Войти
| Operation Rolling Thunder | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Вьетнамской войны | |||||||
 . Сборник ВВС США и Воздушные операции ВМС США на протяжении всей кампании Rolling Thunder. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 США.  Южный Вьетнам |  Северный Вьетнам.  Китай.  Северная Корея | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Линдон Б. Джонсон. Роберт Макнамара. Джозеф Х. Мур. Уильям В. Момайер. Джордж С. Браун. Нгуен Цао Ки | (ПВО ). (ВВС ) | ||||||
| Потери и потери | |||||||
США :. 1054 убитыми, ранеными или захваченными. 922 самолета потеряно. Южный Вьетнам : неизвестно | Северный Вьетнам : 30 000–182 000 мирных жителей убиты. Уничтожено 120 самолетов Северная Корея : убито 14 пилотов Китай : погибло 20 000 вспомогательного персонала | ||||||
Оперативная eration Rolling Thunder - название кампании постепенных и продолжительных воздушных бомбардировок, проводимых Соединенными Штатами (США) 2-й авиационной дивизией (позже Седьмым воздушным отрядом ), НАС ВМС и ВВС Республики Вьетнам (RVNAF) против Демократической Республики Вьетнам (Северный Вьетнам) со 2 марта 1965 г. по 2 ноября 1968 г., во время Война во Вьетнаме.
Четыре цели операции (которые со временем развивались) заключались в том, чтобы поднять упавший моральный дух режима Сайгона в Республике Вьетнам; убедить Северный Вьетнам прекратить поддержку коммунистического повстанческого движения в Южном Вьетнаме без отправки сухопутных войск в коммунистический Северный Вьетнам; уничтожить транспортную систему, промышленную базу и систему ПВО Северного Вьетнама; и остановить поток людей и техники в Южный Вьетнам. Достижение этих целей было затруднено как ограничениями, наложенными на США и их союзников в связи с необходимостью холодной войны, так и военной помощью и поддержкой, полученной Северным Вьетнамом от его коммунистических союзников, Советского Союза. Союз, Китайская Народная Республика и Северная Корея.
Операция стала самым интенсивным воздушно-наземным сражением, которое велось в период холодной войны; это была самая трудная подобная кампания Соединенных Штатов после бомбардировки Германии во время Второй мировой войны. При поддержке союзников-коммунистов Северный Вьетнам применил мощную смесь современного оружия класса «воздух-воздух» и «земля-воздух», которая создала одну из самых эффективных средств противовоздушной обороны, с которыми когда-либо сталкивались американские военные авиаторы.
В ответ президенту Отмена Нго Динь Дьема выборов по воссоединению 1956 года и подавление коммунистов в конце 1950-х гг. Ханой начал отправлять оружие и материальные средства в Вьетконг (ВК), кто боролся с повстанцами, чтобы свергнуть американцев -поддерживается правительством Сайгона. Для борьбы с венчурным капиталистом и поддержки правительства на юге США первоначально предоставили денежную помощь, военных советников и предметы снабжения. Между 1957 и 1963 годами США оказались приверженными, приняв политику сдерживания и веря в теорию домино, защищать Южный Вьетнам от того, что они считали экспансивной коммунистической агрессией..
США Какое-то время политика диктовалась восприятием улучшений в правительстве Сайгона. Никаких дальнейших обязательств со стороны американцев не последовало бы без убедительных доказательств живучести режима. Однако события в Южном Вьетнаме опередили этот план. К началу 1965 года эта политика была полностью изменена, поскольку была убеждена, что без дальнейших действий США правительство Сайгона не сможет выжить. Однако не далее как 8 февраля в телеграмме послу США в Южном Вьетнаме Максвеллу Тейлору Джонсон подчеркнул, что первостепенной целью кампании бомбардировок будет поднять боевой дух Сайгона, а не чтобы повлиять на Ханой, выражая надежду, что «построение минимального правительства выиграет от... заверений от нас на высшем уровне [правительства Южного Вьетнама], что мы... намерены предпринимать дальнейшие действия».
Тогда у администрации и военного руководства США возникли вопросы относительно наилучшего метода, с помощью которого Ханой (предполагаемый очаг мятежа) может быть отговорен от его курса действий. Казалось, что ответ заключался в применении авиации. К 1964 году большинство гражданских лиц, окружавших президента Линдона Б. Джонсона, разделяло коллективную веру Объединенного комитета начальников штабов в эффективность стратегических бомбардировок в той или иной степени. Они рассудили, что такая небольшая страна, как Северный Вьетнам, с крошечной промышленной базой, которая только зарождалась после Первой Индокитайской войны, не захотела бы рисковать своей новой экономической жизнеспособностью, чтобы поддержать повстанческое движение на юге. На процесс принятия решений постоянно влияли страхи перед возможными ответными шагами или прямым вмешательством Советского Союза, Китая или обоих. Однако гражданские и военные разделились по поводу того, как повлиять на желание Ханоя поддержать повстанческое движение на юге страны. Мирные жители думали об изменении поведения режима, в то время как военные были больше озабочены нарушением его воли.
В августе 1964 года, в результате инцидента в Тонкинском заливе, во время которого Военно-морские корабли США были атакованы патрульными катерами Северного Вьетнама, президент Джонсон приказал нанести ответные удары с воздуха (операция «Пронзительная стрела» ) по северу. Однако это не удовлетворило военачальников, которые требовали более широкой и агрессивной кампании.
В марте 1964 г. главнокомандующий Тихоокеанским регионом (CINCPAC) начал разрабатывать планы продолжительной восьминедельной воздушной кампании, рассчитанной на три этапа. Он был опубликован в конце августа как CINCPAC OPLAN 37-64, который включал «94 целевого списка». Мосты, железнодорожные станции, доки, казармы и склады с припасами были выбраны на основе системы критериев, учитывающей:
(a) сокращение поддержки Северным Вьетнамом коммунистических операций в Лаосе и Южном Вьетнаме, (b) ограничение возможностей Северного Вьетнама предпринять прямые действия против Лаоса и Южного Вьетнама и, наконец, (c) ослабить способность Северного Вьетнама оставаться промышленно жизнеспособным государством.
Было широко распространено опасение, что воздушная кампания может привести к более широкому конфликту с участием Китая или СССР. Уэстморленд говорил о «почти параноидальном страхе перед ядерной конфронтацией с Советским Союзом» и о «фобии» перед вторжением Китая. Позже Джонсон заметил:
Держа под контролем все обозначенные цели, я знал, что могу сохранить контроль над войной в своих руках. Если Китай отреагирует на нашу медленную эскалацию угрозой ответных мер, у нас будет достаточно времени, чтобы ослабить бомбардировки. Но этот контроль - столь необходимый для предотвращения Третьей мировой войны - будет утерян в тот момент, когда мы начнем тотальное наступление на Север - поскольку это будет скорее изнасилование, чем соблазнение - и тогда не будет пути назад. Китайская реакция будет мгновенной и тотальной.
