Войти
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя: | U-232 |
| Заказан: | 7 декабря 1940 г. |
| Строитель: | Germaniawerft, Киль |
| Номер верфи: | 662 |
| Заложен: | 17 января 1942 года |
| Спущен: | 15 октября 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1942 года |
| Судьба: | Потоплен в июле 1943 года американским самолетом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
| Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Дальность: |
|
| Глубина испытания: |
|
| Состав: | 4 офицера, 40–56 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
| Сервисная книжка | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | Патруль: 8 мая - 8 июля 1943 г. |
| Победы: | |
G Подводная лодка Erman U-232 была подводной лодкой типа VIIC из нацистской Германии из Kriegsmarine во время World Вторая война.
Подводная лодка была заложена 17 января 1942 года на верфи Friedrich Krupp Germaniawerft в Киле как верфь номер 662, спущена на воду 15 октября и введены в строй 28 ноября под командованием Капитанлейтнанта Эрнста Цима
После обучения в 5-й флотилии подводных лодок в Киле 1 мая 1943 года U-232 была передана в состав 9-й флотилии подводных лодок в Бресте для службы на передовой. В ходе одного военного патрулирования подводная лодка не затонула и не повредила торговые суда. Она входила в три волчьих стая.
. U-232 была потоплена в июле 1943 года в Северной Атлантике американским самолетом.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U-232 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми двигателями Germaniawerft F46 с наддувом дизельными двигателями общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG GU 460 / 8–27 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-232 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) Морское орудие SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие. Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти.
Первый патруль U-232 забрал ее из Киль в Атлантический океан через разрыв между Исландией и Фарерскими островами. Направляясь к Бискайскому заливу, 8 июля 1943 года она была атакована и потоплена американским USAAF Liberator. 46 человек погибли; выживших не было.
U-232 принимали участие в трех волчьих стаях, а именно.
