Войти
 HMS Marlborough, зарисованный в Средиземном море анонимным художником. Она бежит в одиночку под паром и летает на Blue Ensign. (NMM ) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Marlborough |
| Строитель: | Портсмутская верфь |
| Запущен: | 31 июля 1855 |
| Переименован: | Вернон II в марте 1904 года |
| Реклассифицирован: | Учебный корабль в 1878 году |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 131-пушечный (позднее 121-пушечный) первый курс линейный корабль |
| Водоизмещение: | 5,892/6071 тонны |
| Длина: | 240 футов (73 м) |
| Ширина: | 61 фут (19 м) |
| Движущая сила : | Паруса и паровой гребной винт мощностью 780 л.с. |
| Скорость: | 10,15 уз |
| Вооружение: |
|
HMS Marlborough был первоклассным трехпалубным 131-пушечным винторезным кораблем, построенным для Королевского флота в 1855 году. Начинался он как парусник линейный корабль (с его родственными кораблями HMS Duke of Wellington, HMS Prince of Wales и HMS Royal Sovereign ), но был достроен до модифицированный дизайн и преобразованный в паровой на стапелях.
HMS Marlborough в гавани Валлетты в 1850-х годах. Он служил флагманом в 1858-64 гг. (с флагом вице-адмирала Уильяма Фэншоу Мартин, капитан Уильям Хьюстон Стюарт, с 3 мая 1860 года по 20 апреля 1863 года; и вице-адмирала Роберта Смарта, капитана Чарльза Феллоуза, с 1863 г.). В 1864 году ее заменила в качестве флагмана Виктория. Она отплыла обратно в Портсмут, чтобы служить принимающим кораблем (например, для Steam Reserve в 1890 году, как тендер на HMS Asia ) и как учебный корабль для инженеров (ок. декабрь 1878 г.). Находясь в Портсмуте, ее рейтинг понизили до 98-пушечного корабля (примерно в 1870 году).
Какое-то время ее командиром был сэр Эдвард Долман Скотт (1826–1905), шестой баронет Скотт из Грейт-Барра.
В 1904 году Мальборо был переведен в Портчестер. Крик и переименован в Вернон II, став жилым помещением халк в береговое заведение HMS Vernon. (Vernon I было совместным названием двух существующих корпусов заведения, и HMS Actaeon - все три корпуса были соединены мостами.)
Мальборо был продан А. Бутчеру для разрушения. в октябре 1924 года, но перевернулся и затонул с потерей четырех человек 28 ноября 1924 года на корабле Селси, когда буксировался к разбойникам на острове Осея.
Ее номинальное лицо в Портсмуте 