Войти
Оффенбах-Бибер  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Местоположение | Poststraße 11, Оффенбах-Бибер, Гессен. Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 05′25 ″ N 8 ° 48′31 ″ E / 50,090266 ° N 8,808619 ° E / 50,090266; 8.808619 Координаты : 50 ° 05'25 ″ N 8 ° 48′31 ″ E / 50,090266 ° N 8,808619 ° E / 50,090266; 8.808619 | |||||||||||||||
| Линия (и) |
| |||||||||||||||
| Платформы | 2 | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 4744 | |||||||||||||||
| Код DS100 | FOB | |||||||||||||||
| IBNR | 8010372 | |||||||||||||||
| Категория | 5 | |||||||||||||||
| Зона оплаты |  | |||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 30 октября 1896 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Местоположение | ||||||||||||||||
  Оффенбах-Бибер Местоположение в Гессене Показать карту Гессена  Оффенбах-Бибер Местоположение в Германии Показать карту Германии  Оффенбах-Бибер Местоположение в Европе Показать карту Европы | ||||||||||||||||
Оффенбах-Бибер расположен на железной дороге Родгау (немецкий : Rodgaubahn) в Бибер район города Оффенбах-на-Майне в немецкой земле Гессен. Железная дорога Оффенбах-Бибер-Дитценбах также начинается здесь. Сегодня станция обслуживается только линиями S1 и S2 городской железной дороги Рейн-Майн. Станция классифицирована Deutsche Bahn как станция категории 5.
Станция Бибер была открыта как станция железной дороги Родгау (Оффенбах– Рейнхайм линия) 30 октября 1896 года. Железная дорога Родгау эксплуатируется с 2003 года как часть линии S1 городской железной дороги Рейн-Майн, но только до Rödermark -Ober-Roden. Маршруты между Рёдермарк-Обер-Роден и Дибургом осуществляются как расширение услуг на железной дороге Драйайх (Dreieichbahn), которая была открыта в 1905 году. Путь между Дибургом и Райнхаймом демонтирован.
1 декабря 1898 года была открыта железная дорога Оффенбах-Бибер-Дитценбах как ветка железной дороги Родгау. 18 июня 1982 года пассажирское сообщение по линии было прекращено. В расписании 2003/2004 годов, начиная с 14 декабря 2003 года, пассажирские перевозки были восстановлены с открытием скоростной железной дороги линии S 2 на маршруте между Нидернхаузен и Дитценбах.
В ходе модернизации скоростной железной дороги были внесены изменения в пути на станции, поскольку линии были продублированы и электрифицированы. Станцию перестроили, чтобы обеспечить безбарьерный доступ для инвалидов. Железнодорожный переезд на Dietesheimer Straße был удален и заменен подземным переходом.
Здание вокзала, построенное в 1896 году, внесено в список памятников в соответствии с Законом о наследии земли Гессен. Двухэтажное кирпичное здание было продано в частную собственность 30 декабря 2009 года, и впоследствии возник спор по поводу статуса его объекта наследия. Здание пришло в негодность.
На станции два пути с внешними площадками. Линии на Обер-Роден и Дитценбах ответвляются к югу от станции на перекрестке на уровне земли. Механическая сигнальная будка была закрыта в 2000 году.
В настоящее время станция обслуживается исключительно линиями городской железной дороги S1 и S2. Они идут до центрального вокзала Висбадена и станции Нидернхаузен через Центральный вокзал Франкфурта. В обратном направлении движение по линии S1 проходит через Обертсхаузен и Родгау до Обер-Родена и по линии S2 до Дитценбаха через Heusenstamm. Обе линии скоростной железной дороги работают с 30-минутным интервалом. В часы пик они курсируют каждые 15 минут, при этом некоторые рейсы S1 ходят только до Франкфурт-Хёхст или Хоххайм.
Станция Бибер обслуживается автобусами, обслуживаемыми Regionalverkehr Kurhessen и Offenbacher Verkehrs-Betriebe.
