями 1954 г. и никоим образом не будет признана в качестве международной границы. Требуемый вывод войск Северного Вьетнама из Южного Вьетнама вообще не упоминался в тексте соглашения. Киссинджер, тем не менее, добился «устного согласия» от Тхо на символический вывод 30 000 солдат Северного Вьетнама.
Однако один очень важный момент переговоров был достигнут Соединенными Штатами. На протяжении всей войны Северный Вьетнам отказывался признать законным правительство Южного Вьетнама. По этому поводу Север наконец официально согласился признать своего южного коллегу законным правительством.
Требование о всеобъемлющем прекращении огня в Индокитае было просто отклонено в письменном соглашении. И снова Киссинджер должен был довольствоваться «словесным пониманием», что прекращение огня будет установлено в Лаосе одновременно или вскоре после этого в Южном Вьетнаме. О соглашении по Камбодже (где северные вьетнамцы не имели никакого влияния на красных кхмеров ) не могло быть и речи. Окончательно размер ICCS был определен путем разделения разницы в количестве, требуемом обеими сторонами, на 1160 человек. Парижские мирные соглашения были подписаны в Majestic Hotel в Париже 27 января 1973 года.
Обломки B-52 оставлены как историческая достопримечательность в Ханое по состоянию на 2005 г. Во время операции «Полузащитник II» было совершено 741 самолето-вылет B-52 для бомбардировки Северного Вьетнама; 729 завершили свои миссии. В-52 сбросили в общей сложности 15 237 тонн боеприпасов на 18 промышленных и 14 военных целей (включая восемь объектов ЗРК), а истребители-бомбардировщики добавили еще 5000 тонн бомб. Еще 212 вылетов B-52 были совершены в Южном Вьетнаме для поддержки наземных операций во время кампании. Десять B-52 были сбиты над севером, еще пять были повреждены и разбились в Лаосе или Таиланде. Тридцать три члена экипажа B-52 были убиты или пропали без вести, еще 33 стали военнопленными и еще 26 были спасены.
За 11 дней ПВО Северного Вьетнама выпустили 266 ракет SA-2, сбив… по данным Северного Вьетнама - 34 B-52 и четыре F-111. Отражая массированный удар американской стратегической, тактической и авианосной авиации, силы ракетной обороны Северного Вьетнама провели более 180 боев, две трети из которых были против B-52, выпустили 266 ракет SA-2. Однако на сегодняшний день утверждения Северного Вьетнама об уничтоженных или сбитых самолетах сильно отличаются от официальных отчетов США. В книге Маршалла Мишеля 2002 года «11 дней Рождества: последняя битва Америки во Вьетнаме» автор использует записи миссии, чтобы подтвердить, что «15 B-52 были сбиты... 10 разбились« на месте »в Северном Вьетнаме и 5 смогли выехать из района Ханоя в Лаос или Таиланд до их крушения ". Северный Вьетнам заявил, что уничтожено 36 самолетов (31 B-52 и 5 тактических самолетов) с израсходованными 244 ракетами против B-52 и 22 ракетами против тактических самолетов, или 7,9 ракет на каждый сбитый самолет B-52, или 4,4 ракеты на каждый сбитый тактический самолет. Во время наступления они первоначально преодолевали различные типы помех и препятствий, которые использовались американской авиацией для прерывания ракетного поражения. Но на последних этапах бомбардировки из-за изменения тактики потери B-52 значительно снизились. К последней ночи кампании потерь не было. В целом за 11 дней операции Linebacker B-52 совершили 795 самолето-вылетов с потерями всего 1,89%.
ВВС совершили 769 дополнительных самолето-вылетов, из которых 505 были совершены ВМС и Корпусом морской пехоты. поддержка бомбардировщиков. Двенадцать из этих самолетов были потеряны в ходе миссий (два F-111, три F-4, два A-7, два A-6, EB-66, HH- 53 спасательный вертолет и самолет-разведчик RA-5C ). В ходе этих операций десять американских авиаторов были убиты, восемь взяты в плен и 11 спасены. Общие потери ВВС США включали пятнадцать B-52, два F-4, два F-111, один EB-66 и один поисково-спасательный вертолет HH-53. Потери ВМФ включали два А-7, два А-6, один RA-5 и один F-4. Семнадцать из этих потерь были связаны с ракетами SA-2, три - с дневными атаками МиГов, три - с зенитной артиллерией и четыре - по неизвестным причинам. Американские силы заявили, что в ходе операции было сбито восемь МиГов, в том числе два - наводчиками B-52. Однако два убийства хвостового стрелка B-52 не были подтверждены VPAF, и они признали потерю только трех МиГов.
