Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 30 октября 2006 г. ; 14 лет назад ( 2006-10-30) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Концентраторы | Международный аэропорт имени О. Р. Тамбо | ||||||
| Фокусные города | Международный аэропорт Кейптауна | ||||||
| Программы часто летающих пассажиров | Путешественник | ||||||
| Размер флота | 2 | ||||||
| Направления | 0 | ||||||
| Материнская компания | Южноафриканские авиалинии | ||||||
| Штаб-квартира | Кемптон Парк, Гаутенг | ||||||
| Действующие лица | Уильям Ндлову генеральный директор | ||||||
| Сотрудники | + -750 | ||||||
| Веб-сайт | flymango.com | ||||||
Mango Airlines SOC Ltd, известная как Mango, - это недорогая южноафриканская авиакомпания, базирующаяся в международном аэропорту имени О. Р. Тамбо и дочерняя компания South African Airways.
«Манго» был запущен 30 октября 2006 года, а заказы поступят в продажу в полночь того же дня. Первый рейс Mango состоялся 15 ноября 2006 года. Mango планировала присоединиться к Star Alliance в качестве связующего партнера в третьем квартале 2016 года, но этот план был отложен из-за финансового состояния South African Airways.
Mango на 100% принадлежит South African Airways, которая сама принадлежит правительству Южной Африки, но Mango действует независимо как недорогая авиакомпания со своим собственным советом директоров и балансом.
Финансовые и операционные показатели Mango полностью включены в показатели SAA Group.
Однако не все результаты в отчетах Группы разбиты на уровень дочерних компаний, поэтому некоторые цифры ниже взяты из сообщений прессы. По состоянию на март 2020 года результаты по Mango за 2018 и 2019 годы не публиковались, поскольку SAA сама не опубликовала результаты своей группы. (Цифры ниже по состоянию на 31 марта:)
| 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Оборот ( Rm ) | 1,360 | 1 942 | 2200 | 2300 | 2 143 | |||||
| Чистая прибыль / убыток до налогообложения (млн руб.) | 40,3 | 38,0 | −36,9 | |||||||
| Чистая прибыль / убыток после налогообложения (Rm) | потеря | 10.9 | 13,7 | 0,3 | c. −92,8 | 39,1 | −16,1 | 12,5 | ||
| Количество пассажиров (м) | 1.5 | 1.3 | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1,8 | 2.3 | 2,5 | 3.0 | 2,9 |
| Коэффициент загрузки пассажира (%) | 86 | 77 | 81,3 | 82,4 | 81,0 | 83,2 | ||||
| Количество сотрудников (на конец года) | 598 | 713 | ||||||||
| Количество самолетов (на конец года) | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 6 | 8 | 9 | 10 | 10 |
| Примечания / источники |
Головной офис Mango находится в международном аэропорту О. Р. Тамбо в Кемптон-парке, Экурхулени, Гаутенг, на антресольном уровне Терминала вылета внутренних авиалиний.
Компания Mango была остановлена из-за неплатежей и задолженности перед ACSA (Airports Company of South Africa) 28 апреля 2021 года. С 28 апреля 2021 года авиалайнерам Mango не разрешается ни вылет, ни приземление в любом аэропорту ACSA в Южной Африке. Компания принесла извинения. Следует увидеть, будут ли какие-либо деньги от правительства, предоставленные South African Airways (дочерней компанией которой является Mango), будут выделены Mango в качестве финансовой помощи.
До того, как 28 апреля 2021 года все свои рейсы были остановлены, Mango обслуживала следующие направления:
Манго Боинг 737-800 По состоянию на июль 2021 года флот Mango состоит из следующих самолетов:
| Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Боинг 737-800 | 2 | - | 186 | Бывший самолет South African Airways. |
| Общий | 2 | - | ||
Как бюджетная авиакомпания Mango имеет единый парк самолетов с высокой плотностью пассажиров. Mango также предлагает онлайн-продажу билетов. Стандартное бронирование не включает еду и напитки. Mango предлагает программу покупки на борту, предлагающую еду и напитки для покупки.
Mango выпускает бортовой журнал Mango Juice и раньше предлагал Mango TV, бывшую ежедневную развлекательную программу в полете, которую можно посмотреть на раскрывающихся телевизорах, размещенных по всему самолету. Wi-Fi во время полета также доступен на всех рейсах за дополнительную плату. Услуги Wi-Fi предоставляются местным провайдером широкополосного доступа в Интернет G-Connect.
Участники South African Airways Voyager могут обменять мили SAA Voyager на Mango, но еще не могут зарабатывать мили SAA Voyager с Mango. Никакие другие преимущества SAA Voyager, такие как дополнительный багаж, повышение класса обслуживания или доступ в залы ожидания, не применяются при использовании миль SAA Voyager для оплаты полета Mango.
СМИ, связанные с Mango (авиакомпания) на Викискладе?