Какое-то время никаких явных действий предпринято не было, и планы продолжали развиваться. Дальнейшее уточнение плана было разработано Уильямом и МакДжорджем Банди 29 ноября 1964 года с более умеренным списком целей, против которого выступил Объединенный комитет начальников штабов. Пока рассматривались эти и другие планы, никаких действий предпринято не было. Но дело дошло до апогея с нападением на Кэмп Холлоуэй 7 февраля 1965 года, которое потребовало немедленных действий и привело к ответному рейду, известному как операция «Пылающий дротик». Саперский рейд против американских солдатских солдат в Куинён 10-го привел к Пламенному дротику II. Эти мелкомасштабные операции были начаты против южного региона страны, где располагалась основная часть сухопутных войск Северного Вьетнама и склады снабжения.
Дозаправка F-105D на пути в Северный Вьетнам в 1965 году Эти действия привели к пересматриваются планы продолжительной воздушной кампании. 13 февраля был утвержден новый план, получивший название Rolling Thunder, объединяющий цели и приоритеты из списков, подготовленных Bundys и JCS. Эта кампания не была направлена на конкретные действия со стороны Северного Вьетнама, но была задумана как более широкий ответ на растущие военные действия в целом. Хотя некоторые в администрации полагали, что кампания будет дорогостоящей и что она может не сработать, они полагали, что это «приемлемый риск, особенно если рассматривать его против альтернативы введению американских боевых войск». Rolling Thunder призвал к восьминедельной воздушной кампании в соответствии с ограничениями, наложенными этим Джонсоном и министром обороны Робертом С. Макнамарой. Если повстанческое движение продолжится «при поддержке ДРВ, удары по ДРВ будут расширены за счет усиления усилий по целям к северу от 19-й параллели».
Считалось, что выборочное давление, контролируемое Вашингтоном, в сочетании с дипломатическими предложениями, победит и вынудит Ханой прекратить агрессию. Военные по-прежнему не были удовлетворены, поскольку на данный момент кампания бомбардировок должна была быть ограничена целями ниже 19-й параллели, каждая из которых должна была быть очищена индивидуально президентом и Макнамарой.
Первая миссия новой операции была начата 2 марта против места хранения боеприпасов возле Ксом Банг. В тот же день 19 RVNAF A-1 Skyraiders нанесли удар по. Американцы были шокированы, когда шесть их самолетов были сбиты во время полета. Пятеро сбитых членов экипажа были спасены, но это было предзнаменованием грядущих событий.
Согласно доктрине «градуализма», в угроза уничтожения послужила бы более сильным сигналом об американской решимости, чем само разрушение, считалось, что лучше держать важные цели в «заложниках», бомбя тривиальные. С самого начала Rolling Thunder Вашингтон диктовал, какие цели будут поражены, день и час атаки, количество и типы самолетов, тоннаж и типы используемых боеприпасов, а иногда даже направление атаки. Авиаудары были строго запрещены в пределах 30 морских миль (60 км) от Ханоя и в пределах 10 морских миль (20 км) от порта Хайфон. 30-мильная буферная зона также простиралась вдоль китайской границы. По словам историка ВВС США Эрла Тилфорда:
Цели мало походили на реальность в том смысле, что последовательность атак была нескоординированной, а цели утверждались случайным образом - даже нелогично. Аэродромы Севера, которые, согласно любой рациональной политике целеуказания, должны были быть поражены первыми в кампании, также были запрещены.
ВМС США Дуглас А-4 Скайхок атакует поезд на Севере Вьетнам с ракетой Zuni Хотя некоторые из этих ограничений были позже ослаблены или отменены, Джонсон (при поддержке Макнамара) жестко сдерживал кампанию, которая постоянно приводила в ярость американских военачальников, членов правого крыла Конгресса и даже некоторые в самой администрации. Одной из основных целей операции, по крайней мере для военных, должно было стать закрытие Хайфона и других портов за счет минирования с воздуха, что замедлит или остановит поток морских грузов, поступающих на север. Однако Джонсон отказался предпринять такие провокационные действия, и такая операция не проводилась до 1972 года. Также было мало консультаций между Джонсоном и военными начальниками во время процесса выбора целей. Даже председатель Объединенного комитета начальников штабов, генерал Эрл Г. Уиллер, не присутствовал на большинстве критических дискуссий 1965 года и участвовал в дальнейшем лишь изредка.
Организация маршрутов Большинство ударов во время Rolling Thunder было нанесено с четырех авиабаз в Таиланде : Корат, Тахли, Удорн и Убон. Самолет заправился топливом от воздушных заправщиков над Лаосом, прежде чем долететь до своих целей в ДРВ. После атаки своих целей (обычно с помощью бомбометания с пикирования) ударные силы либо летят прямо обратно в Таиланд, либо выходят через относительно безопасные воды Тонкинского залива. Было быстро решено, что для ограничения конфликтов в воздушном пространстве между военно-воздушными силами и военно-морскими ударными силами Северный Вьетнам был разделен на шесть целевых регионов, называемых «маршрутными пакетами », каждый из которых был назначен воздушным силам. или военно-морской флот, и вторжение в которое другому было запрещено.
A-4E Skyhawks атаковал мост Phuong Dinh в 1967 году Удары ВМФ были нанесены с авианосцев оперативной группы 77, курсировавших от Побережье Северного Вьетнама в Янки-Стейшн. Военно-морские самолеты, которые имели меньшую дальность (и несли меньшие бомбовые нагрузки), чем их коллеги из военно-воздушных сил, приближались к своим целям с моря, большая часть их ударов была нанесена по прибрежным целям.
3 апреля Объединенный комитет начальников штабов убедил Макнамару. и Джонсон, чтобы начать четырехнедельную атаку на коммуникационные пути Северного Вьетнама, которая изолировала бы страну от наземных источников снабжения в Китае и Советском Союзе. Около одной трети импорта Севера шла по железной дороге Ханой – Лаокай из Китая, а оставшиеся две трети приходились на море через Хайфон и другие порты. Впервые в кампании цели должны были выбираться исходя из их военного, а не психологического значения. За четыре недели было разрушено 26 мостов и семь переправ. Другие цели включали в себя обширную северную вьетнамскую радиолокационную систему, казармы и склады боеприпасов.
