Войти
Координаты : 63 ° 20′1 1 ″ N 12 ° 3'34 ″ E / 63,33639 ° N 12,05944 ° E / 63,33639; 12.05944
Государственные границы Норвегии Граница между Норвегией и Швецией Граница между Норвегией и Финляндией Граница между Норвегией и Россией Граница между Норвегией и Швецией (Норвежский : Svenskegrensa, шведский : Norska gränsen) - это суша длиной 1630 км (1010 миль) национальная граница и самая длинная граница для Норвегии и Швеция.
Граница несколько раз менялась из-за войны. До 1645 г. Jämtland, Härjedalen, Idre / приход Сярна и Bohuslän принадлежали Норвегии. Изменения границ были определены в Бремсебро (1645 г.), Роскилльском (1658 г.) и Копенгагенском договоре (1660 г.).
1751 г. договор был подписан в Стрёмстаде, определяя границу на основе полевых исследований и переговоров, проведенных в 1738–1751 гг. Граница была основана на знании местного населения, в основном, какое хозяйство принадлежит какому приходу и какому приходу епархии. В безлюдных горах граница в основном проходила по водоразделу. Были разногласия по приходам Сярна, Идре, Лиерне, Каутокейно и Карасйок, которые должны были решаться путем компромиссов. Исходя из этого, в 1752–1765 гг. Между Норвегией и Швецией, в том числе Финляндией, были возведены пограничные пирамиды, которые в основном сохранились и сегодня. Поскольку саамы жили в горах и регулярно пересекали границу, был заключен второй договор, Лапландский кодицил 1751, дающий им право свободно пересекать границу со своими оленями.
После Кильского и Моссского (1814 г.) союз между Швецией и Норвегией был установлен, и Норвегия– Граница Швеции стала границей между двумя партнерами по союзу. В ходе переговоров в Карлстаде, которые привели к роспуску союза в 1905 году, Норвегия была вынуждена снести несколько крепостей вдоль границы.
В течение Вторая мировая война, когда Норвегия была оккупирована Германией и Швеция была нейтральной, многие норвежцы стали беженцами и были перемещены или бежали через границу. Регулирование норвежских иммигрантов было строгим с 1940 по 1941 год; несколько потенциальных беженцев были отклонены.
В Даларна и к северу от него граница обычно проходит водосборный водораздел в Скандинавские горы между реками, впадающими в Норвежское море или Скагерак, и реками, впадающими в Балтийское море. Исключениями являются Роген и Лиерне, которые не расположены на одной границе с водоразделом. К югу от Даларны граница частично проходит по местным водоразделам, но также проходит через озера и вдоль рек. Некоторые пограничные знаки были размещены на небольших озерных островках, так что они были разделены границей.
В Норвегии граница проходит по округам, с юга на север, Викен, Иннландет, Трёнделаг, Нурланд и Трумс и Финнмарк. В Швеции граница проходит вдоль графств, с юга на север, Västra Götaland, Värmland, Dalarna, Jämtland, Вестерботтен и Норрботтен. Самая северная граница - Treriksröset (шведский) или Treriksrøysa (норвежский), которая также является границей с Финляндией.
. Здесь четко обозначена зона (пограничная перспектива ) по границе, где есть леса.
Дорога E16, пересекающая границу без таможенного контроля 
Дорога E18, пересекающая границу с таможенным контролем Обе страны являются членами Шенгенской зоны, и есть поэтому нет иммиграционного контроля. Однако только Швеция является частью Европейского Союза (и, что особенно важно, Таможенного союза Европейского Союза ), и между двумя странами проходят таможенные проверки. Эти проверки выполняются таможенными и акцизными органами Норвегии и таможенной службой Швеции. Эти проверки носят спорадический характер вдоль норвежско-шведской границы. Машины обычно не заставляют останавливаться. Для борьбы с контрабандой наркотиков в последнее время расширилось использование систем видеонаблюдения, при этом системы, использующие автоматическое распознавание номерных знаков, были развернуты в 2016 и 2017 годах. другие страны. Для рейсов и паромов между двумя странами в аэропорту и паромных портах не проводится формальных паспортных проверок, но для посадки необходимы удостоверения личности.
