Войти
| No. 79-я эскадрилья RAF | |
|---|---|
| Действует | 1 августа 1917 г. (RFC) - 15 июля 1919 г.. 22 марта 1937 г. - 30 декабря 1945 г.. 15 ноября 1951 г. - 1 января 1961 г.. 2 января 1967 г. - 31 августа 1992 г. |
| Страна |  Соединенное Королевство |
| Филиал |  Королевские военно-воздушные силы |
| Роль | Обучение |
| Девиз | Латинский язык : Nil nobis obstare potest. («Ничто не может противостоять нам») |
| Командиры | |
| Известные. командиры | CC McMullen (1939–40) |
| Знаки отличия | |
| Знак эскадрильи | A саламандра выдающийся.. саламандра всегда готова встретить любую опасность. |
| эскадрилья Roundel |  |
| коды эскадрильи | AL(ноябрь 1938 - сентябрь 1939). NV(сентябрь 1939 - Март 1942, 1943 - декабрь 1945). T(ноябрь 1951 - 1956) |
No. 79-я эскадрилья входила в состав эскадрильи Королевских ВВС.
Впервые он был сформирован в Госпорте 1 августа 1917 года как эскадрилья Королевского летного корпуса. В декабре того же года он был оснащен истребителем Sopwith Dolphin и перебрался во Францию в феврале 1918 года. Он специализировался на наземных атаках на малых высотах, в основном для поддержки британской Второй армии. Несмотря на то, что к моменту заключения перемирия эскадрилья не уделяла особого внимания воздушным боям, она захватила 64 вражеских самолета и девять воздушных шаров. В нем служили пять асов: Фрэнсис У. Джиллет, будущий командир авиации Рональд Баннерман, Фредерик Айвз Лорд, Джон Макнини и Эдгар Тейлор.
После окончания войны он вошел в состав британской оккупационной армии, прежде чем был расформирован в Бикендорфе на 15 июля 1919 года.
Фредерик Лорд со своим Сопвит Дельфин в апреле 1918 года 
Ураган Хокер IIC с кодовыми знаками военного времени «NV» - No..79 эскадрилья Она была реформирована 22 марта 1937 года путем отделения отряда «B» No. 32-я эскадрилья на RAF Biggin Hill, оснащенная истребителями-бипланами Gloster Gauntlet . В ноябре 1938 года он получил более современные истребители Hawker Hurricane, сохранив эти самолеты до начала Второй мировой войны. О своем первом успехе он заявил 21 ноября 1939 года, когда он сбил Dornier Do 17 над Ла-Маншем. По мере того, как Битва за Францию усиливалась, он был переброшен в Мервиль, действуя над Францией в течение десяти дней, захватив 25 немецких самолетов. Во время Битвы за Британию эскадрилья действовала с Биггин Хилла и RAF Hawkinge в июле, и была перемещена в RAF Acklington в Нортумберленде на отдохните перед возвращением в Биггин в августе.
В 1942 году его отправили на Дальний Восток, прибыв в мае в Индию, где эскадрилья вылетела в первую очередь наземные атаки, сначала с более поздними ураганами, вооруженными пушками. В июне 1944 года эскадрилья перевооружилась на P-47 Thunderbolt II под командованием SEAC. Он распался в Мейктила в Бирме 30 декабря 1945 года.
Supermarine Swift FR.5 с красными стрелками № 79 Эскадрилья Эскадрилья была снова преобразована 15 ноября 1951 года в истребительно-разведывательную эскадрилью, летающую на Gloster Meteor FR.9, базирующуюся в RAF Wunstorf в Западной Германии. Он был переоборудован на Swift FR.5 в июне 1956 г. и передан в RAF Gutersloh (примерно сентябрь 1956 г.) из-за близости российской зоны к RAF Wunstorf.. Он был переименован в 4-ю эскадрилью 1 января 1961 года.
No. 79-я эскадрилья была реформирована как часть подразделения оперативной переоборудования № 229 в RAF Chivenor в Северном Девоне 2 января 1967 года, и ей было поручено обучать пилотов летать на Hawker Hunter до расформирования 2 сентября. 1974, когда он был преобразован в одну из составных эскадрилий подразделения тактического оружия № 1, управляя сначала Hunters, а затем Hawker Siddeley Hawk T.1 и BAC Jet Provost T4 до тех пор, пока окончательно распущен в RAF Brawdy 31 августа 1992 года.
 | На Wikimedia Commons есть медиа относится к № 79-я эскадрилья RAF. |