Попытка попрошайничать на юге Северного Вьетнама оставалась основным направлением операций, и общее количество вылетов, совершенных туда, увеличилось с 3600 в апреле до 4000 в мае. Медленно удаляясь от поражения неподвижных целей, были разрешены миссии «вооруженной разведки», в которых небольшие группы самолетов патрулировали шоссе, железные дороги и реки в поисках подходящих целей. К концу 1965 года количество вылетов увеличилось с двух до 200 в неделю. В конце концов, вооруженные разведывательные миссии составили 75 процентов всех бомбардировок, отчасти потому, что система, с помощью которой запрашивались, выбирались и санкционировались фиксированные цели, была настолько сложной и громоздкий.
Если Rolling Thunder должен был «посылать сигналы» Ханою, чтобы он воздержался от своих действий, похоже, это не сработало. 8 апреля, отвечая на просьбы о мирных переговорах, премьер-министр Северного Вьетнама Фам Ван Донг заявил, что они могут начаться только тогда, когда: бомбардировки будут прекращены; США вывели все свои войска с юга; Правительство Сайгона признало требования ВК, и было решено, что воссоединение Вьетнама будет решено самими вьетнамцами.
В рамках большой атаки на мост Тхань Хоа 3 апреля ВВС впервые появились в виде двух полетов из четырех МиГ-17 Микоян-Гуревич, запущенных с авиабазы Ной Бай и сбивших F-8 Crusader, потеряв при этом только один из собственных самолетов, списанных, когда он приземлился на русло реки из-за нехватки топлива. Повторение на следующий день привело к классическому воздушному бою с F-100 Super Sabers и F-105, сражающимся с большим количеством МиГ-17. В общей сложности ВВС США потеряли одиннадцать самолетов воздушным и наземным войскам, в то время как ВПАФ потеряли три своих истребителя.
Весь характер американских усилий изменился 8 марта 1965 года, когда 3,500 США. Морские пехотинцы сошли на берег в Дананге, якобы для защиты авиабазы Дананг, которая занималась судебным преследованием Rolling Thunder. Задача сухопутных войск была расширена до боевых действий, а воздушная кампания стала второстепенной операцией, подавленной развертыванием войск и эскалацией наземных операций в Южном Вьетнаме. До третьей недели апреля Rolling Thunder пользовался по крайней мере равным статусом с воздушными миссиями, проводившимися на юге. После этого удары, которые мешали требованиям для южного поля боя, были либо сокращены, либо отменены.
F-105D, пораженный ракетой SA-2 5 апреля 1965 года разведка США обнаружил, что Северный Вьетнам строил позиции для того, что могло быть только батареями зенитных ракет (SAM). Затем военно-воздушные силы и флот подали совместную апелляцию в Вашингтон с просьбой разрешить нанесение ударов по объектам, но им было отказано, поскольку большинство этих объектов находилось вблизи запрещенных городских территорий. Затем, 24 июля, ракетой SA-2 Guideline был сбит F-4. Три дня спустя был санкционирован разовый удар по двум ракетным объектам-нарушителям. Американцы, однако, попались в хитроумную ловушку, когда места оказались манекенами, окруженными зенитной артиллерийской обороной. Один американский пилот описал последовавшую за этим акцию как «похожую на конец света». Шесть ударных кораблей были уничтожены (двое пилотов убиты, один пропал без вести, двое взяты в плен и один спасен) во время засады.
29 июня 1965 года нанесены авиаудары по нефти, маслам и смазочным материалам Севера. (POL) складские помещения были санкционированы Джонсоном. Американские военные выступали за такие удары с самого начала операции, полагая, что отказ Северному Вьетнаму в его ПОЛ приведет к остановке их военных усилий. Поначалу удары казались весьма успешными: были уничтожены нефтебазы около Ханоя и Хайфона, и Центральное разведывательное управление (ЦРУ) пришло к выводу, что 70 процентов нефтяных объектов Северного Вьетнама были разрушены, в результате чего было потеряно 43 самолета.. Однако потеря нефтехранилищ и нефтеперерабатывающих заводов оказалась лишь краткосрочным неудобством для Северного Вьетнама, поскольку Ханой ожидал именно такую кампанию и за это время распространил большую часть своих запасов ГСМ в бочках на 50 галлонов. по всей стране. Атаки POL были остановлены 4 сентября после того, как американская разведка признала, что «пока нет доказательств нехватки POL в Северном Вьетнаме».
К 24 декабря 1965 года во время кампании было потеряно 170 американских самолетов. (85 ВВС, 94 ВМФ и один корпус морской пехоты). Также было потеряно восемь самолетов RVNAF. Экипажи ВВС совершили 25 971 самолето-вылет и сбросили 32 063 тонны бомб. Летчики ВМФ совершили 28 168 самолето-вылетов и сбросили 11 144 тонны. RVNAF выполнил 682 вылета с неизвестным тоннажем боеприпасов.
Rolling Thunder выявил множество проблем в американских военных службах, которые участвовали в его работе, и, как правило, усугублял другие. Ключевой проблемой между службами (и которая не была решена до 1968 года) была организация командования и управления в Юго-Восточной Азии. 2-я авиационная дивизия ВВС США (замененная 1 апреля 1966 г. Седьмой воздушной армией) якобы отвечала за воздушные операции над Северным и Южным Вьетнамом. Однако он подчинялся MACV и его командиру, генералу армии США Уильяму К. Уэстморленду, который, как правило, видел свои проблемы в центре внимания юга. Седьмая / Тринадцатая военно-воздушные силы США, базирующиеся в Таиланде (которые нанесли большую часть ударов ВВС по Северному Вьетнаму), имели двойную структуру командования. Он сообщил Седьмому полку по оперативным вопросам и Тринадцатым военно-воздушным силам (штаб-квартира которых находилась на Филиппинах ) по логистическим и административным вопросам. Эти сложности командования и управления стали еще более запутанными с разделением воздушных сил на четыре конкурирующих операционных района (Южного Вьетнама, Северного Вьетнама и Лаоса (как на севере, так и на юге).
