Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основание | 2004 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращение деятельности | 2011 | ||||||
| Хабы | |||||||
| Размер флота | 6 | ||||||
| Пункты назначения | 10 | ||||||
| Материнская компания | Jade Cargo International Company Ltd. | ||||||
| Штаб-квартира | Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань. Район Баоань, Шэньчжэнь, Гуандун, Китай | ||||||
| Ключевые люди | Фэн Ган (председатель правления), Фрэнк Наив (главный исполнительный директор) | ||||||
| Веб-сайт | jadecargo.com | ||||||
Jade Cargo International была грузовой авиакомпанией со штаб-квартирой на Шестой этаж здания управления полетами Shenzhen Airlines в международном аэропорту Шэньчжэнь Баоань, район Баоань, Шэньчжэнь, Гуандун, Китай. Он осуществлял регулярные грузовые перевозки в Азию, Европу, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, а также во множество других направлений по всему миру. Его основной базой был Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань.
Jade Cargo International была основана в октябре 2004 года и находилась в совместном владении Shenzhen Airlines, которая имела 51% акций, Lufthansa Cargo с 25% и DEG - Deutsche Investitions- und Entwicklungsgesellschaft mbH, дочерняя компания немецкого государственного банка KfW - с 24%. Она начала свою деятельность в августе 2006 года. Это была первая грузовая авиакомпания в Китае с иностранным участием, в ней работало 350 сотрудников (по состоянию на март 2009 года).
25 декабря 2011 года совершил свой последний регулярный рейс под позывным JI7466. из Франкфурта (FRA) в Шанхай (PVG) через Шэньян (SHE), а несколько дней спустя, 31 декабря 2011 г., официально обосновал свой флот, сославшись на сочетание отсутствия спроса и «расширенных обсуждений» с другими представителями Jade Cargo. владельцев, с приостановкой обслуживания на несколько недель, пока не будет найдено новое финансирование через UniTop Group, у которой были планы по реструктуризации авиакомпании.
В конце мая 2012 года UniTop отозвала свое письмо о намерениях (LOI) для планов реструктуризации. Сразу же Jade Cargo Int'l официально объявила о закрытии компании и начале процедуры ликвидации с 4 июня 2012 года.
В 2017 году три бывших самолета Jade Cargo Boeing 747 (B-2421, B-2422, и B-2423) были выставлены на аукцион Taobao. 20 ноября 2017 года SF Airlines приобрела два из трех самолетов Boeing 747 на TaoBao, каждый на сумму более 160 000 000 китайских юаней.
Jade Cargo обслужены следующие города по состоянию на декабрь 2011 г.:
Jade Cargo International Boeing 747-400ERF в 2011 г. Флот Jade Cargo International состоял из следующих самолетов (по состоянию на Июнь 2015 г.):
| Самолеты | В парке | Заказ | Примечания |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-400ERF | 2 | — | Удалено на CAL Cargo Air Lines |
| 2 | Передано SF Airlines | ||
| 1 | Передано AirBridgeCargo | ||
| 1 | Передано Southern Air |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Jade Cargo. |