Согласно и Лестеру В. Грау, количество самолетов потери ВВС США не подтверждены, поскольку данные ВВС США также вызывают подозрение. Если самолет был сильно поврежден, но ему удавалось приземлиться, ВВС США не засчитывались как потеря, даже если он был слишком поврежден, чтобы лететь снова. Во время операции ВВС США сообщили пресса, что 17 B-52 были потеряны. Но позже ВВС США заявили Конгрессу, что было потеряно только 13 B-52. Девять B-52, которые вернулись на аэродром У-Тапао, были слишком сильно повреждены, чтобы летать снова. Число B-52, которым удалось вернуться на Гуам, но с боевыми потерями, остается неизвестным. Общие потери B-52, вероятно, составляют от 22 до 27.
В ходе этой операции ВВС совершили 31 самолето-вылет, из которых 27 были совершены на МиГ-21, а четыре - на МиГ-17. Они провели восемь воздушных боёв и заявили, что были сбиты два B-52, четыре F-4 и один RA-5C. Их потери составили три МиГ-21. Два B-52 были заявлены летчиками истребителей МиГ-21 из Северного Вьетнама; США приписали оба инцидента зенитным ракетам.
Рейды нанесли серьезный ущерб инфраструктуре Северного Вьетнама. По оценкам ВВС, бомбы вызвали 500 железнодорожных перехватов, уничтожили 372 единицы подвижного состава и три миллиона галлонов нефтепродуктов, а также лишили Северного Вьетнама 80 процентов мощностей по производству электроэнергии. Импорт материально-технических средств в Северный Вьетнам, оцениваемый разведкой США в 160 000 тонн в месяц, когда операция началась, упал к январю 1973 года до 30 000 тонн в месяц.
Но рейды не помогли выйти из тупика на юге, ни остановить поток поставок по тропе Хо Ши Мина.. Это, однако, дало Северному Вьетнаму повод вернуться к переговорам с Соединенными Штатами.
Правительство Северного Вьетнама жаловалось на то, что США «подвергли ковровым бомбардировкам больницы, школы и жилые районы, совершая варварские преступления против нашего народа», сославшись на бомбардировку больницы Бах Май на 22 декабря и улица Кхам Тьен 26 декабря, в результате которых, по их утверждениям, было убито 278 человек, ранено 290 человек и разрушено более 2000 домов. В целом Ханой заявил, что в результате рейдов погибло 1624 мирных жителя.
И Советский Союз, и Китай осудили бомбардировку, в то время как некоторые западные страны также подвергли критике операцию США. В своей известной речи Улоф Пальме, премьер-министр Швеции, сравнил взрывы с рядом исторических «преступлений», включая бомбардировку Герники, резня в Орадур-сюр-Глан, Бабий Яр, Катынь, Лидице и Шарпевиль, а также истребление евреев и других групп в Треблинке, и сказал, что «теперь к этому списку можно добавить другое имя: Ханой, Рождество 1972 года». В ответ на его протесты США отозвали своего посла из Швеции и сказали Стокгольму не посылать нового посла в Вашингтон.
Вновь избранный премьер-министр Австралии, Гоф Уитлам, страна которого подтолкнула Америку к расширению войны, разозлила администрацию Никсона, раскритиковав взрывы в письме президенту США, охладив отношения США и Австралии до увольнения Уитлама в 1975 году.. В США Никсона критиковали как «сумасшедшего», и некоторые люди, поддерживавшие операцию «Полузащитник I», сомневались в необходимости и необычайной интенсивности операции «полузащитник 2». Заголовки газет включали: «Геноцид», «Варварство каменного века» и «Дикие и бессмысленные».
Стратегическое воздушное командование ВВС США (SAC) совершило несколько серьезных ошибок, понесло серьезные потери, и их кампания была близка к провалу., но после войны они начали массовую молниеносную кампанию по связям с общественностью и СМИ (и внутреннюю охоту на ведьм), чтобы доказать, что Linebacker II был безоговорочным успехом, который развернулся, как и планировалось. Официальные лица США утверждали, что операция позволила вынудить Политбюро Северного Вьетнама вернуться к переговорам, сославшись на Парижские мирные соглашения, подписанные вскоре после операции. Действительно, у большей части американской общественности сложилось впечатление, что Северный Вьетнам был «подвергнут бомбардировке, чтобы заставить его подчиниться».