Оперативная группа ВМФ 77 принимал свои приказы через 7-й флот от CINCPAC, адмирала ВМС, базирующегося в Гонолулу, через своего подчиненного, командующего ВВС Тихоокеанских ВВС (PACAF ). Из-за их влияния ВМС не удалось убедить объединить свои воздушные операции над Северным Вьетнамом с операциями ВВС. Генерал Уильям У. Момьер, командующий Седьмым полком, имел создается впечатление, что CINCPAC и PACAF хотели уберечь базирующиеся в Таиланде самолеты от его рук ". Отрицая Момье, они фактически отрицали Уэстморленд и держали под своим контролем воздушные операции против ДРВ". Чтобы усложнить ситуацию, послы США в Таиланде (Грэм Мартин ) и Лаос (Уильям Х. Салливан ) оказали чрезмерное влияние
Эта причудливая структура управления шла вразрез с концепцией единого воздушного менеджера ВВС, которая требовала, чтобы один командир контролировал и координировал все самолеты на театре боевых действий. Цепочка, по которой должны были проходить запросы на оперативные удары, давала некоторое представление о растущей чрезмерной сложности кампании. Запросы на нанесение авиаударов исходили от 2-й авиационной дивизии и оперативной группы 77 во Вьетнаме, а затем направлялись в CINCPAC, который, в свою очередь, отчитывался перед своим начальством, Объединенным комитетом начальников полиции, в Пентагоне. После ввода от Государственного департамента и ЦРУ запросы затем направлялись в Белый дом, где президент и его «кабинет вторника» еженедельно принимали решения по запросам на забастовку..
США Военно-морской флот A-6A Intruder всепогодные бомбардировщики, 1968 год Другой проблемой, выявленной Rolling Thunder, была неподготовленность ВВС к проводимым ими операциям. Его самолет был спроектирован, а его пилоты подготовлены для стратегических операций против Советского Союза - для ядерной, а не обычной войны. Новая кампания продемонстрировала годы пренебрежения к обычной тактике, в то время как возможности и вооружение авиации не соответствовали поставленной задаче. Военно-воздушные силы смущало и то, что флот был лучше подготовлен. Он обладал единственным всепогодным бомбардировщиком на вооружении США в новом A-6 Intruder, а также отвечал за разработку истребителя-бомбардировщика F-4 Phantom, который стал повсеместным во время войны во Вьетнаме.
После того, как над Северным Вьетнамом начались боевые действия "воздух-воздух", ВВС снова не хватало. Опорными ракетами воздушной войны оказались разработанные ВМФ AIM-9 Sidewinder и AIM-7 Sparrow, а не собственный AIM-4 Falcon.. Военно-воздушные силы постоянно выступали против адаптации к войне в Юго-Восточной Азии, поскольку их руководство считало, что это заблуждение, которое будет быстро решено. Тогда он мог бы обратить свое внимание (и свое более современное оружие) на более серьезную угрозу, исходящую от Советского Союза. Никто в высшем командовании ВВС не предвидел, что война затянется почти на десятилетие.
ВВС действительно обладали самолетом, который имел всепогодные возможности, бомбовое оборудование с радиолокационным наведением и огромный разрушительный потенциал. - B-52 Stratofortress. Однако гражданская администрация никогда не рассматривала возможность использования больших бомбардировщиков (операции которых оставались под контролем Стратегического авиационного командования ) очень далеко к северу от демилитаризованной зоны, считая, что это была слишком явная эскалация. Начальник штаба ВВС Джон П. МакКоннелл также выступал против отправки бомбардировщиков в зону противовоздушной обороны на севере и ограничивал удары B-52 по Первому маршруту.
Эти проблемы усугублялись Политика одногодичной ротации, принятая Пентагоном в Юго-Восточной Азии. Хотя первые летные экипажи, прибывшие на театр военных действий, были очень опытными, быстрорастущие темпы и постоянно увеличивающаяся продолжительность операции требовали большего количества персонала. Это усугубило растущую нехватку опытных экипажей. Эта дилемма усугублялась политикой ВВС, которая предписывала универсальную подготовку пилотов и запрещала вынужденные вторые боевые вылеты, что в совокупности приводило к смене персонала на разные самолеты. И наоборот, военно-морской флот имел тенденцию поддерживать свои летные экипажи в одном и том же сообществе на протяжении всей своей карьеры, тем самым сохраняя свой опыт, но также неся большие потери среди опытных экипажей, проходящих несколько боевых вылетов. операционный театр. Циклический характер муссонов означал, что погода была плачевной для выполнения полетов восемь месяцев в году (с конца сентября до начала мая), когда дождь и туман, как правило, скрывали цели. Отсутствие адекватных всепогодных и ночных бомбардировок вынудило США проводить большинство миссий в дневное время, что снизило нагрузку на силы ПВО Северного Вьетнама.
По словам Будянского, «... захваченные документы показали, что у северных вьетнамцев было предупреждение по крайней мере за тридцать-сорок пять минут о 80-90 процентах миссий Rolling Thunder». Персонал разведки связи Северного Вьетнама численностью 5000 человек «оказался таким же искусным в использовании анализа трафика, как и АНБ. Каждой американской бомбардировке предшествовал резкий рост трафика, включая логистику, загрузку боеприпасов, полеты по погодным условиям и дозаправку танкеров с воздуха. и даже если ни одно из содержимого сигналов не было читаемым, шаблон был бесполезным ". Кроме того, «почти все средства радиосвязи во время воздушных операций США использовали незашифрованный тактический голос».
Горит объект полиции в Ханое после нападения ВВС США 29 июня 1965 года. Еще до того, как Rolling Thunder начался, руководство Северного Вьетнама знало, что его ждет. В феврале 1965 года он издал директиву для военных и населения «поддерживать связь и транспорт и ожидать полного разрушения всей страны, включая Ханой и Хайфон». Коммунистическое руководство объявило «народную войну против воздушной войны на разрушение... каждый гражданин - солдат, каждая деревня, улица, и закладывают крепость на фронте антиамериканской битвы». Все, кроме тех, кого считали «по-настоящему незаменимыми для столичной жизни», были эвакуированы в деревню. К 1967 году население Ханоя сократилось вдвое.
Поскольку о достижении превосходства в воздухе над американскими войсками не могло быть и речи, северное руководство решило проводить политику отрицания с воздуха. В начале кампании Северный Вьетнам располагал примерно 1500 зенитными орудиями, большинство из которых были легкими 37 и 57 мм. Однако в течение одного года, по оценкам США, их количество выросло до более чем 5000 орудий, включая 85- и 100-мм радиолокационное оружие. Позже эта оценка была пересмотрена в сторону понижения с 7000 в начале 1967 года до менее тысячи к 1972 году. Тем не менее, во время Rolling Thunder 80 процентов потерь самолетов США были приписаны зенитному огню.
орудия принадлежали истребительной авиации ВПАФ, которая изначально состояла всего из 53 истребителей МиГ-17. Хотя американцы считали их устаревшими по сравнению со своими сверхзвуковыми самолетами, северные вьетнамцы превратили слабые стороны своих самолетов в сильные стороны. Они были достаточно быстрыми для проведения операций из засад, а также были достаточно маневренными, чтобы шокировать американское истребительное сообщество, сбивая более совершенные F-8 Crusaders и F-105 Thunderchief, которые должны были быстро разработать новую тактику. Более новый F-4 Phantom с ракетным вооружением станет основной платформой для воздушного боя американцев.
