Войти
 U-995 Type VIIC / 41 на Морском мемориале Лабое | |
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Заказан: | 14 октября 1941 |
| Строитель: | Blohm Voss, Гамбург |
| Номер верфи: | 195 |
| Заложен: | 25 ноября 1942 года |
| Спущен на воду: | 22 июля 1943 года |
| Введен в эксплуатацию: | 16 сентября 1943 года |
| Судьба: | Сдан |
 Норвегия | |
| Имя : | Каура |
| Приобретено : | октябрь 1948 года |
| Введен в эксплуатацию: | декабрь 1952 года |
| Списан: | 1965 |
| Статус: | Корабль-музей в Военно-морской мемориал Лабое |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC / 41 подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Диапазон: |
|
| Глубина испытания: |
|
| Состав: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
| Вооружение: |
|
| Послужной список | |
| В составе: |
|
| Идентификационные коды: | M 55 095 |
| Командиры: |
|
| Операции: | 9 патрулей |
| Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-995 - Тип VIIC / 41 Подводная лодка из нацистской Германии из Кригсмарине. Она была заложена 25 ноября 1942 года Blohm Voss в Гамбурге, Германия, а введена в эксплуатацию 16 сентября 1943 года с Оберлейтенант цур См. Вальтер Кёнтопп в командовании.
Во время войны командирами U-995 были:
немецким подводным лодкам типа VIIC / 41 предшествовали более тяжелые подводные лодки типа VIIC. U-995 имела водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) в подводном положении. Общая длина составляла 67,10 м ( 220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширина 6,20 м (20 футов 4 дюйма), с максимальной длиной 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадкой 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Brown, Boveri Cie GG UB 720/8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-995 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами и тремя зенитными орудиями. Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек.
Во время войны U-995 провела 9 патрулей:
Логотип башни U-995. U-995 участвовал в пяти волчьих стаях, а именно.
| Дата | Название корабля | Флаг | Тоннаж | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| 5 декабря 1944 г. | Пролетарий |  Советский Союз | 1,123 | Потоплен |
| 21 декабря 1944 г. | Решительный | Советский Союз | 20 | Потоплен |
| 26 декабря 1944 г. | РТ-52 сом | Советский Союз | 417 | Потоплен |
| 29 декабря 1944 | Т-883 (№ 37) |  ВМФ СССР | 633 | Потоплен |
| 2 марта 1945 года | БО-224 | ВМФ СССР | 105 | Затоплен |
| 20 марта 1945 г. | Гораций Бушнелл |  США | 7,176 | Поврежден |
В конце войны, 8 мая 1945 года U-995 была сбита в Тронхейме, Норвегия. Она была сдана британцам, а затем передана в собственность Норвегии в октябре 1948 года. В декабре 1952 года U-995 стала норвежской подводной лодкой Kaura (норвежский класс K ), а в 1965 году она была выведена из строя из-за Королевский флот Норвегии. Затем она была предложена правительству Западной Германии по торжественной цене в одну немецкую марку. Предложение было отклонено; Однако лодку спасла Немецкая военно-морская лига DMB. U-995 стал кораблем-музеем в Морском мемориале Лабое в октябре 1971 года.
Передние торпедные аппараты U-995
Диспетчерская U-995
U-995 люки
дизельное машинное отделение У-995
отсек электромотора У-995
кормовой торпедный отсек У-995
У-995 было монтируется с одиночным орудием на установку ЛМ 42У. Установка LM 42U была наиболее распространенной установкой, используемой с 3,7 cm Flak M42U. 3,7 cm Flak M42U был морской версией 3,7 cm Flak и также использовался Kriegsmarine на других подводных лодках типа VII и типа IX.
Одно орудие 3,7 cm Flak M42U на установке LM 42U.
Кроме того, лодка была вооружена парой сдвоенных 20-мм артиллерийских установок Flak 38 "Flakzwilling", непосредственно примыкающих к 37-мм артиллерийской установке.
U-995 был оснащен конструкцией Balkongerät Королевского военно-морского флота Норвегии где-то в 1960-х годах, а затем был удален между 4 ноября 1971 и 13 марта 1972 года.
Внешний вид U-995 Balkongerät
Внутренний вид U-995 Balkongerät
Координаты : 54 ° 24′45 ″ N 10 ° 13′44 ″ E / 54,41250 ° N 10,22889 ° E / 54,41250; 10.22889