До 2001 года страны не входили в Шенгенскую зону, но даже тогда паспортный контроль не проводился, поскольку обе страны входили в Северный паспортный союз, который входил в Шенгенскую зону. Площадь. Пассажиров проводили к паспортному контролю в международных аэропортах, но они могли пройти, просто предъявив билет и / или говоря и выглядя по-скандинавски. Тогда было больше дорожных таможенных постов, некоторые из них закрылись из соображений экономии.
Уже в 1957 году существовали соглашения о том, что одна страна контролирует одни пограничные переходы, а другая - другие, проверяя в обоих направлениях. В 1959 году сотрудничество было официально оформлено соглашением от 28 октября 1959 года, ратифицированным в Швеции (K. Prop 1959: 180), и, наконец, 30 декабря министр иностранных дел Швеции и посол Норвегии обменялись ратификационными грамотами. Со стороны Швеции соглашение было выражено в виде закона 18 декабря (SFS 1959: 590), королевского указа (SFS 1959: 591) и инструкции таможенной службы 30 декабря ( TFS 1959: 255).
Базовой обстановкой была контрольная зона протяженностью 15 километров с каждой стороны границы, где могли действовать офицеры из другой страны. Таким образом, шведские таможенники могли действовать от имени норвежского агентства в соответствии с норвежскими законами. Затем они были защищены как норвежский государственный служащий. Если они совершили нарушение, наказание должно быть понесено шведскими властями. То же самое относится и к норвежским таможенникам.
Пункты таможенного контроля находятся в следующих местах (с севера на юг):
| Место | Таможенный пост | Дорога S | Дорога N | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бьёрнфьель | N | E10 | ||||||
| Юнкердал | N | 95 | 77 | |||||
| Тэрнаби | S | E12 | ||||||
| Сторлиен | S | E14 | ||||||
| Ваулдален | N | 84 | 31 | |||||
| Эстби | N | 66 | 25 | |||||
| Оснес | N | 206 | ||||||
| Эда | N+S | 61 | 2 | |||||
| Ørje/Hån | N + S | E18 | ||||||
| Svinesund | N + S | E6 | ||||||
| N = Норвегия, S = Швеция, N + S в обеих странах | ||||||||
Для большинства пунктов пересечения границы существует один таможенный пост с одной стороны границы, но для некоторых с обеих сторон по одному в каждом направлении. Соглашение дает таможенникам одной страны право проводить таможенную очистку и проверки для обеих стран.
Есть еще около 30 дорог, пересекающих границу без таможенного поста (особенно E16 ), но их нельзя использовать, если есть товары, требующие декларирования. Использование тяжелых грузовиков может быть разрешено по предварительной декларации. За ними наблюдают с помощью видео и временных проверок.
Есть четыре железнодорожных перехода. Все четыре обслуживают как пассажирские, так и грузовые поезда. Все пограничные станции, кроме станции Корнсьё, расположены в Швеции.
| Пограничная станция | Норвежская линия | Шведская линия |
|---|---|---|
| Риксгренсен | Офотенская линия | Линия железной руды |
| Сторлиен | Линия Мерокер | Центральная линия |
| Шарлоттенберг | Линия Конгсвингер | Линия Вермланд |
| Корнсьё | Линия Эстфолд | Линия Норвегии / Венерн |
В Норвегии правостороннее движение, а в Швеции левостороннее движение на двухколейных железных дорогах. Все четыре перехода однопутные, так что разница не проблема. После введения автоматического управления поездом в 1980-х годах водители могут легко получить разрешение на проезд по другую сторону границы. До этого пограничные станции использовались для смены поездных бригад.
Riksrøysa / Riksrösen разделяют Норвегию и Швецию 
Граница между Швецией и Норвегией Каменные пирамиды, известные как норвежцы : Riksrøysa и Шведский : Riksrösen, отметьте многие участки границы.
Животные, в частности волки и бурый медведь, известны тем, что пересекают границу. Отражая тот факт, что популяция является общей, в 2000 году был основан норвежско-шведский исследовательский проект Skandulv, которым руководят Норвежский институт исследований природы, Университетский колледж Хедмарка и Шведский университет сельскохозяйственных наук.
 | Викискладе есть средства массовой информации, касающиеся границы Норвегии и Швеции. |
.