Простой внешний вид МиГов часто мог выполнять свою миссию, заставляя американских пилотов сбрасывать бомбовые нагрузки в качестве защитной меры. В 1966 г. к МиГ-17 присоединились более современные МиГ-21 Микояна-Гуревича советской постройки, которые могли сражаться на равных с американскими самолетами. К 1967 году ВВС Северного Вьетнама содержали силы перехватчиков из 100 самолетов, многие из которых базировались на китайских аэродромах и были вне досягаемости американских воздушных атак.
Северная экономика была децентрализована для ее защиты, и крупные фабрики, расположенные в густонаселенном районе дельты Красной реки, были разбиты и разбросаны по пещерам и небольшим деревням по всей сельской местности. В более сильно бомбардированном южном районе целые деревни на время переместились в туннельные комплексы. Нехватка продовольствия в Северном Вьетнаме стала широко распространенной, особенно в городских районах, поскольку фермеры, выращивающие рис, пошли в армию или вызвались добровольцами для ремонта повреждений от бомб. Когда национальная транспортная система подверглась атаке, разрушенные мосты были отремонтированы или заменены грунтовыми бродами, паромами, а также подводными или понтонными мостами. Система оказалась долговечной, хорошо построенной, легко ремонтируемой и практически невозможной для отключения.
Возможно, главным ресурсом Северного Вьетнама было его население. В течение 1965 года 97000 граждан Северного Вьетнама добровольно вызвались работать полный рабочий день, чтобы исправить ущерб, нанесенный американскими бомбами. Еще 370 000–500 000 гражданских лиц работали неполный рабочий день. Когда национальные коммуникации подверглись атаке, железнодорожные поезда снабжения и автоколонны были разделены на более мелкие элементы, которые передвигались только ночью. Материально-техническое обеспечение поддерживалось гражданами сампанов, водившими телеги, тачками или грузчиками припасов на спине для продолжения военных действий. Их мотивировали лозунги вроде «Каждый килограмм товара... пуля, выпущенная в голову американских пиратов».
С 1964 по начало 1965 года вьетнамцам нечего было угрожать американским пилотам в воздухе. Американские самолеты летели на высоте 4−5 километров, и вьетнамские зенитные орудия не могли до них добраться. Однако после того, как SA-2 сбил несколько самолетов США, американские бомбардировщики начали снижаться ниже трех километров. Это сделало их доступными для вьетнамских зенитных орудий.
24 июля 1965 года четыре Фантома F-4C ВВС США приняли участие в авиаударе по складу боеприпасов Дьен Бен Фу и заводу боеприпасов Ланг Чи на западе Ханоя. Один был сбит и три были повреждены ракетами SA-2. Это был первый случай, когда американские самолеты были атакованы зенитными ракетами.
Через два дня президент Джонсон отдал приказ атаковать все известные позиции SA-2, которые также были обнаружены за пределами 30-мильной зоны отчуждения.. Утром 27 июля в забастовке должны были участвовать 48 обозначенных самолетов F-105. Но вьетнамцы знали о приближении американской авиации и установили на этом месте много 23-мм и 37-мм зенитных орудий. Эти зенитные орудия были смертельными на близком расстоянии, вьетнамцы сбили шесть самолетов, а более половины оставшихся самолетов США пострадали от огня с земли. На обоих объектах ЗРК не было ракет и оборудования, поскольку вьетнамцы заменили выкрашенные в белый цвет связки бамбука на поддельные SA-2. В результате удара США были уничтожены две бесполезные цели, потеряно шесть самолетов и пять пилотов.
Размещение ЗРК в Северном Вьетнаме вынудило американских пилотов сделать трудный выбор: либо приближаться к целям на большей высоте (чтобы избежать огня зенитных ракет) и стать жертвой зенитных ракет или лететь ниже, чтобы избежать ракет и стать целью зенитных батарей. Из-за изменения тактики и более частого использования электронных радиолокационных помех количество уничтоженных зенитных ракетных комплексов со временем снизилось. США заявили, что показатель успешности ракет упал с одного поражения из 30 до менее одного поражения из 50.
Команда ВВС США по подавлению ЗРК "Железная рука" в конце войны Характер постепенной эскалации дал Ханою время адаптироваться к ситуации. К 1967 году Северный Вьетнам сформировал около 25 дивизионов ЗРК (с шестью ракетными пусковыми установками в каждом), которые вращались между примерно 150 объектами. С помощью Советского Союза северные вьетнамцы также быстро интегрировали радарную систему раннего предупреждения из более чем 200 объектов, которые покрывали всю страну, отслеживая приближающиеся налеты США, а затем координируя атаки ЗРК, зенитных батарей и МиГов. их. В 1967 году потери США составили 248 самолетов (145 ВВС, 102 ВМФ и один корпус морской пехоты).
Чтобы выжить в этой смертоносной зоне противовоздушной обороны, США пришлось применить новую, более специализированную тактику. Для защиты истребителей-бомбардировщиков были назначены крупномасштабные удары, известные как силовые пакеты в ВВС и многоцелевые авианосцы «Альфа-удары » военно-морским флотом. Сначала в целевые районы были направлены специализированные миссии по подавлению зенитной артиллерии. Они состояли из групп охотников / убийц F-105 Wild Weasel, оснащенных сложным электронным оборудованием для обнаружения и определения местоположения выбросов, связанных с РЛС наведения и управления SAM.
Wild Weasels также несли средства электронного противодействия (ЕСМ) для самозащиты. Они наносили зенитные удары и несли противорадиационные ракеты AGM-45 Shrike (еще одна разработка ВМФ), которые были нацелены на радиолокационные системы ЗРК. SA-2 имел большую дальность действия, чем «Шрайк», но если «Шрайк» был запущен, а оператор радара оставался в воздухе, американская ракета попала бы в цель и уничтожила бы источник радара. Затем последовала изощренная игра в кошки-мышки между северовьетнамскими операторами радаров и пилотами Wild Weasel.
США Военно-морской флот A-7B Corsairs, вооруженный противорадиационными ракетами Shrike, 1969 Затем последовал бомбовый ударный самолет, защищенный истребителями сопровождения (Combat Air Patrol или MIGCAP) и электроникой. постановка помех самолетам для ухудшения радаров противника. Новые устройства ECM были срочно развернуты для защиты самолетов от ракетных атак, но они по-прежнему часто выходили из строя из-за климатических условий в Юго-Восточной Азии. Также в миссии были включены воздушные танкеры KC-135 и поисково-спасательные вертолеты (SAR), которые, в свою очередь, находились под охраной винтовых эскортов А-1.
