Войти
| Jaguar B99 | |
|---|---|
 Jaguar B99 на фестивале Automobile International 2012 | |
| Обзор | |
| Производитель | Bertone |
| Также называется | Jaguar B99 GT |
| Производство | 2011 (Концепт-кар ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный представительский автомобиль (D ) (B99). Grand tourer (S ) (B99 GT) |
| Кузов | 4-дверный седан |
| Компоновка | Передний двигатель, задний привод (B99). Передний двигатель, полный привод (B99 GT) |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,4 л с 2 электродвигателями (B99). 1,4 л с 4 электродвигателями (B99 GT) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2800 мм (110,2 дюйма) |
| Длина | 4500 мм (177,2 дюйма) |
| Ширина | 1950 мм (76,8 дюйма) |
| Высота | 1350 мм (53,1 дюйма) |
Jaguar B99 был концептуальным автомобилем, спроектированным и разработанным итальянским дизайнерским домом Bertone. Впервые он был показан публике на стенде Bertone на Женевском автосалоне 2011. 4-дверный седан седан был показан в двух вариантах: представительский компактный (B99) и гранд-турер (B99 GT). Он был разработан Бертоне Майклом Робинсоном и Адрианом Гриффитсом и был больше основан на традиционных Ягуарах эпохи Джеффа Лоусона по сравнению с более поздние модели Jaguar, созданные Яном Каллумом.
Jaguar B99 задняя часть B99 представляла собой 4-дверный седан длиной 4500 мм (177,2 дюйма) с 4 сиденьями, изготовленными из алюминиевых панелей и дверями для самоубийц. Он был всего 1350 мм (53,1 дюйма) в высоту и 1950 мм (76,8 дюйма) в ширину и имел колесную базу 2800 мм (110,2 дюйма).
Силовая передача была также разработана Бертоне как гибрид ; с двигателем объемом 1,4 л для расширения диапазона с двумя электродвигателями мощностью 201 л.с. (150 кВт; 204 л.с.) каждый, приводящими в движение задние колеса. Максимальная мощность двигателя и электродвигателей автомобиля составляет 570 л.с. (425 кВт; 578 л.с.). Средние выбросы CO2 были оценены в 30 г / км при заявленном диапазоне 60 миль только для электрического режима.
Название B99 означает B для Bertone и 99 для 99-го года эксплуатации Bertone.
Гоночная версия GT2 называлась Jaguar B99 GT и стоит 500 на мм (19,7 дюйма) шире, чем у стандартного автомобиля, и на 100 мм (3,9 дюйма) ниже, в то время как внутренняя часть снята и оснащена каркасом безопасности. GT добавил еще два электродвигателя, придав ему полный привод и общую выходную мощность 972 л.с. (725 кВт; 985 л.с.).
Сообщается, что B99 был хорошо принят на открытии Женевского автосалона и что B99 может стать основой для замены предыдущей модели Jaguar X-Type, но Jaguar подтвердили, что они не будут просить Bertone разрабатывать концепцию. Глобальный бренд-директор Jaguar Адриан Холлмарк сказал: «Мы ценим тот факт, что Jaguar достаточно интересен для людей, чтобы создать вокруг него концепцию. Это не значит, что мы обижены на него или против него - это просто не для нас ».
