Список самых длинных мостов над водой в Индии
редактировать
Статья со списком Википедии
Это список мостов Индии длиннее, чем 500 метров (1640 футов), отсортированных по их полной длине над водой.
Слева направо:
Бхупен Хазарика Сету (
Ассам ) - самый длинный мост Индии,
Махатма Ганди Сету (
Бихар ),
Морское соединение Бандра-Ворли (
Махараштра ) и
мост Богибил (Ассам)
| Название | Река / водоем | Перекрытие | Завершено. / Открыто | Трафик | Состояние | Город |
|---|
| Метров | футов |
|---|
| Бхупен Хазарика Сету | Река Лохит | 9,150 | 30,020 | 2017 | Дорога | Ассам | Тинсукиа |
| Мост через реку Дибанг | Река Дибанг | 6200 | 20,300 | 2018 | Дорога | Аруначал-Прадеш | Бомджур- Мека |
| Махатма Ганди Сету | Река Ганг | 5750 | 18,860 | 1982 | Дорога | Бихар | Патна - Хаджипур |
| Морское сообщение Бандра-Ворли | Бухта Махим | 5,600 | 18,400 | 2009 | Дорога | Махараштра | Мумбаи |
| Мост Богибил | Река Брахмапутра | 4,940 | 16,210 | 2018 | Железная дорога и дорога | Ассам | Дибругарх |
| Викрамшила Сету | Река Ганг | 4,700 | 15,400 | 2001 | Дорога | Бихар | Бхагалпур |
| Железнодорожный мост Вембанад | Озеро Вембанад | 4,620 | 15,160 | 2011 | Рейл | Керала | Кочи |
| Мост Дигха – Сонпур | Река Ганг | 4556 | 14,948 | 2016 | Железная дорога и дорога | Бихар | Патна - Сонпур |
| Мост Аррах-Чапра | Река Ганг | 4,350 | 14,270 | 2017 | Дорога | Бихар | Аррах - Чхапра |
| Четвертый мост Годавари Обходной мост Коввур – Раджамандри | Река Годавари | 4,135 | 13,566 | 2015 | Дорога | Андхра-Прадеш | Раджамандри |
| мост Мунгер-Ганга | Река Ганг | 3750 | 12,300 | 2016/2020 | Железнодорожный транспорт | Бихар | Мунгер |
| Река Годавари | 3,550 | 11,650 | 2021/2022 | Рейл | Андхра-Прадеш | Котипалли |
| Чахлари Г. Hat Bridge | Река Гагра | 3,249 | 10,659 | 2017 | Дорога | Уттар-Прадеш | Бахрейч - Ситапур |
| Джавахар Сету | Река Сон | 3,061 | 10,043 | 1965 | Дорога | Бихар | Дехри |
| Неру Сету | Река Сон | 3059 | 10,036 | 1900 | Рейл | Бихар | Дехри |
| Колия Бхомора Сету | Река Брахмапутра | 3,015 | 9,892 | 1987 | Дорога | Ассам | Тезпур - Калиабор |
| Река Кришна | 3,000 | 9800 | 2006 | Дорога | Карнатака | Биджапур |
| Нетаджи Субхас Чандра Бос Сету. | Река Катхаджоди | 2880 | 9,450 | 2017 | Дорога | Одиша | Каттак |
| Мост Годавари. | Река Годавари | 2790 | 9,150 | 1974 | Железнодорожный транспорт | Андхра-Прадеш | Раджамандри |
| Старый мост Годавари. В настоящее время выведен из эксплуатации | Река Годавари | 2,754 | 9,035 | 1900 | Рейл | Андхра-Прадеш | Раджамандри |
| Годавари Ар ch Мост | Река Годавари | 2,745 | 9,006 | 1997/2003 | Рейл | Андхра-Прадеш | Раджамандри |
| Мост Пенумуди – Пулигадда | Река Кришна | 2,590 | 8,500 | 2006 | Дорога | Андхра-Прадеш | Аванигадда |
| Река Ганг | 2334 | 7657 | 2012 | Road | Уттар-Прадеш | Бадаунский район |
| Памбанский мост | Полк пролив | 2300 | 7,500 | 1988 | Дорога | Тамил Наду | Остров Памбан |
| Наранараян Сету | Река Брахмапутра | 2,284 | 7,493 | 1998 | Железнодорожный транспорт | Ассам | Джогигхопа |
| Плотина Фаракка | Река Ганг | 2,275 | 7,464 | 1975 | Железная дорога и дорога | Западная Бенгалия | Фаракка |
| Канака Дурга Варади | Река Кришны | 2200 | 7200 | 1995 | Дорога | Андхра-Прадеш | Виджаявада |