Вьетнамцы. смогли приспособиться к некоторым из этих тактик. В СССР несколько раз модернизировали РЛС SA-2 для повышения стойкости к ЭСУД. Также был введен пассивный режим наведения, при котором РЛС слежения могла фиксировать сигнал глушения. сам и направить ракеты прямо на источник помех. Это также означало, что радар слежения за ЗРК мог быть отключен, что не позволяло Шрайкам обнаруживать его. Для борьбы с сорокопутом было разработано несколько новых тактик. Один из них - направить радар в сторону, а затем ненадолго выключить его. Поскольку AGM-45 Shrike была относительно примитивной противорадиационной ракетой, она следовала за лучом от радара, а затем просто разбивалась при потере сигнала (после выключения радара). Экипажи ЗРК могли на короткое время осветить вражеский самолет, чтобы проверить, была ли цель оснащена Шрайком. Если самолет выстрелит, «Сорокопут» можно будет нейтрализовать с помощью техники бокового наведения, не жертвуя при этом СА-2. Другой тактикой был «ложный пуск», при котором сигналы наведения ракеты передавались без запуска ракеты. Это могло отвлекать пилотов противника или даже иногда заставлять их преждевременно сбрасывать боеприпасы, чтобы облегчить самолет достаточно, чтобы увернуться от несуществующей ракеты.
В то же время использовались как маневры уклонения, так и интенсивные бомбардировки идентифицированных Организованы огневые позиции ЗРК. В этих условиях особую важность приобрели меры по соблюдению режима маскировки и радиомолчания. После боевых пусков зенитно-ракетная дивизия должна была немедленно покинуть район, иначе она была уничтожена бомбово-штурмовым ударом. До декабря 1965 года, по американским данным, было уничтожено восемь систем СА-2. Однако не редко американская авиация яростно бомбила фиктивные позиции, оснащенные фальшивыми ракетами из бамбука. Советские и вьетнамские расчеты утверждали, что уничтожен 31 самолет, американцы признали потерю 13 самолетов. По воспоминаниям советских советников, в среднем перед выводом из строя зенитно-ракетная установка уничтожала от пяти до шести американских самолетов.
С середины 1966 года до конца 1967 года президент Джонсон продолжал уничтожать. одну за другой раздаёт генералам чувствительные цели, одновременно пытаясь успокоить голубей в Конгрессе и в своей собственной администрации периодическими сокращениями и нерешительными мирными инициативами. В конце концов, этот беспорядочный курс никого не удовлетворил и мало повлиял на ход войны.
Характер целей и риски, связанные с нанесением ударов (и повторных ударов) по ним, начали сказываться.. Начальник военно-морских операций Дэвид Макдональд сообщил своим со-начальникам после поездки в Южный Вьетнам в сентябре 1966 года, что экипажи Rolling Thunder были возмущены процессом наведения на цель и что они винят кампанию из-за «руководящих принципов, требующих повторяющихся воздушных программ, которые, казалось, больше всего на свете приносили пользу вражеским артиллеристам». В течение 1967 года, второго полного года операций Rolling Thunder, 362 самолета США было потеряно над Северным Вьетнамом (208 ВВС, 142 ВМФ и 12 Корпуса морской пехоты).
Во время войны Советский Союз поставил 95 самолетов. Системы СА-2 и 7 658 ракет вьетнамцам. 6806 ракет были выпущены или сняты по устареванию. По словам вьетнамцев, SA-2 сбил 31% всех сбитых самолетов США. Для сравнения: 60% сбито орудий ПВО и 9% сбито истребителями МиГ. Более высокая скорострельность зенитной артиллерии частично обусловлена тем, что артиллерийские подразделения получали данные с радиолокационных станций С-75, что значительно повысило их эффективность.
ВПАФ с ракетным вооружением МиГ-21ПФ приземлился с использованием его тормозного парашюта Rolling Thunder достиг последней стадии своей боевой эволюции в 1967 и 1968 годах. Основная цель американских авиационных усилий на более высоких маршрутах в Северном Вьетнаме медленно трансформировалась в перехват поставок и материальных средств и разрушение тех сегментов инфраструктуры севера, которые поддерживали его военные усилия. В 1965 году в ВВС США было всего 36 МиГ-17 и такое же количество квалифицированных пилотов, которое к 1968 году увеличилось до 180 МиГов и 72 пилотов. У американцев есть не менее 200 самолетов F-4 ВВС США и 140 самолетов F-105 ВВС США, а также не менее 100 самолетов ВМС США (F-8, A-4 и F-4), которые действовали с авианосцев в Тонкинском заливе, плюс множество других самолетов поддержки. У американцев было многократное численное преимущество.
Хотя большинство потерь американской авиации по-прежнему было вызвано зенитным огнем, F-105 ВВС США и А-4 ВМС США все чаще сталкивались с ЗРК и МиГами. Истребители Северного Вьетнама также стали особой проблемой из-за отсутствия радиолокационного покрытия в районе дельты Красной реки, что позволяло МиГам внезапно поражать ударные силы. Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения столкнулись с трудностями при обнаружении истребителей на малых высотах, а сами самолеты было трудно увидеть визуально.
VPAF управляли своими перехватчиками под превосходным наведением наземных диспетчеров, которые разместили МиГи на идеальных боевых позициях для засад. МиГи наносили быстрые и сокрушительные удары по группам США с нескольких направлений (обычно МиГ-17 наносили удары в лоб, а МиГ-21 - с тыла). Сбив несколько американских самолетов и заставив некоторые из F-105 преждевременно сбросить бомбы, МиГи не дождались возмездия, а быстро вышли из боя. Эта «партизанская война в воздухе» оказалась очень успешной. В декабре 1966 года пилоты МиГ-21 из 921-го полка без потерь сбили 14 F-105.
Хотя F-105 одержали 27 побед в воздухе, общий коэффициент обмена был почти равным. 2 января 1967 года американцы удивили МиГи, начав операцию «Боло». F-4 Phantoms, используя те же радиопозывные, направление приближения, высоту и скорость, что и типичный полет F-105 с бомбами, заманили группу МиГ-21 на то, что пилоты МиГа считали легкой добычей. В результате семь МиГ-21 были сбиты в течение 12 минут без потерь для США.
ВВС США и ВМС США по-прежнему возлагали надежды на F-4 Phantom, полагая, что массивное вооружение, идеальное бортовая РЛС, высочайшие скоростные и разгонные характеристики вкупе с новой тактикой дадут «Фантомам» преимущество перед МиГами. Но в столкновениях с более легкими МиГ-21 VPAF F-4 начали терпеть поражения. С мая по декабрь 1966 г. США потеряли в воздушных боях 47 самолетов, уничтожив только 12 истребителей противника.
