Войти
| Z-9 | |
|---|---|
 | |
| A ВМС Китая Улетает Z-9 HMS Cornwall | |
| Роль | Средний многоцелевой вертолет общего назначения |
| Национальное происхождение | Китай |
| Производитель | Harbin Aircraft Manufacturing Corporation |
| Первый полет | 1981 |
| Введение | 1994 |
| Статус | На вооружении |
| Основные пользователи | Сухопутные войска Народно-освободительной армии. Военно-морские ВВС Пакистана |
| Производство | 1981 -настоящее время |
| Количество построенных | 200+ |
| Разработано на основе | Eurocopter AS365 Dauphin |
| Варианты | Harbin Z-19 |
Harbin Z-9 (отчетное название НАТО «Haitun », китайский : 海豚 для Dolphin ) - это китайский военный объект. вертолет с гражданскими вариантами. Это лицензированный вариант французского Eurocopter AS365 Dauphin, произведенный Harbin Aircraft Manufacturing Corporation.
Первый Z-9 совершил полет в 1981 и был построен в Китае из компонентов, поставленных Aérospatiale в рамках производственного патента, купленного 15 октября 1980 года. 16 января 1992 года местный вариант Z-9B, построенный на 70% из деталей китайского производства, успешно летал. Летные испытания завершились в ноябре 1992 года, а через месяц проект был окончательно оформлен. Производство Z-9B началось в 1993 году и поступило на вооружение НОАК в 1994 году.
Z-9B оснащен 11-лопастным Fenestron хвостовым винтом с обтекаемым корпусом и более широкими лопастями из композитных материалов. замена 13-лезвия, используемого в оригинальном AS365N. В качестве легкого тактического войскового транспорта Z-9 может перевозить 10 полностью вооруженных солдат. В целом Z-9 идентичен AS365N Dauphin, хотя более поздние варианты Z-9 включают больше композитных материалов для повышения прочности конструкции и снижения заметности радара. Вертолет имеет четырехлопастный несущий винт с двумя турбовальными двигателями, установленными бок о бок в верхней части кабины, с компоновкой двигателя, идентичной AS365N. Каплевидный корпус Z-9 имеет сужающуюся к хвостовому оперению стрелу, закругленную носовую часть и увеличенную кабину, убирающееся шасси и полностью плоское днище.
В 2002 году Харбин получил китайскую сертификацию на новый вариант H410A модели Z-9, который оснащен более мощными двигателями Turbomeca Arriel 2C турбовальными ; Eurocopter выступил с официальными возражениями против решения Харбина продолжить производство, несмотря на то, что срок действия лицензионного соглашения истек, что привело к периоду очень важных международных переговоров для разрешения спора.
An вооруженный вариант с начала 1990-х гг. Был поставлен на вооружение НОАК как WZ-9 или Z-9W, с пилонами, приспособленными для противотанковые ракеты. Этим вертолетам не хватает маневренности и живучести, как у настоящего ударного вертолета, и они просто служат временным препятствием при разработке WZ-10. Последняя вооруженная версия, Z-9W, была представлена в 2005 и имеет возможности ночной атаки, с нижним телевизором для слабого освещения и инфракрасный блок наблюдения и сопровождения.
Морская версия, представленная в 1990-х годах, известна как Z-9C . Помимо функций SAR и ASW, Z-9C может быть оснащен радаром поиска поверхности X-диапазона KLC-1 для обнаружения наземных целей за пределами дальность действия корабельных радиолокационных систем.
Harbin Z-9W (WZ-9) 
Вертолет PLAN Z-9C 
Харбин Z-9WA 
Харбин WZ-19 на выставке вертолетов Китая, Тяньцзинь 2013 
A ВВС Мали Z-9B заходят на посадку 
A Z-9 за границей в кормовой части фрегата Тип 054A Иян во время двусторонних учений по борьбе с пиратством между Китаем и США в 2012 году 
Данные из
Общие характеристики
Рабочие характеристики
Вооружение . 2 исправлена 23-мм пушка Тип 23-2 (АМ-23) на вариантах атаки. Пилоны для ракет, гондолы, торпеда ET52, противотанковые ракеты HJ-8 или TY-90 ракеты воздух-воздух.
Авиационный портал Сопутствующие разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурация и эпоха
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Harbin Z-9. |