| Река Маханади | 2100 | 6,900 | 1902 | Рейл | Одиша | Каттак |
| Второй железнодорожный мост Маханади | Махана ди Ривер | 2100 | 6,900 | 2008 | Рейл | Одиша | Каттэк |
| Памбанский мост | Памбанский пролив | 2065 | 6,775 | 1913 | Рейл | Тамил Наду | Остров Памбан |
| Мост Шаравати | Река Шаравати | 2,060 | 6,760 | 1994 | Рейл | Карнатака | Хоннавар |
| Река Коси | 2,060 | 6760 | 2013 | Рэйл | Бихар | Нирмали – |
| Раджендра Сету | Река Ганг | 2,025 | 6,644 | 1959 | Ж / д-дорога | Бихар | Барауни - Хатида |
| Река Коси | 2,025 | 6,644 | 2012 | Дорога | Бихар | Нирмали – |
| Река Ганг | 2,000 | 6,600 | 1920 | Рейл | Уттар-Прадеш | Праяградж |
| Мост Маханади, Боуд | Река Маханади | 1,936 | 6,352 | 1899 | Дорога | Одиша | Сонепур |
| Река Гандак | 1848 | 6,063 | 2009/2013 | Дорога | Бихар | Уэст-Чампаран |
| Мост Ваши | Тейн-Крик | 1, 837 | 6,027 | 1997 | Road | Махараштра | Мумбаи |
| Река Ганг | 1,728 | 5,669 | 1950 | Дорога | Уттар-Прадеш | Праяградж |
| Сарат Сету | Река Рупнараян | 1,640,5 | 5,382 | 1902 | Рейл | Западная Бенгалия | Колагхат |
| Сарат Сету | Река Рупнараян | 1,640,5 | 5,382 | 2013 | Дорога | Западная Бенгалия | Колагхат |
| Дамодар Сету | Река Дамодар | 1521 | 4,990 | 2013 | Рейл | Западная Бенгалия | Масаграм |
| Мост Вангал-Моханур | Река Кавери | 1,509 | 4,951 | 2016 | Дорога | Тамил Наду | Вангал - Моханур |
| Мост Тхантхай Перияр | Река Кавери | 1,500 | 4,900 | 1971 | Дорога | Тамилнад | Мусири - Кулитхалаи |
| Старый мост Сарайгхат | Река Брахмапутра | 1492 | 4895 | 1962 | Железнодорожный транспорт | Ассам | Гувахати |
| мост Нью-Сарайгхат | Река Брахмапутра | 1490 | 4,890 | 2017 | Дорога | Ассам | Гувахати |
| Джангалканья Сету | Река Субарнареха | 1472 | 4,829 | 2016 | Дорога | Западная Бенгалия | Наяграм |
| Мост Койлвар | Река Сон | 1440 | 4720 | 1862 | Железнодорожно-автомобильные дороги | Бихар | Койлвар |
| Река Сон | 1,435 | 4,708 | 1947 | Железная дорога | Уттар-Прадеш | Чопан |
| Золотой мост | Река Нармада | 1412 | 4633 | 1881 | Дорога | Гуджарат | Анклешвар - Бхарух |
| Железнодорожный мост Серебряного юбилея Бхаруч | Река Нармада | 1,406 | 4,613 | 1935 | Железная дорога | Гуджарат | Анклешвар - Бхарух |
| Мост Маханади | Река Маханади | 1,400 | 4600 | 1961 | Дорога | Одиша | Бхутмундей, Парадип |
| Мост Нилатаналлур-Мадханатур | Река Коллидам | 1,400 | 4600 | 2011 | Дорога | Тамил Наду | Кумбаконам - Джаянкондам |
| Второй Нармада Бр. idge | Река Нармада | 1,375 | 4,511 | 2000 | Дорога | Гуджарат | Бхаруч |
| Третий мост Нармада | Река Нармада | 1,369 | 4,491 | 2017 | Дорога | Гуджарат | Бхарух |
| Река Брахмани | 1,351 | 4,432 | 1902 | Рэйл | Одиша | |
| Река Брахмани | 1,351 | 4,432 | 1977 | Рэйл | Одиша | |
| Река Брахмани | 1350 | 4430 | 2012 | Рейл | Одиша | |
| Махарана Пратап Сету | Баншвара | 1296 | 4252 | 1987 | Дорога | Раджастхан | Бансвара - Ратлам |
| Плотина Пракасам | Река Кришна | 1269 | 4,163 | 1885 | Дорога | Андхра-Прадеш | Виджаявада |
| Мост Элгин (Барабанки) | Река Гагра | 1,225 | 4,019 | 1896 | Железная дорога | Уттар-Прадеш | Барабанки |
| Река Гагра | 1,165 | 3,822 | ? | Дорога | Уттар-Прадеш | Барабанки |