Хотя МиГ-21 не хватало радаров дальнего действия, ракет и большой бомбовой нагрузки, как у его современных многоцелевых истребителей. миссия Истребители США, с его радаром RP-21 Sapfir, он оказался сложным противником в руках опытных пилотов, особенно при использовании в высокоскоростных атаках с нанесением ударов под контролем GCI. МиГ-21, перехватывающие ударные группы F-105, эффективно сбивали американские самолеты или заставляли их сбрасывать бомбовые нагрузки.
Позже в том же году США предприняли наиболее интенсивную и продолжительную попытку заставить Северный Вьетнам мирные переговоры. Почти все цели из списка Объединенного комитета начальников штабов были разрешены для атаки, включая аэродромы, которые ранее были закрыты для доступа. Только центральный Ханой, Хайфон и приграничный район Китая остались запрещенными для нападений. Были предприняты серьезные усилия по изоляции городских районов путем сноса мостов и нападения на местные опорные пункты. Также поражены сталелитейный комплекс Thai Nguyen (происхождение Pardo's Push ), тепловые и электрические электростанции, судоремонтные и железнодорожные мастерские, а также склады. Северные вьетнамские МиГи вступили в бой в массовом порядке, так как их столица оказалась под угрозой, и коэффициент потерь упал до одного американского самолета на каждые два МиГа. В 1968 г. на МиГи приходилось 22% от 184 американских самолетов (75 ВВС, 59 ВМФ и 5 Корпуса морской пехоты), потерянных над севером. В результате были разрешены операции против последнего из аэродромов Северного Вьетнама, ранее недоступных для атак.
Однако, несмотря на все усилия по перехвату со стороны Rolling Thunder, VC и PAVN начали свое самое крупное наступление на данный момент. во время войны 30 января 1968 г., нанеся удар по Южному Вьетнаму во время новогодних праздников по лунному календарю. Наступление на Тет завершилось военной катастрофой для Северного Вьетнама и ВК, но оно также негативно повлияло на общественное мнение США, что, в свою очередь, повлияло на волю Вашингтона. К счастью для Северного Вьетнама, многие сторонники бомбардировок США (включая начальника штаба ВВС Макконнелла) не хотели рисковать одним самолетом, способным доставить много бомб в плохую погоду - B-52. Без них было мало что можно было бы сделать на севере в ответ на Тет, поскольку плохая погода свела к минимуму операции истребителей до начала апреля.
В письме после войны Роберт Макнамара заявил, что к весне 1967 года он и другие гражданские лица в администрации убедились, что ни Rolling Thunder, ни наземная война в Южном Вьетнаме не работают. Макнамара утверждал, что он и другие сотрудники администрации постоянно выступали против рекомендаций Объединенного комитета начальников полиции об увеличении темпа бомбардировок и ослаблении ограничений по целям. Генералы оказались перед дилеммой, придуманной ими самими. Они постоянно заявляли, что кампания работает, но им также приходилось постоянно требовать большей свободы действий, чтобы кампания увенчалась успехом. Ограниченные цели американской внешней политики и цель армии - полная победа - просто несовместимы. Тогда великая загадка заключалась в том, как победить Северный Вьетнам без победы над Северным Вьетнамом.
Фотография удара ВМС США из 21-го авиакрыла (CVW-21), на которой видны горящие баржи снабжения в Северном Вьетнаме 9 августа 1967 года Комитет Сената по делам вооруженных сил открыл слушания по делу о бомбардировках. Жалобы со стороны вооруженных сил вызвали интерес у некоторых из самых громких ястребов на Капитолийском холме. Военные начальники давали показания комитету, жалуясь на постепенный характер воздушной войны и ее ограничения, введенные гражданскими лицами. Было очевидно, что Макнамара, единственный вызванный в суд и последний давший показания перед комитетом, должен был стать козлом отпущения. Министр обороны сформулировал свои возражения против неизбирательной воздушной войны и искусно опроверг обвинения военачальников. Он прямо признал, что не было «никаких оснований полагать, что любая кампания бомбардировок... сама по себе вынудит режим Хо Ши Мина подчиниться, то есть фактическому уничтожению Северного Вьетнама и своего народа ».
Теперь президенту Джонсону стало ясно, что Макнамара стал обузой для администрации. В феврале 1968 года Макнамара подал в отставку и был заменен Кларком Клиффордом, который был выбран из-за его личной дружбы с Джонсоном и его предыдущей оппозиции предложениям Макнамара о стабилизации численности войск в Южном Вьетнаме и что Rolling Thunder прекратится. Однако позицию Макнамара почти сразу же занял госсекретарь Дин Раск, который до этого был ярым сторонником кампании бомбардировок. Раск предложил ограничить кампанию попрошайничеством Северного Вьетнама без предварительных условий и дождавшись реакции Ханоя. Через несколько месяцев Клиффорд тоже начал принимать взгляды человека, которого он заменил, постепенно убедившись, что США должны отказаться от бессрочной приверженности войне.
Разочарованный предполагаемым политическим поражением дома и надеясь что Ханой вступит в переговоры, президент Джонсон объявил 31 марта 1968 года, что все бомбардировки к северу от 19-й параллели прекратятся. В результате этого решения ВВС и ВМС начали направлять всю огневую мощь, которую они ранее распространили по Северному Вьетнаму, на территорию между 17-й и 19-й параллелями. Военно-воздушные силы удвоили количество вылетов, отправляемых в первый пакет маршрута, до более чем 6000 в месяц, при этом кампания была сосредоточена на блокировках, перекрытии дорог и охоте на грузовики. В очередной раз военное командование столкнулось с знакомой дилеммой: выступив против сокращения бомбардировок, они решили, что новая политика имеет много достоинств, особенно если рассматривать альтернативу полного отказа от бомбардировок. Северный Вьетнам ответил удвоением количества зенитных батарей в рупоре, но большая часть их батарей ЗРК оставалась развернутой вокруг Ханоя и Хайфона.
Ханой, который постоянно оговаривал, что не будет вести переговоры, пока бомбардировки продолжались, наконец договорились встретиться с американцами для предварительных переговоров в Париже. В результате президент Джонсон объявил, что полное прекращение бомбардировок Северного Вьетнама вступит в силу 1 ноября 1968 года, незадолго до президентских выборов в США. Хотя прекращение бомбардировок должно было быть связано с прогрессом в мирных переговорах, Объединенный комитет начальников штабов скептически относился к тому, что администрация возобновит кампанию бомбардировок при любых обстоятельствах. Они были правы. Северный Вьетнам не подвергался интенсивным бомбардировкам еще три с половиной года.
