Железнодорожная станция Howe Bridge

v т е Манчестер - Уиган Лайн
Легенда
Главная линия западного побережья в Preston Уиган Северо-Западный на Liverpool Lime Street через Сент-Хеленс в Стендиш через Велли Луп Главная линия западного побережья Platt Bridge до набережной Уоррингтон-Бэнк   в Уиган Сентрал и Велли Луп Бикершоу и Абрам в Глейзбрук через Лоутон Сент-Мэри Планк Лейн   в Кеньон Junction Хиндли Грин через Пеннингтон   Atherleigh в Кеньон Junction через Пеннингтон на улицу Болтон-Грейт-Мур через Чекербент Ли Хау-Бридж Tyldesley Junction Tyldesley Элленбрук на улицу Болтон-Грейт-Мур через Walkden Low Level в Кеньон Junction через чат Moss Уорсли Патрикрофт Monton Green до Clifton Junction Eccles Junction Экклс на Манчестерскую биржу или Манчестер Виктория

Железнодорожная станция Хау-Бридж, первоначально станция Чоубент, является бывшей железнодорожной станцией в Атертоне, Большой Манчестер. Он был расположен в историческом графстве из Ланкашира.

• 1 История
• 2 ссылки
  • 2.1 Цитаты
  • 2.2 Библиография
• 3 Внешние ссылки

Станция на Хау-Бридж, как и другие станции на линии Манчестер - Уиган, была открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 сентября 1864 года. На перекрестке к западу от железнодорожной станции Тилдесли, линия на Северо-Западную железную дорогу Уигана станция направилась на северо-запад через Чоубент, Хиндли и Платт-Бридж к Спрингс-Бранч около Уигана. Древесины построена Chowbent станция располагались на набережную, доступ к ступенькам и была переименована Хау Мост в 1901. Станция присоединилась к London Midland и шотландской железной дорога во время Группировки в 1923 году прошло в Лондоне Midland области британских железных дорог на национализации в 1948 году Он был закрыт 20 июля 1959 года.

Угольные месторождения были главной мотивацией для строительства железной дороги в этом районе, и среди сторонников железной дороги было много местных владельцев угольных шахт и промышленников. Соединение с угольными шахтами Флетчера, Берроуза и компании было обеспечено LNWR к востоку от станции. Иногда через станцию ​​проходили угольные локомотивы.

Цитаты

Библиография

• Суини, ди-джей (1996), Ланкаширский треугольник, часть первая, издательство Triangle Publishing, ISBN   0-9529333-0-6
• Таунли, ЦДХ; Аплтон, Калифорния; Smith, FD; Педен, Дж. А. (1995), Промышленные железные дороги Болтона, Бери и Манчестер Коулфилд, Часть 2, Манчестер Коулфилд, Челтенхэм: Издательство Runpast, ISBN   1-870754-32-8

• Станция на карте ОС 1948 года через карты npe