| Ишвар Гупта Сету | Река Хугли | 1,056 | 3, 465 | 1989 | Дорога | Западная Бенгалия | Бансберия - Кальяни |
| Второй мост Тиста (Джалпайгури - NH 27 ) | Тиста Река | 1,050 | 3,440 | 2020 | Дорога | Западная Бенгалия | Джалпайгури |
| Мост Мальвия (мост Дафферина) | Река Ганг | 1050 | 3,440 | 1887 | Железнодорожная дорога | Уттар-Прадеш | Варанаси |
| Мост Шаравати | Река Шаравати | 1,048 | 3,438 | 1984 | Дорога | Карнатака | Хоннавар |
| Мост Аироли | Тейн-Крик | 1,030 | 3,380 | 1999 | Дорога | Махараштра | Мумбаи |
| Рупнараян Ривер | 1,024 | 3,360 | 1932 | Дорога | Западная Бенгалия | Колагхат – |
| Старый мост Найни | Река Ямуна | 1006 | 3,301 | 1865 | Железная дорога и дорога | Уттар-Прадеш | Аллахабад |
| Река Ямуна | 1006 | 3,301 | 2005 | Дорога | Уттар-Прадеш | Аллахабад |
| Первый мост Тиста (Джалпайгури - NH 27 ) | Тист a Река | 1,000 | 3,300 | 1968 | Дорога | Западная Бенгалия | Джалпайгури |
| Железнодорожный мост Тиста (Джалпайгури) | Река Тиста | 1000 | 3300 | ? | Рейл | Западная Бенгалия | Джалпайгури |
| (мост Андерсона) | Река Ганг | 1000 | 3300 | 1888 | Рейл | Уттар-Прадеш | Балавали |
| Регулятор Чамраваттом-кум-Бридж | Бхаратаппужа | 1000 | 3,300 | 2012 | Дорога | Керала | Чамраваттом |
| Вивекананда Сету | Река Хугли | 900 | 3,000 | 1932 | Железнодорожно-автомобильные дороги | Западная Бенгалия | Дакшинешвар - Балли |
| Река Хугли | 900 | 3,000 | 2007 | Дорога | Западная Бенгалия | Дакшинешвар - Балли |
| Река Коллидам | 900 | 3,000 | 2012 | Дорога | Тамил Наду | Тиручираппалли |
| Река Гандак | 894 | 2,933 | 2001 | Железнодорожно-автомобильная дорога | Бихар | |
| Чамбал Река | 880 | 2,890 | 2016 | Дорога | Раджаст хан | Дхолпур |
| Река Субансири | 850 | 2790 | 1966 | Рейл | Ассам | |
| Река Субансири | 841 | 2,759 | 1966 | Дорога | Ассам | |
| Видьясагар Сету | Река Хугли | 825 | 2,707 | 1992 | Дорога | Западная Бенгалия | Калькутта |
| Мост Нетравати | Река Нетравати | 812,5 | 2666 | 1965 | Дорога | Карнатака | Мангалор |
| Мост Парамати Велур (NH 7) | Река Кавери | 800 | 2,600 | 1949 | Дорога | Тамил Наду | Пугалур - Велур |
| Мост Ямуна | Река Ямуна | 784 | 2,572 | ? | Дорога | Химачал-Прадеш | Паонта Сахиб |
| Река Ганг | 750 | 2460 | 1865 | Железнодорожная дорога | Уттар-Прадеш | Аллахабад |
| Мост Дургама Черуву | Дургам Черуву | 736 | 2,415 | 2020 | Дорога | Телангана | Хайдарабад |
| Мост Джаджмау | Река Ганг | 729 | 2,392 | 2011 | Road | Уттар-Прадеш | Джадж mau |
| | 720 | 2,360 | 1970 | Рейл | Ассам | Хафлонг |
| Мост Ховрах (Равиндра Сету) | Хугли Река | 705 | 2,313 | 1943 | Дорога | Западная Бенгалия | Калькутта |
| Река Дамодар | 695 | 2,280 | 1956 | Дорога | Западная Бенгалия | |
| Мост Гармуктешвар | Река Ганг | 675 | 2215 | 1901 | Железная дорога и дорога | Уттар-Прадеш | Гархмуктешвар |
| Плотина Лав Куш | Река Ганг | 650 | 2,130 | 2000 | Дорога | Уттар-Прадеш | Канпур |
См. Также
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-28 10:15:34
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Слева направо: Бхупен Хазарика Сету (Ассам ) - самый длинный мост Индии, Махатма Ганди Сету (Бихар ), Морское соединение Бандра-Ворли (Махараштра ) и мост Богибил (Ассам) 