F-105 Thunderchief сбрасывал боеприпасы во время Rolling Thunder с марта 1965 по ноябрь 1968 года. Самолеты ВВС США совершили 153 784 боевых вылета против Северного Вьетнама, в то время как ВМС и Корпус морской пехоты добавили еще 152 399. 31 декабря 1967 года министерство обороны объявило, что во время Rolling Thunder на Северный Вьетнам было сброшено 864000 тонн американских бомб по сравнению с 653000 тонн, сброшенных за всю Корейскую войну и 503000 тонн. тонн на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.
По частной оценке ЦРУ, общий ущерб, нанесенный на севере, составил 500 миллионов долларов. Они также подсчитали, что к апрелю 1967 года в результате операции погибло 52 000 человек, включая 21 000 погибших. По оценкам ЦРУ, 75 процентов жертв были вовлечены в военные или квазивоенные операции, включая гражданских лиц, участвовавших в военных и логистических операциях. 45 процентов потерь в 1965 году составили гражданские лица и работники логистики, в то время как этот показатель составлял 80 процентов в 1966 году. По их оценкам, в июне 1967 года в результате бомбардировок погибло от 19 000 до 26 000 человек, в том числе от 13 000 до 17 000 гражданских лиц. В конце 1967 года ЦРУ оценило убитыми и ранеными 27 900 военных и 48 000 гражданских лиц. По оценкам правительства США, в результате операции было убито в общей сложности 30 000 мирных жителей.
Из-за боевых и оперативных обстоятельств 506 самолетов ВВС США, 397 ВМС и 19 самолетов Корпуса морской пехоты были потеряны над Северным Вьетнамом или вблизи него. В ходе операции из 745 сбитых членов экипажа ВВС США зарегистрировали 145 спасенных, 255 убитых, 222 взятых в плен (23 из которых погибли в плену) и 123 пропавших без вести. Труднее было найти данные о потерях ВМС и морской пехоты США. За 44-месячный период 454 военно-морских летчика были убиты, взяты в плен или пропали без вести во время совместных операций над Северным Вьетнамом и Лаосом.
Rolling Thunder начинался как кампания психологического и стратегического убеждения, но она сильно изменилась. быстро на запрет, тактическое задание. Его окончательный провал имел два источника, оба из которых были связаны с гражданскими и военными политиками в Вашингтоне: во-первых, ни одна из групп не могла представить себе, что Северный Вьетнам выживет под наказанием, которое они обрушат на него. Более того, гражданские лица недостаточно хорошо разбирались в авиации, чтобы понимать, что их политика может нанести ей вред; во-вторых, американское военное руководство не сумело изначально предложить и разработать или позже адаптировать подходящую стратегию войны.
Попутно Rolling Thunder также стал жертвой того же дисфункционального управленческого отношения, что и остальные американских военных усилий в Юго-Восточной Азии. Процесс кампании стал самоцелью, с генерацией вылазок в качестве стандарта, по которому измерялся прогресс. Тем не менее, количество вылетов и количество сброшенных бомб означали эффективность, а не эффективность.
Памятник сбитию 10 самолетов ВВС США 26 октября 1967 года, в том числе Джона Маккейна. На памятнике написано: «26 октября 1967 года было сбито в общей сложности 10 американских самолетов. Раненый Дж. Маккейн, капитан ВМС США, успешно катапультировался со сбитого самолета и был взят в плен. Его самолет упал в нескольких километрах от этого места на электростанции Йенфу ». Изучая исход событий в Rolling Thunder, ВВС и ВМС пришли к совершенно разным выводам о том, как адаптироваться. Военно-воздушные силы отметили, что большая часть их потерь в воздухе-воздух произошла из-за невидимых атак с тыла, и, таким образом, проблема могла быть решена с помощью дополнительных технологий, которые обеспечили бы раннее предупреждение таких атак. Они начали модифицировать свой самолет со встроенным M61 Vulcans для ближнего использования, приняли на вооружение Sidewinder и начали его модернизацию для улучшения их характеристик, а также представили новые наземные и воздушные радары для обеспечения общего наблюдения поле битвы. Военно-морской флот пришел к выводу, что основная проблема заключалась в том, что их пилоты не прошли надлежащую подготовку по маневрированию в воздухе и были вынуждены полагаться на ракеты, которые не работали так, как ожидалось. В 1968 году они представили программу TOPGUN, шаг, который приветствовали пилоты F-8, которые все время боролись за это.
Какая из этих двух политик была более эффективной, сразу же было решено. ясно: во время Rolling Thunder США заявили, что коэффициент уничтожения 3,7: 1 по сравнению с VPAF в целом, но доля ВВС была ближе к 2: 1. К 1970 году коэффициент потерь ВМФ вырос до 13: 1. Однако в ВВС его коэффициент стагнировал и фактически уменьшился, на короткое время составив менее единицы. Что еще более важно, в 1970 году VPAF убивали ВВС США каждые три попытки, в то время как им потребовалось шесть вылетов, чтобы сделать то же самое против ВМС, и, наоборот, VPAF теряли по МиГу каждые два сражения с ВВС, но каждый когда они вступили в бой с флотом.
С апреля 1965 года по ноябрь 1968 года в 268 воздушных боях, проведенных над Северным Вьетнамом, VPAF заявила, что сбила 244 самолета США или RVNAF и потеряла 85 МиГов. Во время войны 13 летучих асов VPAF достигли своего статуса, летая на МиГ-21 (по сравнению с тремя на МиГ-17).
Так было только после операции «Полузащитник» в 1972 году эта проблема стала настолько острой, что ВВС, наконец, обратили на нее внимание. За три месяца после начала действия Linebacker в мае 1972 года США потеряли 48 самолетов, 21 - из-за МиГов VPAF и 27 - из-за улучшенной наземной защиты. За тот же период американская авиация забрала только 31 убитый МиГ, а летом ситуация ухудшилась: 13 американских самолетов были потеряны из-за МиГов и только 11 сбитых МиГов были заявлены. Генерал Джон В. Фогт-младший, командующий Седьмыми воздушными силами, сообщил начальнику штаба ВВС США, что они проигрывают воздушную войну. Одним из немедленных результатов была реорганизация всей оперативной части систем раннего предупреждения ВВС и их привязка к ВМФ, так что у каждого самолета был канал, обеспечивающий немедленное предупреждение о приближающихся самолетах. Однако только в 1975 году ВВС представили Exercise Red Flag, чтобы соответствовать характеристикам TOPGUN ВМФ.
 | Викиисточник содержит несколько оригинальных текстов, связанных с: Аудио записи и стенограммы с комментариями реальных боевых вылетов Дикой Ласки над Вьетнамом. |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Операцией Rolling Thunder. |