Но в Париже Северный Вьетнам отказался изменить условия, на которые они согласились в соглашении от октября 1972 года. Когда президент Южного Вьетнама Нгуен Ван Тхиеу возразил против этих условий, Никсон пригрозил свергнуть его, как это было Нго Динь Зием. В январе 1973 года США подписали соглашение как Парижские мирные соглашения. Главный эффект соглашения заключался в том, чтобы вывести Соединенные Штаты из войны.
Журналист Боб Вудворд позже писал, что Ричард Никсон считал до операции Linebacker II, что предыдущие бомбардировки Северного Вьетнама достигли "пшика". ". Вудворд писал, что в начале 1972 года Никсон написал советнику по национальной безопасности Генри Киссинджеру записку, в которой говорилось, что «что-то не так» с тем, как осуществляется стратегия. Другие записи, написанные в то же время, показывают, что Никсон был разочарован сопротивлением северных вьетнамцев и хотел наказать их, пытаясь «пойти ва-банк».
Джон Негропонте, в документальном фильме 2017 года Вьетнамская война презирала ценность атаки, заявляя, что «[мы] бомбили их, чтобы они приняли наши уступки».
| Дата | Тип | Сервис | Причина |
|---|---|---|---|
| 18 декабря | F-111A | USAF | unk. |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| A-7C | USN | SA-2 | |
| 20 декабря | B-52D | USAF | SA-2 |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| B-52G | USAF | SA-2 | |
| A-6A | USN | SA- 2 | |
| 21 декабря | B-52D | USAF | SA-2 |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| A-6A | USN | SA-2 | |
| 22 декабря | F-111A | USAF | AAA |
| 23 декабря | EB-66E | USAF | без двигателя |
| A-7E | USN | SA-2 | |
| F-4J | USN | SA-2 | |
| 26 декабря | B-52D | USAF | SA-2 |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| 27 декабря | F-4E | USAF | МиГ-21 |
| F-4E | USAF | МиГ-21 | |
| HH-53 | USAF | стрелковое оружие | |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| B-52D | USAF | SA-2 | |
| 28 декабря | RA-5C | USN | МиГ-21 |
По итогам кампании Linebacker II коэффициент потерь B-52 составил 3,43% (15 B-52 были сбиты, 4 B-52 получили серьезные повреждения, 5 B-52 получили средний урон из 729 вылетов).. Коэффициент попадания общей численности составлял 12,75% (из 196 B-52 было поражено 25 B-52)
| авиакрыло | корабль | самолеты |
|---|---|---|
| авианосное крыло 8 | USS America (CVA-66) | F-4, A-6, A-7 |
| Крыло 14 авиакомпании Carrier Air | USS Enterprise (CVAN-65) | F -4, A-6, A-7 |
| Carrier Air Wing 5 | USS Midway (CVA-41) | F-4, A-6, A-7 |
| USS Oriskany (CVA-34) | F-8, A-7 | |
| Carrier Air Wing 2 | USS Ranger (CVA-61) | F -4, A-6, A-7 |
| авиакрыло авианосца 3 | USS Saratoga (CVA-60) | F-4, A-6, A-7 |
| Крыло | Станция | Самолеты |
|---|---|---|
| 8-е тактическое истребительное крыло † | Убон RTAFB, Таиланд | F-4 |
| 354-е тактическое истребительное авиационное крыло | Корат RTAFB, Таиланд | A-7 |
| 388-е тактическое истребительное авиационное крыло | Корат RTAFB, Таиланд | F-4, F-105G |
| 432-е тактическое разведывательное крыло ‡ | Удорнский РТАФБ, Таиланд | F-4, RF-4 |
| 474-е тактическое истребительное авиационное крыло | Тахли RT AFB, Таиланд | F-111 |
| 43d стратегическое крыло | авиабаза Андерсен, Гуам | B-52D |
| 72d стратегическое крыло (временное) | Andersen AFB, Гуам | B-52G |
| 307-е стратегическое крыло | У-Тапао RTAFB, Таиланд | B-52D |
| † дополнительно, две эскадрильи из 4-го TFW в количестве База данных Сеймура Джонсона, Северная Каролина, и одна эскадрилья из 33-й TFW на авиабазе Эглин, Флорида ‡ Кроме того, две эскадрильи из 366-й TFW после вылета из Дананг, AB, RVN | ||
 | На Викискладе есть материалы по теме to Операция Полузащитник I / II. |
